Ketten und Spanner

Steuerkettenspanner für Nockenwelle.



Passt:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 GT3 2007>>
Porsche 959

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Diagramm Nr. 11

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95910505204

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Steuerkettenspanner für Nockenwelle.



Passt:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 GT3 2007>>
Porsche 959

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Diagramm Nr. 11

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95910505204

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Steuerkettenspanner. LINKS.



Passt:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramm Nr. 7

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99710506171

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Steuerkettenspanner. LINKS.

Passform:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

Diagramm Ref. Nr. 7

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99710506171

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Steuerkettenspanner. RECHTS.



Passt:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramm Nr. 10

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99710506271

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Steuerkettenspanner. Zyl. 4-6. RECHTS.
Dieser OE Match Steuerkettenspanner ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das an der rechten Zylinderbank (Zylinder 4–6) verbaut ist. Er sorgt für die korrekte Spannung der Steuerkette und damit für präzise Nockenwellensteuerung und einen ruhigen Motorlauf.

Passend für:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagramm-Referenznummer 10

Der Steuerkettenspanner sorgt für die korrekte Spannung der Steuerkette und gewährleistet so die präzise Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwellen. Dies trägt zu einem ruhigen Motorlauf bei, verhindert Kettenspiel und schützt vor Schäden durch fehlerhafte Steuerzeiten.

Funktion
• Hält die korrekte Steuerkettenspannung aufrecht.
• Verhindert Kettenspiel und Timingschwankungen
• Gewährleistet eine präzise Synchronisierung von Nockenwelle und Kurbelwelle
• Reduziert Vibrationen und Geräusche der Steuerkette
• Unterstützt einen zuverlässigen Hochleistungs-Motorbetrieb

Position: Rechte Seite / Zylinder 4–6
OE-Referenz: 99710506271
Ersetzt: 99710506270, 95910505203
Empfohlene Dichtung: 99610517270 (separat erhältlich)
Benötigte Menge: 1 pro Motorseite

Mit der Zeit können Steuerkettenspanner intern verschleißen oder an hydraulischer Druckleistung verlieren. Ein defekter Spanner kann Steuerkettengeräusche, ungenaue Ventilsteuerzeiten oder übermäßige Kettenbewegungen verursachen und im schlimmsten Fall schwere Motorschäden zur Folge haben. Der Austausch eines verschlissenen Spanners stellt die korrekte Steuerzeitenstabilität wieder her, schützt die internen Motorkomponenten und gewährleistet die Zuverlässigkeit des Motors.

Wann ersetzen
• Klappergeräusche aus dem Bereich der Steuerkette beim Starten
• Timing-bezogene Fehlercodes oder unregelmäßige Motorsteuerung
• Bei Motorüberholung oder Wartung des Steuersystems
• Übermäßiges Spiel in der Steuerkette festgestellt
• Ölaustritt am Spannrollengehäuse

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99710506271

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Steuerkette. 1 pro Motor

Passend für:
Porsche 996 GT3

Porsche 997 GT3

Diagramm-Referenznummer 17.

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95910555201

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Steuerkette.
Die IWIS-Steuerkette ist ein internes Ersatzteil für die Motorsteuerung kompatibler Porsche-Modelle. Sie ist als Teil des mechanischen Steuerantriebs des Motors konzipiert und überträgt die Drehbewegung zwischen den zugehörigen Steuerkomponenten, wobei sie das für den korrekten Motorbetrieb erforderliche präzise mechanische Zusammenspiel aufrechterhält.

Passend für:

• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Diagramm-Referenznummer 23

Steuerketten sind zwar auf lange Lebensdauer ausgelegt, unterliegen aber dennoch ständiger mechanischer Belastung, Reibung und Hitze. An den Kettenbolzen, -gliedern und Kontaktflächen kann es allmählich zu Verschleiß kommen, während auch die zugehörigen Führungen, Spanner und Kettenräder verschleißen können.

Übermäßiger Kettenverschleiß oder eine übermäßige Kettenlängung können zu zusätzlichem Kettenspiel, ungewöhnlichen mechanischen Geräuschen und einer ungenauen Motorsteuerung führen. Springt, entgleist oder reißt eine stark verschlissene Kette, kann dies erhebliche Motorschäden verursachen.

Was dieses Produkt bewirkt:
Die Steuerkette ist Teil des mechanischen Systems, das für die korrekte Synchronisierung kritischer Motorkomponenten verantwortlich ist.

Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Drehbewegung zu übertragen und gleichzeitig das erforderliche Timing zwischen den zugehörigen Komponenten aufrechtzuerhalten.

Je nach Auslegung des Steuerzeitensystems des Motors trägt dies zur Unterstützung folgender Funktionen bei:

• Genaue Motorsteuerung
• Korrekter Nockenwellenbetrieb
• Korrekte Ventilsteuerung
• Zuverlässige mechanische Synchronisation
• Gleichmäßiger Rotationsantrieb
• Ruhiger Motorlauf
• Stabile Verbrennung
• Vorhersehbare Leistungsabgabe

Die korrekte Kettenspannung und der präzise Eingriff in die zugehörigen Kettenräder sind für einen zuverlässigen Betrieb des Steuersystems unerlässlich.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Mögliche Anzeichen für Verschleiß der Steuerkette oder des zugehörigen Steuerungssystems sind:
• Metallisches Klappern oder Rasseln
• Geräusche der Steuerkette beim Kaltstart
• Klappert sofort nach dem Start
• Übermäßiger Kettendurchhang
• Verlängerung der Steuerkette
• Mechanisches Geräusch im Leerlauf
• Geräusch, das sich mit der Motordrehzahl ändert
• Unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf
• Instabiler Leerlauf
• Schwieriger Start
• Verminderte Motorleistung
• Motorkontrollleuchte
• zeitbezogene Diagnosefehlercodes
• Fehler in der Kurbelwellen-/Nockenwellenkorrelation, sofern zutreffend
• Fehlzündungen , sichtbarer Kettenverschleiß bei der Inspektion
  
• Beschädigte oder übermäßig abgenutzte Kettenführungen
• Ungewöhnlicher Verschleiß der Kettenräder; Metall- oder Kunststoffpartikel im Motoröl oder Filter

Diese Symptome sind nicht ausschließlich auf die Kette selbst zurückzuführen. Auch Kettenführungen, Kettenspanner, Kettenräder, Schmierprobleme und andere Motorfehler können ähnliche Symptome hervorrufen, daher ist eine korrekte Diagnose unerlässlich.

Warum Ersatz wichtig ist:
Die Steuerkette ist ein wichtiges Bauteil im Motorinneren.

Der Austausch einer nachweislich verschlissenen, verlängerten oder beschädigten IWIS-Steuerkette kann Abhilfe schaffen:

• Zuverlässigen Betrieb des Zeitsystems wiederherstellen
• Genaue mechanische Synchronisation aufrechterhalten
• Stellen Sie die korrekte Steuerkettenspannung wieder her.
• Übermäßige Kettenbewegungen reduzieren
• Reduzierung von abnormalem Steuerkettenrauschen
• Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Eingriff des Kettenrads.
• Schützen Sie die zugehörigen Kettenführungen
• Schützen Sie die Steuerkettenräder
• Das Risiko von Zeitabweichungen reduzieren
• Das Risiko des Überspringens oder Entgleisens der Kette verringern
• Unterstützt einen reibungslosen Motorbetrieb
• Schützen Sie teure interne Motorkomponenten.

Der Weiterbetrieb eines Motors mit einem bestätigten Problem an der Steuerkette kann zu fortschreitendem Verschleiß führen und die Wahrscheinlichkeit einer wesentlich teureren Reparatur erhöhen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95910555201

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Steuerkette.

Passend für:
Porsche 997 GT3 RS 3.8L 2010>>
Porsche 997 GT3 RS 2011>>
Porsche 997 GT3 Cup 3.8L 2010>>
Porsche 991.1 GT3 Cup 3.8L 2013-16

Zugehörige Referenznummern
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99710555190

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Steuerkette.
Die IWIS-Steuerkette ist ein internes Austauschbauteil für kompatible Porsche-Modelle. Sie ist Teil des mechanischen Steuerantriebs des Motors und trägt zur präzisen Synchronisation der rotierenden Bauteile und des Ventiltriebs bei.

Passend für:

• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 27

Steuerketten sind auf eine lange Lebensdauer ausgelegt, laufen aber permanent, solange der Motor läuft. Wiederholte mechanische Belastung, Reibung, Hitze und Schmierung können mit der Zeit zu Verschleiß an Kettenbolzen, Kettengliedern und Kontaktflächen führen. Auch zugehörige Führungen, Spanner und Kettenräder können sich im Laufe der Zeit abnutzen.

Mit zunehmendem Verschleiß kann sich die effektive Kettenlänge verlängern, was zu übermäßigem Spiel führt und die Genauigkeit der Steuerzeiten beeinträchtigen kann. Starker Verschleiß kann dazu führen, dass die Kette überspringt, abspringt oder reißt, wodurch die Gefahr erheblicher Motorschäden entsteht.

Was dieses Produkt bewirkt:
Die Steuerkette überträgt die Drehbewegung durch das Motorsteuerungssystem und erhält dabei die erforderliche mechanische Beziehung zwischen den zugehörigen Komponenten aufrecht.

Je nach spezifischer Motorkonfiguration unterstützt es Folgendes:

• Genaue Motorsteuerung
• Korrekter Nockenwellenbetrieb
• Korrekte Ventilsteuerung
• Zuverlässige mechanische Synchronisation
• Gleichmäßiger Rotationsantrieb
• Ruhiger Motorlauf
• Stabile Verbrennung
• Gleichmäßige Stromversorgung

Die richtige Kettenspannung, ausreichende Schmierung und der präzise Eingriff mit den zugehörigen Kettenrädern sind für einen zuverlässigen Betrieb des Steuersystems unerlässlich.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für Verschleiß der Steuerkette oder des zugehörigen Steuerungssystems sind:

• Metallisches Klappern oder Rasseln,
• Klappern beim Kaltstart,
• Geräusche unmittelbar nach dem Motorstart,
• mechanische Geräusche aus dem Steuerkettenbereich,
• übermäßiges Kettenspiel, gelängte Steuerkette
• , drehzahlabhängige
• Geräusche,
• unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf,
• instabiler Leerlauf,
• Startschwierigkeiten,
• verminderte Motorleistung,
• Fehlzündungen,
• Motorwarnleuchte
• , Fehlercodes im Zusammenhang mit der Steuerkette,
• Nockenwellenpositionsfehler,
• Kurbelwellen-/Nockenwellen-Korrelationsfehler, Fehler
• der variablen Nockenwellenverstellung (falls zutreffend)
• , sichtbarer Kettenverschleiß bei der Inspektion,
• verschlissene oder beschädigte Kettenführungen,
• ungewöhnlicher Kettenradverschleiß
• , Metall- oder Kunststoffpartikel im Motoröl oder Ölfilter

Diese Symptome bedeuten nicht automatisch, dass die Kette selbst defekt ist. Kettenführungen, Kettenspanner, Kettenräder, Schmierprobleme und andere Motorfehler können ähnliche Symptome hervorrufen, weshalb eine korrekte Diagnose wichtig ist.

Warum Ersatz wichtig ist:
Die Steuerkette ist ein wichtiges Bauteil im Motorinneren. Sobald übermäßiger Verschleiß, Längung oder Beschädigung festgestellt werden, ist ein Austausch unerlässlich, um den zuverlässigen Betrieb des Steuersystems wiederherzustellen.

Der Austausch einer verschlissenen IWIS-Steuerkette kann helfen:

• Zuverlässige mechanische Synchronisation wiederherstellen
• Gewährleisten Sie eine präzise Motorsteuerung.
• Stellen Sie den korrekten Kettenbetrieb wieder her.
• Übermäßigen Kettendurchhang reduzieren
• Reduzierung von abnormalem Steuerkettenrauschen
• Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Eingriff des Kettenrads.
• Steuerkettenführungen schützen
• Zugehörige Kettenräder schützen
• Das Risiko von Zeitabweichungen reduzieren
• Risiko des Kettenspringens verringern
• Risiko der Kettenentgleisung verringern
• Unterstützt einen reibungslosen Motorbetrieb
• Schützen Sie teure interne Motorkomponenten.

Der Weiterbetrieb eines Motors mit einem bestätigten Problem an der Steuerkette kann zu einer fortschreitenden Verschlechterung führen und die Kosten der letztendlichen Reparatur erheblich erhöhen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710555190

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern