Stoßdämpferteile HINTEN

Stoßdämpfer Zusatzfedern Code 99733310501 mit Stoßdämpferbalg Code 99333310701. Passt für die VORDEREN Fahrzeuge mit Sportstoßdämpfer I475 / I030

Dieses Paket beinhaltet 2 x Zusatzfeder & 2 Stoßdämpferabdeckungsbälge

Hierbei handelt es sich um eine Zusatzfeder für den Stoßdämpfer, auch Anschlagpuffer, Stopper oder Hilfsfeder genannt, die für die vorderen Federbeine der Porsche 997 Modelle mit elektronischer Dämpferregelung PASM (mit Sportstoßdämpfer I475 / I030) konzipiert ist.

Passform:

• · Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• · Porsche 997 TURBO 2007>>
• · Porsche 997 GT3 2007>>
• · Porsche 997 GT2 2007>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• · Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• · Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
• · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Dieses progressive Lastaufnahmeelement dämpft die Federung, wenn das Federbein fast vollständig eingefedert ist. Es verhindert ein hartes Durchschlagen und schützt Federbein und Fahrwerk vor Schäden bei aggressiver Fahrweise oder Unebenheiten. Diese Komponenten sorgen für Fahrqualität und Handling, insbesondere bei hoher Beladung oder rasanter Kurvenfahrt, und sorgen für eine lineare und kontrollierte Federung.

Häufige Probleme und Überlegungen Verschleiß oder Abnutzung: Mit der Zeit kann sich Gummi zusammendrücken, reißen oder an Elastizität verlieren, wodurch seine Wirksamkeit nachlässt. Dies kann bei voller Kompression zu härteren Federungsstößen führen. Geräusche oder hartes Feedback: Ein verschlissener oder verhärteter Anschlagpuffer kann Geräusche oder Stöße durch die Kabine übertragen, insbesondere auf unebenen Straßen oder Bremsschwellen. Sport- vs. Standard-Federung: Diese Teile sind spezifisch für Modelle mit Sportfahrwerk. Nicht-Sport-Konfigurationen haben möglicherweise nicht die gleichen Anschlagpuffer oder verwenden andere Teilenummern, daher muss der Austausch oder Ersatz entsprechend erfolgen.

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Diagrammreferenz Nr. 7 und 8

Zugehörige Referenznummern
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99733310501

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Stoßdämpfer Anschlagpuffer und Staubschutz. HINTEN mit Standard-Stoßdämpfern SATZ AUS 4 TEILEN

2 x 99633310502

2 x 99333310701

#Rückseite#
Fahrzeuge mit Standard-Chassis
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 1998-05
Porsche 997 C2 / C2S MKI & MKII 2005-12
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005-012

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Diagramm Nr. 7 und 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99633310502

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Stoßdämpfer Ausgleichsplatte 0,5MM.
RÜCKSEITE



Passt:
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2007>>
Porsche 997 MKII 2009>>


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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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99633351102

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Stoßdämpfer-Ausgleichsplatte, hinten, 4,0 mm.
Passt links oder rechts.

Passform:
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009

Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Diagramm Ref Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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99633351103

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Stoßdämpfer-Ausgleichsplatte, hinten.
Passt links oder rechts.

Passform:
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009

Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Optionen:
0,5 mm
4,0 mm
Bitte unten auswählen

Diagramm Ref Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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9963335110

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Stoßdämpfer Hohlscheibe, Hinterachse.



Passt:
Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (Optionscode: 030)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08
Porsche 997.2 C2 / C2S / GTS 2009-12
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12

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Diagramm Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
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99733352300

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Stoßdämpfer-Konkavscheibe. Niedriger.



Passt:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 (I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 (I029 / I352 / I475 / I477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-18 (I352 / I475 / I477)

***
(I029) Für Fahrzeuge mit Standard-Chassis
(I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM
(I352) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PASM und PDCC
(I477) Für Fahrzeuge mit PASM ohne Tieferlegung


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Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
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99733351300

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Stoßdämpfer-Konkavscheibe. Niedriger.



Passt:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 (I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 (I029 / I352 / I475 / I477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-18 (I352 / I475 / I477)

***
(I029) Für Fahrzeuge mit Standard-Chassis
(I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM
(I352) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PASM und PDCC
(I477) Für Fahrzeuge mit PASM ohne Tieferlegung


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Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
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99733351300

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Stoßdämpferring für die Hinterachse. Preis pro Stück (2 Stück pro Fahrzeug erforderlich).

Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Porsche 997 Turbo / GT2
Porsche 997 GT3

Diagramm-Referenznummer 4

Zugehörige Referenznummern
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99733350400

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Stoßdämpferring
Rückseite



Passt:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Porsche 997 Turbo / GT2
Porsche 997 GT3

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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99733350400

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Stoßdämpfer-Stützhalterung. RÜCKSEITE



Passt:
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S CABRIO mit PASM (I475)

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 CABRIO mit STD Fahrwerk (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S CABRIO mit PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS CABRIO mit PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER mit PASM (I475) / (I503)

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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99733306102

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Stoßdämpfer-Oberteilhalterung, HINTEN.

Mit diesem OE-kompatiblen oberen Stoßdämpferlager für die Hinterachse stellen Sie eine sichere Stoßdämpferbefestigung, kontrollierte Federungsbewegungen und zuverlässige Hinterachsfederung wieder her. Das Lager ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und bildet die wichtige obere Verbindung zwischen dem hinteren Stoßdämpfer und der Fahrzeugkarosserie bzw. dem Chassis.

Passend für:
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S Cabrio mit PASM (I475)
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 Cabrio mit Standardfahrwerk (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S Cabrio mit PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS Cabrio mit PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER mit PASM (I475) / (I503)

Diagramm-Referenznummer 2

Der hintere Stoßdämpfer kontrolliert die Federungsbewegung, indem er die beim Überfahren wechselnder Fahrbahnoberflächen entstehenden Ein- und Ausfederbewegungen dämpft. Die obere Halterung fixiert den oberen Teil des Stoßdämpfers und trägt gleichzeitig zur Dämpfung der durch die Federung übertragenen Kräfte und Vibrationen bei.

Die hinteren Domlager sind durch Fahrbahnunebenheiten, Kurvenfahrten, Beschleunigung und normale Federungsbewegungen ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gummi oder andere Dämmmaterialien verschleißen, während die Auflageflächen und zugehörigen Bauteile übermäßiges Spiel entwickeln oder beschädigt werden können.

Diese OE-kompatible obere Stoßdämpferhalterung bietet einen hochwertigen Ersatz für eine verschlissene, beschädigte oder abgenutzte Originalhalterung und trägt dazu bei, eine sichere Aufhängungsposition und ein kontrolliertes Verhalten des Hinterachsgetriebes wiederherzustellen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Befestigt den oberen Teil des hinteren Stoßdämpfers am Fahrzeug.
• Bietet einen stabilen Befestigungspunkt für den hinteren Stoßdämpfer.
• Überträgt die Federungskräfte zwischen Stoßdämpfer und Chassis.
• Hilft dabei, die korrekte Positionierung des Stoßdämpfers aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt die kontrollierte Kompression und den Rückstoß der Hinterradaufhängung.
• Hilft dabei, einen Teil der Schwingungen und Unebenheiten der Federung von der Fahrzeugkarosserie zu isolieren.
• Verringert unerwünschte Bewegungen am oberen Stoßdämpferbefestigungspunkt.
• Hilft dabei, ein gleichmäßiges Verhalten der Hinterradaufhängung zu gewährleisten.
• Funktioniert mit dem Stoßdämpfer und den zugehörigen Fahrwerkskomponenten.
• Ersetzt eine abgenutzte, rissige, lose oder beschädigte obere Halterung.
• Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Klappergeräusche beim Fahren über raue oder unebene Oberflächen.
• Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder Schlaglöchern.
• Übermäßige Bewegung am oberen Stoßdämpferbefestigungspunkt.
• Hinterradaufhängung, die sich locker oder instabil anfühlt.
• Erhöhte Vibrationen werden auf den Körper übertragen.
• Reduzierte Fahrwerksverfeinerung.
• Sichtbare Risse oder Beschädigungen an Gummikomponenten.
• Ablösung des Gummis von der umgebenden Halterung.
• Beschädigte oder verformte Montageflächen.
• Korrosion an der Halterung oder an zugehörigen Bauteilen.
• Die Bewegung des Stoßdämpfers wird an seiner oberen Befestigung nicht ordnungsgemäß kontrolliert.
• Beim Austausch der hinteren Stoßdämpfer wurde Verschleiß festgestellt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die obere Stoßdämpferbefestigung sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Dämpfer und Fahrzeugstruktur. Bei übermäßigem Spiel oder Verschleiß der Befestigung kann sich der Stoßdämpfer an seinem oberen Befestigungspunkt bewegen, anstatt die Federungskräfte wie vorgesehen zu übertragen.
• Dies kann zu klopfenden oder rasselnden Geräuschen führen und die Präzision der Hinterradaufhängung beeinträchtigen. Bei einem sportlichen Fahrzeug kann unerwünschte Bewegung an einem Aufhängungspunkt zudem die Gleichmäßigkeit des Fahrwerksverhaltens in Kurven und bei schnellen Richtungswechseln beeinträchtigen.
• Eine verschlissene Motorlagerung kann verstärkte Vibrationen und Stöße auf die Karosserie übertragen. Wenn das Gummiisolationsmaterial gerissen oder abgelöst ist, kann die Lagerung ihre Dämpfungsfunktion zwischen Aufhängung und Chassis verlieren.
• Der weitere Betrieb mit einer stark abgenutzten Halterung kann auch zu zusätzlicher Belastung des Stoßdämpfers, der Befestigungsteile und der umliegenden Befestigungspunkte führen.
• Der Austausch eines verschlissenen Bauteils durch diese OE Match Hinterachs-Stoßdämpfer-Domhalterung trägt dazu bei, die sichere Dämpferposition wiederherzustellen, unerwünschte Federungsbewegungen zu reduzieren und ein vorhersehbares Verhalten der Hinterradaufhängung zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99733306102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpfer-Stützhalterung. RÜCKSEITE



Passt:
Für Fahrzeuge mit Standard-Chassis (I029)

Porsche 997 C2 / C2S / C4 MKI 2005-08 COUPE / TARGA

Porsche 997 C2 MKII 2009-12 COUPE
Porsche 997 C4 MKII 2009-12 COUPE / TARGA

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99733306100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpfer-Oberteilhalterung, HINTEN.
Mit dieser OE-kompatiblen oberen Stoßdämpferhalterung für die Hinterachse stellen Sie die sichere Befestigung des Stoßdämpfers und die präzise Funktion der Hinterradaufhängung wieder her. Diese Halterung ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und bildet die obere Verbindung zwischen der hinteren Stoßdämpferbaugruppe und der Karosserie bzw. dem Fahrgestell des Fahrzeugs.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029)

Porsche 997 C2 / C2S / C4 MKI 2005-08 COUPE / TARGA
Porsche 997 C2 MKII 2009-12 Coupé
Porsche 997 C4 MKII 2009-12 COUPE / TARGA

Diagramm-Referenznummer 2

Der hintere Stoßdämpfer steuert die Ein- und Ausfederung der Federung bei Fahrten über unterschiedliche Fahrbahnoberflächen. Für eine optimale Funktion muss der Dämpfer fest an seinen Befestigungspunkten sitzen. Die obere Halterung überträgt die Federungskräfte in die Fahrzeugstruktur und trägt gleichzeitig zur Dämpfung von Vibrationen und unerwünschten Stößen bei.

Ständige Federungsbewegungen, Stöße von der Straße, Hitze, Feuchtigkeit und Alterung können die Originalhalterung und ihr Dämmmaterial beschädigen. Sobald übermäßiges Spiel entsteht, kann sich der Stoßdämpfer an seinem oberen Befestigungspunkt bewegen, was zu Klopfgeräuschen führen und die Federungspräzision beeinträchtigen kann.

Diese OE-kompatible obere Stoßdämpferhalterung bietet einen hochwertigen Ersatz für ein verschlissenes, rissiges, lockeres oder beschädigtes Originalbauteil.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Befestigt den oberen Teil des hinteren Stoßdämpfers am Fahrzeug.
• Gewährleistet die korrekte Positionierung des Dämpfers während der Federungsbewegung.
• Überträgt die Federungskräfte zwischen Stoßdämpfer und Chassis.
• Unterstützt kontrollierte Federungskompression und -rückstellung.
• Hilft dabei, Vibrationen und Stöße von der Fahrzeugkarosserie zu isolieren.
• Verringert unerwünschte Bewegungen am oberen Dämpferbefestigungspunkt.
• Hilft dabei, ein gleichmäßiges Verhalten der Hinterradaufhängung zu gewährleisten.
• Unterstützt ein stabiles und vorhersehbares Handling.
• Funktioniert mit dem hinteren Stoßdämpfer und den zugehörigen Fahrwerkskomponenten.
• Ersetzt eine abgenutzte, beschädigte oder defekte Originalhalterung.
• Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Klappern auf holprigen oder unebenen Straßen.
• Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder Schlaglöchern.
• Übermäßige Bewegung am oberen Stoßdämpferbefestigungspunkt.
• Erhöhte Vibrationen, die sich über die Fahrzeugkarosserie ausbreiten.
• Hinterradaufhängung, die sich locker oder instabil anfühlt.
• Reduzierte Fahrwerksverfeinerung.
• Sichtbare Risse im Gummi oder im Isoliermaterial der Halterung.
• Das Gummi löst sich von der umgebenden Halterungsstruktur.
• Verformung oder physische Beschädigung der Halterung.
• Korrosion um die Halterung oder die Befestigungsteile herum.
• Lose oder beschädigte Befestigungselemente.
• Verschleiß wurde bei der Wartung oder dem Austausch der hinteren Stoßdämpfer festgestellt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Stoßdämpfer benötigt einen festen und korrekt positionierten Befestigungspunkt, um die Federungsbewegung effektiv zu kontrollieren. Bei Verschleiß des oberen Befestigungspunktes kann ein Teil der Federungsbewegung als unerwünschte Bewegung innerhalb des Befestigungspunktes aufgenommen werden, anstatt vom Dämpfer ordnungsgemäß kontrolliert zu werden.
• Dies kann zu klopfenden oder rasselnden Geräuschen führen und das Ansprechverhalten der Hinterradaufhängung beeinträchtigen. Bei einem leistungsorientierten Porsche kann unerwünschte Bewegung an den Aufhängungskomponenten zudem die Gleichmäßigkeit des Fahrwerksverhaltens in Kurven, beim Bremsen und bei schnellen Richtungswechseln verringern.
• Beschädigtes Dämmmaterial kann dazu führen, dass zusätzliche Vibrationen und Stöße in die Fahrzeugkarosserie gelangen. Starke Beschädigungen können außerdem unnötige Belastungen auf Stoßdämpfer, Befestigungsteile und die umliegende Fahrgestellstruktur ausüben.
• Eine beschädigte obere Befestigung sollte nicht ignoriert werden, nur weil der Stoßdämpfer selbst noch funktionsfähig ist. Beide Komponenten müssen fest miteinander verbunden sein, damit die Federung wie vorgesehen funktioniert.
• Der Austausch eines verschlissenen Bauteils durch diese OE Match Hinterachs-Stoßdämpfer-Domhalterung trägt dazu bei, die sichere Dämpferposition wiederherzustellen, unerwünschte Bewegungen zu reduzieren und ein vorhersehbares Verhalten der Hinterradaufhängung aufrechtzuerhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99733306100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpfer-Stützhalterung. Hinterachse



Passt:
Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk ( I030 ) oder PASM (I475)

Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPE / TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 /C4S 2009-2012 COUPE / TARGA
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 SPORTKLASSIKER
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013


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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99733306101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpfer-Halterung, Hinterachse.

Mit dieser OE-kompatiblen Stoßdämpferhalterung für die Hinterachse stellen Sie eine sichere Befestigung des hinteren Stoßdämpfers und ein kontrolliertes Fahrwerksverhalten wieder her. Die Halterung ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und bildet eine wichtige Verbindung zwischen der hinteren Stoßdämpferbaugruppe und dem Fahrgestell bzw. der Karosseriestruktur des Fahrzeugs.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030) oder PASM (I475)

Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPE / TARGA
Porsche 997 Turbo MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 / C4S 2009-2012 Coupé / Targa
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 Sport Classic
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013

Diagramm-Referenznummer 2

Der Stoßdämpfer ist für die Kontrolle von Ein- und Ausfederung beim Überfahren von Unebenheiten, Schlaglöchern und wechselnden Fahrbahnoberflächen verantwortlich. Seine Halterung fixiert den Dämpfer, überträgt die Federungskräfte auf die Fahrzeugstruktur und trägt zur Dämpfung unerwünschter Vibrationen bei.

Die hinteren Stoßdämpferlager sind während der Fahrt ständigen Belastungen ausgesetzt. Fahrbahnunebenheiten, Kurvenkräfte, Vibrationen, Temperaturschwankungen und die allgemeine Alterung können mit der Zeit zu Verschleißerscheinungen am Lager oder dessen Dämpfungsmaterial führen. Übermäßiger Verschleiß kann unerwünschte Bewegungen des Stoßdämpfers verursachen, was zu Klopfgeräuschen und einer verminderten Fahrwerksstabilität führt.

Diese OE-kompatible Hinterachs-Stoßdämpferhalterung bietet einen hochwertigen Ersatz für ein verschlissenes, rissiges, lockeres oder beschädigtes Originalbauteil.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Befestigt den hinteren Stoßdämpfer an der Fahrzeugstruktur.
• Gewährleistet die korrekte Positionierung des Stoßdämpfers.
• Überträgt die Federungskräfte zwischen Dämpfer und Chassis.
• Unterstützt kontrollierte Kompressions- und Rückfederungsbewegungen.
• Hilft dabei, Schwingungen und Rauheit der Aufhängung zu isolieren.
• Verringert unerwünschte Bewegungen am Stoßdämpferbefestigungspunkt.
• Hilft dabei, ein gleichmäßiges Verhalten der Hinterradaufhängung zu gewährleisten.
• Unterstützt ein vorhersehbares Fahrverhalten und eine vorhersehbare Reaktion des Fahrwerks.
• Funktioniert mit dem hinteren Stoßdämpfer und den zugehörigen Fahrwerkskomponenten.
• Ersetzt eine abgenutzte, beschädigte, lockere oder defekte Halterung.
• Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Klappert beim Fahren über unebene Straßen.
• Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder Schlaglöchern.
• Übermäßige Bewegung am Stoßdämpferbefestigungspunkt.
• Erhöhte Vibrationen werden in die Kabine oder den Innenraum übertragen.
• Die Hinterradaufhängung fühlt sich weniger kontrolliert und ruhig an.
• Ungewöhnliche Bewegung des Stoßdämpfers.
• Risse oder Beschädigungen am Gummi innerhalb der Halterung.
• Das Gummi löst sich von der umgebenden Halterungsstruktur.
• Sichtbare Verzerrungen oder physische Beschädigungen.
• Korrosion, die die Halterung oder zugehörige Hardware betrifft.
• Lose Befestigungselemente.
• Beim Warten oder Austauschen der hinteren Stoßdämpfer wurde eine Verschlechterung festgestellt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Stoßdämpfer kann die Federungsbewegung nur dann effektiv kontrollieren, wenn er fest mit dem Fahrzeug verbunden ist. Eine verschlissene Halterung kann dazu führen, dass sich der Dämpfer an seinem Befestigungspunkt bewegt, anstatt die Federungskräfte wie vorgesehen direkt auf das Chassis zu übertragen.
• Diese unerwünschten Bewegungen können klopfende oder rasselnde Geräusche verursachen und die Präzision des Fahrwerks beeinträchtigen. Bei einem sportlich ausgelegten Porsche können selbst relativ geringe unerwünschte Fahrwerksbewegungen das Fahrverhalten des Hecks in Kurven und bei Richtungswechseln negativ beeinflussen.
• Die Lagerung trägt außerdem zur Schwingungsdämpfung zwischen Radaufhängung und Fahrzeugstruktur bei. Mit zunehmendem Verschleiß des Gummis oder Dämmmaterials können zusätzliche Vibrationen und Unebenheiten auf die Karosserie übertragen werden.
• Die fortgesetzte Verwendung einer stark abgenutzten oder beschädigten Halterung kann zu unnötigen Belastungen des Stoßdämpfers, der Befestigungsteile und der umliegenden Befestigungspunkte am Chassis führen.
• Der Austausch eines verschlissenen Bauteils durch diese OE Match Hinterachs-Stoßdämpfer-Halterung trägt dazu bei, die sichere Position des Dämpfers wiederherzustellen, unerwünschte Federungsbewegungen zu reduzieren und ein kontrolliertes Verhalten der Hinterradaufhängung aufrechtzuerhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99733306101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern