Thermostat/Temperatursensor

Thermostatabdeckung.



Passform:
Porsche 957 Cayenne 3,6 l V6 – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2010 bis 2017

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Diagramm Ref. Nr. 13


Zugehörige Referenznummern
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95510613100

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Verbessertes Thermostatgehäuse aus Aluminium

Rüsten Sie das Kühlsystem Ihres Porsche 958 Cayenne 3.6 mit diesem Hochleistungs-Thermostatgehäuse aus Aluminium auf, das als Ersatz für das anfällige OE-Kunststoffgehäuse entwickelt wurde.

Es ist bekannt, dass das ursprüngliche Kunststoffgehäuse mit der Zeit durch wiederholte Wärmezyklen spröde wird, was häufig zu Rissen, Verformungen oder Ausfällen führt – was wiederum Kühlmittellecks und eine mögliche Überhitzung des Motors zur Folge haben kann.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 8

Diese verbesserte Version wird aus Flugzeugaluminium gefertigt und bietet überlegene Festigkeit, Langlebigkeit und Beständigkeit gegen hitzebedingte Schäden. Die robuste Legierungskonstruktion verhindert Verformungen und Risse an den Flanschen und gewährleistet so langfristige Zuverlässigkeit und eine verbesserte Kühlleistung.

Dieses auf präzise Passform und einfache Installation ausgelegte Upgrade ist ein direkter Ersatz für Enthusiasten und Profis, die eine dauerhafte Lösung für eine häufig auftretende Schwachstelle suchen.

Hauptmerkmale

• Verbessertes Thermostatgehäuse aus Aluminium
• Entwickelt für Porsche 958 Cayenne 3,6 Liter
• Ersetzt das OE-Kunststoffgehäuse (95810606000)
• Konstruktion aus einer Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität
• Beständig gegen Temperaturwechsel, Verformung und Rissbildung
• Beseitigt häufige Probleme mit Kühlmittellecks
• Direkter Ersatz – OEM-Passform
• Ideal für vorbeugende Wartung und Modernisierung
• Langfristige Haltbarkeit und Zuverlässigkeit

Funktion und Zweck

Das verbesserte Gehäuse erhöht die Zuverlässigkeit des Kühlsystems.

Es hilft dabei:
• Gleichmäßigen Kühlmittelfluss gewährleisten.
• Kühlmittellecks aufgrund von Kunststoffversagen verhindern
• Unterstützt die Thermostatfunktion
• Sicherstellen einer stabilen Motorbetriebstemperatur
• Verbesserung der Gesamtlebensdauer des Kühlsystems.

Warum von Kunststoff auf Aluminium umsteigen?

Das werkseitig verbaute Kunststoffgehäuse ist eine bekannte Schwachstelle.

Häufige Probleme sind:
• Rissbildung aufgrund von Temperaturzyklen
• Verformung der Dichtflächen
• Kühlmittellecks
• Vorzeitiges Versagen
• Risiko der Motorüberhitzung

Die Umstellung auf Aluminium bietet eine dauerhafte Lösung mit verbesserter Festigkeit und Hitzebeständigkeit.

Zugehörige Referenznummern
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95810606000

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Thermostatgehäuse

Hochwertiges Thermostatgehäuse, speziell für den Porsche 958 Cayenne 3,6-Liter-Motor entwickelt. Dieses Bauteil spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Motortemperatur, indem es das Thermostat aufnimmt und den Kühlmittelstrom durch das Kühlsystem leitet.

Das Thermostatgehäuse gewährleistet eine effiziente Kühlmittelzirkulation und trägt so dazu bei, dass der Motor seine optimale Betriebstemperatur erreicht und beibehält. Eine einwandfreie Funktion ist unerlässlich für Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und langfristige Zuverlässigkeit.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 8

Dieses nach OEM-Spezifikationen gefertigte Gehäuse bietet präzise Passform, Langlebigkeit und zuverlässige Leistung – ideal für Wartung, Reparatur oder Austausch verschlissener oder beschädigter Komponenten des Kühlsystems.

Hauptmerkmale

• Thermostatgehäuse – Teilenummer 95810606000
• Entwickelt für Porsche 958 Cayenne 3,6 l
• Häuser und unterstützen den Thermostatbetrieb
• Gewährleistet korrekten Kühlmittelfluss und -zirkulation
• Hält die optimale Motortemperatur aufrecht
• Passform und Verarbeitung in Erstausrüsterqualität
• Langlebige und hitzebeständige Materialien
• Ideal für Ersatz oder Wartung

Funktion und Zweck

Dieses Thermostatgehäuse ist für die Effizienz des Kühlsystems unerlässlich.

Es hilft dabei:
• Direkter Kühlmittelstrom durch den Motor
• Optimale Motorbetriebstemperatur aufrechterhalten
• Unterstützt die Thermostatfunktion
• Überhitzung oder Überkühlung vermeiden
• Gleichbleibende Motorleistung sicherstellen

Warum das Thermostatgehäuse austauschen?

Mit der Zeit können Thermostatgehäuse durch Hitze und Druck beschädigt werden.

Häufige Probleme sind:
• Kühlmittellecks
• Risse oder Verformungen des Gehäuses
• Schlechte Temperaturregulierung
• Reduzierte Effizienz des Kühlsystems
• Risiko der Motorüberhitzung

Durch den Austausch eines verschlissenen Gehäuses werden die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Kühlsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
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95810606000

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Wassertemperatur-Kühlmittelsensor.



Passend für:

Porsche 718 Boxster – ab 2017
Porsche 718 Cayman – ab 2017
Porsche 970.1 Panamera V6-Modelle – 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera – 2014 bis 2016
Porsche 992.1 – 2016 bis 2019
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
Porsche 9YA Cayenne – 2018 bis 2023

Zugehörige Referenznummern
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95860662320

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Wassertemperatur-Kühlmittelsensor.

Mit diesem OE-kompatiblen Kühlmitteltemperatursensor stellen Sie eine präzise Kühlmitteltemperaturüberwachung und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Der Sensor wurde für kompatible Porsche-Modelle entwickelt, misst die Kühlmitteltemperatur und liefert dem entsprechenden elektronischen Steuerungssystem die notwendigen Informationen zur Überwachung des Motorbetriebszustands.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 35

Die Kühlmitteltemperatur ist ein wichtiger Parameter sowohl für die Motorleistung als auch für das Kühlsystemmanagement. Während der Motor vom Kaltstart auf die normale Betriebstemperatur erwärmt wird, liefert der Sensor kontinuierlich Temperaturinformationen, die vom Steuergerät für temperaturabhängige Betriebsstrategien genutzt werden können.

Der Sensor arbeitet in einer anspruchsvollen Umgebung und ist heißem Kühlmittel, Druck sowie wiederholten Heiz- und Kühlzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können das Sensorelement oder die elektrischen Verbindungen verschleißen, was zu ungenauen, zeitweise auftretenden oder unplausiblen Temperaturmesswerten führt.

Ein defekter Sensor kann fälschlicherweise eine höhere oder niedrigere Kühlmitteltemperatur melden, als sie tatsächlich ist. Dies kann zu Warnmeldungen, Fehlercodes und fehlerhaftem Motormanagement führen.

Dieser OE-kompatible Kühlmitteltemperatursensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen defekten oder ungenauen Originalsensor.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Misst die Kühlmitteltemperatur des Motors.
• Liefert Temperaturinformationen an das entsprechende elektronische Steuerungssystem.
• Hilft dabei festzustellen, ob der Motor kalt ist, sich aufwärmt oder die Betriebstemperatur erreicht hat.
• Unterstützt temperaturabhängige Motormanagementstrategien.
• Hilft dabei, einen korrekten Aufwärmvorgang aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt die genaue Überwachung der Temperatur des Kühlsystems.
• Kann je nach Fahrzeugspezifikation zur Steuerung der Kühlventilatoren beitragen.
• Hilft dabei, anormale Kühlmitteltemperaturen zu erkennen.
• Unterstützt Motorschutz- und Diagnosefunktionen.
• Hilft dabei, einen gleichmäßigen Motorlauf bei Temperaturschwankungen aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt einen defekten, ungenauen oder zeitweise ausfallenden Temperatursensor.
• Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
• Warnmeldungen des Kühlsystems.
• Fehlercodes im Zusammenhang mit der Kühlmitteltemperatur.
• Falsche Kühlmitteltemperaturanzeigen.
• Ungewöhnlich hohe oder niedrige Temperaturmesswerte.
• Die Temperaturwerte ändern sich plötzlich oder unregelmäßig.
• Schwieriger Kaltstart. Unruhiger Lauf während der Warmlaufphase.
• Unruhiger Leerlauf. Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Schlechte Motorleistung während der Warmlaufphase.
• Die Lüfter laufen unerwartet.
• Die Lüfter laufen übermäßig.
• Das Verhalten des Kühlventilators stimmt nicht mit der tatsächlichen Motortemperatur überein.
• Zeitweise Temperaturinformationen.
• Beschädigter oder korrodierter elektrischer Stecker.
• Beschädigte Verkabelung in der Nähe des Sensors.
• Kühlmittelleckage um den Sensor oder seine Dichtung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Genaue Informationen über die Kühlmitteltemperatur ermöglichen es den elektronischen Systemen des Fahrzeugs, bei Änderungen der Motortemperatur korrekt zu reagieren.
• Im kalten Zustand unterscheiden sich die Betriebsbedingungen des Motors von denen bei normaler Betriebstemperatur. Meldet ein defekter Sensor eine falsche Temperatur, kann das Steuergerät Anpassungen auf Basis fehlerhafter Informationen vornehmen.
• Ein Sensor, der beispielsweise fälschlicherweise einen kalten Motor anzeigt, kann dazu führen, dass ungeeignete Warmlaufstrategien aktiv bleiben. Dies kann zu unrundem Motorlauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch oder höheren Emissionen beitragen.
• Ein fälschlicherweise hoher Messwert kann zu unterschiedlichen Regelungsreaktionen führen und die Diagnose tatsächlicher Fehler im Kühlsystem erschweren.
• Sensoren mit zeitweiligen Ausfällen können besonders problematisch sein, da sie bei bestimmten Temperaturen normal funktionieren, bevor sie plötzlich unplausible Werte liefern. Dies kann zu zeitweiligen Warnleuchten, Fehlercodes oder unbeständigem Motorverhalten führen.
• Der Austausch eines nachweislich defekten Sensors durch diesen OE Match Wassertemperatur-Kühlmittelsensor trägt dazu bei, eine zuverlässige Temperaturrückmeldung wiederherzustellen und den korrekten Betrieb des temperaturabhängigen Systems zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
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95860662320

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Wasserthermostat.



Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 2011-18

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810612602

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Wasserthermostat.



Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 2011-18

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810612602

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