Motorblockschläuche

Motorkühlmittel-Entlüftungsleitung
Diese originale Porsche-Kühlmittelentlüftungsleitung ist Teil des Motorkühlsystems und hilft dabei, Luft abzuführen und den Kühlmitteldampf bzw. den Kühlmittelstrom korrekt durch den Kühlkreislauf zu leiten.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013 - 2016

Diagramm-Referenznummer 12

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Hilft dabei, Luft aus dem Motorkühlsystem abzuführen
• Leitet Kühlmittel oder Kühlmitteldampf durch den korrekten Kühlkreislaufpfad
• Unterstützt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und die Systementlüftung
• Hilft dabei, das Risiko von Lufteinschlüssen im Kühlsystem zu verringern
• Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Ersetzt eine rissige, spröde, undichte oder beschädigte Original-Entlüftungsleitung
• Gewährleistet die korrekte OE-Porsche-Führung, Form und Anschlusspassung
• Unterstützt eine zuverlässige Kühlleistung.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kühlmittelentlüftungsleitungen sind Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck, Vibrationen und altersbedingter Materialermüdung ausgesetzt. Mit der Zeit können sie spröde werden, reißen, platzen oder undicht werden. Eine defekte Kühlmittelentlüftungsleitung kann zu Kühlmittelverlust, Kühlmittelgeruch, Warnmeldungen über niedrigen Kühlmittelstand, Druckverlust oder Überhitzung führen. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Kühlmittelentlüftungsleitung (OE) stellt die korrekte Entlüftung des Kühlsystems und die werkseitige Passgenauigkeit wieder her. Dies ist besonders wichtig bei Porsche V6-Motoren, da die Führung der Kühlmittelentlüftungsleitung entscheidend für die ordnungsgemäße Entlüftung des Systems und die Kühlmittelzirkulation ist.

Häufige Symptome einer defekten Kühlmittelentlüftungsleitung
• Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Sichtbarer Kühlmittelverlust oder eingetrocknete Kühlmittelrückstände
• Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand
• Druckverlust im Kühlsystem
• Luft im Kühlsystem eingeschlossen
• Schwankungen der Motortemperatur
• Spröde, rissige oder gebrochene Kühlmittelleitung
• Kühlmittelaustritt nach vorangegangenen Arbeiten am Kühlsystem.

Wann ersetzen
• Dieser Teil: Wenn die ursprüngliche Entlüftungsleitung rissig, spröde, undicht oder beschädigt ist
• Wenn der Kühlmittelverlust auf die Entlüftungsleitung zurückgeführt werden kann
• Bei der Überholung des Kühlsystems oder beim Schlauchaustausch
• Beim Austausch der zugehörigen Kühlmittelleitungen, Schläuche oder Thermostatkomponenten
• Wenn das Kühlsystem nur schwer richtig entlüftet werden kann
• Bei Wartungsarbeiten am Ansaugkrümmer oder am Motorblock, bei denen die Leitung beeinträchtigt wird
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines Fahrzeugs mit unbekannter Kühlsystemhistorie

Wo es am Auto Platz findet
Diese Kühlmittelentlüftungsleitung wird in das Motorkühlsystem eingebaut und um die Kühlmittelleitungen bzw. den Entlüftungskreislauf herumgeführt. Sie ist an das Kühlmittelentlüftungssystem angeschlossen und trägt zur Entlüftung des Kühlkreislaufs bei. Korrekte Verlegung und sichere Verbindungen sind wichtig, um Leckagen zu vermeiden und den einwandfreien Betrieb des Kühlsystems zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94610602661

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Motorkühlmittel-Entlüftungsleitung
Originalgetreue Kühlmittelentlüftungsleitung für Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan und 970.2 Panamera. Diese Ersatz-Entlüftungsleitung sorgt für die korrekte Führung des Kühlmittel- und Entlüftungsstroms und unterstützt so einen zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems und dessen ordnungsgemäße Entlüftung.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013 - 2016

Diagramm-Referenznummer 12

Die Kühlmittelentlüftungsleitung hilft, eingeschlossene Luft und Kühlmittel durch den Entlüftungskreislauf des Kühlsystems zu befördern. Eine einwandfreie Funktion der Entlüftungsleitung unterstützt die Entlüftung des Kühlsystems, beugt Lufteinschlüssen vor und trägt zu einer stabilen Kühlmittelzirkulation während des Motorbetriebs bei.

Funktionen
• Ersetzt die Kühlmittelentlüftungsleitung des Motors
• Hilft dabei, den Kühlmittel- und Entlüftungsstrom korrekt zu leiten
• Unterstützt die Entlüftung und Zirkulation des Kühlsystems.
• Hilft dabei, Lufteinschlüsse im Kühlsystem zu verhindern
• Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
• Geeignet für die Reparatur von Kühlmittellecks, Motorwartung oder vorbeugende Instandhaltung
• OE-kompatibler Ersatz für Porsche-Kühlsystemservice

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühlmittelentlüftungsleitungen können durch Alterung, Temperaturwechsel, Kühlmittelkontakt, Druck und die Bedingungen im Motorraum aushärten, reißen, aufquellen, platzen, undicht werden oder verstopfen. Eine beschädigte oder verstopfte Entlüftungsleitung kann Kühlmittelverlust, Lufteinschlüsse, Überhitzungssymptome, Kühlmittelgeruch, Druckverlust oder sichtbare Ablagerungen im Motorraum verursachen. Der Austausch der Entlüftungsleitung trägt zur Wiederherstellung der korrekten Funktion des Kühlsystems und zur zuverlässigen Entlüftung bei.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Kühlmittelleckage ist im Bereich der Entlüftungsleitung sichtbar.
• Schlauch oder Leitung ist rissig, spröde, aufgequollen, gespalten oder weich
• Es liegt ein Druckverlust im Kühlsystem vor
• Im Motorraum wird Kühlmittelgeruch oder -rückstände wahrgenommen.
• Es liegen Symptome von Überhitzung oder Lufteinschluss vor
• Es werden Wartungsarbeiten am Kühlsystem oder Motorreparaturen durchgeführt
• Bei Instandsetzungs- oder Wartungsarbeiten ist ein vorbeugender Schlauchwechsel erforderlich.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Entlüftungsleitung passt in den Motorkühlkreislauf / Kühlmittelentlüftungskreislauf der entsprechenden Porsche 958 Cayenne, 95B.1 Macan und 970.2 Panamera Modelle.

Zugehörige Referenznummern
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94610602661

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Schlauchverbinder Y-Stück.

Passform:
Porsche 970 Panamera 3.0L 2014-2016
Porsche 95B Macan V6 Benzin 2014-2018
Porsche 95B.2 Macan 2019*

Zugehörige Referenznummern
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7PP121237

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O-Ring – 11 x 2,5 mm Wasserkühlungsentlüftungsleitung
Verkauft jeweils

Sichern Sie die Integrität des Kühlsystems Ihres Porsche mit diesem O-Ring für die Kühlmittelentlüftungsleitung. Mit den Maßen 11 x 2,5 mm ist dieser originale Dichtungsring so konstruiert, dass er eine zuverlässige, leckagefreie Abdichtung zwischen der Kühlmittelentlüftungsleitung und den zugehörigen Komponenten gewährleistet.

Passend für:

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Obwohl klein, spielt dieser Dichtring eine entscheidende Rolle für die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems. Er dichtet die Entlüftungsleitung und die zugehörigen Bauteile wasserdicht ab und verhindert so Kühlmittelverluste. Gleichzeitig sorgt er dafür, dass das Kühlsystem den korrekten Betriebsdruck aufrechterhält. Der Austausch alternder oder beschädigter O-Ringe im Rahmen der Kühlsystemwartung beugt Kühlmittelverlust, Überhitzung und teuren Motorreparaturen vor.

Welche Funktion hat der O-Ring der Wasserkühlmittel-Entlüftungsleitung?

Der O-Ring der Kühlmittelentlüftungsleitung dichtet die Verbindung zwischen Kühlmittelleitungen und Entlüftungsleitungsanschlüssen innerhalb des Motorkühlsystems ab.

Zu seinen Funktionen gehören:

• Kühlmittellecks verhindern.
• Aufrechterhaltung des Kühlsystemdrucks.
• Gewährleistung einer effizienten Kühlmittelzirkulation.
• Verhindern, dass Luft in das Kühlsystem eindringt.
• Unterstützung der korrekten Motorbetriebstemperaturen.
• Hilft dabei, die Effizienz des Kühlsystems zu maximieren.

Ein korrekt abdichtender O-Ring ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.

Warum muss der O-Ring ausgetauscht werden?

Im Laufe der Zeit sind Kühlmitteldichtungen ständigen Temperaturschwankungen und dem Kontakt mit Kühlmittel ausgesetzt, was zu deren Verschleiß führt.

Häufige Fehlerursachen sind:

• Temperaturwechsel.
• Altersbedingte Verhärtung.
• Elastizitätsverlust.
• Chemische Zersetzung des Kühlmittels.
• Beschädigung während des Ausbaus.
• Kompressionsverformung nach jahrelangem Gebrauch.
• Reparaturen am Kühlsystem, bei denen ein Dichtungsaustausch erforderlich ist.

Wie bei den meisten Dichtungskomponenten sollten O-Ringe nach dem Ausbau immer ersetzt werden.

Symptome eines defekten O-Rings der Kühlmittelentlüftungsleitung

Anzeichen für eine abgenutzte oder beschädigte Dichtung sind unter anderem:

• Kühlmittel tritt an der Entlüftungsleitung aus.
• Rosa, weiße oder eingetrocknete Kühlmittelrückstände.
• Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand.
• Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel.
• Aus dem Motorraum strömt ein süßlicher Kühlmittelgeruch.
• Reduzierter Druck im Kühlsystem.
• Nach der Fahrt tropft leichtes Kühlmittel.

Durch den Austausch des O-Rings bei den ersten Anzeichen einer Undichtigkeit kann eine Überhitzung und weitere Schäden am Kühlsystem verhindert werden.

Wann sollte der O-Ring ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

• Das Kühlmittelentlüftungsrohr wird entfernt.
• Komponenten des Kühlsystems werden ausgetauscht.
• Es wurde ein Kühlmittelleck diagnostiziert.
• Durchführung von Reparaturen an Thermostaten oder Wasserpumpen.
• Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten am Kühlsystem.
• Motorüberholung oder -wartung.

Durch den Einbau eines neuen O-Rings beim Zusammenbau wird eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet und das Risiko künftiger Kühlmittellecks verringert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970758640

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

O-Ring – 11 x 2,5 mm Wasserkühlungsentlüftungsleitung
Verkauft jeweils

Gewährleisten Sie ein zuverlässiges, leckagefreies Kühlsystem mit diesem OE-kompatiblen O-Ring (11 x 2,5 mm). Er ist als direkter Ersatz für die Originaldichtung der Wasserkühlungsentlüftungsleitung konzipiert.

Passend für:

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Obwohl klein, spielt dieser Dichtring eine entscheidende Rolle für die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems. Er dichtet die Entlüftungsleitung und die zugehörigen Bauteile wasserdicht ab und verhindert so Kühlmittelverluste. Gleichzeitig sorgt er dafür, dass das Kühlsystem den korrekten Betriebsdruck aufrechterhält. Der Austausch alternder oder beschädigter O-Ringe im Rahmen der Kühlsystemwartung beugt Kühlmittelverlust, Überhitzung und teuren Motorreparaturen vor.

Dieser OE-Match-O-Ring wird aus hochwertigem, kühlmittelbeständigem Elastomer hergestellt und ist so konstruiert, dass er in Abmessungen und Leistung dem Original-Porsche-Bauteil entspricht, um eine zuverlässige Langzeitabdichtung zu gewährleisten.

Welche Funktion hat der O-Ring der Wasserkühlmittel-Entlüftungsleitung?

Der O-Ring der Kühlmittelentlüftungsleitung dichtet die Verbindung zwischen Kühlmittelleitungen und Entlüftungsleitungsanschlüssen innerhalb des Motorkühlsystems ab.

Zu seinen Funktionen gehören:

• Kühlmittellecks verhindern.
• Aufrechterhaltung des Kühlsystemdrucks.
• Gewährleistung einer effizienten Kühlmittelzirkulation.
• Verhindern, dass Luft in das Kühlsystem eindringt.
• Unterstützung der korrekten Motorbetriebstemperaturen.
• Hilft dabei, die Effizienz des Kühlsystems zu maximieren.

Ein korrekt abdichtender O-Ring ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.

Warum muss der O-Ring ausgetauscht werden?

Im Laufe der Zeit sind Kühlmitteldichtungen ständigen Temperaturschwankungen und dem Kontakt mit Kühlmittel ausgesetzt, was zu deren Verschleiß führt.

Häufige Fehlerursachen sind:

• Temperaturwechsel.
• Altersbedingte Verhärtung.
• Elastizitätsverlust.
• Chemische Zersetzung des Kühlmittels.
• Beschädigung während des Ausbaus.
• Kompressionsverformung nach jahrelangem Gebrauch.
• Reparaturen am Kühlsystem, bei denen ein Dichtungsaustausch erforderlich ist.

Wie bei den meisten Dichtungskomponenten sollten O-Ringe nach dem Ausbau immer ersetzt werden.

Symptome eines defekten O-Rings der Kühlmittelentlüftungsleitung

Anzeichen für eine abgenutzte oder beschädigte Dichtung sind unter anderem:

• Kühlmittel tritt an der Entlüftungsleitung aus.
• Rosa, weiße oder eingetrocknete Kühlmittelrückstände.
• Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand.
• Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel.
• Aus dem Motorraum strömt ein süßlicher Kühlmittelgeruch.
• Reduzierter Druck im Kühlsystem.
• Nach der Fahrt tropft leichtes Kühlmittel.

Durch den Austausch des O-Rings bei den ersten Anzeichen einer Undichtigkeit kann eine Überhitzung und weitere Schäden am Kühlsystem verhindert werden.

Wann sollte der O-Ring ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

• Das Kühlmittelentlüftungsrohr wird entfernt.
• Komponenten des Kühlsystems werden ausgetauscht.
• Es wurde ein Kühlmittelleck diagnostiziert.
• Durchführung von Reparaturen an Thermostaten oder Wasserpumpen.
• Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten am Kühlsystem.
• Motorüberholung oder -wartung.

Durch den Einbau eines neuen O-Rings beim Zusammenbau wird eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet und das Risiko künftiger Kühlmittellecks verringert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970758640

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kühlmittelleitung mit Kühlmittelschlauch.



Passform:
Porsche 95B Macan S 3,0 l – 2014 bis 2018
Porsche 95B Macan GTS 3,0 l – 2014 bis 2018
Porsche 95B Macan Turbo 3,6 l – 2014 bis 2018

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Diagramm Ref. Nr. 9


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94610605134

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern