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Kühlmittelschläuche – Motorraum
Passform:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002-05 3,6L
Es wird empfohlen, zusammen mit diesem Teil das Rohr 99610685103 zu kaufen.
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610685001
- 99610685005
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Diagrammreferenznummer 18.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610685006
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
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Diagrammreferenznummer 23.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610625074
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 23.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610625074
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Die Porsche Wasserschlauch-Rücklaufleitung 99610682204 ist ein Original-Porsche-Ersatzkühlmittelschlauch, der im Motorkühlkreislauf ausgewählter Porsche 996- und 997-Modelle verwendet wird.
Passend für:
- Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diagramm-Referenznummer 33
Der Schlauch ist Teil der Kühlmittelrücklaufseite des Systems und transportiert das Kühlmittel zurück durch den Kühlkreislauf, nachdem es die zugehörigen Motor-, Kühler- oder Heizungssystemkomponenten durchlaufen hat.
Die Instandhaltung dieses Schlauchs in gutem Zustand ist unerlässlich, da das Kühlsystem von Porsche unter Druck arbeitet und auf einen vollständig abgedichteten Kreislauf angewiesen ist, um eine stabile Motortemperatur aufrechtzuerhalten.
Dieses Original-Ersatzteil von Porsche bietet die korrekten Abmessungen, Anschlüsse und Kabelführungen im Werksstil für den vorgesehenen Anwendungszweck.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Rücklaufschlauch transportiert Kühlmittel durch die Rücklaufseite des Flüssigkeitskühlsystems des Fahrzeugs.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Kühlmitteltransport durch den Rücklaufkreislauf
- Aufrechterhaltung der kontinuierlichen Kühlmittelzirkulation
- Hilft dabei, den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechtzuerhalten
- Rückführung des Kühlmittels zum Motor oder dem zugehörigen Kühlkreislauf
- Unterstützung einer stabilen Motorbetriebstemperatur
- Verhindert Kühlmittelverlust bei korrekter Abdichtung
- Beibehaltung der originalen Porsche-Kühlmittelführung
- Verbindung benachbarter Kühlmittelleitungen und Komponenten des Kühlsystems
Der Schlauch arbeitet mit dem Zufuhrschlauch, den Kühlmittelleitungen, der Wasserpumpe, dem Thermostat und den Kühlern zusammen, um eine kontrollierte Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Kühlwasserschläuche verschleißen mit der Zeit aufgrund von Hitze, Druck, Vibrationen und wiederholten Temperaturwechseln.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Sichtbarer Kühlmittelverlust
- Feuchtigkeit um den Schlauch oder die Anschlüsse
- Rosa, weiße oder krustige Kühlmittelrückstände
- sinkender Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand
- Süßlicher Kühlmittelgeruch
- Risse in der Schlauchoberfläche
- Gehärteter oder spröder Gummi
- Aufgedunsene oder ungewöhnlich weiche Schlauchabschnitte
- Ausbeulen unter Druck
- Beschädigte Schlauchenden
- Undichtigkeiten an Klemmen oder Verbindungsstellen
- Schwankende Kühlmitteltemperatur
- Der Motor läuft heißer als normal
- Dampf oder Kühlmitteldampf nach dem Fahren
- Motorüberhitzung
Ein kleines Leck kann erst auftreten, wenn der Motor vollständig warm ist und das Kühlsystem unter Druck steht.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein verschlissener Kühlmittelrücklaufschlauch kann durch allmähliches Austreten von Kühlmittel oder durch einen plötzlichen Riss oder Bruch ausfallen.
Ein Kühlmittelverlust kann die Fähigkeit des Motors zur Temperaturregelung schnell beeinträchtigen.
Weiterfahren mit einem undichten Schlauch kann folgende Folgen haben:
- Druckverlust im Kühlsystem
- Reduzierte Kühlmittelzirkulation
- Luft, die in das Kühlsystem eintritt
- Motorüberhitzung
- Schlechte Heizleistung
- Kühlmittel-Warnmeldungen
- Pannenhilfe
- Schwere Motorschäden bei fortgesetzter Überhitzung
Der Austausch eines verschlissenen Schlauchs trägt zur Wiederherstellung eines geschlossenen Kühlkreislaufs und einer zuverlässigen Kühlmittelzirkulation bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610682204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
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Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610674174
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passform:
Porsche 996 C2 1998-05
Für Fahrzeuge mit Heckantrieb (I338)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610664056
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Passform:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05 Tiptronic-Getriebe
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Diagrammreferenznummer 33.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622266
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Hochwertiger Kühlwasserschlauch in Erstausrüsterqualität, gefertigt nach den Originalspezifikationen von Porsche hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit. Er ist für den Porsche 996 (911) der Baujahre 1998–2005 mit Tiptronic-Automatikgetriebe konzipiert und transportiert Kühlmittel im Kühlkreislauf des Motors, um die optimale Betriebstemperatur zu gewährleisten. Der Schlauch wird ohne Modifikationen direkt anstelle des Originalschlauchs montiert und garantiert so einen korrekten Kühlmittelfluss und eine lange Lebensdauer.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 Tiptronic-Getriebe
Diagramm-Referenznummer 33.
Das Wasserkühlsystem des Porsche 996 reguliert die Motortemperatur unter allen Fahrbedingungen – vom Kaltstart bis zur Hochgeschwindigkeitsfahrt. Der Wasserschlauch ist ein zentrales Glied im Kühlkreislauf und verbindet wichtige Komponenten wie Wasserpumpe, Thermostatgehäuse, Kühler und Zylinderkopf.
Im Laufe der Zeit führen Temperaturschwankungen, Druckänderungen und Umwelteinflüsse zu Alterungserscheinungen an Kühlschläuchen. Gummi kann aushärten, aufquellen, reißen oder weiche Stellen entwickeln, die zu Leckagen, reduziertem Kühlmittelfluss oder plötzlichem Ausfall führen können. Da dieser Schlauch sowohl thermischer als auch Druckbelastung ausgesetzt ist, kann die Materialermüdung die Kühlleistung beeinträchtigen und das Risiko einer Motorüberhitzung erhöhen.
Der Wasserschlauch:
• Transportiert unter Druck stehendes Motorkühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems
• Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom für eine stabile Temperaturregelung
• Widersteht Hitze, Vibrationen und Druck des Motorkühlsystems
• Hilft, Überhitzung zu vermeiden und schützt Motorkomponenten
Ein beschädigter Wasserschlauch kann zu Folgendem führen:
• Kühlmittellecks
• Reduzierte Heizleistung
• Motorüberhitzung
• Druckverlust im Kühlkreislauf
Der Austausch alter oder beschädigter Schläuche gegen einen OE Match Wasserschlauch trägt dazu bei, den Kühlmittelfluss aufrechtzuerhalten, optimale Motortemperaturen zu gewährleisten und unerwartete Ausfälle aufgrund von Schlauchdefekten zu verhindern.
Tauschen Sie den Wasserschlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Risse, weiche Stellen oder Schwellungen
• Kühlmittelleckage an den Schlauchenden
• Unerklärliche Motorüberhitzung
• Bei Wartungsarbeiten an der Wasserpumpe oder dem Thermostat
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622266
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Passform:
Porsche 996 C2 1998-05
Für Fahrzeuge mit Heckantrieb (I338)
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Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610664056
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Passform:
Porsche 996 C2/C4 3,4 l Schaltgetriebe
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Diagrammreferenznummer 33.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622265
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Er gewährleistet einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zwischen Motor und Heiz-/Kühlsystem und sorgt so für optimale Betriebstemperatur und Motorleistung. Gefertigt nach den Materialvorgaben und der Biegegeometrie des Originalteils, bietet dieser Schlauch eine passgenaue Montage und Langlebigkeit wie ab Werk.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L Schaltgetriebe
Bis einschließlich Modelljahr 2001
Diagramm-Referenznummer 33
• Einbauort: Dieser Schlauch befindet sich im Motorkühlkreislauf, verbindet wichtige Motorkühlkomponenten und ist im vorderen Motorraum montiert.
• Querverweis / Alternativnummern: Teilenummer 996 106 222 65 (99610622265) — beinhaltet ersetzte Nummern wie 99610622252, 99610622254, 99610622256.
• Anwendungsbereich: Ideal, wenn der Originalschlauch spröde, aufgequollen oder undicht geworden ist oder im Rahmen einer Motorwartung oder einer Überholung des Kühlsystems erneuert werden muss.
Der Kühlwasserschlauch ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der korrekten Motortemperatur, den Schutz vor Überhitzung und die einwandfreie Funktion des Kühlsystems. Ein verschlissener oder beschädigter Schlauch kann zu Kühlmittelverlust, Motorüberhitzung, verminderter Heizleistung oder sogar schweren Motorschäden führen. Durch den Austausch wird ein sicherer Kühlmittelfluss wiederhergestellt, Ausfälle werden verhindert und die zuverlässige Funktion Ihres Porsche gewährleistet.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbare Risse, Ausbeulungen oder Sprödigkeit am Originalschlauch.
• Kühlmittelverlust oder niedriger Kühlmittelstand ohne erkennbare äußere Beschädigung.
• Die Heiz- oder Kühlleistung hat nachgelassen (z. B. langsames Aufwärmen oder Überhitzung).
• Im Rahmen einer planmäßigen Wartung des Kühlsystems oder beim Austausch anderer Komponenten des Kühlsystems.
• Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalschläuche Anzeichen von Alter und Verschleiß aufweisen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622265
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Passform:
Porsche 996 C2/C4 3,6 l Schaltgetriebe
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Diagrammreferenznummer 33.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622267
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Passform:
Porsche 996 Carrera 2/4 3.4L 1997>>2001
Porsche 996 Carrera 2/4 3.6L 2001>>2005
Porsche 996 Carrera 4S 3.6L 2001>>2005
Diagramm Ref Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610623351
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Passform:
Porsche 996 3.6L 2002>>
mit 6-Gang-Schaltgetriebe
Diagrammreferenz Nr. 32
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610624354
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Passform:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
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Diagramm Ref. Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610625471
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passform:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
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Diagramm Ref. Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610605270
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
-
Wasserkühlung - 1 - für 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 105-05
-
connection piece 996 TURBO 2001-05 105-00
-
lines heating 996 TURBO 2001-05 105-03
-
water cooling - 1 - for 996 TURBO 2001-05 105-05
-
Wasserpumpe, Wasserpumpengehäuse 996 GT3-1 M96.76 2000-01 und 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 105-00
-
lines heating 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 105-03
Kühlmittelschläuche – Motorraum | Zuverlässige Kühlung für maximale Porsche-Leistung
Kühlmittelschläuche im Motorraum sind wichtige Komponenten, die das Kühlmittel zwischen Kühler, Wasserpumpe und Motorblock zirkulieren lassen. So wird eine konstante Betriebstemperatur aufrechterhalten und eine Überhitzung verhindert. Diese Schläuche transportieren das Kühlmittel durch Hochdruck- und Hochtemperaturzonen im Motorraum und sorgen dafür, dass Ihr Porsche auch unter anspruchsvollen Bedingungen optimale Leistung bringt.
Bei Design911 führen wir eine große Auswahl an Original-Kühlmittelschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster und Cayman. Jeder Schlauch ist so konzipiert, dass er perfekt passt, extremen Temperaturen standhält und eine lang anhaltende Leistung bietet – Qualität, Präzision und Zuverlässigkeit stehen im Vordergrund.
Welche Funktion haben Kühlmittelschläuche im Motorraum?
Kühlmittelschläuche sind Teil des geschlossenen Kühlsystems Ihres Porsche. Ihre Aufgabe ist es:
- Kühlmittel zwischen Motor, Kühler und Wasserpumpe zirkulieren lassen.
- Halten Sie die Motortemperatur für optimale Leistung und Emissionen aufrecht.
- Sorgen Sie für einen konstanten Kühlmitteldruck während des Betriebs.
- Verhindern Sie eine Überhitzung des Motors und schützen Sie interne Komponenten vor Hitzeschäden.
Bei Hochleistungsmotoren, wie sie beispielsweise in Porsche-Fahrzeugen zu finden sind, sind ordnungsgemäß funktionierende Schläuche von entscheidender Bedeutung, um eine präzise Temperaturregelung und langfristige mechanische Integrität zu gewährleisten.
Warum versagen Kühlmittelschläuche im Motorraum?
Kühlmittelschläuche sind im Laufe der Zeit ständiger Hitze, Vibrationen und Druck ausgesetzt, was zu Verschleiß und schließlich zum Ausfall führen kann. Häufige Ursachen sind:
- Gummizerstörung durch Wärmezyklen und Kühlmittelchemikalien.
- Rissbildung oder Verhärtung aufgrund von Alter und Umwelteinflüssen.
- Schwellungen oder weiche Stellen durch Korrosion des inneren Kühlmittels.
- Undichtigkeiten an Anschlüssen , die durch geschwächte Schlauchenden oder Klemmen verursacht werden.
- Abrieb oder Reibung an anderen Motorkomponenten.
Zu den Symptomen eines Defekts zählen Kühlmittellecks, Überhitzung, schwankende Temperaturwerte oder ein wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum.
Warum defekte Kühlmittelschläuche austauschen?
Ein beschädigter oder undichter Schlauch kann zu schnellem Kühlmittelverlust und starker Motorüberhitzung führen. Der Austausch verschlissener Schläuche stellt sicher, dass das Kühlsystem Ihres Porsche zuverlässig und effizient funktioniert.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung wiederhergestellt.
- Vermeidung von Leckagen, Überhitzung und möglichen Motorschäden.
- Verbesserte Zuverlässigkeit und Leistung unter allen Fahrbedingungen.
- Konstruktion in Herstellerqualität und perfekte Passform.
Alle Schläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummimischungen hergestellt, die extremer Hitze, Druck und Vibration standhalten – für dauerhafte Haltbarkeit und Sorgenfreiheit.