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Stabilisatorhalterung

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SWAYBARKIT.996T.R
Product Information
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Reparatursatz für den hinteren Stabilisator – Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben
OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator für Porsche 996 Turbo Modelle. Dieser komplette Reparatursatz für den hinteren Stabilisator enthält Koppelstangen, Stabilisatorbuchsen, Befestigungsschellen und Schrauben, um die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche zu reduzieren. Der Satz beinhaltet die wichtigsten Komponenten, die üblicherweise für die Überholung der Befestigung und des Gestänges des hinteren Stabilisators benötigt werden.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich

Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005

Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5 und 6.

Inhalt des Sets
2 x Koppelstangen für den hinteren Stabilisator — 99633306904
2 x Stabilisatorbuchsen hinten — 99633379227
4 x Stabilisatorbuchsen-Klemmbolzen — 90037805501
2 x Stabilisatorstangen-Befestigungsklemmen — 99633377701

Der hintere Stabilisator reduziert die Seitenneigung in Kurven, indem er die Federungsbewegungen über die Hinterachse überträgt. Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Federung, während Buchsen und Klemmen ihn am Chassis befestigen. Der gemeinsame Austausch dieser Komponenten stellt die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Stabilität der Hinterachse wieder her.

Funktionen
Ersetzt die Koppelstangen des hinteren Stabilisators
Ersetzt die hinteren Stabilisator-Befestigungsbuchsen
Inklusive Stabilisatorstangenklemmen und Befestigungsschrauben
Hilft dabei, den hinteren Stabilisator korrekt zu befestigen
Unterstützt eine stabile Hinterradaufhängung und ein gutes Fahrverhalten
Hilft dabei, Klopfgeräusche, Spiel und Vibrationen der Hinterradaufhängung zu reduzieren
OE-kompatibler Reparatursatz für die Wartung des hinteren Stabilisators beim Porsche 996 Turbo.

Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Komponenten des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbelastung, Vibrationen, Hitze und Alterung ausgesetzt. Koppelstangen können verschleißen oder Spiel entwickeln, Buchsen können reißen oder sich zusammendrücken, Klemmen können korrodieren und Schrauben können beim Ausbau festfressen oder beschädigt werden. Verschleißteile können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, verstärkter Seitenneigung, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Ansprechverhalten oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der gleichzeitige Austausch von Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben trägt dazu bei, einen sicheren und ausgewogenen hinteren Stabilisator wiederherzustellen.

Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
Die hinteren Koppelstangen sind verschlissen, locker, machen Geräusche oder sind beschädigt
Die Stabilisatorbuchsen sind rissig, gespalten, zusammengedrückt oder fehlen.
Klemmen oder Bolzen sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
Die Wartung des hinteren Stabilisators oder die Überholung der Aufhängung wird durchgeführt.
Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 996 Turbo-Fahrwerks unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die hintere Stabilisatorstange/den hinteren Wankstabilisator der Porsche 996 Turbo Modelle. Es dient der Befestigung der hinteren Stabilisatorstrebe und der Befestigungspunkte an der Hinterachse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SWAYBARKIT.996T.R
99633306904
99633379227
90037805501
99633377701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99633377701/1
Product Information
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Stabilisatorbuchsenklemme, HINTEN
Originalgetreue Klemme für die hintere Stabilisatorbuchse, passend für Porsche Boxster, Cayman, 996 und 997. Diese Ersatzklemme fixiert die hintere Stabilisatorbuchse und trägt so zur korrekten Befestigung des Stabilisators und zur Stabilität der Hinterradaufhängung bei.
Einzeln erhältlich,

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016

Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016

Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 MKI

Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2007 - 2013

Diagramm-Referenznummer 3.

Die Klemme für die hintere Stabilisatorbuchse fixiert diese sicher am hinteren Stabilisator. Eine korrekt montierte Klemme verhindert unerwünschte Bewegungen des Stabilisators, reduziert Klappergeräusche und Spiel und sorgt für eine gleichbleibende Hinterachsfederung in Kurven.

Funktionen
Ersetzt die Klemme der hinteren Stabilisatorbuchse.
Befestigt die hintere Stabilisatorbuchse
Hilft bei der korrekten Positionierung des hinteren Stabilisators.
Unterstützt die Stabilität der Hinterradaufhängung und das Fahrverhalten
Hilft dabei, unerwünschte Stangenbewegungen, Klopfen und Vibrationen zu reduzieren.
Geeignet für den Austausch der hinteren Stabilisatorbuchsen oder die Überholung der Aufhängung
OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur der hinteren Stabilisatorhalterung von Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Klemmen der hinteren Stabilisatorbuchsen können korrodieren, sich verbiegen, reißen, verschleißen oder beim Ausbau beschädigt werden. Alte Klemmen können außerdem ihre Form verlieren oder die Buchse nicht mehr sicher halten, was zu unerwünschten Bewegungen oder Geräuschen im Bereich des hinteren Stabilisators führen kann. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Klemmen trägt zur Wiederherstellung einer sicheren Befestigung des hinteren Stabilisators bei.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die hintere Stabilisatorklemme ist korrodiert, verbogen, rissig oder beschädigt.
Die Buchsen des hinteren Stabilisators werden ausgetauscht
Es treten Klopfgeräusche oder Bewegungen der Hinterradaufhängung auf.
Die Klemmschrauben sind festgefressen oder die Klemme wurde bei der Demontage beschädigt.
Die Wartung des hinteren Stabilisators wird durchgeführt.
Die Aufhängungsüberholung bzw. -restaurierung ist im Gange.
Das Fahrzeug ist bei der Inspektion aufgrund beschädigter Aufhängungsbefestigungsteile durchgefallen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Klemme passt an den Befestigungspunkt der hinteren Stabilisatorbuchse bei den Porsche-Modellen Boxster, Cayman, 996 und 997.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99633377701
99633377701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
90037805501
Product Information
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Schraube für Stabilisatorstangen-Buchsenklemme. AM 8 x 40.
Original Porsche OE-Schraube für die Stabilisatorbuchsenklemme ausgewählter Porsche Boxster, Cayman, 996 und 997 Modelle. Diese originale Porsche Sechskantschraube dient zur Befestigung der Stabilisatorbuchsenklemme und trägt so zur sicheren Fixierung der Stabilisatorhalterung bei.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013

Diagramm-Referenznummer 4

Diese Schraube wird bei ausgewählten Porsche-Modellen im Befestigungssystem des Stabilisators verwendet.


Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
Befestigt die Stabilisatorbuchsenklemme am Fahrzeug
Hilft dabei, die Halterung des Stabilisators an ihrem Platz zu halten
Gewährleistet die korrekte Positionierung der Stabilisatorstange.
Unterstützt die ordnungsgemäße Funktion der Federung und des Stabilisators
Hilft dabei, Bewegungen, Klappern oder Lockerung an der Buchsenklemme zu verhindern.
Bietet die korrekten OE-Porsche-Gewinde-, Längen- und Kopfspezifikationen.
Ersetzt eine korrodierte, beschädigte, gedehnte oder fehlende Originalschraube
Erhält die werkseitige Porsche-Qualität der Fahrwerkskomponenten.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Klemmschrauben des Stabilisators sind Straßenschmutz, Wasser, Korrosion, der Belastung der Federung und häufigem Lösen und Entriegeln ausgesetzt. Mit der Zeit können die Schrauben rosten, festfressen, abgenutzt oder beschädigt werden. Eine verschlissene oder falsche Schraube klemmt die Stabilisatorbuchse möglicherweise nicht sicher, was zu Klappergeräuschen, unerwünschten Bewegungen des Stabilisators oder einer beeinträchtigten Federungsleistung führen kann. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Schraube (OE) gewährleistet die korrekte Befestigung der Stabilisatorbuchse mit den vom Hersteller vorgeschriebenen Befestigungsteilen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Beim Austausch der Stabilisatorbuchsen
Beim Austausch von Stabilisatorklemmen oder -halterungen
Wenn die Originalschraube korrodiert, festgefressen, abgerundet oder beschädigt ist
Falls die Schraube fehlt oder falsch ist
Bei der Überholung oder Instandsetzung des Fahrwerks
Falls die Klopfgeräusche auf lockere Befestigungsteile des Stabilisators zurückzuführen sind, ...
Beim Ausbau der Stabilisatorbaugruppe für Wartungsarbeiten
Beim Wiederaufbau des Fahrwerks mit korrekten Original-Porsche-Teilen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube passt an die Befestigungsstelle der Stabilisatorbuchse. Sie sichert die Klemme oder Halterung, die die Stabilisatorbuchse fixiert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90037805501
90037805501
90037805509

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90037805501/1
Product Information
Product Information
Schraube für Stabilisatorstangen-Buchsenklemme. AM 8 x 40.
Originalgetreue Schraube zur Befestigung der Stabilisatorbuchse bei Porsche Boxster, Cayman, 996 und 997. Diese Ersatzbefestigung sichert die Stabilisatorbuchse und trägt so zur korrekten Positionierung des Stabilisators und zur optimalen Fahrwerksregelung bei.
Einzeln erhältlich, 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013

Diagramm-Referenznummer 4

Die Schraube fixiert die Klemme der Stabilisatorbuchse und sorgt so für die korrekte Befestigung des Stabilisators am Chassis oder am Aufhängungspunkt. Eine sichere Klemmung gewährleistet die einwandfreie Funktion des Stabilisators und reduziert unerwünschte Bewegungen, Klappergeräusche oder Spiel im Fahrwerk.

Funktionen
Ersetzt die Klemmschraube der Stabilisatorbuchse.
Befestigt die Klemme der Stabilisatorbuchse.
Hilft dabei, den Stabilisator in der richtigen Position zu halten
Unterstützt einen stabilen Betrieb der Federung und des Stabilisators
Wird bei Wartungsarbeiten an Stabilisatorbuchsen, Klemmen oder der Aufhängung verwendet
Ersetzt korrodierte, abgerundete, gedehnte, beschädigte oder fehlende Originalschrauben
OE-kompatible Ersatzteile für die Reparatur der Porsche-Aufhängung.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Klemmschrauben des Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Korrosion, Vibrationen und Federungsbewegungen ausgesetzt. Eine verschlissene, korrodierte, abgenutzte, festsitzende oder beschädigte Schraube kann die korrekte Montage der Klemme erschweren und die sichere Befestigung der Stabilisatorbuchse beeinträchtigen. Der Austausch der Schraube im Zuge der Wartung der Stabilisatorbuchse oder der Klemme trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Federungsbefestigung und der korrekten Funktion des Stabilisators bei.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Stabilisatorstangenbuchsenklemme wird entfernt oder ersetzt
Die Stabilisatorbuchsen werden erneuert
Die Originalschraube ist korrodiert, abgerundet, festgefressen, gedehnt oder beschädigt.
Es wird untersucht, ob es zu Klopfgeräuschen oder Bewegungen der Aufhängung kommt.
Die Wartung oder Instandsetzung des Stabilisators wird durchgeführt
Die Schraube fehlt oder lässt sich nicht mehr richtig festziehen.
Bei Reparaturen am Fahrwerk ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube wird an der Befestigungsstelle der Stabilisatorbuchse montiert. Sie sichert die Klemme, die die Stabilisatorbuchse fixiert. Die genaue Position kann je nach Modell und Anordnung des Stabilisators (vorn oder hinten) variieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90037805501
90037805501
90037805509

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PFC
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Seitliche Stützklemme für Stabilisator.

powerflex

Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.

Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.

Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.

In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.


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Über Stabilisatorhalterung

Porsche Stabilisatorhalterungen | Design911 Präzisionshalterungen für Fahrwerksstabilität und -kontrolle

Stabilisatorhalterungen sind wichtige Montagekomponenten, die den Stabilisator (Stabilisator) am Fahrgestell Ihres Porsche befestigen und so seine einwandfreie Funktion bei Kurvenfahrten und Karosseriebewegungen gewährleisten. Diese Halterungen halten den Stabilisator fest ausgerichtet und gewährleisten so die Balance, den Grip und das vorhersehbare Fahrverhalten der Aufhängung unter Last. Ohne starke, gut sitzende Halterungen kann das Stabilisatorsystem Ihres Porsche die Wankneigung der Karosserie nicht effektiv reduzieren und kein stabiles Lenkverhalten gewährleisten.

Bei Design911 führen wir ein hochwertiges Sortiment an Stabilisatorhalterungen, Klemmen und Befestigungsteilen für hohe Stabilität, Präzision und Langlebigkeit. Hergestellt aus verstärktem Stahl oder Leichtmetall bieten diese Komponenten eine sichere Befestigung und sind widerstandsfähig gegen Vibrationen, Hitze und Straßenbelastung. Unsere Halterungen eignen sich ideal für die routinemäßige Wartung, Fahrwerksreparatur oder Leistungssteigerung und sorgen dafür, dass das Fahrwerk Ihres Porsche präzise und zuverlässig funktioniert.

Was machen Stabilisatorhalterungen?

Stabilisatorhalterungen befestigen den Stabilisator am Hilfsrahmen oder Fahrgestell des Fahrzeugs und ermöglichen so, dass sich der Stabilisator verdrehen und der Wankbewegung der Karosserie wirksam entgegenwirken kann.

Kernfunktionen:
• Montieren und stabilisieren Sie den Stabilisator, um die Ausrichtung beizubehalten.
• Unterstützt die ordnungsgemäße Bewegung der Stange bei Kurvenkräften.
• Sorgen Sie für eine sichere und vibrationsfreie Befestigung am Fahrgestell.
• Verhindern Sie unerwünschte Biegungen, Geräusche oder eine Fehlausrichtung der Stange.
• Verbessern Sie die Konsistenz und Präzision der Federungsleistung.

Hochwertige Stabilisatorhalterungen sorgen dafür, dass die Federung Ihres Porsche bei dynamischer Fahrt ein sanftes, kontrolliertes und stabiles Handling bietet.

Warum versagen oder verschlechtern sich Stabilisatorhalterungen?

Halterungen sind ständig Torsionskräften, Korrosion und Umweltbelastungen ausgesetzt, insbesondere bei Hochleistungsfahrzeugen und älteren Fahrzeugen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Korrosion oder Rost schwächen die Struktur der Halterung.
• Verschleiß oder Rissbildung durch kontinuierliche Belastung der Aufhängung.
• Verformung durch Aufprall oder starke Kurvenkräfte.
• Lose Beschläge verursachen übermäßige Stangenbewegungen oder Geräusche.
• Altersbedingte Ermüdung oder Materialverschleiß.

Wenn die Stabilisatorhalterungen versagen, verliert der Stabilisator an Stabilität und Wirksamkeit, was zu schlechterem Handling, Klappergeräuschen und einer verringerten Fahrwerkskontrolle führt.

Warum sollten Sie die Stabilisatorhalterungen Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Halterungen stellt die Integrität der Aufhängung wieder her und verhindert unerwünschte Biegungen oder Bewegungen. Verbesserte Materialien und verstärkte Designs verbessern die Festigkeit, die Fahrpräzision und die Langlebigkeit.

Hauptvorteile:
• Stellt die Stabilität und Leistung des Stabilisators wieder her.
• Reduziert Lärm, Vibrationen und Wanken der Karosserie.
• Verbessert das Kurvenverhalten und die Federungskonsistenz.
• Präzisionsgefertigt für perfekte Ausrichtung und Passform.
• Verfügbar für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne und Macan.
• Ideal für Restaurierungs-, Wartungs- oder Leistungsanwendungen.

Die Porsche-Stabilisatorhalterungen von Design911 sind auf Stärke, Präzision und Langlebigkeit ausgelegt und stellen sicher, dass Ihr Federungssystem Kilometer für Kilometer genau die gewünschte Leistung erbringt.

Highlights

• Premium-Stabilisatorhalterungen, -Klemmen und -Befestigungen von Porsche.
• Hergestellt aus korrosionsbeständigem Stahl oder einer Legierung.
• Entwickelt für perfekte Passform und Vibrationsbeständigkeit.
• Stellt die Stabilität der Federung und die Kurvenkontrolle wieder her.
• Passend für klassische und moderne Porsche-Modelle.
• Perfekt für Wartung, Restaurierung oder Streckenvorbereitung.

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