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Getriebewanne/Ölwanne
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen Kabelsatz für das Hydrauliksteuergerät die zuverlässige Kommunikation der Getriebesensoren und die Hydrauliksteuerung wieder her. Dieser speziell für kompatible Porsche-Fahrzeuge entwickelte Kabelsatz bietet elektrische Anschlüsse für den Schaltgabel-Positionssensor sowie die zugehörigen Drehzahl- und Temperatursensoren.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
I339 - Modelle mit Hinterradantrieb
Diagramm-Referenznummer 21
Moderne, elektronisch gesteuerte Getriebe benötigen präzise Informationen von mehreren Sensoren, um Gangposition, Wellendrehzahl und Betriebstemperatur zu ermitteln. Diese Signale werden an die Getriebesteuerelektronik weitergeleitet, wodurch das System Hydraulikdruck, Gangwahl und weitere Getriebefunktionen koordinieren kann.
Da dieser Kabelsatz in einer anspruchsvollen Getriebeumgebung arbeitet, ist er Hitze, Vibrationen, Getriebeöl und wiederholten Temperaturwechseln ausgesetzt. Mit der Zeit können Kabel, Steckverbinder oder integrierte Sensoranschlüsse verschleißen und dadurch möglicherweise zeitweise oder fehlerhafte Signale verursachen.
Ein Fehler im Kabelbaum kann daher Symptome hervorrufen, die mechanischen oder hydraulischen Getriebeproblemen ähneln. Der Austausch eines nachweislich defekten Kabelbaums durch diesen OE-kompatiblen Kabelbaum trägt dazu bei, eine zuverlässige elektrische Kommunikation zwischen den relevanten Sensoren und dem Getriebesteuergerät wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt elektrische Verbindungen innerhalb des Getriebesteuerungssystems her.
- Schnittstelle zum Schaltgabelpositionssensor.
- Überträgt Gangpositionsinformationen, die für die Getriebesteuerung erforderlich sind.
- Bietet Anschlüsse für geeignete Geschwindigkeitssensoren.
- Bietet Anschlüsse für geeignete Temperatursensoren.
- Ermöglicht es, Sensorinformationen an die Getriebesteuerelektronik weiterzuleiten.
- Hilft dem Getriebe, die Gangwahlposition zu bestimmen.
- Unterstützt die genaue Überwachung der Drehzahlen des Getriebes.
- Unterstützt die Überwachung der Getriebebetriebstemperatur.
- Unterstützt die Koordination elektronisch gesteuerter Hydraulikfunktionen.
- Unterstützt die korrekte Gangwahl und Schaltstrategien.
- Hilft dem Steuerungssystem, Betriebsstörungen des Getriebes zu erkennen.
- Ersetzt beschädigte, zeitweise ausfallende oder defekte interne Verkabelung.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übertragungswarnung.
- Getriebe- oder Übertragungsstörung wird im Armaturenbrett angezeigt.
- Motorkontrollleuchte im Zusammenhang mit Getriebefehlern.
- Falsche oder unplausible Gangpositionsanzeigen.
- Fehlercodes des Schaltgabelpositionssensors.
- Fehlercodes des Getriebedrehzahlsensors.
- Fehlercodes des Getriebetemperatursensors.
- Zeitweise unterbrochene Sensorkommunikation.
- Falsche Messwerte der Getriebetemperatur.
- Fehlende oder unplausible Geschwindigkeitsmessungen.
- Schwierigkeiten bei der Gangwahl.
- Verzögertes Einlegen des Ganges.
- Unerwartete oder unregelmäßige Gangwechsel.
- Harte Schaltvorgänge.
- Das Getriebe bleibt in einem Gang.
- Das angeforderte Fahrwerk wurde nicht betätigt.
- Übertragungsmodus mit reduzierter Leistung oder Notfallübertragungsmodus.
- Symptome, die vor allem bei einer heißen Übertragung auftreten.
- Fehler, die verschwinden und zeitweise wieder auftreten.
- Beschädigte Kabel oder elektrische Verbindungen, die bei Wartungsarbeiten am Getriebe festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Moderne, elektronisch gesteuerte Getriebe sind auf präzise Sensordaten angewiesen. Selbst ein mechanisch einwandfreies Getriebe kann Fehlfunktionen aufweisen, wenn das Steuerungssystem ungenaue oder intermittierende elektrische Signale empfängt.
- Der Schaltgabelpositionssensor ist besonders wichtig, da das Getriebesteuerungssystem die Position des Gangwahlmechanismus ermitteln muss. Ein unzuverlässiges Signal kann den Gangeingriff beeinträchtigen oder dazu führen, dass das Steuergerät eine unplausible Position erkennt.
- Geschwindigkeitsinformationen sind ebenfalls unerlässlich. Die Getriebesteuerungselektronik vergleicht die Drehzahlen an verschiedenen Punkten im Antriebsstrang, um festzustellen, ob der eingelegte Gang und die Kupplungsbetätigung wie erwartet funktionieren.
- Die Temperaturinformationen ermöglichen es dem Steuerungssystem, auf sich ändernde Betriebsbedingungen zu reagieren und das Getriebe auf übermäßige Temperaturen zu überwachen.
- Wenn der Leitungswiderstand zu hoch wird, eine Verbindung zeitweise unterbrochen wird oder ein interner Leiter ausfällt, können diese Sensorsignale unzuverlässig werden, selbst wenn die Sensoren oder mechanischen Übertragungskomponenten ansonsten funktionsfähig erscheinen.
- Der Austausch eines nachweislich defekten OE-Kabelsatzes trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen elektrischen Kommunikation bei und kann wiederkehrende Übertragungsfehler verhindern, die durch beschädigte interne Verkabelung oder Verbindungen verursacht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97031708532
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche Getriebeölwannen | Präzisionsgefertigt für zuverlässige Getriebeschmierung
Die Getriebeölwanne spielt eine entscheidende Rolle im Getriebesystem Ihres Porsche. Sie dient als Reservoir für das Getriebeöl und sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung, Kühlung und hydraulische Funktion der internen Komponenten. Eine hochwertige Ölwanne hält das Getriebeöl zurück, filtert es und hält es frei von Verunreinigungen – unerlässlich für reibungslose Gangwechsel und die Gesamtleistung des Antriebsstrangs.
Design911 liefert hochwertige Getriebe- und Ölwannen, die den ursprünglichen technischen Standards entsprechen oder diese sogar übertreffen. Hergestellt aus langlebigem Aluminiumguss oder verstärkten Verbundwerkstoffen, bietet jede Einheit außergewöhnliche Abdichtung, Korrosionsbeständigkeit und Wärmeableitung für langfristige Zuverlässigkeit.
Ganz gleich, ob Sie eine Getriebewartung durchführen, ein Leck reparieren oder auf eine Hochleistungs-Ölwanne aufrüsten, unsere Porsche-Getriebeölwannen bieten Langlebigkeit, präzise Passform und hervorragendes Flüssigkeitsmanagement.
Welche Funktion haben Getriebeölwannen?
Die Getriebeölwanne dient als Hauptgehäuse für das Getriebeöl und trägt dazu bei, den richtigen Flüssigkeitsstand und die richtige Temperatur für einen reibungslosen und effizienten Betrieb aufrechtzuerhalten.
Kernfunktionen:
- Speichert und verwaltet Getriebe- oder Getriebeöl.
- Hilft, das Getriebe durch Wärmeableitung zu kühlen.
- Schützt interne Komponenten vor Verunreinigungen.
- Bietet einen Befestigungspunkt für die Ablassschraube und den Ölfilter (sofern zutreffend).
- Sorgt für eine gleichmäßige Schmierung beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren.
Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Ölwanne kann Getriebeflüssigkeit austreten, was zu Überhitzung, mangelnder Schmierung und schließlich zu inneren Schäden führen kann.
Warum versagen oder lecken Getriebeölwannen?
Getriebeölwannen sind ständiger Hitze, Vibrationen und Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Bedingungen zu Schäden, Undichtigkeiten oder Korrosion führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Aufprallschäden durch Straßenschmutz oder Bordsteine.
- Verzogenes oder gerissenes Gehäuse durch Hitzezyklen oder zu fest angezogene Schrauben.
- Korrodierte Oberflächen oder abgenutzte Dichtungen.
- Abgenutzte Ablassschrauben oder beschädigte Gewinde.
- Die Ansammlung von Verunreinigungen verringert den Ölfluss und die Kühlleistung.
Wenn eine Ölwanne versagt oder undicht ist, bemerken Sie möglicherweise Getriebeöl auf dem Boden, Schaltunregelmäßigkeiten oder Überhitzung – Anzeichen dafür, dass ein Austausch oder eine Wartung erforderlich ist.
Warum sollten Sie die Ölwanne Ihres Porsche-Getriebes austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch einer beschädigten oder undichten Getriebeölwanne verhindert Flüssigkeitsverlust, Überhitzung und internen Getriebeverschleiß. Verbesserte Hochleistungsölwannen bieten verbesserte Kühlung und verbesserten Ölfluss – ideal für Hochleistungs- oder Rennstreckenmodelle von Porsche.
Hauptvorteile:
- Stellt den leckagefreien Betrieb des Getriebes und die richtigen Flüssigkeitsstände wieder her.
- Verhindert Überhitzung und Schmierfehler.
- Verbessert die Ölzirkulation und Kühlleistung.
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen, hochfesten Materialien.
- Direkt passendes Design für Porsche 911, Cayman, Boxster und PDK-Modelle.
- Unverzichtbar für die Wartung, den Umbau und den Flüssigkeitswechsel von Getrieben.
Es wird empfohlen, die Ölwannendichtungen und Ablassschrauben während der Installation auszutauschen, um eine perfekte Abdichtung und einen dauerhaften Schutz zu gewährleisten.
Highlights
- Präzisionsgefertigte Porsche-Getriebewannen und Ölwannen.
- Langlebige Konstruktion aus Aluminiumguss oder verstärktem Verbundwerkstoff.
- Auslaufsicheres Design mit hervorragender Wärmeableitung.
- Ideal für den Einsatz auf der Straße, bei Restaurierungen oder im Motorsport.
- Direkt passende Ersatzteile, kompatibel mit einer Vielzahl von Porsche-Modellen.
- Verbessert die Zuverlässigkeit, Kühlung und Leistung des Getriebes.