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Domstrebe
Für Porsche 944 / 968
Diese Querstrebe wird zwischen den hintersten Befestigungspunkten der vorderen Querlenker verschraubt. Sie verhindert die Durchbiegung des Fahrgestells an diesen Punkten, die bei starkem Bremsen und in Kurven auftreten kann. Der R-1524 wurde mit größter Sorgfalt auf Gewichtsminimierung entwickelt. Präzise Wasserstrahlbearbeitung ermöglicht eine komplexe Struktur, die höchste Steifigkeit bei außergewöhnlich geringem Gewicht bietet.
HINWEIS: Bei Verwendung von Lenkrollen des aktuellen 968 oder von Nachrüstteilen sind spezielle Endhalterungen erforderlich. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Händler oder Vertriebspartner!
Material: 6061 T-6 Aluminiumskelett, 304 Edelstahl-Montagehalterungen
Oberfläche: Eloxiertes Aluminium
Gewicht: 2,6 Pfund
Modelle: Porsche 944 (1985 ½ -1992), 968
Installation: Schrauben an den hinteren Buchsengehäusen der vorderen Querlenker
Sonstiges: Die besten Ergebnisse erzielen Sie mit gehärteten Querlenkerbuchsen. Die Modelle 924 und frühe 944 können durch die Verwendung von Querlenkern und Buchsenhalterungen aus Legierung des späten 944 angepasst werden.
Laden Sie die detaillierten Installationsanweisungen herunter
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Die Fahrwerksversteifungen passen sich den OEM-Federbeinlagern an und reduzieren die Fahrwerksflexibilität für besseres Kurvenverhalten und präziseres Handling auf der Straße oder Rennstrecke. Dieses Fahrwerks-Upgrade ist ein Muss für jedes Straßen- oder Rennstreckenfahrzeug – Steigern Sie Ihr Fahrerlebnis.