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Ölkühler/Wärmetauscher

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95810727101/1
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Motorölkühler.


Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2012-16

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94810728122
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Motorölwärmetauscher.



Passt:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16

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94810728122

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94810728122/1
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Motoröl-Wärmetauscher.
Der OE Match Motoröl-Wärmetauscher (manchmal auch Ölkühler oder Öl-Kühlmittel-Wärmetauscher genannt) ist ein präzisionsgefertigtes Kühlbauteil, das dazu dient, die Motoröltemperatur durch Wärmeübertragung zwischen dem Motorölkreislauf und dem Motorkühlmittel zu regulieren.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011- 2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011 - 2016

Diagramm-Referenznummer 5

Der Motoröl-Wärmetauscher ermöglicht das Wärmemanagement des Motoröls, indem er den Kühlmittelstrom des Motors nutzt, um überschüssige Wärme vom Öl abzuführen. Dies trägt dazu bei:
• Aufrechterhaltung stabiler Öltemperaturen während des normalen und des stark beanspruchten Motorbetriebs
• Reduzierung der durch Überhitzung verursachten Ölzersetzung
• Unterstützung einer gleichbleibenden Ölviskosität für eine effektive Schmierung
• Verbesserung der langfristigen Lebensdauer von Motorkomponenten.

Durch die Wärmeableitung vom Öl in das Kühlmittel trägt der Wärmetauscher dazu bei, einen übermäßigen Anstieg der Öltemperaturen zu verhindern – was insbesondere bei hoher Belastung, hohen Umgebungstemperaturen oder sportlicher Fahrweise wichtig ist.

Funktion:
• Überträgt Wärme vom zirkulierenden Motoröl auf das Kühlmittel
• Unterstützt eine optimale Öltemperatur zur Erhaltung der Schmiereigenschaften
• Verhindert Ölüberhitzung, die den Verschleiß beschleunigen kann.
• Funktioniert als integraler Bestandteil des Kühl- und Schmiersystems des Motors.

Ohne einen funktionierenden Ölwärmetauscher kann das Motoröl heißer werden als optimal – was das Risiko einer verkürzten Öllebensdauer, beeinträchtigter Schmierung und vorzeitigem Motorverschleiß erhöht.

Der Motoröl-Wärmetauscher spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Schmierstofftemperaturen im Motor. Im Laufe der Zeit kann der Wärmetauscher verstopfen, korrodieren oder interne Leckagen zwischen Öl- und Kühlkreislauf entwickeln. Ein defekter Wärmetauscher kann folgende Folgen haben:
• Erhöhte Öltemperaturen
• Verkürzte Öllebensdauer
• Verlust von Kühlmittel oder Kreuzkontamination von Öl
• Motorschmierungsversagen
• Überhitzung oder Leistungsminderung.

Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Wärmetauschers gegen ein hochwertiges OE-kompatibles Bauteil stellt die effektive Ölkühlung wieder her, erhöht die Zuverlässigkeit des Motors und trägt zum langfristigen Schutz von Kolben, Lagern und anderen wichtigen Bauteilen bei.

Wann muss der Wärmetauscher ausgetauscht werden? Tauschen Sie den Motoröl-Wärmetauscher aus, wenn:
• Die Öltemperaturwerte sind ungewöhnlich hoch
• Es besteht der Verdacht auf eine Verunreinigung des Öls mit Kühlmittel (oder umgekehrt).
• Sichtbare Leckagen am Wärmetauscher oder seinen Anschlüssen
• Sie führen eine größere Motorwartung oder -überholung durch.
• Anzeichen von Korrosion, Verstopfung oder thermischer Ineffizienz sind vorhanden

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94810728122
94810728121
94810728122

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94810728122/2
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Motoröl-Wärmetauscher.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16

Diagramm-Referenznummer 5

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94810728122
94810728121
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95810727130/1
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Ölwärmetauscher von NRF für den Porsche 958 Cayenne 92A 4,2L Diesel. Dieser Ölkühler ist Bestandteil der Ölfilter- und Konsoleneinheit.

Passt

  • 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel (382 PS) 2010–17

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.

Diagramm: 104-085, Position 12

Was dieses Produkt bewirkt

Der Wärmetauscher leitet Wärme vom Motoröl ab und trägt so zur Temperaturregulierung bei. Die Öltemperaturregelung unterstützt das Schmiersystem, indem sie übermäßige Hitze im zirkulierenden Öl begrenzt.

Funktionen

  • Leitet überschüssige Wärme vom Motoröl ab.
  • Hilft bei der Regulierung der Ölbetriebstemperatur.
  • Unterstützt die Schmierung durch Öltemperaturregulierung.

Technische Details

  • Marke: NRF.
  • Angegebene Referenz: 95810727130.
  • Im Montageplan identifiziertes Bauteil: Ölkühler.
  • Engine-/Modellkennungen: CUDB, CUDC.
  • Montagekontext: Ölfilter, Konsole und Ölkühler.

Fehlersymptome

  • Ölaustritt oder Feuchtigkeit in der Nähe des Kühlers und seiner Dichtungen.
  • Öltemperaturen, die weiterhin ungewöhnlich hoch sind.
  • Kühlmittelverlust ohne erkennbare äußere Ursache.
  • Eine ölige Schicht oder Schlamm im Kühlmittelbehälter.
  • Milchige Verunreinigung im Öl, wo eine interne Verwerfung die Vermischung der Flüssigkeit ermöglicht.
  • Instabile Motortemperaturen.

Diese Anzeichen können auch andere Ursachen haben. Überprüfen Sie den Kühler, die Dichtungen und die angeschlossenen Bauteile, bevor Sie entscheiden, welches Teil ausgetauscht werden muss.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein undichter oder intern verstopfter Wärmetauscher kann die Öltemperaturregelung beeinträchtigen. Wenn interne Schäden das Vermischen von Öl und Kühlmittel ermöglichen, muss die zugrundeliegende Störung behoben werden, bevor die kontaminierten Systeme gereinigt werden. Überprüfen Sie während der Arbeiten auch die umliegenden Dichtungen und Anschlüsse, anstatt anzunehmen, dass jede Undichtigkeit vom Kühler selbst ausgeht.

Häufig gestellte Fragen

Beweist Öl im Kühlwasser, dass die Zylinderkopfdichtung defekt ist?
Nein. Ein Defekt im Wärmetauscher ist eine weitere mögliche Ursache, daher sollte bei der Diagnose festgestellt werden, wo die Verunreinigung beginnt.

Kann das Durchspülen eines Kühlers ein Problem beheben?
Durch Spülen werden zwar Ablagerungen entfernt, aber Lecks oder beschädigte interne Kanäle können nicht repariert werden. Die Ursache muss behoben werden, bevor die betroffenen Kreisläufe gereinigt werden.

Sollten Dichtungen und Schläuche in der Nähe überprüft werden?
Ja. Prüfen Sie auf Undichtigkeiten, Verschleiß und Schäden durch Verunreinigungen und erneuern Sie betroffene Bauteile gegebenenfalls.

Wie wird ein vermuteter Fehler bestätigt?
Eine Sichtprüfung, geeignete Druckprüfungen und Kontrollen auf Verunreinigungen der Kühlflüssigkeit helfen dabei, Fehler am Kühler von Problemen an anderen Stellen im Motor oder Kühlsystem zu unterscheiden.



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95810727130
95810727130

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N10124306
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Sechskantschraube, Motoröl-Wärmetauscher und andere Positionen

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16

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Diagramm-Referenznummer 7

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N10124306
N10124306

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N10745101
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Sechskantschraube für Porsche-Motoren

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16




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N10745101
N10745101

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N90684707
Product Information
Product Information
Sechskantschraube für Porsche-Motoren

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16




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N90684707
N90684707

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95510711100
Product Information
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Kühler Ölkühler Dichtung



Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2lL 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L >>2011

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Diagramm Nr. 2

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95510711100
95510702103
95510702100
95510702101
95510702102
95510711100

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95510702103
Product Information
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Kühlerölkühler am Motor.



Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2lL 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L >>2011

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Diagramm Nr. 12

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95510702103
95510702103
95510702100
95510702101
95510702102

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95510727100
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Product Information
Kühlerölkühler am Motor.


Passt:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

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Diagramm Nr. 12

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95510727100
95510727100
95510717600
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95510727100/1
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Kühlerölkühler am Motor.



Passend für:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

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Diagramm Nr. 12

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95510727100
95510727100
95510717600
059117021K

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95810727121
Product Information
Product Information
Kühlerölkühler am Motor.



Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche Macan V6 3.0L TDI 2014>>
Porsche 971 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16

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Diagramm Nr. 14.

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95810727121
95810727121

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95810717510
Product Information
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Dichtungssatz für Ölkühler.



Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2012-18

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
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95810717510
95810717510
852.620

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95810717510/1
Product Information
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Dichtungssatz für Ölkühler.

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2012-18

Diagramm Ref. Nr. 7

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95810717510
95810717510
852.620

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9995072290C
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Originale Porsche-Schnellmutter für die Motorölkühlerbaugruppe.

Passt

  • Porsche 911 3.2L 1984–1986
  • Porsche 911 3.2L G50 1987–1989

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.

Diagramm: 104-05, Pos. 54 (1984–86); Diagramm: 104-05, Pos. 51 (1987–89).

Was dieses Produkt bewirkt

Die Schnellmutter ist Bestandteil der Motorölkühler-Installation. Sie dient als Befestigungspunkt für die zugehörigen Kühlerbaugruppen und trägt dazu bei, dass die jeweilige Komponente beim Anbringen der vorgesehenen Schraube oder Befestigung korrekt gesichert bleibt.

Funktionen

  • Bietet einen Befestigungspunkt innerhalb der Motorölkühlerbaugruppe
  • Behält die entsprechende Befestigung nach der Installation bei.
  • Ersetzt eine fehlende, beschädigte oder geschwächte Original-Schnellmutter

Technische Details

  • Original Porsche Komponente
  • Porsche Teilenummer: 99950722902
  • Teileart: Schnellmutter
  • Baugruppe: Motorölkühler
  • Anzahl der Diagramme: vier pro zutreffender Baugruppe

Fehlersymptome

  • Die originale Schnellmutter fehlt beim Auseinanderbauen.
  • Der Verschluss hält nicht mehr sicher.
  • Die Mutter ist verformt, korrodiert oder beschädigt.
  • Die zugehörigen Ölkühler-Hardwareteile lassen sich nicht korrekt festziehen.
  • An der entsprechenden Befestigungsstelle ist Bewegung oder Lockerheit vorhanden.

Warum Ersatz wichtig ist

Eine beschädigte oder fehlende Schnellmutter kann die korrekte Befestigung der zugehörigen Teile verhindern. Der Austausch gegen ein passendes Porsche-Ersatzteil trägt zum Erhalt der ursprünglichen Befestigungsanordnung bei und vermeidet die Wiederverwendung von Teilen, die ihre Klemmkraft verloren haben oder sich verformt haben. Überprüfen Sie die angrenzenden Schrauben, Halterungen und Befestigungspunkte, solange die Baugruppe zugänglich ist.

Unterstützung & Beratung

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 99950722902 anhand der Fahrzeugdaten und der Angaben zum ausgebauten Bauteil. Artikel, die über eine Teilenummernsuche ausgewählt wurden, können bei falscher Bestellung nicht zurückgegeben werden.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9995072290C
99950722902
9995072290C

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Über Ölkühler/Wärmetauscher

Ölkühler & Wärmetauscher – Optimale Temperaturregelung für die Porsche-Leistung

Ölkühler und Wärmetauscher sind wichtige Komponenten im Motor- und Getriebekühlsystem Ihres Porsche. Sie regulieren die Öltemperatur, indem sie Wärme von der Schmier- oder Hydraulikflüssigkeit ableiten. So sorgen sie für konstante Leistung, effiziente Schmierung und langfristigen Motorschutz – auch unter extremen Fahrbedingungen.

Bei Design911 bieten wir ein komplettes Sortiment an Ölkühlern und Wärmetauschern in Original- und Herstellerqualität für Porsche-Modelle wie 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Gerät ist auf präzise Passform, effiziente Wärmeübertragung und dauerhafte Zuverlässigkeit ausgelegt – und gewährleistet so die hohen Leistungsstandards, für die Porsche-Fahrzeuge bekannt sind.

Was machen Ölradiatoren und Wärmetauscher?

Ölradiatoren und Wärmetauscher spielen eine wichtige Rolle bei der Temperaturregulierung und dem Systemschutz. Sie:

  • Leiten Sie die Wärme vom Motor- oder Getriebeöl ab, um eine Überhitzung zu verhindern.
  • Sorgen Sie für eine stabile Öltemperatur für optimale Viskosität und Schmierung.
  • Verlängern Sie die Lebensdauer der Komponenten , indem Sie thermische Schäden verhindern.
  • Unterstützen Sie die Effizienz von Motor und Getriebe unter hoher Last oder bei hohen Geschwindigkeiten.

Durch die Kontrolle der Öltemperaturen sorgen diese Teile für eine gleichmäßige Leistungsabgabe, geringeren Verschleiß und höhere Zuverlässigkeit – ob auf der Straße oder der Rennstrecke.

Warum fallen Ölradiatoren und Wärmetauscher aus?

Obwohl diese Komponenten für extreme Bedingungen ausgelegt sind, können sie mit der Zeit aufgrund von Verschleiß, Korrosion oder Verunreinigungen ausfallen. Häufige Ursachen sind:

  • Korrosion oder interne Verstopfung durch Schmutz oder zersetzte Flüssigkeiten.
  • Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Aufprall.
  • Öl- oder Kühlmittellecks aufgrund von Rissen im Gehäuse oder an der Dichtung.
  • Reduzierte Wärmeübertragungseffizienz durch verstopfte Lamellen oder interne Ablagerungen.
  • Altersbedingte Verschlechterung der inneren Passagen oder Dichtungen.

Zu den Symptomen eines Ausfalls zählen Öllecks, steigende Motortemperaturen, reduzierter Öldruck oder Verunreinigungen zwischen Öl- und Kühlmittelsystem.

Warum einen defekten Ölkühler oder Wärmetauscher austauschen?

Ein beschädigter oder ineffizienter Ölkühler kann zu Überhitzung, Schmierverlust und schweren Motor- oder Getriebeschäden führen. Der Austausch defekter Einheiten stellt die Kühlleistung wieder her und stellt sicher, dass Ihr Porsche weiterhin Spitzenleistung und Zuverlässigkeit liefert.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Wiederhergestellte Öltemperaturregelung und Druckstabilität.
  • Vermeidung von Überhitzung und Ölverschmutzung.
  • Verbesserte Lebensdauer von Motor und Getriebe.
  • Konstruktion und Ausstattung in Herstellerqualität für ein beruhigendes Gefühl.

Jeder Heizkörper und Wärmetauscher dieser Reihe ist so konzipiert, dass er die Werksstandards erfüllt oder übertrifft. Durch den Einsatz moderner Materialien und präziser Fertigung wird eine überragende Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Kühlleistung erreicht.

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