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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Antriebswellen und Teile

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DSHAFTFITKIT.930
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Antriebswellenbolzen- und Halteplattensatz
Dies ist ein OE-kompatibler Ersatzteilsatz, der die richtigen Befestigungselemente und Halteplatten für die Wartung von Antriebswellen und Achsen klassischer Porsche-Modelle enthält.
Passend für:
Porsche 911 Turbo 3.3 / Turbo-Look 1984 - 1989
Diagramm-Referenznummer 4 und 5
Das Set beinhaltet:
• 24× 90006712301/1 - OE Match hochfeste M10×50 Antriebswellenbolzen (Schrauben) zur Befestigung von Antriebswellen-/Achsflanschkomponenten;
• 12× 91133219100/1 - OE Match CV-Gelenk-Sperrplatten / Halteplatten, die unter oder hinter diesen Bolzen sitzen, um sie in Position zu halten und einen sicheren Drehmomenteingriff zu gewährleisten.
Dieses OE Match Set ist ideal für Reparaturen, Überholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten, bei denen diese wichtigen Hardwareteile verschlissen, korrodiert oder fehlen.
Diese Komponenten sind essentielle Befestigungselemente und Sicherungsteile für den Antriebsstrang, die hinsichtlich Materialspezifikation, Gewindeform und Schnittstellenabmessungen den originalen Porsche-Werksteilen nachempfunden sind. Die Schrauben (OE-Teilenummer 90006712301) sind Gewindeschrauben, die an verschiedenen Stellen des Antriebsstrangs verwendet werden (insbesondere an den Antriebswellen der Modelle 911, 964 und 928 sowie den zugehörigen Flanschverbindungen). Die Platten (OE-Teilenummer 91133219100) dienen als Sicherungs- oder Halteplatten, die an einer Gegenfläche anliegen, um die Schraubenköpfe zu sichern und ein Lösen unter Vibrationen und Rotationsbelastungen zu verhindern.
Dieses im Bereich der Antriebswelle/des Achsflansches montierte Hardware-Set gewährleistet Folgendes:
• Die Befestigungselemente werden unter hohen Drehmomentbelastungen angezogen und gehalten.
• Die Antriebsgelenke bleiben auch bei Beschleunigung und Bremsung sicher.
• Halteplatten verhindern das Drehen und Lösen der Schraubenköpfe
• Vibrationen und Temperaturwechsel beeinträchtigen die Klemmkraft der Verbindung nicht
Jeder Bolzen wird in die dafür vorgesehene Flanschverbindung eingeschraubt und durch die passende Sicherungsplatte unterhalb oder um die Verbindung herum festgehalten – das sorgt für Sicherheit und werkseitige Stabilität.
Befestigungselemente und Sicherungsplatten, die Witterungseinflüssen, Temperaturschwankungen und Belastungen des Antriebsstrangs ausgesetzt sind, können mit der Zeit korrodieren, sich dehnen oder an Drehmoment verlieren. Die Wiederverwendung alter Teile – insbesondere von Antriebswellenbolzen – kann zu Gelenkbewegungen, Vibrationen oder fortschreitender Lockerung unter Last führen. Der Einbau neuer, OE-konformer Befestigungselemente stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und reduziert das Risiko von Gelenktrennungen oder vorzeitigem Verschleiß in kritischen Antriebsstrangsystemen.
Wann ersetzen:
• Bei Wartungsarbeiten an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken oder Achsen
• Ersetzen verschlissener oder beschädigter Befestigungselemente oder Halteplatten
• Wenn die Originalschrauben Korrosion, Dehnung oder Gewindeverschleiß aufweisen
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
• Wenn Unsicherheit über den Zustand der vorhandenen Hardware besteht

Zugehörige Referenznummern
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DSHAFTFITKIT.930
90006712301
91133219100

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93033223200/1
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Im Haus aus 4340er Stahl gefertigt und wärmebehandelt.
Für alle 930 4-Gang-Anwendungen und 915 ab 1978.
Abstandshalter sind erforderlich, wenn Sie mit einem Werks-LSD verwenden.
Ersetzt Teil 930-332-209-12
Paarweise verkauft.
Anmerkungen:
Werkseitige LSD-Anwendungen erfordern Abstandshalter, da sonst die Flansche zu kurz sind.
Entwickelt für die Verwendung mit metallischen CV-Dichtungen, nicht mit Papier.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93033223200
93033223200
930.332.232.00
923.332.232.01
93033223200
92333223201

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Sonderbestellung
90006712301
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Antriebswellenschraube. M10 x 50
Der Preis gilt pro Schraube.
Passform:
Porsche 911 1984-89 Turbo & Turbo-Look
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 1989-93
Porsche 928 1978-95 (alle Modelle)

Zugehörige Referenznummern
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90006712301
100090140322
90006712301

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90006712301/1
Product Information
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Antriebswellenbolzen, M10 x 50.
Die OE-kompatible Antriebswellenschraube M10 x 50 ist eine hochfeste Ersatzschraube zur sicheren Befestigung der Antriebswelle (CV-Gelenk) am Getriebe oder Radnabenflansch. Sie entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Haltbarkeit und ist präzisionsgefertigt, um den hohen Drehmomenten, Vibrationen und Belastungen des Antriebsstrangs im normalen Fahrbetrieb und bei sportlicher Fahrweise standzuhalten.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Als wichtiges Befestigungselement des Antriebsstrangs trägt die Antriebswellenschraube zu einer sicheren Verbindung der rotierenden Antriebskomponenten bei und gewährleistet so eine zuverlässige Kraftübertragung vom Getriebe auf die Räder. Sie ist ein unverzichtbares Ersatzteil bei der Wartung der Antriebswelle, dem Austausch des Gleichlaufgelenks oder Reparaturen am Antriebsstrang.
Was dieses Produkt bewirkt:
  • Sichert die Antriebswelle und das Gleichlaufgelenk am Gegenflansch.
  • Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Verbindung des Antriebsstrangs.
  • Ermöglicht die effiziente Übertragung der Motorleistung auf die Räder.
  • Trägt zur korrekten Ausrichtung der Antriebswellenkomponenten bei.
  • Verhindert das Lösen unter Vibrations- und Drehmomentbelastung.
  • Unterstützt den sicheren Fahrzeugbetrieb und die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Klickende oder klopfende Geräusche aus dem Antriebsstrang.
  • Übermäßige Bewegung an der CV-Gelenkverbindung.
  • Lose Antriebswellenbefestigungsteile.
  • Vibrationen beim Beschleunigen oder Fahren.
  • Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Schraubengewindes.
  • Abgerundete oder beschädigte Schraubenköpfe.
  • Öl- oder Fettverlust durch Bewegungen des Antriebsstrangs.
  • In schweren Fällen besteht die Gefahr einer Antriebswellentrennung.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Antriebswellenbolzen sind ständigen Rotationskräften, Drehmomentbelastungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich die Bolzen dehnen, korrodieren, Gewindeschäden erleiden oder ihre Klemmkraft verlieren, insbesondere wenn sie nach dem Ausbau wiederverwendet oder bei der Montage mit einem falschen Drehmoment angezogen werden.
  • Eine beschädigte Antriebswellenschraube kann Bewegungen zwischen den Antriebskomponenten ermöglichen und dadurch möglicherweise zu Verschleiß des Gleichlaufgelenks, Vibrationen, Antriebsgeräuschen und einer verminderten Fahrzeugsicherheit führen. Im Extremfall kann ein Versagen der Schraube zum Ablösen der Antriebswelle und zu erheblichen Schäden am Antriebsstrang führen.
  • Der Austausch verschlissener, beschädigter oder entfernter Antriebswellenbolzen durch OE-kompatible Ersatzteile trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Klemmkraft, eines sicheren Antriebsstrangs und langfristiger Zuverlässigkeit bei. Die Verwendung der korrekten Befestigungselemente ist bei Wartungsarbeiten an Gleichlaufgelenken, Antriebswellen oder Getrieben unerlässlich.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90006712301
100090140322
90006712301

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90006711801
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Antriebswellenbolzen.
Der Preis gilt pro Schraube.
Passend für:
Porsche 911 1975-89 Turbo 24 pro Auto


Zugehörige Referenznummern
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90006711801
90006711801

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Sonderbestellung
92333229700
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Antriebswellendichtung
Originale Porsche-Antriebswellen-Dichtung für klassische 911-Modelle. Diese Dichtung wird zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Antriebswellenflansch montiert und sorgt für die korrekte Abdichtung der Hinterachsantriebswelle.
Einzeln erhältlich

Passt

  • Porsche 911 1974 - 1986


Diagramm-Referenznummer 13.


Was dieses Produkt bewirkt

Die Dichtung bildet eine Abdichtungsfläche zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Montageflansch. Sie ist ein separates Dichtungselement und keine komplette Antriebswelle, kein Gleichlaufgelenk und keine Schutzmanschette.


Funktionen

  • Dichtet die Kontaktflächen am CV-Gelenkflansch ab.
  • Hilft dabei, das Fett in der Gelenkverbindung zu halten.
  • Unterstützt die korrekte Wiedermontage bei der Wartung der Antriebswelle.


Technische Details

  • Porsche Teilenummer: 92333229700.
  • Lieferung als eine Dichtung.


Fehlersymptome

Austretendes Fett an der Flanschverbindung erfordert eine Überprüfung der Dichtungskomponenten. Klick-, Klapper- oder Vibrationsgeräusche können auch auf verschlissene Gelenke, beschädigte Manschetten oder andere Antriebskomponenten hinweisen; diese Symptome allein weisen jedoch nicht auf eine defekte Dichtung hin.


Warum Ersatz wichtig ist

Der Austausch einer beschädigten Dichtung behebt das Problem der Abdichtung bei Arbeiten an Gleichlaufgelenken oder Antriebswellen. Überprüfen Sie gleichzeitig die umliegenden Bauteile, da der Austausch dieser Dichtung den mechanischen Verschleiß innerhalb eines Gelenks nicht behebt.


Häufig gestellte Fragen

Handelt es sich hierbei um einen kompletten Antriebswellen-Dichtungssatz?
Nein. Jede gelieferte Einheit enthält eine Dichtung.

Wird diese Dichtung die Vibrationen im Antriebsstrang beheben?
Nicht unbedingt. Der Zustand der Gelenke, Manschetten, Halterungen und anderer Antriebskomponenten sollte vor der Auswahl von Ersatzteilen überprüft werden.



Zugehörige Referenznummern
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92333229700
92333229700

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93033229700
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Antriebswellendichtung – Getriebe-/Flanschdichtung
Verkauft jeweils

Passend für:

  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1986 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83

Diagramm-Referenznummer 19

Diese Dichtung gewährleistet eine sichere Abdichtung am Flanschanschluss der Antriebswelle und trägt so dazu bei, Öllecks zu verhindern und die einwandfreie Abdichtung im Antriebsstrang aufrechtzuerhalten. Sie ist ein entscheidendes Bauteil für die zuverlässige Funktion und Langlebigkeit des Getriebes.
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Dichtung bietet eine präzise Passform und zuverlässige Dichtungsleistung – ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für Antriebswellendichtung
• Geeignet für Porsche 911 Turbo und 928 / 928S Modelle
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung am Flanschanschluss des Antriebsstrangs.
• Passgenauigkeit und Dichtungsleistung nach Erstausrüsterstandard
• Langlebiges Material für dauerhafte Zuverlässigkeit
• Ideal für Reparatur, Wartung oder Restaurierung

Funktion und Zweck

Diese Dichtung dichtet die Antriebswellenverbindung an der Getriebe- bzw. Flanschschnittstelle ab.

Es hilft dabei:

• Getriebeöllecks verhindern
• Für ausreichende Schmierung der Antriebskomponenten sorgen.
• Schutz vor Kontamination
• Unterstützt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb

Warum Sie Ihre Antriebswellen-Dichtung austauschen sollten

Im Laufe der Zeit können die Dichtungen des Antriebsstrangs durch Hitze, Druck und Öleinwirkung verschleißen.

Häufige Probleme sind:

• Ölleckagen an Antriebswellen- oder Flanschverbindungen
• Verhärtetes oder beschädigtes Dichtungsmaterial
• Verminderte Dichtungsleistung
• Risiko von Antriebsstrangverschleiß durch Flüssigkeitsverlust

Durch den Austausch der Dichtung werden die ordnungsgemäße Abdichtung und die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs wiederhergestellt.



Zugehörige Referenznummern
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93033229700
93033229700

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93033229700/1
Product Information
Product Information

Antriebswellendichtung – Getriebe-/Flanschdichtung
Verkauft jeweils

Hochwertige Ersatz-Antriebswellendichtung
Passend für:

  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1986 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83

Diagramm-Referenznummer 19

Diese Dichtung gewährleistet eine sichere Abdichtung am Flanschanschluss der Antriebswelle und trägt so dazu bei, Öllecks zu verhindern und die einwandfreie Abdichtung im Antriebsstrang aufrechtzuerhalten. Sie ist ein entscheidendes Bauteil für die zuverlässige Funktion und Langlebigkeit des Getriebes.

Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Dichtung bietet eine präzise Passform und zuverlässige Dichtungsleistung – ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für die Antriebswellendichtung
• Geeignet für Porsche 911 Turbo und 928 / 928S Modelle
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung am Flanschanschluss des Antriebsstrangs.
• Passgenauigkeit und Dichtungsleistung nach Erstausrüsterstandard
• Langlebiges Material für dauerhafte Zuverlässigkeit
• Ideal für Reparatur, Wartung oder Restaurierung

Funktion und Zweck

Diese Dichtung dichtet die Antriebswellenverbindung an der Getriebe- bzw. Flanschschnittstelle ab.

Es hilft dabei:

• Getriebeöllecks verhindern
• Für ausreichende Schmierung der Antriebskomponenten sorgen.
• Schutz vor Kontamination
• Unterstützt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb

Warum Sie Ihre Antriebswellen-Dichtung austauschen sollten

Im Laufe der Zeit können die Dichtungen des Antriebsstrangs durch Hitze, Druck und Öleinwirkung verschleißen.

Häufige Probleme sind:

• Ölleckagen an Antriebswellen- oder Flanschverbindungen
• Verhärtetes oder beschädigtes Dichtungsmaterial
• Verminderte Dichtungsleistung
• Risiko von Antriebsstrangverschleiß durch Flüssigkeitsverlust

Durch den Austausch der Dichtung werden die ordnungsgemäße Abdichtung und die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs wiederhergestellt.



Zugehörige Referenznummern
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93033229700
93033229700

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92833209703
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Gelenkflansch Antriebswelle.
Passt:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17

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92833209703
92833209703
92833209700

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93033203708/2
Product Information
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Antriebswelle. Porsche 911 1985-89 Turbo / WideBody
Passform:
Porsche 911 1985-89 Turbo
Porsche 911 1985-89 WideBody
Porsche 911 1985-89 WideBody M491 Spec
Autos mit Schaltgetriebe



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93033203708
93033203704
93033203700
93033203709
93033203710
93033203702
93033203708

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93033203708/1
Product Information
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#Austausch#
Überholte Ersatzantriebswelle
Passend für:
Porsche 911 1985-89 Turbo
Porsche 911 1985-89 Breitbau
Porsche 911 1985-89 Widebody M491 Spezifikation
Schaltgetriebe
BITTE BEACHTEN SIE: Das Altgerät muss im zusammengebauten Zustand an Design911 zurückgesendet werden, nicht in Einzelteilen.
Der Preis gilt pro Antriebswelle.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93033203708
93033203704
93033203700
93033203709
93033203710
93033203702
9303320370
930332037
93033203708

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BITTE BEACHTEN SIE:
  • Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
  • Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
  • Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
  • Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
93033203700/1
Product Information
Product Information
Antriebswelle. Porsche 930 01/75-07/85 Turbo / 911 08/83-07/85 WideBody

Antriebswelle, komplett mit Faltenbälgen und Bolzen, hinten, 476 mm

Passform:
Porsche 930 3,0 l / 3,3 l 01/1975 - 07/1985 Turbo
Porsche 911 08/83-07/85 Widebody



Zugehörige Referenznummern
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93033203700
93033203700

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00004330545/1
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Fett für Gleichlaufgelenke - 80g Tube.
Dieses CV-Gelenkfett ist eine Schmierstoffmischung, die den Originalfettspezifikationen von Porsche für Gleichlaufgelenke entspricht. Das Fett wird in einer 80-g-Tube geliefert und bietet optimale Schmierung und Schutz für CV-Gelenke bei Montage, Wartung oder Überholung von Antriebswellen und Halbachsen.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Das Gleichlaufgelenkfett reduziert Reibung und Verschleiß an den beweglichen Flächen des Gleichlaufgelenks. Es gewährleistet eine reibungslose Bewegung des Gelenks bei Winkeländerungen, Lastübertragung und Drehbewegungen. Durch die Bildung eines schützenden Schmierfilms minimiert es den Metall-auf-Metall-Kontakt, reduziert die Wärmeentwicklung und dämpft Geräusche und Vibrationen im Betrieb.
Dieses Fett wird im Inneren des CV-Gelenkgehäuses sowie über Lagern, Käfigen und Laufbahnen aufgetragen und gewährleistet eine gleichmäßige Schmierung bei schnellen Bewegungen und hohen Belastungen. Seine Zusammensetzung bietet Wasserbeständigkeit und hohe Scherstabilität – entscheidend für Gelenke, die Drehmomenten, Temperaturschwankungen und Verunreinigungen ausgesetzt sind. Die korrekte Anwendung des Fettes trägt zur Erhaltung der Gelenkintegrität bei und reduziert das Risiko vorzeitigen Ausfalls.
Das Fett für Gleichlaufgelenke verschlechtert sich mit der Zeit durch Hitze, Scherkräfte und Verunreinigungen. Altes, unzureichendes oder falsches Fett kann zu beschleunigtem Verschleiß, Geräuschen (Klicken/Klopfen) und schließlich zum Ausfall des Gleichlaufgelenks führen. Die Verwendung eines geeigneten Fetts gewährleistet die Wiederherstellung der korrekten Schmiereigenschaften und verbessert so die Geräuschdämpfung, die Lebensdauer und den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs.
Wann ersetzen:
• Beim Austausch oder der Inspektion der Antriebswellenmanschette
• Wenn CV-Gelenke ausgebaut oder gewartet werden
• Bei Anzeichen von Gelenkgeräuschen oder Vibrationen
• Bei planmäßiger Antriebsstrangwartung
• Immer dann, wenn die Stiefel beschädigt sind oder Schmiermittel ausgelaufen ist

Zugehörige Referenznummern
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00004330545
00004311000
00004311001
00004330545

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00004330545
Product Information
Product Information
Hochtemperatur-CV-Gelenk- und Antriebswellenfett (100-g-Tube)
Das Gleichlaufgelenk- und Antriebswellenfett 00004330545 ist ein Original-Porsche-Ersatzteil (OE), das speziell für den Einsatz in Gleichlaufgelenken, Antriebswellen und ähnlichen hochbelasteten rotierenden Baugruppen von Porsche-Fahrzeugen entwickelt wurde. Es wird in der von Porsche-Werkstätten und -Technikern verwendeten Tubengröße geliefert.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Dieses Hochtemperaturfett schmiert die Innenflächen von Gleichlaufgelenken und Antriebswellen und trägt so zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Bauteilen bei. Seine Zusammensetzung gewährleistet einen stabilen Schmierfilm auch unter hoher Belastung und bei hohen Temperaturen und sorgt so für einen ruhigen und leisen Betrieb sowie eine verlängerte Lebensdauer der Gleichlaufgelenke und zugehöriger Komponenten.
Dieses Fett wird in Gleichlaufgelenken, Lagerschalen und Antriebswellengehäusen eingesetzt und unterstützt die Beweglichkeit der Gelenke unter Drehmoment. Es beugt Metall-auf-Metall-Kontakt vor, hemmt Korrosion und gewährleistet eine gleichmäßige Schmierung auch unter extremen Fahrbedingungen. Das richtige Schmiermittel ist entscheidend, um vorzeitigen Verschleiß, Geräusche und Vibrationen zu vermeiden, die häufig mit unzureichender Schmierung einhergehen.
Die Verwendung von Original-Porsche-Fett gewährleistet die von den Porsche-Ingenieuren für die Antriebsgelenke festgelegten Schmiereigenschaften. Originalfett trägt dazu bei, die vorgesehene Leistung und Lebensdauer zu erhalten.
Wann verwenden?
• Bei Wartungsarbeiten an CV-Gelenken oder Antriebswellen
• Immer wenn die CV-Manschetten ausgetauscht oder geöffnet werden
• Anzeichen von Gelenkgeräuschen, Vibrationen oder Verschleiß
• Vorbeugende Wartung an älteren Fahrzeugen
• Nach dem Ausbau oder der Überholung des Antriebsstrangs

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

00004330545
00004311000
00004311001
00004330545

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Über Antriebswellen und Teile

Porsche Antriebswellen & Antriebswellenteile | Präzise Leistungsabgabe & reibungsloser Antriebsstrangbetrieb

Antriebswellen spielen eine entscheidende Rolle bei der Übertragung der Motorleistung vom Getriebe oder Differenzial Ihres Porsche auf die Räder. Eine gut ausbalancierte Antriebswelle sorgt für einen reibungslosen, vibrationsfreien Betrieb und eine gleichmäßige Drehmomentverteilung unter allen Fahrbedingungen.

Design911 liefert hochwertige Antriebswellen und Ersatzkomponenten, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Jede Einheit wird aus hochfestem Stahl oder einer Leichtmetalllegierung gefertigt, um maximale Torsionssteifigkeit und Balance zu gewährleisten. Unser Sortiment umfasst außerdem komplette Antriebswellenbaugruppen, Kreuzgelenke, Gleichlaufgelenke, Kupplungen und Zubehör – alles für dauerhafte Zuverlässigkeit und präzise Passung.

Egal, ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, einen Cayman oder Boxster warten oder ein Performance-Modell aufrüsten, unsere Antriebswellen und Teile sorgen für eine reibungslose Kraftübertragung, reduzierte Vibrationen und zuverlässige Leistung.

Welche Funktion haben Antriebswellen?

Die Antriebswelle ist ein wichtiges Bindeglied im Antriebsstrang Ihres Porsche und verbindet das Getriebe mit den Antriebsrädern. Sie rotiert mit hoher Geschwindigkeit, überträgt Drehmoment und sorgt für eine ausgewogene Bewegung über Federweg und Gangwechsel hinweg.

Kernfunktionen:

  • Überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Differential auf die Räder.
  • Hält das Rotationsgleichgewicht aufrecht und sorgt so für reibungsloses Fahren und Handling.
  • Absorbiert Bewegungen zwischen Aufhängungs- und Getriebekomponenten.
  • Unterstützt konstante Traktion und Leistung unter Last.

Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Antriebswelle wird die Leistungsabgabe ungleichmäßig, was zu Vibrationen, Lärm und einem möglichen Ausfall des Antriebsstrangs führen kann.

Warum versagen oder verschleißen Antriebswellen?

Antriebswellen und ihre Komponenten sind während des Betriebs ständigen Rotationskräften, Drehmomenten und Biegungen ausgesetzt. Im Laufe der Zeit führen diese Belastungen – zusammen mit Umwelteinflüssen – zu Verschleiß und Unwucht.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Abgenutzte Gleichlauf- oder Kreuzgelenke verursachen Vibrationen oder Klappergeräusche.
  • Beschädigte oder gerissene Antriebswellenmanschetten führen zu Fettverlust und Verunreinigungen.
  • Korrosion oder Aufprallschäden an der Welle selbst.
  • Unwucht durch verschlissene Lager oder Fehlausrichtung.
  • Übermäßige Drehmomentbelastung durch Hochleistungsfahren.

Wenn diese Komponenten verschleißen, können Symptome wie Vibrationen, Klopfen oder Ruckeln beim Beschleunigen oder Bremsen auftreten – ein Hinweis darauf, dass es Zeit für eine Inspektion oder einen Austausch ist.

Warum sollten Sie Ihre Porsche-Antriebswellen und -Teile austauschen?

Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Antriebswelle oder ihrer Komponenten stellt das Gleichgewicht, die Laufruhe und die zuverlässige Drehmomentübertragung wieder her. Verbesserte Antriebswellen oder verstärkte Komponenten ermöglichen eine höhere Leistungsabgabe und reduzieren die Rotationsmasse für eine verbesserte Leistung.

Hauptvorteile:

  • Stellt den reibungslosen, vibrationsfreien Betrieb des Antriebsstrangs wieder her.
  • Verhindert Getriebe- und Differentialverschleiß.
  • Verbessert die Drehmomentübertragung und die Handhabungspräzision.
  • Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH).
  • Hergestellt aus hochfesten Materialien für lange Haltbarkeit.
  • Erhältlich als komplette Antriebswellenbaugruppe oder als Einzelteile.

Es wird empfohlen, Antriebswellengelenke, Kupplungen und Manschetten bei der Wartung der Kupplung oder des Getriebes zu überprüfen und auszutauschen, um Folgeschäden zu vermeiden.

Highlights

  • Hochwertige Porsche Antriebswellen und Bauteile.
  • Entwickelt für präzise Balance und reibungslose Leistung.
  • Beinhaltet komplette Baugruppen, Gelenke, Manschetten und Kupplungen.
  • Entwickelt für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und mehr.
  • Direkt passende Ersatzteile für Straßen- oder Hochleistungsanwendungen.
  • Unverzichtbar für die Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit und Handhabung des Antriebsstrangs.

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