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Koppelstangen und Buchsen HINTEN
Originalgetreuer Satz Koppelstangen für die Hinterachse (2er-Set) für Porsche 996 Carrera 2, 996 Carrera 4 und 996 Turbo. Dieses komplette Hinterachs-Set enthält die beiden Koppelstangen, die zum Austausch der Stabilisatorstreben an der Hinterachse (links und rechts) benötigt werden. Dadurch werden die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators, die Fahrwerksstabilität und das Fahrverhalten wiederhergestellt.
2er-Set

Porsche 996 C2 1997 - 2005 (Heck)
Porsche 996 C4 1997 - 2005 (Hinten)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (Heck)
Diagramm-Referenznummer 5
Andere OE-Referenznummern:
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03
Die Koppelstangen übertragen die Bewegung zwischen Hinterradaufhängung und Stabilisator. Dies trägt dazu bei, dass der Stabilisator die Seitenneigung in Kurven reduziert und die Hinterachse stabil bleibt. Funktionierende Koppelstangen ermöglichen ein präziseres Handling, ein besseres Ansprechverhalten der Federung und weniger unerwünschte Bewegungen der Hinterachse.
Funktionen
• Ersetzt beide Koppelstangen des hinteren Stabilisators.
• Passend für linke und rechte Seiten
• Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität und das Fahrverhalten der Hinterachse
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Lockerheit und Vibrationen durch verschlissene Glieder zu reduzieren.
• OE-kompatibler Ersatzteilsatz für die Reparatur der Hinterradaufhängung des Porsche 996.
Warum sollte dieses Set ersetzt werden?
Die Koppelstangen der Hinterachse sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Radaufhängung, Vibrationen, Hitze und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen, festfressen, korrodieren oder Spiel entwickeln. Verschleißte Koppelstangen können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, einem schwammigen Fahrverhalten, verstärkter Seitenneigung oder einem schlechteren Ansprechverhalten des Stabilisators führen. Der gleichzeitige Austausch beider Koppelstangen trägt dazu bei, die ausgewogene Funktion des hinteren Stabilisators und die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen.
Wann sollte dieser Satz ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die Koppelstangengelenke sind verschlissen, locker, festgefressen oder beschädigt
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Die Wartung des hinteren Stabilisators wird durchgeführt.
• Die Aufhängungsüberholung bzw. -restaurierung ist im Gange.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Koppelstangen nicht bestanden.
• Es wird eine Bewegung oder ein Geräusch des hinteren Stabilisators festgestellt.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Koppelstangenset passt an den hinteren Stabilisator/die hintere Wankstabilisierung von Porsche 996 Modellen. Die Koppelstangen sind für die linke und rechte Seite geeignet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633306904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator für Porsche 996 Turbo Modelle. Dieser komplette Reparatursatz für den hinteren Stabilisator enthält Koppelstangen, Stabilisatorbuchsen, Befestigungsschellen und Schrauben, um die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche zu reduzieren. Der Satz beinhaltet die wichtigsten Komponenten, die üblicherweise für die Überholung der Befestigung und des Gestänges des hinteren Stabilisators benötigt werden.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5 und 6.
Inhalt des Sets
2 x Koppelstangen für den hinteren Stabilisator — 99633306904
2 x Stabilisatorbuchsen hinten — 99633379227
4 x Stabilisatorbuchsen-Klemmbolzen — 90037805501
2 x Stabilisatorstangen-Befestigungsklemmen — 99633377701
Der hintere Stabilisator reduziert die Seitenneigung in Kurven, indem er die Federungsbewegungen über die Hinterachse überträgt. Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Federung, während Buchsen und Klemmen ihn am Chassis befestigen. Der gemeinsame Austausch dieser Komponenten stellt die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Stabilität der Hinterachse wieder her.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstangen des hinteren Stabilisators
• Ersetzt die hinteren Stabilisator-Befestigungsbuchsen
• Inklusive Stabilisatorstangenklemmen und Befestigungsschrauben
• Hilft dabei, den hinteren Stabilisator korrekt zu befestigen
• Unterstützt eine stabile Hinterradaufhängung und ein gutes Fahrverhalten
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Spiel und Vibrationen der Hinterradaufhängung zu reduzieren
• OE-kompatibler Reparatursatz für die Wartung des hinteren Stabilisators beim Porsche 996 Turbo.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Komponenten des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbelastung, Vibrationen, Hitze und Alterung ausgesetzt. Koppelstangen können verschleißen oder Spiel entwickeln, Buchsen können reißen oder sich zusammendrücken, Klemmen können korrodieren und Schrauben können beim Ausbau festfressen oder beschädigt werden. Verschleißteile können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, verstärkter Seitenneigung, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Ansprechverhalten oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der gleichzeitige Austausch von Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben trägt dazu bei, einen sicheren und ausgewogenen hinteren Stabilisator wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die hinteren Koppelstangen sind verschlissen, locker, machen Geräusche oder sind beschädigt
• Die Stabilisatorbuchsen sind rissig, gespalten, zusammengedrückt oder fehlen.
• Klemmen oder Bolzen sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Die Wartung des hinteren Stabilisators oder die Überholung der Aufhängung wird durchgeführt.
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 996 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die hintere Stabilisatorstange/den hinteren Wankstabilisator der Porsche 996 Turbo Modelle. Es dient der Befestigung der hinteren Stabilisatorstrebe und der Befestigungspunkte an der Hinterachse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SWAYBARKIT.996T.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2ER-SET .

Porsche 996 C2, C4 99-04
Porsche 996 Turbo 01-05.
Porsche 997 Alle
Rüsten Sie Ihren serienmäßigen hinteren Stabilisator mit dieser einfachen Schraube als Ersatz für die werkseitigen Koppelstangen auf.
Links- und rechtsgewindete Stangenenden ermöglichen eine einfache Längeneinstellung, um die Vorspannung des Stabilisators zu eliminieren.
Präzise, teflonbeschichtete Stangenenden in der richtigen Größe für einen reibungslosen und leisen Betrieb, eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit. Kein Verschleiß und keine Klapperprobleme wie bei anderen Konstruktionen aufgrund zu kleiner oder minderwertiger Stangenenden.
Beseitigt die werkseitig vorschriftsmäßigen Kunststoff-Droplink-Buchsen, die sich unter Belastung verbiegen und schnell verschleißen.
Abstandshalter aus Edelstahl sorgen für Korrosionsbeständigkeit und eine korrekte Ausrichtung für einen hervorragenden, klemmfreien Betrieb.
Verbindet den einstellbaren Stabilisator präzise für verbessertes Feedback und Stabilisatorreaktion.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
360230996R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passt: Links und rechts. Jeweils verkauft.

#Rückseite#
Porsche 996 C2 1997-05 (hinten)
Porsche 996 C4 1997-05 (hinten)
Porsche 996 TURBO 2000-05 (hinten)
Diagramm Nr. 5
Andere OE-Referenznummern:
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633306904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passt: Links und rechts. Jeweils verkauft.

#Rückseite#
Porsche 996 C2 1997-05 (hinten)
Porsche 996 C4 1997-05 (hinten)
Porsche 996 TURBO 2000-05 (hinten)
Diagramm Nr. 5
Andere OE-Referenznummern:
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633306904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Originalgetreuer Koppelstangen-Ersatz für die Hinterachse von Porsche 996 Carrera 2, 996 Carrera 4 und 996 Turbo. Diese Koppelstange ist für die linke und rechte Seite geeignet und trägt zur Wiederherstellung der korrekten Funktion des hinteren Stabilisators, der Fahrwerksstabilität und des Fahrverhaltens bei.
Einzeln erhältlich. Pro Seite wird 1 Stück benötigt. Pro Fahrzeug werden 2 Stück benötigt, wenn beide hinteren Koppelstangen (links und rechts) ausgetauscht werden.

Porsche 996 C2 1997 - 2005 (Heck)
Porsche 996 C4 1997 - 2005 (Hinten)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (Heck)
Diagramm-Referenznummer 5
Andere OE-Referenznummern:
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03
Die Koppelstange überträgt die Bewegung zwischen Hinterradaufhängung und Stabilisator. Dadurch wird die Seitenneigung in Kurven reduziert und die Hinterachse stabilisiert. Eine einwandfrei funktionierende Koppelstange ermöglicht ein präziseres Handling, ein besseres Ansprechverhalten der Federung und weniger unerwünschte Bewegungen der Hinterachse.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstange des hinteren Stabilisators.
• Passend für linke und rechte Seiten
• Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität und das Fahrverhalten der Hinterachse
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Lockerheit und Vibrationen durch verschlissene Glieder zu reduzieren.
• OE-konformer Ersatz für die Reparatur der Hinterradaufhängung des Porsche 996.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen der Hinterachse sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Radaufhängung, Vibrationen, Hitze und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen, festfressen, korrodieren oder Spiel entwickeln. Eine verschlissene Koppelstange kann zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, einem schwammigen Fahrverhalten, verstärkter Seitenneigung oder einem schlechteren Ansprechverhalten des Stabilisators führen. Der Austausch der Koppelstange trägt dazu bei, die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die Koppelstangengelenke sind verschlissen, locker, festgefressen oder beschädigt
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Die Wartung des hinteren Stabilisators wird durchgeführt.
• Die Aufhängungsüberholung bzw. -restaurierung ist im Gange.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Koppelstangen nicht bestanden.
• Es wird eine Bewegung oder ein Geräusch des hinteren Stabilisators festgestellt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Koppelstange passt an den hinteren Stabilisator/die hintere Wankstabilisierung von Porsche 996 Modellen. Sie ist für die linke und rechte Seite geeignet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633306904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Größe: passend für 3/8", 7/16" und 10 mm, 12 mm Stangenenden.
Passform:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4
1 Balg pro Stangenende. Als Paar verkauft.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Hinterrad-Stabilisator-Koppelstangen und -Buchsen | Design911-Aufhängungskomponenten für Stabilität und präzises Handling
Die Koppelstangen und Buchsen des hinteren Stabilisators sind wichtige Fahrwerkskomponenten, die den hinteren Stabilisator Ihres Porsche mit den Querlenkern und dem Fahrgestell verbinden. Sie helfen, die Wankneigung zu kontrollieren, das Gleichgewicht zu halten und die Haftung in Kurven und beim Beschleunigen zu verbessern. Im Zusammenspiel sorgen diese Teile dafür, dass Ihr Porsche stabil und reaktionsschnell bleibt, egal ob auf der Straße, der Rennstrecke oder bei sportlicher Fahrt.
Bei Design911 führen wir ein umfassendes Sortiment an hinteren Stabilisator-Koppelstangen und -Buchsen, die auf Stabilität, Flexibilität und präzise Passung ausgelegt sind. Jede Komponente ist aus hochwertigem Stahl, Legierung, Gummi oder Polyurethan gefertigt und bietet optimale Leistung und Langlebigkeit. Unsere Komponenten eignen sich perfekt für Routinewartungen, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen und stellen Kontrolle, Komfort und das legendäre Porsche-Fahrgefühl wieder her.
Welche Funktion haben die Koppelstangen und Buchsen des hinteren Stabilisators?
Hintere Koppelstangen und Buchsen dienen als Verbindungspunkte, die es dem Stabilisator ermöglichen, Ihren Porsche bei Kurvenfahrten zu stabilisieren.
Kernfunktionen:
• Verbinden Sie den hinteren Stabilisator mit den Aufhängungsarmen und dem Fahrgestell.
• Reduzieren Sie die Seitenneigung der Karosserie und verbessern Sie die Stabilität des Hecks.
• Verbessern Sie Traktion und Gleichgewicht unter Last oder Beschleunigung.
• Sorgen Sie für ein reibungsloses und vorhersehbares Handling unter allen Bedingungen.
• Minimieren Sie Vibrationen, Lärm und Fahrgestellbewegungen.
Zusammen sorgen diese Komponenten dafür, dass Ihr Porsche ruhig und souverän fährt und optimale Kurvenpräzision und Straßenfeedback bietet.
Warum versagen oder verschleißen die Koppelstangen und Buchsen des hinteren Stabilisators?
Da diese Komponenten ständiger Bewegung und Belastung ausgesetzt sind, kommt es mit der Zeit natürlich zu Verschleiß.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Gebrochene oder beschädigte Gummibuchsen verursachen übermäßige Bewegung.
• Korrosion oder Ermüdung in metallischen Verbindungsstangen.
• Lose oder beschädigte Befestigungsschrauben oder -buchsen.
• Hitze, Feuchtigkeit und Schmutz beschleunigen den Verfall.
• Polyurethanbuchsen verlieren nach längerem Gebrauch an Elastizität.
Wenn hintere Stabilisatorverbindungen oder -buchsen versagen, kann sich das Fahrverhalten instabil oder laut anfühlen, mit erhöhter Seitenneigung, ungleichmäßiger Traktion oder Vibrationen im Fahrgestell.
Warum sollten Sie die Stabilisatorstangen und -buchsen Ihres Porsche-Hinterradstabilisators ersetzen oder aufrüsten?
Durch den Austausch verschlissener hinterer Stabilisatorverbindungen und -buchsen werden die Fahrwerksgeometrie und die Gesamtstabilität des Fahrwerks wiederhergestellt. Leistungssteigerungen sorgen für präziseres Handling, reduzierte Wankneigung und verbessertes Ansprechverhalten.
Hauptvorteile:
• Stellt das präzise Handling und die Stabilität eines Porsche wieder her.
• Reduziert unerwünschtes Wanken der Karosserie und Fahrwerksgeräusche.
• Verbessert die Traktion und Balance beim Beschleunigen und in Kurven.
• Erhältlich in Gummi und Hochleistungs-Polyurethan-Materialien.
• Passend für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne und Macan.
• Ideal für Wartungs-, Leistungsoptimierungs- oder Restaurierungsprojekte.
Die hinteren Stabilisatorstangen und -buchsen von Design911 für Porsche bieten erstklassige Qualität und präzise Passform und helfen Ihnen, in jeder Fahrsituation Kontrolle, Komfort und Leistung zu bewahren.
Highlights
• Hochwertige hintere Stabilisatorverbindungen und -buchsen von Porsche.
• Konstruktion aus hochfestem Stahl und Polyurethan.
• Reduziert Vibrationen, Biegungen und Instabilitäten des Hecks.
• Präzisionsgefertigt für exakte Passform und Leistung.
• Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen.
• Perfekt für Wartung, Upgrades oder vollständige Restaurierungen.