SPORTS Bremsscheibe

Hut- und Floating-Disc-Bausatz, Direct Drive V3, geschlitzte Rennrad-Discs (links ODER rechts).



Scheibengröße 379 mm

Dieses Produkt passt:

Porsche 997 MKII 2009-11 TURBO / GT2 Front
Porsche 991 2012-16 TURBO vorne

Seit der Erfindung der Scheibenbremse sind durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt - bis jetzt?

PFC hat eine neue V3 Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design verfügt über ein patentiertes Befestigungsdesign, das einen Haltering verwendet, der Hut und Scheibe zusammenhält.

Der Ring bedeutet keine Notwendigkeit für Drehmomentschlüssel und keine Probleme. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur bequem, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibensicherungsmethode basiert auf der Verwendung eines Halterings mit zwei Umdrehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe befestigt wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauf weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Oberflächenbeschaffenheit von weniger als 0,7 Mikron. Bei Verwendung in Verbindung mit Belägen für den schnellen Straßen-/Rennstreckeneinsatz mit Z-Bewertung wurde die Lebensdauer der Komponenten und die Leistung auf der Strecke gegenüber den Belägen von Mitbewerbern deutlich verbessert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

379.069.6

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Montagesatz für Hut- und schwimmende Scheiben, Direktantrieb V3, geschlitzte Straßenscheiben (links oder rechts).
Zweiteilige, schwimmend geschlitzte V3-Eisenscheiben-Upgrade vorne
(einschließlich Straßenräder mit Zentralverschluss).



Scheibengröße: 380 x 34 mm
Diese Baugruppen ersetzen die Stahlversion mit 380-mm-Scheiben vorne und hinten. Nach unseren Informationen sind die Porsche 981GT4 und 991GT3 mit PCCB 410 mm vorne und 390 mm hinten. PFC arbeitet an Ersatzscheiben für PCCB-Fahrzeuge.

Dieses Produkt passt:

Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche Cayman 981C GT4 2014>>

Porsche Cayman 718 GT4
Porsche GT3 RS
Nicht geeignet als PCCB-Umbau 991G

Vibrationen und Pulsationen, die durch Wärmeausdehnung verursacht werden, sind seit der Erfindung der Scheibenbremse ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt – bis jetzt?

PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, das einen Haltering verwendet, der den Hut und die Scheibe zusammenhält.

Durch den Ring sind keine Drehmomentschlüssel erforderlich und es entsteht kein Aufwand. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut im Hut gehalten wird, der die Scheibenflansche überlappt, wodurch die Scheibe effektiv am Hut fixiert wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauffehler unter 0,0254 mm, Dickenabweichung unter 0,00762 mm. Die Oberflächengüte beträgt weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-bewerteten Tagesbelägen für schnelle Straßen/Strecken werden die Komponentenlebensdauer und die Leistung auf der Rennstrecke im Vergleich zu Konkurrenzbelägen deutlich verbessert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

380.070.6

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zweiteiliger, schwimmend gelagerter, geschlitzter Direct Drive V3-Eisenscheiben-PCCB-Umbau vorne (einschließlich Rennräder mit Zentralverschluss).

Abmessungen: 410 × 62 × 34 mm



Dieses Produkt passt:

Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> inkl. 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014>>
Austausch der PCCB-Eisenscheibe

Seit der Erfindung der Scheibenbremse sind durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt - bis jetzt?

PFC hat eine neue V3 Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design verfügt über ein patentiertes Befestigungsdesign, das einen Haltering verwendet, der Hut und Scheibe zusammenhält.

Der Ring bedeutet keine Notwendigkeit für Drehmomentschlüssel und keine Probleme. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibensicherungsmethode basiert auf der Verwendung eines Halterings mit zwei Umdrehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe befestigt wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauf weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Oberflächenbeschaffenheit von weniger als 0,7 Mikron. Bei Verwendung in Verbindung mit Belägen für den schnellen Straßen-/Rennstreckeneinsatz mit Z-Bewertung wurde die Lebensdauer der Komponenten und die Leistung auf der Strecke gegenüber den Belägen von Mitbewerbern deutlich verbessert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

410.069.6

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Montagesatz für Hut- und schwimmende Scheiben, Direktantrieb V3, geschlitzte Straßenscheiben (links oder rechts).
Zweiteiliges, schwimmend geschlitztes V3-Eisenscheiben-Upgrade hinten
(einschließlich Straßenräder mit Zentralverschluss).



Diese Baugruppen ersetzen die Stahlversion mit 380-mm-Scheiben vorne und hinten. Nach unseren Informationen sind die Porsche 981GT4 und 991GT3 mit PCCB 410 mm vorne und 390 mm hinten. PFC arbeitet an Ersatzscheiben für PCCB-Fahrzeuge.



Scheibengröße: 380 mm x 30 mm
#Rückseite#
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche 992 GT3
Porsche Cayman 981C GT4 2013>>

Porsche Cayman 718 GT4
Nicht geeignet als PCCB-Umbau 991G

Vibrationen und Pulsationen, die durch Wärmeausdehnung verursacht werden, sind seit der Erfindung der Scheibenbremse ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt – bis jetzt?

PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, das einen Haltering verwendet, der den Hut und die Scheibe zusammenhält.

Durch den Ring sind keine Drehmomentschlüssel erforderlich und es entsteht kein Aufwand. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut im Hut gehalten wird, der die Scheibenflansche überlappt, wodurch die Scheibe effektiv am Hut fixiert wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauffehler unter 0,0254 mm, Dickenabweichung unter 0,00762 mm. Die Oberflächengüte beträgt weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-bewerteten Tagesbelägen für schnelle Straßen/Strecken werden die Komponentenlebensdauer und die Leistung auf der Rennstrecke im Vergleich zu Konkurrenzbelägen deutlich verbessert.

Zweiteilige, schwimmend gelagerte, geschlitzte Direct Drive V3-Eisenscheibe hinten PCCB-Disc-Umbau (einschließlich Rennräder mit Zentralverschluss) .

Abmessungen: 390 × 65 × 32 mm



Dieses Produkt passt:
#Rückseite#
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> inkl. 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014>>
Austausch der PCCB-Eisenscheibe

Seit der Erfindung der Scheibenbremse sind durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt - bis jetzt?

PFC hat eine neue V3-Scheiben- und Huttechnologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design verfügt über ein patentiertes Befestigungsdesign, das einen Haltering verwendet, der Hut und Scheibe zusammenhält.

Der Ring bedeutet keine Notwendigkeit für Drehmomentschlüssel und keine Probleme. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibensicherungsmethode basiert auf der Verwendung eines Halterings mit zwei Umdrehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe befestigt wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauf weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Die Oberflächengüte beträgt weniger als 0,7 Mikron. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-bewerteten Belägen für den schnellen Straßen-/Rennstreckeneinsatz haben sich die Komponentenlebensdauer und die Leistung auf der Strecke gegenüber den Belägen von Mitbewerbern deutlich verbessert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

390.075.6

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatzbremsscheibe Schlitz VORNE




Ersatzscheibe nur 350 mm. Upgrade mit Abstandshaltern und Hardware

Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 mit Keramik-Option
Porsche 997 C2S
Porsche 997 C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 mit Keramikoption
Porsche 987 Cayman S mit PCCB
Porsche 991 C2S mit PCCB
Porsche 991 C4S mit PCCB
Porsche 981 Boxster S mit PCCB
Porsche 981 Cayman S mit PCCB
Porsche 718 Boxster S mit PCCB
Porsche 718 Cayman S mit PCCB

Vordere Ersatzbremsscheibe (350mm) - geschlitzt.

Enthält Ersatzhardware; die einzigen Teile, die Sie wiederverwenden, sind Ihre vorhandenen GiroDisc-Hüte.

GiroDisc-Ersatzringe sind nur für die Verwendung mit GiroDisc-Hüten vorgesehen . Sie sind nicht für die Verwendung mit anderen Marken vorgesehen, einschließlich Hüten von Fahrzeugen, die ab Werk mit zweiteiligen Rotoren ausgestattet sind.


Passform:
Porsche 997.2 C2 / C4
Porsche 991.1 C2 / C4
Porsche 981 Boxster S
Porsche 981 Cayman S
Porsche 718 Cayman 2.0L
Porsche 718 Boxster 2.0L

HINWEIS: Dieses Angebot gilt für Ersatzscheiben, die speziell für Fahrzeuge entwickelt wurden, die bereits mit dem zweiteiligen Rotorsystem von GiroDisc ausgestattet sind. Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht als eigenständiges Upgrade verwendet werden kann.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 5–7 Werktage.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

D1-153S

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatzbremsscheibe Geschlitzt - HINTEN




Ersatzscheibe nur 350mm Upgrade mit Distanzstücken & Hardware

Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 mit Keramik-Option
Porsche 997 C2S
Porsche 997 C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 mit Keramik-Option
Porsche 987 Cayman S mit PCCB
Porsche 991 C2S mit PCCB
Porsche 991 C4S mit PCCB
Porsche 981 Boxster S mit PCCB
Porsche 981 Cayman S mit PCCB
Porsche 718 Boxster S mit PCCB
Porsche 718 Cayman S mit PCCB

Ersatz für STEEL Discs - WAVE
Aus HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Eigenschaften "WELLE" :

Geringstes Gewicht und maximale Verzögerungswerte durch größte Abstrahlfläche sowie optimale Bremsbelag-Reinigungsfräsungen (ursprünglich: vent) machen diese Scheibe zu einem Vorteil für den Motorsporteinsatz bei wechselnden Bedingungen.

Lieferzeit: ca. 20 Werktage

Die originalen Bremsscheiben werden durch die einfache „plug and play“ Montage gegen die „o-brake.com“ HTCIC Hochleistungsbremsscheiben ersetzt, die wir gerne anbieten und in jeder Fachwerkstatt erhältlich sind. Im Vergleich zu herkömmlichen Grauguss-Bremsscheiben ist der hochbelastbare Werkstoff HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) revolutionär, selbst Keramik-Bremsscheiben werden übertroffen (Ansprechverhalten ist sowohl im kalten als auch im heißen Zustand vorhanden). Weitere wesentliche Vorteile sind: Extrem hohes Fading-Niveau, höchstmögliche thermische Stabilität, präzise Modulation sowie ein erschwinglicher Preis. Alle unsere Hochleistungsbremsteile sind mit den Sicherheitsfunktionen Ihres Autos wie ABS, ESP, PSM usw. kompatibel.

Dieser Bausatz besteht aus folgenden Teilen:

... für die Vorderachse:
- Bremsscheibentyp nass, Vorderachse 410 x 36 mm links
- Bremsscheibentyp nass, Vorderachse 410 x 36 mm rechts
- Montagesatz zur Beibehaltung des originalen Bremsscheibenhutes, Vorderachse

... für die Hinterachse:
- Bremsscheibentyp nass, Hinterachse 390 x 32 mm links
- Bremsscheibentyp nass, Hinterachse 390 x 32 mm rechts
- Montagesatz zur Beibehaltung des originalen Bremsscheibenhutes Hinterachse

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

211711371

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Ersatzbremsscheibe (390 mm) – geschlitzt – für Fahrzeuge mit PCCB und vorhandenen GiroDisc-Hüten.

Enthält Ersatzteile; die einzigen Teile, die Sie wiederverwenden, sind Ihre vorhandenen GiroDisc-Hüte.




Porsche 981 Cayman GT4 / RS 2016 – mit PCCB.
--
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> – mit PCCB.
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> – mit PCCB.
--
Porsche 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 – mit PCCB.
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014–20 – mit PCCB.
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014–21 – mit PCCB.
--
Porsche 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 – mit PCCB.
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> – mit PCCB.

HINWEIS: Dieses Angebot gilt für Ersatzscheiben, die speziell für Fahrzeuge entwickelt wurden, die bereits mit dem zweiteiligen Rotorsystem von GiroDisc ausgestattet sind. Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht als eigenständiges Upgrade verwendet werden kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

D2-154S

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Ersatzbremsscheibe (410 mm) – geschlitzt – für Fahrzeuge mit PCCB und vorhandenen GiroDisc-Hüten.

Enthält Ersatzteile; die einzigen Teile, die Sie wiederverwenden, sind Ihre vorhandenen GiroDisc-Hüte.




Porsche 981 Cayman GT4 / RS 2016 – mit PCCB.
--
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> – mit PCCB.
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> – mit PCCB.
--
Porsche 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 – mit PCCB.
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014–20 – mit PCCB.
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014–21 – mit PCCB.
--
Porsche 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 – mit PCCB.
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> – mit PCCB.

HINWEIS: Dieses Angebot gilt für Ersatzscheiben, die speziell für Fahrzeuge entwickelt wurden, die bereits mit dem zweiteiligen Rotorsystem von GiroDisc ausgestattet sind. Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht als eigenständiges Upgrade verwendet werden kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

D1-154S

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern