Radnabe/Träger

Radnabenbolzen

OE-kompatible Radnabenbolzen zum Einpressen. Diese Bauteile sind als Ersatz für beschädigte, verschlissene oder korrodierte Original-Radbolzen konzipiert und bieten die Gewindebefestigungspunkte zur sicheren Montage der Räder an den Radnaben des Fahrzeugs.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)
• Porsche 912E 4-Zylinder 1976

Die Bolzen sind in einer originalgetreuen Presspassungskonstruktion gefertigt und verfügen jeweils über einen gerändelten Bereich, der sich sicher in der Radnabe verankert und so ein Verdrehen beim Anziehen oder Lösen der Radmuttern verhindert.

Geeignet für die routinemäßige Wartung von Radnaben, Reparaturen an der Aufhängung und Restaurierungsprojekte klassischer Porsche.

Technische Spezifikationen

Einpressbare Radbolzenkonstruktion, Rändeldurchmesser (RD): 14,6 mm, Kopfhöhe (A): 5,0 mm, Höhe des Rändelabschnitts (B): 9,0 mm, Kopfdurchmesser (D1): 20 mm, Ersatz-Radbefestigungskomponente

Welche Funktion haben Radnabenbolzen?

Radnabenbolzen sind wesentliche Bestandteile des Radbefestigungssystems des Fahrzeugs.

Jeder Radbolzen ist in die Radnabe eingepresst und dient als Gewindeaufnahme für die Radmutter. Bei korrektem Anzugsmoment pressen die Radmuttern das Rad fest gegen die Nabe.

Der gerändelte Teil des Bolzens verhindert, dass er sich während der Montage und Demontage des Rades in der Nabe mitdreht.

Die Instandhaltung der Radbolzen in gutem Zustand ist für einen sicheren Radhalt und eine korrekte Radmontage unerlässlich.

Warum versagen Radnabenbolzen?

Die Radnabenbolzen sind beim Fahren, Bremsen und in Kurven erheblichen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie beschädigt oder geschwächt werden.

Häufige Fehlerursachen sind:

Beschädigte oder abgenutzte Gewinde, Verkanten beim Anziehen der Radmuttern, zu hohes Anzugsmoment, Korrosion und Rost, wiederholtes Aus- und Einbauen der Räder, falsche Radmuttern, Schäden durch Stöße oder unsachgemäße Montage, falsche Bolzenlänge bei der Montage von Distanzscheiben, Verschleiß oder Beschädigung des gerändelten Montagebereichs

Ein beschädigter Radbolzen kann verhindern, dass die Radmutter richtig festgezogen wird, wodurch die Radsicherung gefährdet werden kann.

Wann sollten Radnabenbolzen ausgetauscht werden?

Radbolzen sollten immer dann ausgetauscht werden, wenn Beschädigungen, übermäßiger Verschleiß oder Abnutzungserscheinungen festgestellt werden.

Typische Anzeichen sind:

Abgenutzte oder abgeflachte Gewinde, Radmuttern, die sich nicht leicht festziehen lassen, verbogene oder sichtbar beschädigte Radbolzen, starke Korrosion, lose Radbolzen in der Radnabe, beschädigte Rändelbereiche, Radbolzen, die sich beim Festziehen der Radmuttern drehen, abgebrochene oder fehlende Radbolzen

Ein Austausch wird auch dann empfohlen, wenn ein Bolzen bei Reparaturen an Radlagern, Bremsen oder der Aufhängung beschädigt wurde.

Ein Radbolzen, der die Radmutter nicht sicher halten kann, darf niemals wiederverwendet werden.

Prüfungen während des Austauschs

Beim Austausch der Radnabenbolzen muss die gesamte Radaufhängung überprüft werden.

Prüfen Sie die Radnabe auf Beschädigungen im Bereich der Bolzenbefestigungslöcher und stellen Sie sicher, dass der Ersatzbolzen den richtigen Durchmesser und die richtige Länge hat.

Prüfen Sie die Radmuttern auf beschädigte Gewinde und ersetzen Sie alle, die Anzeichen von Verschleiß aufweisen.

Wenn Distanzscheiben montiert werden, vergewissern Sie sich, dass die Radbolzen ausreichend Gewindeeingriff bieten und für die Dicke der Distanzscheiben geeignet sind.

Radbolzen müssen nach dem korrekten Verfahren und mit geeignetem Werkzeug montiert werden. Radmuttern sind stets mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Drehmoment anzuziehen.

Porsche Radnabenbolzen & Radbefestigungskomponenten

Radnabenbolzen sind wesentliche Sicherheitsbauteile des Porsche-Radbefestigungssystems. Sie dienen der sicheren Befestigung der Räder an den Naben und bieten die für die korrekte Montage der Radmuttern und den Radhalt erforderlichen Gewindeaufnahmen.

Im Laufe der Zeit können die originalen Radbolzen durch Korrosion, häufiges Abmontieren der Räder, falsches Anziehen oder allgemeinen Verschleiß beschädigt werden. Beschädigte Gewinde und verschlissene Befestigungspunkte können verhindern, dass die Radmuttern sicher angezogen werden können, sodass ein Austausch unerlässlich ist.

Ihre gerändelte Presspassung sorgt für einen sicheren Sitz in der Radnabe, während der Gewindeteil den Befestigungspunkt für die Radmutter bildet.

Diese Ersatzbolzen eignen sich für routinemäßige Wartungsarbeiten, Brems- und Fahrwerksreparaturen, die Überholung von Radnaben und komplette Restaurierungsprojekte klassischer Porsche und tragen dazu bei, die Integrität des Radbefestigungssystems zu erhalten.

Design911 liefert Radnabenbolzen, Radmuttern, Radschrauben, Distanzscheiben, Radlager, Radnaben und zugehörige Fahrwerkskomponenten für die Wartung und Restaurierung klassischer und moderner Porsche-Fahrzeuge.

Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1977-88

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

993341671

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

BBi Autosport Vordere Streetcup-Billet-Achsschenkel. 2er-Set



Passt:
Porsche 964
Porsche 993 1994-97

Sie wurden für mehr Festigkeit und Einstellbarkeit als das werkseitige EVO / RS-Teil entwickelt und sind 5-achsig aus Billet 6061-Aluminium mit überarbeiteter Geometrie für eine vollständige Einstellbarkeit der Stoßlenkung und verbesserten Sturz- und Spurkurven für eine niedrigere Fahrhöhe als die RS.

Maschinenbau
• 3D-gescannt und CAD-entworfen, simuliert
• FEA-getestet auf Festigkeit vs. Gewichtsoptimierung
• Aluminium 6061-T6 mit konischen Einsätzen aus Stahl
• 5-Achsen-CNC-bearbeitet

Merkmale
• Entwickelt für niedrigere Fahrhöhe: 50 mm niedriger als OEM, nicht RS
• Position der Federbeinhalterung für vollen Federweg angepasst
• Rollzentrum korrigiert
• Bump Steer praktisch eliminiert
• Perfekter Ackermann
• Behält die OE-Schildbefestigung bei
• Verstärkte Spurstangen- und Querlenkerbefestigung

964 Erfordert aktualisierte innere und äußere Kugelgelenke
993-Bremsen oder gleichwertige große Bremssätze (für 993) sind erforderlich. Der 993-Geschwindigkeitssensor passt in diesen Ständer.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99334105000

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Radbefestigungsschraube.
Die Original Porsche Radbefestigungsschraube 92834167104 ist ein Ersatzteil zur Radbefestigung, das für kompatible Porsche Fahrzeuge entwickelt wurde.
Einzeln erhältlich.

Passend für:

• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm-Referenznummer 9

Radbefestigungsschrauben sind sicherheitsrelevante Bauteile, die das Rad fest mit der Radnabe des Fahrzeugs verbinden. Bei korrekter Montage und Anziehen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment gewährleisten die Schrauben die erforderliche Klemmkraft, um das Rad beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und im normalen Straßenverkehr sicher zu positionieren.

Beschädigte, korrodierte, gedehnte oder verkantete Radbolzen sowie solche mit abgenutzter Auflagefläche dürfen nicht wiederverwendet werden. Der Austausch defekter Radbolzen trägt zur korrekten Radklemmung und sicheren, zuverlässigen Radmontage bei.

Was dieses Produkt bewirkt:
Die Radbefestigungsschraube geht durch das Rad hindurch und wird in den entsprechenden Befestigungspunkt der Radnabe eingeschraubt.

Bei korrekter Festziehstellung erzeugt es eine Klemmkraft, die das Rad sicher gegen die Nabe drückt.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Befestigung des Rades am Fahrzeug
• Aufrechterhaltung der korrekten Rad-Naben-Klemmkraft
• Das Rad muss korrekt auf der Nabe sitzen.
• Unterstützung sicherer Brems- und Kurvenlasten
• Verhinderung unerwünschter Radbewegungen
• Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Radmontage

Die Radbolzen funktionieren als Einheit, daher ist der Zustand und das korrekte Anziehen jedes einzelnen Bolzens wichtig.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Häufige Anzeichen dafür, dass eine Radbefestigungsschraube möglicherweise ausgetauscht werden muss, sind:

• Beschädigte Gewinde
• Kreuzgewinde
• Abgerundeter oder beschädigter Schraubenkopf
• Starke Korrosion
• Grubenbildung
• verbogene Schraube
• Sichtbare Dehnung oder Verformung
• Beschädigte Sitzfläche
• Schraube lässt sich nur schwer gleichmäßig festziehen
• Schraube schwer zu entfernen
• Die Schraube erreicht das vorgeschriebene Drehmoment nicht.
• Die Schraube lockert sich immer wieder
• Vorheriges Überdrehen oder Beschädigungen durch einen Schlagschrauber
• Physische Schäden nach Rad- oder Nabenreparaturen

Alle Radbolzen, die erhebliche strukturelle oder Gewindeschäden aufweisen, sollten ersetzt werden.

Warum Ersatz wichtig ist:
Das Ersetzen einer beschädigten oder verschlissenen Radbefestigungsschraube trägt zur sicheren und zuverlässigen Radbefestigung bei.

Ein korrekter Austausch hilft:

• Stellen Sie die korrekte Radklemmung wieder her.
• Sichere Rad-Naben-Verbindung gewährleisten
• Verhindern Sie, dass sich beschädigte Gewinde verschlimmern.
• Stellen Sie die korrekte Anbindung an den Hub sicher.
• Achten Sie auf korrekten Radsitz.
• Verringern Sie das Risiko des Lösens der Radbolzen
• Erleichtert die zukünftige Demontage und Montage der Räder
• Schützen Sie Rad und Nabe vor vermeidbaren Beschädigungen

Da Radbolzen sicherheitskritische Befestigungselemente sind, darf ihr Zustand niemals aus kosmetischen oder Kostengründen beeinträchtigt werden.

Warum Ersatz wichtig ist:

Das Ersetzen einer beschädigten oder verschlissenen Radbefestigungsschraube trägt zur sicheren und zuverlässigen Radbefestigung bei.

Ein korrekter Austausch hilft:

• Stellen Sie die korrekte Radklemmung wieder her.
• Sichere Rad-Naben-Verbindung gewährleisten
• Verhindern Sie, dass sich beschädigte Gewinde verschlimmern.
• Stellen Sie die korrekte Anbindung an den Hub sicher.
• Achten Sie auf korrekten Radsitz.
• Verringern Sie das Risiko des Lösens der Radbolzen
• Erleichtert die zukünftige Demontage und Montage der Räder
• Schützen Sie Rad und Nabe vor vermeidbaren Beschädigungen

Da Radbolzen sicherheitskritische Befestigungselemente sind, darf ihr Zustand niemals aus kosmetischen oder Kostengründen beeinträchtigt werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92834167104

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern