Leitungen/Schläuche/Kühler der Servolenkung

Druckleitung Servolenkung.



Passt:
Porsche 986 Boxster 2003>>

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Diagramm Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98634744319

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Druckleitung Servolenkung.



Passt:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987.2C Cayman 2009-12

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Diagramm Nr. 7

Servolenkungsdruckleitung
Diese OE-kompatible Servolenkungs-Druckleitung ist ein Ersatzrohr für die Hydrauliklenkung von Porsche 987.2 Boxster und Cayman. Sie transportiert unter Druck stehendes Servolenkungsöl durch das Lenksystem und entspricht in Passform und Funktion dem Original.

Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Diagramm-Referenznummer 7

Die Servolenkungsdruckleitung transportiert Hydraulikflüssigkeit unter Druck zwischen der Servolenkpumpe und dem Lenkgetriebe. Dieser Hydraulikdruck unterstützt die Lenkbewegung und trägt zu einem reibungslosen, kontrollierten und reaktionsschnellen Lenkvorgang bei.

Funktionen
• Transportiert unter Druck stehende Servolenkungsflüssigkeit durch das Lenksystem
• Verbindet Servolenkungskomponenten im Hydraulikkreislauf
• Unterstützt einen reibungslosen und assistierten Lenkvorgang
• Hilft dabei, den korrekten Lenksystemdruck aufrechtzuerhalten
• Ersetzt undichte, korrodierte, rissige oder beschädigte Originalrohrleitungen
• Hilft dabei, den Verlust von Servolenkungsflüssigkeit und den Ausfall der Lenkunterstützung zu verhindern.
• OE-konformer Ersatz für optimale Passform und zuverlässige Lenkleistung

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Druckleitungen der Servolenkung sind hohem Hydraulikdruck, Hitze, Vibrationen, Straßenschmutz und Korrosion ausgesetzt. Mit der Zeit können die Rohr- oder Schlauchabschnitte reißen, undicht werden, rosten, aufquellen oder an den Anschlüssen versagen. Eine verschlissene Druckleitung kann zu Flüssigkeitsverlust, heulenden Geräuschen der Pumpe, schwergängiger Lenkung oder zum Ausfall der Servolenkung führen. Der Austausch der Leitung stellt den korrekten Hydraulikdruck wieder her und schützt das Lenksystem vor Schäden durch zu niedrigen Flüssigkeitsstand.

Wann ersetzen
• Servolenkungsflüssigkeit tritt aus der Leitung oder den Anschlüssen aus.
• Die Leitung ist korrodiert, rissig, aufgequollen, geknickt oder beschädigt.
• Die Lenkung fühlt sich schwergängig oder unpräzise an.
• Von der Servolenkungspumpe ist ein jaulendes oder ächzendes Geräusch zu hören.
• Der Flüssigkeitsstand sinkt nach dem Auffüllen immer wieder ab
• Das Lenkgetriebe oder die Servolenkpumpe wird ausgetauscht
• Das Fahrzeug wird derzeit an der Lenkung repariert oder gewartet.
• Als vorbeugender Austausch, wenn alte Hydraulikleitungen Verschleißerscheinungen aufweisen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Druckleitung ist Bestandteil der hydraulischen Servolenkung von Porsche 987.2 Boxster und Cayman. Sie ist Teil des Lenkflüssigkeitskreislaufs und leitet, je nach Fahrzeugausstattung, die unter Druck stehende Flüssigkeit zwischen der Lenkpumpe und dem Lenkgetriebe.

Zugehörige Referenznummern
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9A134744316

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Druckleitung Servolenkung.



Passt:
Für RHD-Fahrzeuge
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-10
Porsche 997.1 GT3 >>2008
Porsche 997.2 GT2RS
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08

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Diagramm Nr. 22

Zugehörige Referenznummern
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99734756404

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Rücklaufleitung der Servolenkung, Linkslenker.
Die Original Porsche Servolenkungs-Rücklaufleitung 99634744911 ist eine hydraulische Ersatzleitung für das Servolenkungssystem bei kompatiblen Linkslenker-Porsche-Fahrzeugen (LHD).

Passend für:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.6L 02-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 02-2005
• Porsche 996 GT2 2002-05
• Porsche 996 GT3 MKI 2002
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Diagramm-Referenznummer 2

Die Rücklaufleitung transportiert die Servolenkungsflüssigkeit nach dem Lenkvorgang zurück durch das Hydrauliksystem. Ein geschlossener und ungehinderter Rücklaufweg ist unerlässlich für die korrekte Flüssigkeitszirkulation, eine gleichbleibende Lenkunterstützung und den Schutz der Servolenkpumpe und der zugehörigen Bauteile.

Als Original-Porsche-Komponente ist diese Leitung für den werkseitigen Einbau konzipiert und eignet sich zum Austausch einer originalen Rücklaufleitung, die rissig, undicht, korrodiert oder anderweitig beschädigt ist.

Was dieses Produkt bewirkt:
Eine hydraulische Servolenkung nutzt unter Druck stehende Flüssigkeit, um den Kraftaufwand zum Drehen des Lenkrads zu verringern.

Die Servolenkpumpe wälzt Hydraulikflüssigkeit durch das System um. Nachdem die Flüssigkeit ihre Lenkunterstützungsfunktion erfüllt hat, muss sie durch das System zurückfließen, um erneut zirkulieren zu können.

Die Rücklaufleitung der Servolenkung stellt diesen Rücklaufweg dar.

Zu seinen Funktionen gehören:

• Rückführung von Hydraulikflüssigkeit durch das Servolenkungssystem
• Aufrechterhaltung der kontinuierlichen Servolenkungsflüssigkeitszirkulation
• Unterstützung bei der Aufrechterhaltung des korrekten Betriebs des Hydrauliksystems
• Verhindern, dass Flüssigkeit aus dem System austritt
• Unterstützung einer gleichmäßigen Lenkunterstützung
• Hilft dabei, die Servolenkpumpe vor dem Betrieb mit zu wenig Flüssigkeit zu schützen

Obwohl die Rücklaufleitung im Allgemeinen mit einem niedrigeren Druck arbeitet als die Hauptdruckzuleitung, muss sie dennoch ordnungsgemäß abgedichtet und frei von Verstopfungen sein.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Servolenkungsleitungen sind Hitze, Vibrationen, Hydraulikflüssigkeit, Straßenverschmutzung und Alterung ausgesetzt.

Im Laufe der Zeit kann es durch Verschleiß zu Leckagen oder einem eingeschränkten Flüssigkeitsdurchfluss kommen.

Zu den häufigsten Symptomen gehören:

• Servolenkungsflüssigkeit unter dem Fahrzeug
• Sichtbare Flüssigkeit um die Rücklaufleitung
• Feuchte oder ölige Schlauchanschlüsse
• Sinkender Servolenkungsflüssigkeitsstand
• Häufiges Nachfüllen des Wassertanks erforderlich
• Schwererer Lenkaufwand, zeitweise ausfallende Servolenkungsunterstützung
  
• Jaulen oder Stöhnen aus der Servolenkungspumpe
• Schaumbildung oder Belüftung im Flüssigkeitsbehälter
• Brandgeruch entsteht, wenn die Flüssigkeit mit heißen Bauteilen in Berührung kommt.
• Sichtbare Risse oder Beschädigungen an flexiblen Schlauchabschnitten
• Korrosion an Metallteilen oder Armaturen
• Beschädigte oder lose Verbindungen

Jeder unerklärliche Verlust von Servolenkungsflüssigkeit sollte umgehend untersucht werden.

Warum Ersatz wichtig ist:
Die Rücklaufleitung ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung eines abgedichteten und korrekt zirkulierenden hydraulischen Servolenksystems.

Das Ersetzen einer beschädigten oder undichten Leitung hilft:

• Stoppen Sie den Verlust von Servolenkungsflüssigkeit.
• Stellen Sie die korrekte Hydraulikflüssigkeitszirkulation wieder her.
• Gleichmäßige Lenkunterstützung beibehalten
• Das Risiko des Eindringens von Luft in das System verringern
• Schützen Sie die Servolenkpumpe
• Verhindern Sie die Kontamination umliegender Bauteile mit Flüssigkeiten.
• Die Zuverlässigkeit des Lenksystems wiederherstellen

Da die Lenkung ein sicherheitskritisches Fahrzeugsystem ist, sollten bekannte Hydrauliklecks oder beschädigte Leitungen umgehend repariert werden.

Zugehörige Referenznummern
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99634744911

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Rücklaufleitung für Servolenkung, für RHD-Fahrzeuge



Passend für:
Porsche 986 Boxster >>2001 RHD
Porsche 996 Carrera >>2001 RHD, Hinterradantrieb
F >> 99-4S630 356
F >> 99-4S603 928
F >> 99-4S642 725
Porsche 996 Turbo GT2 2001 RHD
Porsche 996 GT3 >>2001 RHD

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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99634745012

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Rücklaufleitung der Servolenkung.



Passt:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08

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Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
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98734743905

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Servolenkungs-Rücklaufleitung für LHD-Fahrzeuge .



Passt:
Für LHD-Fahrzeuge
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08 (nicht für S-Modelle)
Porsche 997.1 Turbo 2007-10
Porsche 997.2 GT2 RS 2011-13

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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98734744907

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Rücklaufleitung der Servolenkung.



Passt:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12

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Diagramm Nr. 8

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9A134743921

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Rücklaufleitung der Servolenkung. Für RHD-Fahrzeuge



Passt:
Nur für RHD-Fahrzeuge
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramm Nr. 24

Zugehörige Referenznummern
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99734746204

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Reparatursatz Hydraulikleitung bestehend aus Feder und O-Ring.



Passform:
Porsche 987.2 Boxster / Cayman - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 - 2009 bis 2012
Porsche 991.1 - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 - 2016 bis 2019
Porsche 991 turbo - 2012 bis 2019
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016

Für Servolenkungen von PDDC Hydraulikleitungen

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Diagramm Referenz Nr. 21


Zugehörige Referenznummern
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9P1698009

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Ersatzrohre (Stahl) für LHD-Lenkgetriebe (Paar)
NUR für Linkslenkerfahrzeuge!

Passend für:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 Turbo 2000-05

Neben dem Kauf eines komplett neuen Lenkgetriebes oder der Überholung Ihres vorhandenen Lenkgetriebes, beides sehr kostspielige Optionen, bieten wir jetzt Ersatz-Lenkgetriebeleitungen an, die normalerweise nicht einzeln erhältlich sind. Die beiden Ersatzleitungen werden am Lenkgetriebe befestigt und verschleißen üblicherweise. Das Lenkgetriebe eines Fahrzeugs mit Servolenkung benötigt einen Hydraulikkreislauf: eine Druckleitung (Hochdruck) von der Servopumpe (oder der Pumpen- und Behälterbaugruppe) zum Lenkgetriebe und eine Rücklaufleitung (Niederdruck) vom Lenkgetriebe zurück zum Behälter (oder zur Rücklaufseite der Pumpe).

Zugehörige Referenznummern
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99634701111P

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Ersatzrohre (Stahl) für RHD-Lenkgetriebe (Paar)
NUR für Fahrzeuge mit Rechtslenkung!

Anstatt eine komplett neue Zahnstange zu kaufen oder Ihre vorhandene Zahnstange überholen zu lassen, was beides sehr kostspielige Optionen sind, bieten wir jetzt Ersatzrohre für die Zahnstange an, die normalerweise nicht einzeln erhältlich sind. Die beiden Ersatzrohre werden an die Zahnstange montiert und nutzen sich normalerweise ab. Die Zahnstange eines Fahrzeugs mit Servounterstützung benötigt einen Hydraulikkreislauf: eine Druckleitung (Hochdruck) von der Servopumpe (oder Pumpe + Behälter-Baugruppe) zur Zahnstange und eine Rücklaufleitung (Niederdruck) von der Zahnstange zurück zum Behälter (oder zur Rücklaufseite der Pumpe).

Passform:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634701210P

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatzrohre (Stahl) für RHD-Lenkgetriebe (Paar)
NUR für Fahrzeuge mit Rechtslenkung!

Anstatt eine komplett neue Zahnstange zu kaufen oder Ihre vorhandene Zahnstange überholen zu lassen, was beides sehr kostspielige Optionen sind, bieten wir jetzt Ersatzrohre für die Zahnstange an, die normalerweise nicht einzeln erhältlich sind. Die beiden Ersatzrohre werden an die Zahnstange montiert und nutzen sich normalerweise ab. Die Zahnstange eines Fahrzeugs mit Servounterstützung benötigt einen Hydraulikkreislauf: eine Druckleitung (Hochdruck) von der Servopumpe (oder Pumpe + Behälter-Baugruppe) zur Zahnstange und eine Rücklaufleitung (Niederdruck) von der Zahnstange zurück zum Behälter (oder zur Rücklaufseite der Pumpe).

Passform:

• · Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• · Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• · Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• · Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• · Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• · Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• · Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• · Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• · Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• · Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• · Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• · Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• · Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734701208P

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatz-Edelstahlrohre für die Servolenkung von Linkslenkern
Neben dem Kauf eines komplett neuen Lenkgetriebes oder der Überholung Ihres vorhandenen Lenkgetriebes, beides sehr kostspielige Optionen, bieten wir jetzt Ersatz-Lenkgetriebeleitungen an, die normalerweise nicht einzeln erhältlich sind. Die beiden Ersatzleitungen werden am Lenkgetriebe befestigt und verschleißen üblicherweise. Das Lenkgetriebe eines Fahrzeugs mit Servolenkung benötigt einen Hydraulikkreislauf: eine Druckleitung (Hochdruck) von der Servopumpe (oder der Pumpen- und Behälterbaugruppe) zum Lenkgetriebe und eine Rücklaufleitung (Niederdruck) vom Lenkgetriebe zurück zum Behälter (oder zur Rücklaufseite der Pumpe).

Passend für:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Dieser Leitungssatz dient als Upgrade für undichte, korrodierte Original-Stahlleitungen, für den Einbau einer neuen Lenkung oder für alle, die eine Überholung ihrer Lenkung planen. Der Satz wird in Deutschland aus hochwertigem Edelstahl mit verzinkten Anschlüssen gefertigt und garantiert jahrelangen, störungsfreien Betrieb.

Merkmale:

• Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl
• Das Set beinhaltet 2 Flüssigkeitstransferleitungen – zum und vom Drehventil
• Beinhaltet korrosionsbeständige, verzinkte Gewindeenden
• Stellt die präzise Lenkung wieder her.
• Übertrifft die OE-Spezifikationen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734701111GP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Halterung für feste Brems-, Kupplungs- und Servoleitungen.



Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 987.1 Boxster - 2005 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman - 2005 bis 2008
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 997.1 - 2005 bis 2008

Diagramm Ref. Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99635554300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern