Einlassverteiler

Rüsten Sie Ihren Porsche 964/993 mit dem Hochleistungs-Ansaugkit von KCPerformance auf. Steigern Sie die Leistung um 30–50 PS mit präzisionsgefertigten Komponenten aus Billet-Aluminium, die Luftstrom und Effizienz optimieren – für ein begeisterndes Fahrerlebnis.

Porsche 964/993 Ansaugkit: Maximale Leistung
Erleben Sie mit dem Porsche 964/993 Ansaugkit die Kraft technologischer Innovation und erweitern Sie so die Grenzen der Motorleistung. Mit Leidenschaft und Präzision entwickelt, ist dieses Kit für alle konzipiert, die von ihrem Fahrzeug nur das Beste erwarten. Ob Sie sich rasante Beschleunigung, ein direktes Ansprechverhalten oder mehr Leistung wünschen – dieses Ansaugkit ist der Schlüssel, um das volle Potenzial Ihres Porsche zu entfalten.

Die optimierte Ansauganlage für den Porsche 964-993 verbessert Luftdurchsatz und Effizienz deutlich und sorgt für eine Leistungssteigerung von ca. 30-50 PS. Dies führt zu verbesserter Performance, einem direkteren Ansprechverhalten des Motors und einem geringeren Kraftstoffverbrauch – für mehr Fahrspaß.

Bei KCPerformance haben wir uns für unser Ansaugkrümmersystem für Porsche für gefrästes Aluminium anstelle von Kunststoff oder kohlenstofffaserverstärkten 3D-gedruckten Materialien entschieden. Diese Entscheidung basiert auf der bewährten Zuverlässigkeit und Langlebigkeit von gefrästem Aluminium, das der hohen Hitze luftgekühlter Motoren standhält. Es gewährleistet robuste Leistung, dauerhafte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, selbst unter extremen Bedingungen.

Lieferumfang des Porsche 964/993 Ansaugkits:
• 82-mm-Drosselklappengehäuse: Maximiert den Luftdurchsatz für optimale Leistung.
• Leichtes Drosselklappengehäuse aus Billet-Aluminium : Integriert mit einer IAT/MAP-Sensorkombination und Vakuumanschlüssen für nahtlose Funktionalität.
• Leichtbau-Resonanzventil aus Billet-Aluminium: Der OEM-Vakuumanschluss von Porsche gewährleistet zuverlässige Funktion.
• 6 Modern Upgrade Injectors: Gewährleisten eine optimale Kraftstoffeinspritzung für maximale Effizienz und Leistung.
• Leichte Ansaugkanäle aus Aluminium: Präzisionsgefrästes Aluminium sorgt für ungehinderten Luftstrom und steigert die Leistung.
• Thermische PTFE-Einlassdichtung: Schützt effektiv vor Hitzestau und verbessert so Haltbarkeit und Leistung.
• Hochwertige Kraftstoffverteilerleiste: Zwei gefräste Kraftstoffverteilerleisten mit Edelstahlhalterungen und Einspritzdüsen-Verriegelungsplatten gewährleisten einen sicheren Sitz und eine optimale Kraftstoffzufuhr.
• DMR Kraftstoffdruckregler: Wird direkt an der Kraftstoffverteilerleiste montiert und ermöglicht so die volle Kontrolle über Kraftstoffzufuhr und Leistung.
• Original Porsche Ansauggummis & Schlauchschellen: 6 originale Ansauggummis und 12 Schlauchschellen gewährleisten eine sichere Montage.
• Komplette Kraftstoffleitungen: Gewährleistet eine zuverlässige und effiziente Kraftstoffversorgung.

Präzision und Innovation bis ins kleinste Detail
Das Ansaugkit für Porsche 964/993 ist präzisionsgefertigt, CNC-gefräst und in Gunmetal-Grau eloxiert. Nach umfangreichen Strömungstests und detaillierter Entwicklung sorgt dieses Kit für ein spontanes Ansprechverhalten und eine sofortige Luftzufuhr beim Gasgeben. Erwarten Sie eine Leistungssteigerung von 30–50 PS, die die Performance Ihres Porsche auf ein neues Niveau hebt und eine freigesetzte Kraftquelle schafft, die auch größere Hubräume optimal ergänzt.

Ihr Weg zur Motorenperfektion
Erreichen Sie Motorperfektion mit unserem Porsche 964/993 Ansaugkit. Optimieren Sie Ihr Setup auf dem Leistungsprüfstand, um sein volles Potenzial auszuschöpfen und unvergleichliche Leistung, Geschwindigkeit und Fahrspaß zu erleben. Dies ist Ihr Schlüssel zu außergewöhnlicher Performance und einem überragenden Fahrerlebnis.

Hol das Beste aus jeder Fahrt heraus
Nutzen Sie jetzt die Gelegenheit und bringen Sie Ihren Porsche auf das nächste Level. Maximieren Sie jedes Fahrerlebnis und dominieren Sie die Straße mit dem Porsche 964/993 Ansaugkit.



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KCP-0079

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Elektronischer Drosselklappenumbausatz GT3 von Adapt Motorsport für luftgekühlte Porsche 911-Motoren mit Turbolader. Erhältlich für 964 Turbo- und 993 Turbo-Motoren mit Drei-Schrauben-Ansaugbrücke.

Passt

• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Was dieses Produkt bewirkt

Dieses Umrüstpaket nutzt die großvolumige Ansaugtechnik des 996 GT3 als Basis für ein elektronisches Drosselklappensystem für klassische Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren mit Turbolader. Es umfasst Drosselklappengehäuse, Kraftstoffverteilerrohre, Ansaugadapter, Resonanzklappen, Druck- und Temperatursensoren, Unterdruckregler und die dazugehörigen Anschlüsse für den Aufbau des Ansaugsystems.

Funktionen

• Regelt den Ansaugluftstrom über eine elektronische Drosselklappe von Bosch
• Passt die Ansaugkomponenten im GT3-Stil an kompatible luftgekühlte Porsche-Zylinderköpfe an.
• Unterstützt lange, mittlere oder kurze EV14-Einspritzdüsen durch konfigurierbare Kraftstoffverteilerleisten-Abstandshalter
• Betätigt die Resonanzklappe mithilfe eines Vakuumbehälters, eines Magnetventils und eines Rückschlagventils.
• Bietet Anschlüsse für Bremskraftverstärker-Vakuum, Leerlauf-Luftumleitung und andere Vakuumanforderungen
• Misst den Saugrohrdruck und die Ansauglufttemperatur über einen Bosch T-MAP-Sensor

Technische Details

• Basierend auf Ansaugkrümmern im Stil des 996 GT3 mit 49-mm-Anschlüssen; der Hersteller gibt 43 mm für einen Standard-964-Krümmer und 39 mm für einen 3,2-Liter-Krümmer an.
• Bosch 82-mm-Drosselklappengehäuse mit Steckersatz
• Ein Bosch T-MAP-Sensor mit 1,15 bar ist serienmäßig im Lieferumfang enthalten; eine 3,0-bar-Version ist optional erhältlich.
• Dreibolzenadapter mit 42-mm- oder 44-mm-Anschlüssen sind für die Turbomotoren 964 und 993 erhältlich.
• Die Krümmer von Adapt Motorsport sind aus Aluminiumguss, während die Resonanzklappe und das Ansaug-T-Stück CNC-gefräst und schwarz eloxiert sind.

Inhalt des Basiskits

• Adapt Motorsport Hochleistungs-Ansaug-T-Stück mit Unterdruck- und T-MAP-Sensoranschlüssen
• Kraftstoffverteilerrohr-Kit mit Anschlüssen
• Bosch 82-mm-Drosselklappengehäuse und Anschlussset
• CNC-gefräste Resonanzklappenbaugruppe mit abgedichteten Rollenlagern
• Bosch Temperatur- und Drucksensor mit Anschlussset
• Drosselklappen-, Resonanzklappen- und Ansaugadapterhülsen mit Schlauchschellen
• Vakuumbehälter, Magnetventil, Rückschlagventil, Anschluss und Schläuche
• Erforderliche Befestigungselemente und Armaturen

Konfigurationsinformationen

Die Ansaugkrümmer sind wahlweise mit oder ohne Adapt Motorsport GT3-Ansaugbrücke erhältlich. Wählen Sie das passende Zylinderkopfschraubenmuster, den Adapteranschlussdurchmesser und die Krümmerkonfiguration für Ihren Motor. Die optionalen Aluminium-Gusskrümmer sind speziell für den geringeren Zylinderabstand luftgekühlter Porsche 911-Motoren entwickelt und verfügen über Vakuumanschlüsse sowie unauffällige Befestigungspunkte für Kabel und Steuergeräte.

Häufig gestellte Fragen

• Ist die elektronische Drosselklappe im Lieferumfang enthalten? Ja. Jedes Basiskit enthält eine elektronische 82-mm-Drosselklappe von Bosch sowie den dazugehörigen Anschlusssatz.
• Sind GT3-Ansaugkrümmer im Lieferumfang enthalten? Das hängt von der gewählten Konfiguration ab. Es sind Versionen sowohl mit als auch ohne Adapt Motorsport-Krümmer erhältlich.
• Welche Einspritzdüsenlängen werden unterstützt? Die konfigurierbaren Kraftstoffverteilerleisten-Abstandshalter sind für lange, mittlere und kurze Einspritzdüsen vom Typ EV14 geeignet.
• Welche Zylinderkopfformen werden abgedeckt? Zwei-Schrauben-Konfigurationen eignen sich für 2,7-, 3,0- und 3,2-Motoren, während Drei-Schrauben-Konfigurationen für die 964- und 993-3,6-Motoren vorgesehen sind.

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Fahrzeug, Motor, Zylinderkopfmuster und dem erforderlichen Kanaldurchmesser gegeben ist.

Adapt Motorsport bietet GT3-Ansaugkrümmer für luftgekühlte Porsche 911-Motoren mit dem Ansaugumrüstsystem des Herstellers an. Die paarweise gelieferten Krümmer kombinieren eine Aluminiumgusskonstruktion mit einer speziell für den geringeren Abstand der Zylinder in luftgekühlten Motoren entwickelten Geometrie.

Passend für:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Was dieses Produkt bewirkt

Diese Ansaugkrümmer adaptieren das Ansaugkrümmerkonzept des Porsche GT3 für die Architektur des luftgekühlten 911-Motors. Ihre Schnittstellen berücksichtigen den geringeren Motorabstand, und während der Entwicklung wurde die Strömungsgeometrie im Inneren mithilfe von CFD-Simulationen optimiert.

Funktionen

• Bietet Ansaugkrümmer im GT3-Stil für kompatible luftgekühlte Motorumbauten.
• Schnittstellen zu Adapt Motorsport DBW-Ansaugadaptern und Drosselklappensätzen
• Bietet Vakuumanschlüsse für den Bremskraftverstärker und den Leerlauf-Luftbypass
• Unterstützt zusätzliche Anforderungen an die Vakuumquelle innerhalb einer kundenspezifischen Installation
• Verwendet unauffällige Laschen zur Befestigung von Kabeln und Vakuumsteuerungskomponenten.

Technische Details

• Lieferung als Paar Ansaugkrümmer
• Konstruktion aus Aluminiumguss
• Entwickelt für den kürzeren Ansaugabstand luftgekühlter Porsche 911-Motoren
• Für eine sauberere Installation werden die werkseitig üblichen äußeren Befestigungslaschen weggelassen.
• Zusätzliche integrierte Vakuumanschlüsse
• Passende Adapterhülsen sind optionale Bauteile für den Anschluss an die Ansaugadapter, die Drosselklappe und die Resonanzklappe.
  
  

Häufig gestellte Fragen

• Handelt es sich um ein komplettes Ansaugsystem? Dieses Produkt besteht aus zwei Ansaugkrümmern. Passende Adapterhülsen und weitere Komponenten des Ansaugsystems sind separat erhältlich.
• Aus welchem ​​Material bestehen die Krümmer? Sie werden aus Aluminiumguss hergestellt, um ein werksseitiges Erscheinungsbild zu erzielen.
• Sind Vakuumanschlüsse enthalten? Ja. Die Verteiler verfügen über Anschlüsse für Bremskraftverstärker-Vakuum, Leerlauf-Luft-Bypass und andere Vakuumquellen.
• Können sie mit elektronischen Drosselklappen verwendet werden? Sie sind für die Integration mit Adapt Motorsport DBW-Ansaugadaptern und Drosselklappensätzen konzipiert.

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug, den Motordaten und dem Ansaugumbauplan gewährleistet ist.

Flanschdichtung Ansaugkrümmer. Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

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Diagramm Nr. 8

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93011019715

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Flanschdichtung Ansaugkrümmer. Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

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Diagramm Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
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93011019715

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Ansaugkrümmerflansch.



Passt:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
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93011014103

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Ansaugkrümmerflansch.
Dieser hochwertige Ersatz wurde nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet eine perfekte Abdichtung zwischen Ansaugkrümmer und Zylinderkopf, wodurch Ladedrucklecks verhindert und ein konstanter Luftstrom gewährleistet wird.

Passform:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991 - 1994

Diagrammreferenz Nr. 7

Bei dieser Komponente handelt es sich um einen metallischen Ansaugflansch, der zwischen der Ansaugkrümmerbaugruppe (wo Luft und Kraftstoff in den Motor gelangen) und den Zylinderkopföffnungen sitzt.
• Es fungiert sowohl als Montagefläche als auch als Dichtungsschnittstelle.
• Es richtet den Verteiler aus und sichert ihn am Motor, während gleichzeitig eine konstante Hochdruckabdichtung gewährleistet wird.
• Es verhindert, dass nicht dosierte Luft oder Ladedruck aus dem Ansaugsystem entweicht.
Bei Turbomotoren wie dem Porsche 930 oder 964 Turbo ist die Aufrechterhaltung dieser Dichtung entscheidend für einen konstanten Ladedruck, eine effiziente Verbrennung und eine gute Gasannahme.

Zugehörige Referenznummern
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93011014103

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Ansaugkrümmerdichtung. Pro Stück verkauft.



Passend für:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96411071300
- 96411071301

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Diagramm Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99311071301

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Dichtung Ansaugkrümmer.



Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96411071300
- 96411071301

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Diagramm Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99311071301

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