Ketten und Spanner

Führungsschiene
Der Steuerkettenspanner ist so konstruiert, dass er die korrekte Kettenspannung in Porsche M96- und M97-Motoren aufrechterhält. Dieser hydraulische Spanner gewährleistet, dass die Steuerkette über den gesamten Drehzahlbereich straff, korrekt ausgerichtet und stabil bleibt und verhindert so Kettenspiel, Geräusche und Steuerzeitenabweichungen.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,7L / 3,2L 2003 - 2004
mit Motorkennbuchstaben: M96.23 / M96.24

Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L / 3,4L 2005 - 2008
mit Motorkennbuchstaben M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22

Porsche 987C 2,7L / 3,4L Cayman 2006 - 2008
mit Motorkennbuchstaben M97.20 / M97.21 / M97.22

Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
mit Motorkennbuchstaben M96.03

Porsche 997.1 3.6L /3.8L 2005 - 2008
mit Motorkennbuchstaben M96.05 / M97.01

Diagramm-Referenznummer 33.

Der nach Original-Porsche-Spezifikationen gefertigte Kettenspanner nutzt einen kontrollierten Öldruck, um Kettenschwingungen zu absorbieren und die Wärmeausdehnung auszugleichen. Dadurch wird eine präzise Ventilsteuerung und ein reibungsloser Motorlauf gewährleistet.

Mit der Zeit kann der Steuerkettenspanner intern verschleißen, wodurch die Kette Spiel bekommt und insbesondere beim Starten klappernde Geräusche verursacht. Ein defekter Spanner kann zu Steuerzeitenabweichungen, unruhigem Motorlauf und beschleunigtem Verschleiß der Führungen und Kettenräder führen. Wird das Problem nicht behoben, kann die Kette sogar überspringen und schwere Motorschäden verursachen. Der Austausch des Spanners stellt einen stabilen Kettenlauf, präzise Steuerzeiten und langfristigen Motorschutz wieder her.

Wann ersetzen:
• Man hört ein Kettenrasseln, besonders beim Kaltstart.
• Fehlercodes oder Symptome weisen auf eine Abweichung vom Timing hin.
• Der Motor läuft unrund, hat zu wenig Leistung oder zeigt zeitweise Zündaussetzer.
• Sichtbarer Verschleiß oder Ölaustritt am Spannrollengehäuse
• Die Kettenführungen wurden im Rahmen einer Motorwartung ausgetauscht.
• Vorbeugend bei Motorüberholungen des Typs M96/M97 oder bei Wartungsarbeiten mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

996105

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

O-Ring für Gleitschiene. 14 x 1,5.

Passform:
Porsche 986 Boxster 2.5L M96.20 1996>>1999
Porsche 986 Boxster 3.2L M96.21 1999>>2002
Porsche 986 Boxster 2.7L M96.22 1999>>2002
Autos mit Motorcodes:
9620 / 9621 / 9622

Porsche 996 Carrera 3.4L M96.01 1997>>1999
Porsche 996 Carrera 3.4L M96.02 1998>>1999
Porsche 996 Carrera 3.4L M96.04 1999>>2001
Autos mit Motorcodes:
9601 / 9602 / 9604

Porsche 996 Carrera 3.6L M96.03 2001>>2005
Autos mit Motorcodes:
9603

O-Ring passt auf Diagramm Ref. Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970164740

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kettenspanner-Dichtungs-O-Ring. 18,77 x 1,78
3 pro Motor. Der Preis ist für jeden.



Passt:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 Gen

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Diagramm Nr. 25

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970734440

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

O-Ring - 18,77 x 1,78 - für Steuerkettenversteller bzw. -spanner.

Passform:

Porsche 986 Boxster / S 1997-04 - x3 erforderlich
Porsche 987 Boxster / S 2005-08 – x3 erforderlich
Porsche 987 Cayman / S 2006-08 – x4 erforderlich

Porsche 996 Carrera 1998–05 – x3 erforderlich
Porsche 997-1 Carrera 2005-08 – x4 erforderlich

Diagramm Ref. 25.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970734440

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Spannerblattauflage.
1 pro Motor.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08

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Diagramm Nr. 19.

Spannerblattschraube M6
6 pro Motor. Der Preis ist für jeden.



Passt:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05

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Diagramm Nr. 31.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A700836500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Spannerblatt der Steuerkette
Die OE-kompatible Kettenführung wird im Motorsteuersystem verwendet. Sie dient als Lauffläche für die Steuerkette, während der hydraulische Kettenspanner die korrekte Kettenspannung aufrechterhält. Die Führung stützt und leitet die Steuerkette, trägt zu einer stabilen Kettenspannung bei und reduziert Kettenschläge. Dies gewährleistet die Steuergenauigkeit und sorgt für einen ruhigeren und gleichmäßigeren Motorlauf.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002

Diagramm-Referenznummer 30.

