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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Thermostat/Temperatursensor

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95860662320
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Wassertemperatur-Kühlmittelsensor.

porsche

Passend für:

Porsche 718 Boxster – ab 2017
Porsche 718 Cayman – ab 2017
Porsche 970.1 Panamera V6-Modelle – 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera – 2014 bis 2016
Porsche 992.1 – 2016 bis 2019
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
Porsche 9YA Cayenne – 2018 bis 2023



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860662320
079919523B
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06K919523
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95860662300
95860662320
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079919525M

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Wassertemperatur-Kühlmittelsensor.

Mit diesem OE-kompatiblen Kühlmitteltemperatursensor stellen Sie eine präzise Kühlmitteltemperaturüberwachung und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Der Sensor wurde für kompatible Porsche-Modelle entwickelt, misst die Kühlmitteltemperatur und liefert dem entsprechenden elektronischen Steuerungssystem die notwendigen Informationen zur Überwachung des Motorbetriebszustands.

Passend für:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 35

Die Kühlmitteltemperatur ist ein wichtiger Parameter sowohl für die Motorleistung als auch für das Kühlsystemmanagement. Während der Motor vom Kaltstart auf die normale Betriebstemperatur erwärmt wird, liefert der Sensor kontinuierlich Temperaturinformationen, die vom Steuergerät für temperaturabhängige Betriebsstrategien genutzt werden können.

Der Sensor arbeitet in einer anspruchsvollen Umgebung und ist heißem Kühlmittel, Druck sowie wiederholten Heiz- und Kühlzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können das Sensorelement oder die elektrischen Verbindungen verschleißen, was zu ungenauen, zeitweise auftretenden oder unplausiblen Temperaturmesswerten führt.

Ein defekter Sensor kann fälschlicherweise eine höhere oder niedrigere Kühlmitteltemperatur melden, als sie tatsächlich ist. Dies kann zu Warnmeldungen, Fehlercodes und fehlerhaftem Motormanagement führen.

Dieser OE-kompatible Kühlmitteltemperatursensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen defekten oder ungenauen Originalsensor.

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Misst die Kühlmitteltemperatur des Motors.
  • Liefert Temperaturinformationen an das entsprechende elektronische Steuerungssystem.
  • Hilft dabei festzustellen, ob der Motor kalt ist, sich aufwärmt oder die Betriebstemperatur erreicht hat.
  • Unterstützt temperaturabhängige Motormanagementstrategien.
  • Hilft dabei, einen korrekten Aufwärmvorgang aufrechtzuerhalten.
  • Unterstützt die genaue Überwachung der Temperatur des Kühlsystems.
  • Kann je nach Fahrzeugspezifikation zur Steuerung der Kühlventilatoren beitragen.
  • Hilft dabei, anormale Kühlmitteltemperaturen zu erkennen.
  • Unterstützt Motorschutz- und Diagnosefunktionen.
  • Hilft dabei, einen gleichmäßigen Motorlauf bei Temperaturschwankungen aufrechtzuerhalten.
  • Ersetzt einen defekten, ungenauen oder zeitweise ausfallenden Temperatursensor.
  • Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
  • Warnmeldungen des Kühlsystems.
  • Fehlercodes im Zusammenhang mit der Kühlmitteltemperatur.
  • Falsche Kühlmitteltemperaturanzeigen.
  • Ungewöhnlich hohe oder niedrige Temperaturmesswerte.
  • Die Temperaturwerte ändern sich plötzlich oder unregelmäßig.
  • Schwieriger Kaltstart. Unruhiger Lauf während der Warmlaufphase.
  • Unruhiger Leerlauf. Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
  • Schlechte Motorleistung während der Warmlaufphase.
  • Die Lüfter laufen unerwartet.
  • Die Lüfter laufen übermäßig.
  • Das Verhalten des Kühlventilators stimmt nicht mit der tatsächlichen Motortemperatur überein.
  • Zeitweise Temperaturinformationen.
  • Beschädigter oder korrodierter elektrischer Stecker.
  • Beschädigte Verkabelung in der Nähe des Sensors.
  • Kühlmittelleckage um den Sensor oder seine Dichtung.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Genaue Informationen über die Kühlmitteltemperatur ermöglichen es den elektronischen Systemen des Fahrzeugs, bei Änderungen der Motortemperatur korrekt zu reagieren.
  • Im kalten Zustand unterscheiden sich die Betriebsbedingungen des Motors von denen bei normaler Betriebstemperatur. Meldet ein defekter Sensor eine falsche Temperatur, kann das Steuergerät Anpassungen auf Basis fehlerhafter Informationen vornehmen.
  • Ein Sensor, der beispielsweise fälschlicherweise einen kalten Motor anzeigt, kann dazu führen, dass ungeeignete Warmlaufstrategien aktiv bleiben. Dies kann zu unrundem Motorlauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch oder höheren Emissionen beitragen.
  • Ein fälschlicherweise hoher Messwert kann zu unterschiedlichen Regelungsreaktionen führen und die Diagnose tatsächlicher Fehler im Kühlsystem erschweren.
  • Sensoren mit zeitweiligen Ausfällen können besonders problematisch sein, da sie bei bestimmten Temperaturen normal funktionieren, bevor sie plötzlich unplausible Werte liefern. Dies kann zu zeitweiligen Warnleuchten, Fehlercodes oder unbeständigem Motorverhalten führen.
  • Der Austausch eines nachweislich defekten Sensors durch diesen OE Match Wassertemperatur-Kühlmittelsensor trägt dazu bei, eine zuverlässige Temperaturrückmeldung wiederherzustellen und den korrekten Betrieb des temperaturabhängigen Systems zu gewährleisten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860662320
079919523B
079919523
06K919523
06K919525
95860662300
95860662320
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9A791952520
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Über Thermostat/Temperatursensor

Motorthermostate und Temperatursensoren – Präzise Kühlungssteuerung für die Leistung von Porsche

Motorthermostate und Temperatursensoren sind wichtige Komponenten im Kühlsystem Ihres Porsche. Gemeinsam regulieren und überwachen sie die Motortemperatur, um optimale Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Der Thermostat steuert den Kühlmittelfluss durch den Kühler, während der Temperatursensor wichtige Daten an die Fahrzeug-ECU übermittelt – so wird das perfekte Gleichgewicht zwischen Leistung und Schutz gewährleistet.

Design911 bietet eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Thermostaten und Temperatursensoren für Porsche-Modelle, darunter Transaxle-Fahrzeuge, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Teil wird nach präzisen Standards gefertigt, um nahtlose Integration, schnelle Reaktion und dauerhafte Genauigkeit zu gewährleisten – so wird sichergestellt, dass Ihr Porsche unter allen Bedingungen Höchstleistungen erbringt.

Was machen Motorthermostate und Temperatursensoren?

Diese Komponenten arbeiten Hand in Hand, um die Motortemperatur Ihres Porsche zu steuern und zu überwachen:

  • Thermostat: Öffnet und schließt, um den Kühlmittelfluss zwischen Motor und Kühler zu regulieren.
  • Temperatursensor: Misst die Kühlmittel- oder Zylinderkopftemperatur und sendet Daten an die ECU, um Lüfter, Kraftstoffgemisch und Leistungsparameter zu steuern.
  • Gemeinsam: Sie halten optimale Betriebstemperaturen aufrecht, verhindern Überhitzung und gewährleisten eine effiziente Verbrennung und Emissionskontrolle.

Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Thermostat oder Temperatursensor kann Ihr Motor überhitzen, ineffizient laufen oder einen hohen Kraftstoffverbrauch aufweisen.

Warum fallen Thermostate und Temperatursensoren aus?

Diese Komponenten arbeiten unter ständiger thermischer Belastung und können mit der Zeit ihre Leistungsfähigkeit verlieren. Häufige Fehlerursachen sind:

  • Thermostat bleibt aufgrund von Korrosion oder Verschleiß offen oder geschlossen hängen.
  • Sensorverschlechterung durch längere Einwirkung von Kühlmittel und Hitze.
  • Elektrische Fehler oder Korrosion in der Verkabelung und den Anschlüssen.
  • Verunreinigungen durch alte oder falsche Kühlmitteltypen.
  • Altersbedingte Ermüdung führt zu ungenauen Messwerten oder langsamen Reaktionen.

Zu den Symptomen eines Ausfalls zählen schwankende Motortemperaturen, Warnleuchten, schlechte Heizleistung oder ein uneinheitlicher Kraftstoffverbrauch.

Warum defekte Thermostate und Temperatursensoren austauschen?

Ein defekter Thermostat oder Temperatursensor kann die Kühlleistung und die Motorsicherheit erheblich beeinträchtigen. Der Austausch verschlissener oder defekter Teile stellt die genaue Temperaturregelung wieder her und hilft, kostspielige Motorschäden zu vermeiden.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Stabile Motorbetriebstemperatur.
  • Verbesserte Leistung und Kraftstoffeffizienz.
  • Verhinderung von Überhitzung oder Unterkühlung.
  • Konstruktion in Herstellerqualität für Genauigkeit und Haltbarkeit.

Alle Thermostate und Sensoren dieser Reihe erfüllen oder übertreffen strenge Standards und bieten eine präzise Kalibrierung, korrosionsbeständige Materialien und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb.

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