Bremssattel-Aufrüstsatz

Dieses geniale Werkzeug, ein weiteres Original von STOMSKI RACING, wurde hauptsächlich für „jüngere“ Porsche (Cayman, Boxster, Cayenne, 996er, 997er, GT3s usw.) meistens hinten).
Die SR152-Halterung lässt sich von einem Bolzenlochabstand von 4,5" bis etwa 6,5" einstellen, was die Anwendung für eine Vielzahl von Fahrzeugen ermöglicht.
Es wird komplett mit 4 verschiedenen Buchsen geliefert, um das Ausrichten des Werkzeugs zu erleichtern und dann alle Werkzeuge des TimeSert M12-Kits (separat erhältlich) zu führen.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
2ER-SET.

Passt:
Porsche Mehrfachanwendungen
Technische Spezifikation:
Kolbengröße (mm):
1.30/34/38
2.28/34/36
Kolbenfläche (cm3): 52,41
Gewicht (kg): 3
Polsterdicke (mm): 18
Scheibendurchmesser (mm): 355 - 405
Scheibenstärke (mm): 32 - 34
Hydraulikgewinde: M10x1-6H
Befestigungslochmitte (mm): 200
Montageversatz (mm): 55
Befestigungslochdurchmesser (mm): Ø 12,2
Bremssattelkörper: Monoblock
Bremssattelmaterial: AI A356
Materialprozess: Guss
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3604208161
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Porsche-Bremssattel-Upgrades | Design911 Hochleistungsbremssysteme für mehr Bremskraft und Kontrolle
Die Aufrüstung der Bremssättel ist eine der effektivsten Methoden, Bremsleistung, Wärmeableitung und Pedalgefühl Ihres Porsche zu verbessern. Verbesserte Bremssättel bieten eine höhere Klemmkraft, verbesserte Fading-Resistenz und optimierte Dosierbarkeit – unerlässlich für sportliches Fahren, Rennstreckeneinsatz oder dynamische Straßenfahrten. Serienmäßige Bremssättel können mit der Zeit verschleißen, an Effizienz verlieren oder den Anforderungen gesteigerter Motorleistung oder moderner Bremsleistung nicht mehr gerecht werden. Durch die Aufrüstung stellen Sie sicher, dass Ihr Porsche genauso beeindruckend bremst, wie er beschleunigt.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an Porsche-Bremssattel-Upgrades an, darunter leichte Mehrkolben-Bremssättel, leistungsstarke Big Brake Kits und Bremssattel-Optimierungen, die auf Präzision, Robustheit und Langlebigkeit ausgelegt sind. Diese Komponenten bieten deutliche Verbesserungen in Bremsbalance, Haltbarkeit und thermischer Stabilität – ideal für Performance-Umbauten, Restaurationen und die Vorbereitung von Motorsportfahrzeugen.
Was bewirken verbesserte Bremssättel?
Hochleistungsbremssättel bieten dank fortschrittlicher Technik, besserer Materialien und optimierter Kolbenkonfigurationen eine überlegene Bremsleistung.
Kernfunktionen:
• Erhöhung der Anpresskraft auf die Bremsbeläge für eine stärkere Bremswirkung.
• Bessere Wärmeableitung, wodurch Bremsfading reduziert wird.
• Verbesserung der Pedalmodulation und der Bremskonsistenz.
• Unterstützung größerer Bremsscheiben für verbesserte Kühlung.
• Sorgt für ein festeres und zuverlässigeres Bremsverhalten bei hohen Geschwindigkeiten.
Verbesserte Bremssättel sorgen dafür, dass Ihr Porsche auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen von besserer Kontrolle, höherer Leistung und größerer Zuverlässigkeit profitiert.
Warum versagen Standard-Bremssättel oder leisten nicht die erwartete Leistung?
Bremssättel arbeiten unter hohem Druck und starker Hitze, wodurch sie mit der Zeit Verschleiß und Abnutzung unterliegen.
Häufige Ursachen für Minderleistung sind:
• Korrosion oder Lochfraß, die die Kolbenbewegung beeinträchtigen.
• Verschleiß der Dichtungen, der zu Leckagen oder festsitzenden Kolben führt.
• Hitzesättigung, die bei hoher Belastung zu Bremsfading führt.
• Biegung oder Verformung bei älteren Bremssattelkörpern.
• Begrenzte Klemmkraft bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen.
Wenn Bremssättel versagen oder nicht ihre volle Leistung erbringen, verlängern sich die Bremswege, das Pedalgefühl verschlechtert sich und die Sicherheit wird beeinträchtigt – ein Upgrade ist daher für leistungsorientierte Fahrer unerlässlich.
Warum Sie Ihre Porsche-Bremssättel aufrüsten sollten?
Die Hochleistungs-Bremssattel-Upgrades von Design911 bieten deutliche Verbesserungen in Bremskraft, Haltbarkeit und Fahrsicherheit. Ob auf der Straße, der Rennstrecke oder in den Bergen – das Upgrade gewährleistet präzises Bremsen in jeder Umgebung.
Wichtigste Vorteile:
• Stärkere und gleichmäßigere Bremsleistung.
• Verbesserte Hitzebeständigkeit und geringeres Ausbleichen.
• Verbessertes Pedalgefühl und Modulation.
• Konzipiert für moderne Leistungserwartungen.
• Leichtbauoptionen zur Reduzierung der ungefederten Masse.
• Kompatibel mit Hochleistungsbremsscheiben, -bremsbelägen und -bremsschläuchen.
Die von Design911 angebotenen Porsche-Bremssattel-Upgrades bieten eine unvergleichliche Bremskraft und Stabilität – und verändern so das Bremsvertrauen Ihres Fahrzeugs und das gesamte Fahrerlebnis.
Highlights
• Hochleistungs-Bremssattel-Upgrades für klassische und moderne Porsche-Modelle.
• Mehrkolben-Bremssatteloptionen für überlegene Bremskraft.
• Verbesserte Wärmeableitung und Farbstabilität.
• Präzisionsgefertigt für die direkte oder bausatzbasierte Installation.
• Ideal für Rennstrecken-, schnelle Straßen- oder Hochleistungsfahrzeuge.
• Vollständig kompatibel mit Hochleistungsbremsscheiben und -bremsbelägen.