Dieses OE-kompatible Kettenspannblatt entspricht in seinen Abmessungen und seinem Führungsprofil den Originalteilen und gewährleistet so den korrekten Kettenlauf und die Kompatibilität mit den originalen Steuerkomponenten. Die speziell entwickelte Oberfläche des Spannblatts minimiert Reibung und Geräusche beim Überlaufen der Kette und schützt gleichzeitig vor Verschleiß durch den ständigen Kontakt mit der Kette bei hohen Geschwindigkeiten. Es ist ein wichtiges Wartungsteil für M96-Steuerketten – ideal für Überholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten, bei denen das Führungsmaterial mit der Zeit spröde oder verschlissen werden kann.

Die im Steuergehäuse integrierte Führungsschiene dient als kontrollierte Kontaktfläche für die Kette, während der Kettenspanner durch Druck die Kette korrekt spannt. Die Instandhaltung der Führungsschiene beugt übermäßigem Verschleiß vor und verringert das Risiko einer nachlassenden Kettenführung im Laufe der Zeit.

Die Spannschaufeln sind Verschleißteile. Mit zunehmendem Alter kann sich die Führungsfläche abnutzen und Material abtragen, was die Kettenführung beeinträchtigen und zu Ablagerungen im Ölsystem führen kann. Der Austausch verschlissener Führungen trägt zu einem stabilen Lauf der Steuerkette und zur langfristigen Zuverlässigkeit des Steuersystems bei.

Wann ersetzen:
• Während der Motorüberholung / Steuerzeitenwartung
• Anzeichen von Verschleiß der Führung oder Ablagerungen im Öl (Kunststoffpartikel)
• Geräusche des Steuersystems, die auf Kettenschlagen/-rasseln hinweisen
• Vorbeugende Wartung bei hoher Laufleistung



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610517552

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Spannerklinge. 1 pro Motor.



Passt:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08 COUPE/CABRIO

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Diagramm Nr. 18.


Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 996 105 165 54.

Spanner Blade.1 pro Motor.



Passt:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08 COUPE/CABRIO

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Diagramm Nr. 22.

Zahnsteuerkette zum Verbinden der Kurbelwelle des Motors mit der Zwischenwelle (IMS).

Passform:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001>>2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001>>2004

Porsche 987.1 Boxster 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L MKI 2005
Porsche 987.1 Boxster S 3.4L MKI 2006>>2008

Porsche 987.1 Cayman 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman S 3.4L MKI 2006>>2008

Porsche 996 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 996 Targa 3.6L 2002>>2005

Porsche 997.1 Carrera 3.6L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4 3.6L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4S 3.8L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Targa 4 3.6L MKI 2007>>2008
Porsche 997.1 Targa 4S 3.8L MKI 2007>>2008

HINWEIS: Für das Modelljahr 2001 ersetzte Porsche die Rollenkette (Duplex) der Zwischenwelle durch eine Zahnkette. Diese Auflistung bezieht sich auf die neuere Zahnkette und ist nicht mit früheren Motoren kompatibel, die mit der Rollenkette ausgestattet waren.

Obwohl es unwahrscheinlich ist, ist es möglich, dass ein älterer Motor umgebaut und auf das neuere Kettendesign umgerüstet wurde. Aus diesem Grund empfiehlt Design 911 dringend, vor der Bestellung zu prüfen, welchen Kettentyp Ihr Motor verwendet . Zur besseren Identifizierung enthalten unsere Produktbilder einen hilfreichen Vergleich zwischen der Rollenkette (Duplexkette) und der Zahnkette.

Diagramm Ref Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610517158

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zahnketten-Steuerkette zur Verbindung der Kurbelwelle des Motors mit der Zwischenwelle (IMS).

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006 - 2008

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008

Diagramm-Nr. 17

HINWEIS: Ab dem Modelljahr 2001 ersetzte Porsche die Rollenkette (Duplexkette) der Zwischenwelle durch eine Zahnkette. Dieses Angebot bezieht sich auf die neuere Zahnkette und ist nicht mit älteren Motoren kompatibel, die mit der Rollenkette ausgestattet sind.

Es ist zwar unwahrscheinlich, aber möglich, dass ein älterer Motor überholt und auf die neuere Kettenkonstruktion umgerüstet wurde. Daher empfiehlt Design 911 dringend, vor der Bestellung zu überprüfen, welche Kette Ihr Motor verwendet . Zur besseren Identifizierung zeigen unsere Produktbilder einen hilfreichen Vergleich zwischen Rollenkette (Duplexkette) und Zahnkette.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610517158

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Führungsschiene für Steuerkette.



Passend für:
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 3.6L 2002-05
Porsche 997 3.6L / 3.8L 2005-08 COUPE / CABRIO

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610516804

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Der Stomski Racing Steuerkettenriemen/-halter fixiert die Kette bei der Montage des Kurbelgehäuses eines Porsche 911. Er ist in zwei Ausführungen erhältlich: SR222 für alle 911-Motoren und SR222-GT3 für die Motoren 996/997 GT2, GT3 und TT. Einzeln erhältlich.

Passend für:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

SR222 für die Motoren 911 / 964 / 993.

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.

Was dieses Produkt bewirkt

Dieses Werkstattwerkzeug stützt die Steuerkette beim Zusammenfügen der Kurbelgehäuseteile. Seine Länge, sein gebogenes Profil und seine Spannung sind speziell für diesen Montagevorgang ausgelegt; es handelt sich weder um eine Ersatz-Steuerkette noch um einen Kettenspanner.

Funktionen

Unterstützt die Kette während der Motormontage.
Hilft dabei, die Kurbelgehäuseteile mit der darauf stehenden Kette zusammenzufügen.

Technische Details

Hersteller: Stomski Racing.
Konstruktion: Stahl.
Versionen: SR222 und SR222-GT3, mit unterschiedlichen Größen für die jeweiligen Motoranwendungen.
Menge: Einzeln erhältlich.

Spannerblatt der Steuerkette
Diese OE Match Steuerkettenspanner-Führungsschiene ist ein Ersatzteil für das Steuerkettensystem des Motors. Sie bietet eine kontrollierte Kontaktfläche für die Steuerkette und arbeitet mit dem Kettenspanner zusammen, um die korrekte Kettenposition und -spannung aufrechtzuerhalten.

Passt
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster 2,7L / 3,2L / 3,4L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2,7L / 3,4L 2006 - 2008

Diagramm-Referenznummer 30

Was dieses Produkt bewirkt

Die im Nockenwellenantrieb befindliche Schaufel dient als Kontaktfläche für die Kette. Sie arbeitet mit dem Spannmechanismus zusammen, um die Kettenbewegung zu steuern und einen gleichmäßigen Kettenlauf bei den entsprechenden M96/M97-Sechszylinder-Boxermotoren zu gewährleisten.

Funktionen

• Unterstützt die Kette entlang ihres vorgesehenen Verlaufs.
• Überträgt die Spannwirkung auf das Sägeblatt.
• Hilft dabei, unerwünschte Kettenbewegungen und Vibrationen zu begrenzen.
• Trägt zu einem stabilen Nockenwellenantrieb bei.

Technische Details

• 99610515600: Linkes Ufer, Zylinder 1–3.
• 99610515801: Rechtes Ufer, Zylinder 4–6.

Fehlersymptome

• Klappernde oder klatschende Geräusche im Bereich des Kettenantriebs.
• Sichtbare Kratzer, Brüche oder fehlende Teile an der Klinge.
• Bei der Inspektion des Ölsystems wurden Führungsfragmente entdeckt.
• Zeitabweichungsfehler, die weitere Untersuchungen erfordern.

Diese Befunde beweisen für sich genommen noch keinen Schaufelblattausfall; überprüfen Sie die gesamte Steuereinheit, bevor Sie Ersatzteile auswählen.

Warum Ersatz wichtig ist

Wiederholter Kettenkontakt, Temperaturschwankungen und Ölkontakt können die Führungsfläche beschädigen. Der Austausch eines beschädigten Gleitblatts behebt den Verschleiß an dieser Kontaktstelle. OE Match bietet eine speziell auf Porsche zugeschnittene Ersatzteiloption, wobei Anwendungs- und Spezifikationsprüfungen Teil der Bauteilbewertung sind.

Erwägen Sie den Austausch der Schaufeln bei Reparaturen am Kettenantrieb, Arbeiten an der Nockenwellensteuerung oder einer Motorüberholung, wenn bei der Inspektion Verschleiß festgestellt wird. Prüfen Sie die Ketten, Spanner und benachbarten Führungen gemeinsam, anstatt anzunehmen, dass ein einziger Austausch alle Geräuschquellen behebt.

Häufig gestellte Fragen

Welche Referenz soll ich auswählen?
Ordnen Sie die Originalreferenz der Zylinderbank zu: 99610515600 dient den Zylindern 1–3, während 99610515801 den Zylindern 4–6 dient.

Ist das Geräusch beim Anlaufen ein Beweis dafür, dass die Klinge ausgetauscht werden muss?
Nein. Zunehmendes oder anhaltendes Klappern erfordert eine Diagnose des Kettenantriebs, einschließlich seiner Spanner und Führungen.

Sollten die zugehörigen Leitfäden überprüft werden?
Ja. Prüfen Sie angrenzende Steuerkomponenten auf Verschleiß, sobald die Baugruppe zugänglich ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610515

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern