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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Druckspeicher

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96435530510
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Bremsdruckregler.
porsche

Passt:
Porsche 964 Carrera 4 / Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Turbo 1995-98

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Diagramm Nr. 6

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96435530510
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96535530501
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Bremsdruckregler.

porsche

Passt:
Porsche 964 Carrera 2 Turbo-Look

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Diagramm Nr. 7

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96535530501
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96435543351/1
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Halterung ABS Druckspeicher.

Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 964 Turbo - 1991 bis 1993
Porsche 964 RS - 1991 bis 1993

Diagrammreferenz Nr. 2

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96435543351
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Sonderbestellung
96435510916
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Druckspeicher
Dieser originale Porsche-Druckspeicher, auch Druckeinheit genannt, ist Bestandteil des hydraulischen Brems-/ABS-Steuerungssystems und hilft dabei, den Hydraulikdruck für den korrekten Betrieb des Systems zu speichern.

Passend für:
Porsche 964 C4 / RS
Porsche 964 Turbo Look C2 / C4

Diagramm-Referenznummer 24

Dieses Bauteil wird im hydraulischen Brems-/ABS-Steuerungssystem des Porsche 964 bei ausgewählten Carrera 4-, RS- und Turbo Look-Modellen verwendet.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
Speichert hydraulischen Druck im Brems-/ABS-System
Unterstützt den korrekten Betrieb des Hydrauliksystems
Unterstützt die Druckverfügbarkeit für das Antiblockiersystem
Funktioniert mit der Hydraulikeinheit und den zugehörigen Steuerungskomponenten
Trägt zu einem gleichmäßigen Ansprechverhalten des Bremssystems bei.
Ersetzt einen schwachen, fehlerhaften oder undichten Druckspeicher
Gewährleistet die korrekte OE-Passform und Hydraulikspezifikation von Porsche.
Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des werkseitigen Bremshydrauliksystems.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Druckspeicher ist ein Hydraulikbauteil, das im Laufe der Zeit durch Alterung, Verschleiß der Membran, Druckschwankungen oder Verunreinigungen im Bremssystem verschleißen oder ausfallen kann. Ein defekter Druckspeicher speichert den Druck möglicherweise nicht mehr korrekt, was die Funktion des Bremssystems und das Ansprechverhalten des ABS beeinträchtigen kann. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Druckspeicher stellt die korrekte Speicherung des Hydraulikdrucks wieder her und gewährleistet die zuverlässige Funktion des Bremssystems.

Häufige Symptome eines defekten Druckspeichers
ABS- oder Bremssystem-Warnleuchte
Fehler im Bremshydraulikdruck
Pumpe läuft zu häufig
Hartes oder ungleichmäßiges Bremspedalgefühl
Reduzierte Hydraulikdruckreserve
Fehlercodes des Bremssystems
Hydraulikflüssigkeitsverlust im Bereich des Akkumulators
Fehler bei der Diagnose des Bremshydrauliksystems bestätigt.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Wenn der hydraulische Druckspeicher schwach oder unbeständig ist
Wenn die Brems-/ABS-Pumpe übermäßig oft taktet
Wenn Brems- oder ABS-Warnungen angezeigt werden.
Wenn der Druckspeicher undicht oder beschädigt ist
Während der Reparatur der Hydraulikeinheit oder des ABS-Systems
Bei der Überholung oder Instandsetzung der Bremsanlage
Wenn der Akkumulator die Druckprüfung nicht besteht
Bei der Instandsetzung der Bremsanlage mit originalen Porsche-Ersatzteilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Druckspeicher ist in das hydraulische Brems-/ABS-Steuerungssystem integriert. Er ist mit der Hydraulikeinheit/dem Antiblockiersystem-Steuergerät des Porsche 964 verbunden.

Die korrekten Installations- und Bremshydraulikverfahren müssen stets eingehalten werden. Bremshydraulikkomponenten sind sicherheitsrelevant und dürfen nur von einem qualifizierten Techniker eingebaut werden.

Zugehörige Referenznummern
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96435510916
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Druckspeicher
Dieser OE-kompatible Druckspeicher ist ein Ersatz-Hydraulikspeicher für das Bremssystem des Porsche 964. Er trägt dazu bei, den Druck im Bremssystem aufrechtzuerhalten und gewährleistet so die korrekte Funktion und eine gleichmäßige Bremsleistung.

Passend für:
Porsche 964 C4 / RS
Porsche 964 Turbo Look C2 / C4

Diagramm-Referenznummer 24

Der Druckspeicher speichert Hydraulikdruck und trägt zur Stabilisierung der Druckversorgung im Bremssystem bei. Ein einwandfrei funktionierender Druckspeicher unterstützt eine zuverlässige Bremskraftverstärkung, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und die korrekte Funktion des hydraulischen Steuerungssystems.

Funktionen
Ersetzt den Bremsdruckspeicher
Speichert Hydraulikdruck für das Bremssystem
Hilft dabei, eine gleichmäßige Hydraulikdruckversorgung aufrechtzuerhalten
Unterstützt die korrekte Funktion der Bremskraftverstärkung
Hilft dabei, das Bremspedalgefühl und das Ansprechverhalten des Systems zu verbessern.
Geeignet für die Wartung oder Reparatur von hydraulischen Bremssystemen
OE-kompatible Ersatzteile für die Wartung des Bremssystems von Porsche 964.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Druckspeicher können durch Alterung, Verschleiß der Membran, häufiges Pumpen des Hydrauliksystems, Verunreinigungen der Bremsflüssigkeit oder Langzeitgebrauch verschleißen oder ausfallen. Ein defekter Druckspeicher kann zu unzureichender Druckspeicherung, Fehlfunktionen der Warnleuchten, einem harten Bremspedalgefühl, häufigem Pumpen, reduzierter Bremskraftverstärkung oder ungleichmäßigem Bremsverhalten führen. Der Austausch des Druckspeichers stellt die korrekte Speicherung des Hydraulikdrucks und die Zuverlässigkeit des Bremssystems wieder her.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Bremswarnleuchte oder die Warnung vor Hydraulikdruck leuchtet.
Das Bremspedal fühlt sich hart oder ungleichmäßig an.
Die Hydraulikpumpe schaltet zu häufig.
Die Bremsunterstützung wird reduziert
Der Druckspeicher fällt bei der Diagnose durch
Es werden Wartungsarbeiten am Bremshydrauliksystem durchgeführt.
Das Fahrzeug wird derzeit mit einer Restaurierung des Porsche 964 Bremssystems ausgestattet.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Druckspeicher passt in das hydraulische Bremsdrucksystem der entsprechenden Porsche 964 Modelle.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96435510916
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Sonderbestellung
96435589301
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Ventil für Druckspeicher-Antiblockiersystem.

Passform:
Porsche 964 Carrera 2 / 4 1989>>1993
Porsche 964 Turbo / Turbo-Look 3,3 l / 3,6 l 1991>>1993
Porsche 993 Carrera 2 / 4 1994>>1997

Porsche Carrera GT 2004>>2006

Diagramm Ref Nr. 9



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96435589301
96435589301
96435589300

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Über Druckspeicher

Porsche Hydraulikdruckspeicher | Konstanter Systemdruck & Leistungsstabilität

Der hydraulische Druckspeicher ist ein wichtiger Bestandteil des Brems-, Fahrwerks- und Kupplungssystems Ihres Porsche. Er speichert Hydraulikflüssigkeit unter Druck und sorgt so für einen konstanten Systemdruck während des Betriebs. Durch den Ausgleich von Druckschwankungen und die Bereitstellung von Reserveenergie unterstützt er eine gleichmäßige Bremsmodulation, Lenkreaktion und hydraulische Betätigung im gesamten System.

Design911 liefert hochwertige Hydraulikdruckspeicher, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Jede Einheit ist mit Präzisionsmembranen und langlebigen Innenkomponenten ausgestattet, die für extremen Druck, Temperaturschwankungen und eine lange Lebensdauer ausgelegt sind.

Ob Sie das Hydrauliksystem Ihres Porsche warten oder es für mehr Leistungssicherheit aufrüsten, unsere Druckspeicher bieten Stabilität, Präzision und zuverlässige Leistung.

Was macht ein hydraulischer Druckspeicher?

Ein hydraulischer Druckspeicher speichert Energie in Form von unter Druck stehender Flüssigkeit und sorgt so auch bei hoher Belastung oder schnellem Systembedarf für eine konstante Hydraulikleistung.

Kernfunktionen:

  • Speichert Hydraulikdruck, um den Systembetrieb zu stabilisieren.
  • Sorgt für zusätzlichen Druck für Brems-, Kupplungs- oder Federungssysteme.
  • Reduziert Druckstöße und sorgt für einen gleichmäßigen Flüssigkeitsfluss.
  • Gewährleistet eine schnelle Reaktion bei hoher Nachfrage.
  • Verlängert die Lebensdauer der Komponenten durch Reduzierung der Belastung von Pumpen und Ventilen.

Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Druckspeicher kann es bei Ihrem Porsche zu ungleichmäßigem Hydraulikdruck, schlechter Brems- oder Kupplungsreaktion oder verzögerten Fahrwerksanpassungen kommen.

Warum versagen oder verschlechtern sich hydraulische Druckspeicher?

Druckspeicher sind im Laufe der Zeit hohem Innendruck, extremen Temperaturen und natürlichem Verschleiß ausgesetzt, was zu einem allmählichen Leistungsverlust führen kann.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Gasleck aus der Stickstoffkammer.
  • Interner Membranbruch oder -verschleiß.
  • Verunreinigung oder Korrosion der Hydraulikflüssigkeit.
  • Abgenutzte Dichtungen oder Armaturen verursachen Druckverlust.
  • Altersbedingte Müdigkeit führt zu verminderter Leistungsfähigkeit.

Wenn ein Druckspeicher zu versagen beginnt, bemerken Sie möglicherweise Warnleuchten, eine ungleichmäßige Reaktion der Bremse oder Kupplung oder einen langsamen Hydraulikbetrieb.

Warum sollten Sie Ihren Porsche-Hydraulikdruckspeicher austauschen?

Durch den Austausch eines verschlissenen Druckspeichers wird die stabile Hydraulikleistung wiederhergestellt und ein reibungsloser und sicherer Systembetrieb für Brems-, Lenk- und Kupplungsfunktionen sichergestellt.

Hauptvorteile:

  • Stellt einen konstanten Hydraulikdruck und eine gleichmäßige Reaktion wieder her.
  • Verhindert eine Überlastung der Pumpe und vorzeitigen Verschleiß.
  • Verbessert die Brems-, Lenk- und Kupplungsmodulation.
  • Beseitigt hydraulische Geräusche, Pulsationen oder verzögerte Betätigung.
  • Kompatibel mit Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne, Macan und klassischen Modellen.
  • Ideal für die Hydraulikwartung, Leistungssteigerungen oder den kompletten Systemumbau.

Durch den regelmäßigen Austausch wird sichergestellt, dass der gesamte Hydraulikkreislauf den optimalen Betriebsdruck und die Zuverlässigkeit beibehält.

Highlights

  • Präzisionsgefertigte hydraulische Druckspeicher von Porsche.
  • Entwickelt für lang anhaltende Leistung und konstante Druckkontrolle.
  • Geeignet für Brems-, Kupplungs- und Federungssysteme.
  • Korrosions- und druckbeständige Materialien für eine längere Lebensdauer.
  • Direkt passender Ersatz für Porsche-Hydrauliksysteme.
  • Unverzichtbar für Leistungszuverlässigkeit und Systemstabilität.

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