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- Teile für Motorüberholung
- Teile im Sonderangebot
- Zubehör
Heizungsschläuche und -leitungen
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 28.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94457238501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
Y-Stück zur Vakuumschlauchverteilung – 4-mm-Vakuumleitungsverteiler
Einzeln verkauft – an verschiedenen Orten verwendet
Hochwertiges Y-Stück zur Vakuumschlauchverteilung, geeignet für eine breite Palette von Porsche-Modellen, darunter 911, 964, 924S, 944, 968 und 928.
Dieser Y-Verteiler ermöglicht die Aufteilung einer einzelnen Vakuumquelle in zwei Ausgänge und somit die effiziente Verlegung und den Anschluss von Vakuumleitungen im Motorraum oder im Klimaanlagensystem. Er ist speziell für Vakuumschläuche mit einem Außendurchmesser von 4 mm ausgelegt und gewährleistet einen sicheren und präzisen Sitz.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 4
Dieser nach OEM-Standards gefertigte Stecker eignet sich ideal zur Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Vakuumsystemintegrität in verschiedenen Porsche-Anwendungen.
Hauptmerkmale
• Universeller Vakuum-Y-Stück-Anschluss
• Geeignet für Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 und 928
• Konzipiert für Vakuumschläuche mit 4 mm Außendurchmesser
• Ermöglicht das Aufteilen von Vakuumleitungen
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Dieses Y-Stück ist ein wichtiges Verbindungselement innerhalb des Vakuumsystems.
Es hilft dabei:
• Eine einzelne Vakuumleitung in zwei Ausgänge aufteilen
• Korrekte Staubsaugerführung sicherstellen
• Gleichmäßige Vakuumdruckverteilung sicherstellen
• Unterstützung des Motor- und Klimaanlagenbetriebs
Warum Sie Ihren Vakuumanschluss austauschen sollten
Vakuumverbinder können mit der Zeit durch Hitze und Alterung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder spröder Kunststoff
• Vakuumlecks
• Schlechte Schlauchverbindungen
• Fehlfunktionen des Motors oder der Klimaanlage
Durch den Austausch des Y-Stücks wird die ordnungsgemäße Funktion des Vakuumsystems wiederhergestellt.
• Lose oder ungesicherte Temperatursensor
• Falsche Temperaturmesswerte
• Unstimmigkeiten im HLK-System
• Beschädigte oder fehlende Verbindungsclips
Durch den Austausch des Verriegelungsteils werden die ordnungsgemäße Stabilität und Funktion des Sensors wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92857372702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Y-Stück zur Vakuumschlauchverteilung – 4-mm-Vakuumleitungsverteiler
Einzeln verkauft – an verschiedenen Orten verwendet
Hochwertiges Y-Stück zur Vakuumschlauchverteilung, geeignet für eine breite Palette von Porsche-Modellen, darunter 911, 964, 924S, 944, 968 und 928.
Dieser Y-Verteiler ermöglicht die Aufteilung einer einzelnen Vakuumquelle in zwei Ausgänge und somit die effiziente Verlegung und den Anschluss von Vakuumleitungen im Motorraum oder im Klimaanlagensystem. Er ist speziell für Vakuumschläuche mit einem Außendurchmesser von 4 mm ausgelegt und gewährleistet einen sicheren und präzisen Sitz.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 4
Dieser nach OEM-Standards gefertigte Stecker eignet sich ideal zur Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Vakuumsystemintegrität in verschiedenen Porsche-Anwendungen.
Hauptmerkmale
• Universeller Vakuum-Y-Stück-Anschluss
• Geeignet für Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 und 928
• Konzipiert für Vakuumschläuche mit 4 mm Außendurchmesser
• Ermöglicht das Aufteilen von Vakuumleitungen
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Dieses Y-Stück ist ein wichtiges Verbindungselement innerhalb des Vakuumsystems.
Es hilft dabei:
• Eine einzelne Vakuumleitung in zwei Ausgänge aufteilen
• Korrekte Staubsaugerführung sicherstellen
• Gleichmäßige Vakuumdruckverteilung sicherstellen
• Unterstützung des Motor- und Klimaanlagenbetriebs
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Vakuumverbinder können mit der Zeit durch Hitze und Alterung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder spröder Kunststoff
• Vakuumlecks
• Schlechte Schlauchverbindungen
• Fehlfunktionen des Motors oder der Klimaanlage
Durch den Austausch des Y-Stücks wird die ordnungsgemäße Funktion des Vakuumsystems wiederhergestellt.
• Lose oder ungesicherte Temperatursensor
• Falsche Temperaturmesswerte
• Unstimmigkeiten im HLK-System
• Beschädigte oder fehlende Verbindungsclips
Durch den Austausch des Verriegelungsteils werden die ordnungsgemäße Stabilität und Funktion des Sensors wiederhergestellt.
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92857372702
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Passform:
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 1987-90
Porsche 968 1992-95
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Diagrammreferenznummer 25.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94457258702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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Passform:
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 1987-90
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94457258702
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Porsche Heizungsschläuche und -rohre | Zuverlässiger Kühlmittelfluss und effiziente Innenraumheizung
Heizungsschläuche und -rohre sind wichtige Komponenten des Heiz- und Kühlsystems Ihres Porsche. Sie transportieren erwärmtes Kühlmittel vom Motor zum Heizungskern und ermöglichen so die Zirkulation warmer Luft im Innenraum. Ohne ordnungsgemäß funktionierende Schläuche und Rohre kann das Heizsystem keine konstante Temperaturregelung und keine effiziente Motorkühlung gewährleisten.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Heizungsschläuche und Kühlmittelrohre, die den ursprünglichen technischen Standards entsprechen oder diese übertreffen. Hergestellt aus hochwertigem Gummi, Aluminium oder verstärkten Verbundwerkstoffen gewährleisten diese Komponenten leckagefreie Leistung, hervorragende Hitzebeständigkeit und lange Haltbarkeit.
Ganz gleich, ob Sie einen klassischen 911 restaurieren oder einen modernen Porsche mit fortschrittlichen Klimaanlagen warten, unsere Heizungsschläuche und -rohre bieten die Präzision, Passform und Leistung, die für zuverlässiges Heizen und Kühlen erforderlich sind.
Welche Funktion haben Heizungsschläuche und -rohre?
Heizungsschläuche und -rohre bilden den Zirkulationspfad, der heißes Kühlmittel vom Motor zum Heizungskern transportiert, sodass das HVAC-System für warme Luft in der Kabine sorgen kann.
Kernfunktionen:
- Übertragen Sie erwärmtes Kühlmittel zum Heizkern, um die Kabine zu erwärmen.
- Sorgen Sie für einen ausreichenden Kühlmittelfluss zwischen Motor und Heizsystem.
- Regulieren Sie die Temperatur und verhindern Sie Lufteinschlüsse im System.
- Sorgen Sie für einen effizienten Wärmeaustausch und damit für den Komfort der Passagiere.
- Schützt vor Kühlmittelverlust und Überhitzung.
Ein ordnungsgemäß funktionierender Satz von Schläuchen und Rohren ist sowohl für die Kühlleistung des Motors als auch für die Effizienz der Innenraumheizung von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen oder verschleißen Heizungsschläuche und -rohre?
Diese Komponenten sind ständiger Hitze, Druck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Materialermüdung und Korrosion zu Lecks oder Verstopfungen führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Altersbedingte Rissbildung, Schwellung oder Sprödigkeit von Gummischläuchen.
- Korrosion oder Nadelstiche in Metallrohren.
- Kühlmittelverunreinigung oder chemischer Abbau.
- Lose oder beschädigte Schlauchschellen verursachen Lecks.
- Verstopfungen durch Kalk oder Ablagerungen, die den Kühlmittelfluss einschränken.
Wenn Heizungsschläuche oder -rohre versagen, können Kühlmittellecks, schwache Kabinenheizung, Überhitzung oder ein süßlicher Geruch nach Frostschutzmittel in der Kabine zu den Symptomen gehören.
Warum sollten Sie die Heizungsschläuche und -rohre Ihres Porsche austauschen?
Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Heizungsschläuche und -rohre wird die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wiederhergestellt, Lecks verhindert und eine stabile Heizungs- und Motortemperaturregelung gewährleistet.
Hauptvorteile:
- Stellt den effizienten Kühlmittelfluss und die Heizleistung der Kabine wieder her.
- Verhindert Leckagen, Überhitzung und Motorschäden.
- Verbessert die Zuverlässigkeit und die Integrität des Systemdrucks.
- Beständig gegen Hitze, Druck und Korrosion für eine lange Lebensdauer.
- Direkt passender Ersatz für die Modelle Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan und Cayenne.
- Ideal für Wartung, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.
Es wird empfohlen, Heizungsschläuche und -klemmen während der Kühlmittelwartungsintervalle auszutauschen, um die maximale Systemzuverlässigkeit aufrechtzuerhalten.
Highlights
- Präzisionsgefertigte Porsche-Heizungsschläuche und Kühlmittelrohre.
- Hergestellt aus hochwertigen, hitzebeständigen Materialien.
- Direkt passender Ersatz für alte und neue Porsche-Modelle.
- Konzipiert für langfristige Druck- und Korrosionsbeständigkeit.
- Gewährleistet eine zuverlässige Heiz- und Motorkühlleistung.
- Ideal für Restaurierung, Wartung und vorbeugende Instandhaltung.
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen