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PFC
PFC para Porsche
En definitiva, los productos que usamos reflejan nuestra esencia. Se puede saber mucho de una persona por los productos que usa, su carácter, sus valores y sus objetivos. En PFC Brakes, hemos utilizado nuestra misión para construir una cultura. Hemos construido nuestra empresa basándonos en una filosofía desafiante: SIN COMPROMISOS™. Es una mentalidad, una actitud, un compromiso. Establecer estándares. Superar. Durar. Superar. Perseguir retos. Superar expectativas. Batir récords. PFC Porsche Brakes no es solo un producto, es una mentalidad.
Una mirada rápida al PFC
PFC Porsche Brakes no es sólo un producto, es una mentalidad.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si el PFC está indicado para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias del equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir estas piezas incluyen la mejora de la resistencia al desvanecimiento, la sensación del pedal y la consistencia para el uso en carreteras rápidas y pistas.
- Los problemas comunes que requieren investigación incluyen chirridos, polvo, vibraciones por depósitos en las pastillas, desgaste desigual, pedal largo debido a problemas con los líquidos y vibración por variaciones en el espesor del disco o calibradores pegajosos.
- Adapte el compuesto al rango de temperatura deseado y siga cuidadosamente el procedimiento de asentamiento para evitar depósitos y vibraciones.
- Asegúrese de que el líquido de frenos, los discos y las pinzas estén en buenas condiciones para que las pastillas puedan funcionar según lo diseñado.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe a qué modelos de Porsche y opciones de freno se adapta un determinado kit o componente, y si se incluyen nuevos sensores y hardware.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado para estabilizar la fricción y reducir el riesgo de vibraciones.
Frenos de fricción de alto rendimiento: los frenos de fricción de alto rendimiento se seleccionan para aplicaciones de pista y carreras serias donde se requiere fricción constante y bajo desgaste cónico.
- Confirme qué aplicaciones de Porsche están cubiertas y si las pastillas y los discos se suministran por separado o como sistemas combinados.
- Verifique la legalidad en la carretera y elija los compuestos de las pastillas según su estilo de conducción y rango de temperatura.
Discos de Fricción de Alto Rendimiento: Los discos de fricción de alto rendimiento se utilizan con pastillas compatibles para soportar temperaturas extremas en pista con mínima distorsión. Los discos estándar pueden conificarse, agrietarse o desgastarse rápidamente en condiciones de competición, lo que lleva a muchos propietarios a cambiarlos según las especificaciones.
- Compruebe si los discos son lisos o ranurados, si se incluyen campanas y si los anillos de fricción se pueden reemplazar por separado.
- Confirme si un disco determinado se recomienda para carretera, solo para pista o uso mixto en su Porsche.
Reemplazo de disco cerámico: Estos discos reemplazan los costosos rotores cerámicos originales con soluciones alternativas cuando los originales se desgastan o dañan. Los discos cerámicos pueden astillarse, agrietarse o alcanzar su grosor mínimo tras un uso intensivo, por lo que es esencial reemplazarlos.
- Verifique si el reemplazo es de hierro, cerámico o de diseño híbrido y que sea compatible con las pinzas y pastillas originales Porsche.
- Verifique la legalidad de la carretera y siga el procedimiento de rodaje recomendado para estabilizar el rendimiento.
Líquido de frenos: El líquido de frenos se cambia periódicamente para mantener el punto de ebullición y la protección contra la corrosión del sistema de frenos. El líquido viejo absorbe la humedad, lo que reduce el punto de ebullición, lo que puede provocar el desgaste del pedal, corrosión interna y adherencia de los componentes.
- Utilice la clasificación y especificación DOT recomendadas para su modelo Porsche y el uso previsto (carretera, pista o ambas).
- Respete los intervalos de servicio y evite mezclar tipos de líquidos incompatibles al purgar o rellenar.
Explora PFC en Design911
Vea la gama actual de PFC para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
350 mm de diámetro y 34 mm de espesor.
La profundidad radial es de 60 mm: la pastilla de freno PFC 7819 es obligatoria para esta aplicación.
Este producto es compatible con:
Porsche 996 2001-05 GT2 / GT3 / RS Delantero
Porsche 997 2005-10 GT3 / RS Discos delanteros de acero
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que da lugar a discos deformados. ¿Hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de disco y sombrero V3. Su diseño avanzado incluye un sistema de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que une el sombrero y el disco.
El anillo elimina la necesidad de llaves dinamométricas y las complicaciones. La posibilidad de cambiar un disco de forma rápida y eficiente ahorra tiempo y esfuerzo. Además de ser práctica, la nueva tecnología V3 es mucho más ligera que los diseños anteriores, lo que facilita su instalación y extracción, y aligerando el vehículo.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se coloca en una ranura en el sombrero que se superpone a las bridas del disco, bloqueando efectivamente el disco al sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales : Excentricidad inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales inferiores a 0,7 micras. Al usar pastillas de freno para carretera/pista rápidas con clasificación Z, la vida útil de los componentes y el rendimiento en pista mejoraron notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
350.068.6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Tamaño del disco 330 mm
Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 987 Boxster MKII Frente
Porsche 987C Caimán MKII Frente
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que ha dado lugar a discos deformados, ¿hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de sombrero y disco V3. El diseño avanzado cuenta con un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo significa que no se necesitan llaves dinamométricas y no hay problemas. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficiente ahorra tiempo y esfuerzo. Además de ser conveniente, la nueva tecnología V3 es mucho más liviana que los diseños anteriores, por lo que es más fácil de poner y quitar y hace que el vehículo sea más liviano.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sujeta en una ranura en el sombrero que se superpone a las pestañas del disco, bloqueando efectivamente el disco en el sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales : rendimiento inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales de menos de 0,7 micras. Cuando se utiliza junto con pastillas de día rápidas para carretera/pista con clasificación Z, la vida útil de los componentes y el rendimiento en la pista mejoran notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
330.067.6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Los mejores frenos del mercado Los frenos Performance Friction son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Los días de pista y las actualizaciones de la calle para casi todas las marcas y modelos se fabrican para cumplir o superar las especificaciones del equipo original.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0548.11
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
La botella de purga de frenos PFC hace que purgar los frenos sea fácil, limpio y rápido, incluso cuando se trata de líquido caliente en el curso de la batalla.
� Desarrollado para uso en competición y puede ser operado por una sola persona,
� Resistente a la temperatura, adecuado para sangrar
fluidos calientes o fríos,
� La purga doble permite purgar ambos lados de la pinza al mismo tiempo,
� Las mangueras transparentes brindan una inspección visual para detectar burbujas de aire en el sistema,
Las válvulas de alta calidad aseguran que no entre aire en el sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
026.0001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
500ml
Esto está aprobado por Porsche Motorsport para carreras allí.
RH665 no es lo mismo que otros líquidos de frenos de carreras, ha sido especialmente formulado para aplicaciones de carreras. RH665 tiene el punto de ebullición en seco mínimo garantizado más alto (325 °C) de cualquier líquido de frenos DOT 4. Los valores típicos para RH665 son invariablemente superiores a 325°C. Una situación similar se aplica al punto de ebullición húmedo, se garantiza que RH665 está por encima de 195 °C.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
025.0037
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Número de pieza de repuesto original: 99635194800
Se venden en juegos de 4 almohadillas para un eje.
Dimensiones: 190 × 17 × 65 mm
Porsche 997 Turbo 09>> Delantero
Porsche 997 GT3 09>> Delantero
Porsche 997 GT3 RS 09>> Delantero
Porsche 997 GT3 CUP 09>> Delantero
Nota: Esta pastilla de freno incluye un orificio para el sensor.
Los mejores frenos del mercado. Los frenos Performance Friction son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Compuestos de pastillas de freno PFC:
compuesto 08
Compuesto de alta resistencia para altas temperaturas. Ligero aumento de la fricción con la temperatura. Bajo desgaste del disco.
El compuesto 08 ha ganado popularidad rápidamente en las carreras de resistencia de autos deportivos y GT, así como en las de autos de producción, gracias a su rendimiento en aplicaciones donde un agarre inicial suave es fundamental. El 08 presenta un ligero aumento de la fricción con la temperatura, con excelentes características de liberación y modulación. El desgaste del disco es mínimo, con un acabado gris pizarra fino, similar al del 01. A pesar de su considerable rendimiento, el 08 es la pastilla PFC con mayor durabilidad y ofrece un agarre mucho mayor que el de sus competidores.
Aplicaciones: Pastillas de freno de alta resistencia para aplicaciones de alta temperatura, GT, turismos, autoescuela, jornadas en circuito, rally raid.
13 compuestos
Alto agarre y alta fricción para aplicaciones de velocidad y rally.
El compuesto 13 es una nueva generación de pastillas de alto agarre y alta fricción. Desarrollado con mayor agarre y modulación, ofrece un acondicionamiento superior del disco y características de liberación para un control excepcional. Ultrasuave e ideal para circuitos con alto agarre o vehículos de alta carga aerodinámica. Es la combinación definitiva de alto agarre y control infinito. Ideal para aplicaciones donde se requiere un alto agarre en el primer tercio de la frenada. El desgaste del compuesto 13 es comparable al del legendario compuesto 01 de PFC y puede operar a temperaturas más altas si es necesario. El compuesto 13 tiene una resistencia al desvanecimiento muy alta. De entre todas las pastillas de alto agarre y alto torque del mercado, el compuesto 13 ha demostrado tener uno de los desgastes cónicos más bajos en una pinza de freno de competición diseñada correctamente.
Aplicaciones: GT3, GT4 frontal, LMP3, Rally, Fórmula 3, F3R, Indy Series, Turismos, Serie monomarca
68 compuesto
Para uso en carretera y en circuito, con una increíble tracción en frío y alta tolerancia a la temperatura.
El compuesto 68 es el más popular de la gama PFC para uso en calle y circuito. Ofrece una increíble mordida en frío y un coeficiente de fricción aún mejor a temperaturas extremas. Proporciona una liberación suave y un pedal sensible para llevar el rendimiento al límite. El compuesto 68 es silencioso al frenar y genera muy poco polvo, además de ser poco corrosivo.
Ya sea para tachar artículos de la lista de la compra o para anotar un nuevo récord personal de vuelta rápida, esta alfombrilla es la opción definitiva para la conducción en carretera y para los días de pista de alto rendimiento.
compuesto 331
Pastillas de freno progresivas para aplicaciones delanteras, con buena mordida inicial y bajo desgaste. Compatibles con ABS.
El 331 es la nueva generación de material de resistencia de PFC. Ofrece un control mejorado con ABS y es suave con los discos. El compuesto 331 Carbon Metallic® se ha desarrollado con una mayor mordida inicial que el reconocido compuesto de resistencia 08 de PFC. El 331 ofrece una liberación mejorada y continúa brindando un control y una sensación excepcionales. Además, presenta un bajo índice de desgaste y un acondicionamiento excepcional del disco.
Aplicaciones: Pastillas de freno de resistencia para eje delantero con ABS, GT3, GT4, turismos y circuitos.
Las mejoras para circuito y calle, disponibles para casi todas las marcas y modelos, se fabrican para cumplir o superar las especificaciones de equipo original. Tanto si conduces un Porsche nuevo como un clásico de colección, tenemos los frenos que necesitas. Design 911 ofrece una amplia gama de pastillas de freno Performance Friction para todos los modelos Porsche de 1970 a 2010. También disponemos de una gama de discos flotantes de dos piezas para calle y discos de acero de repuesto para vehículos con frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB).
Información sobre las características de los compuestos de competición
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0991.
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Número de pieza de repuesto original: 98635193915
Se venden en juegos de 4 almohadillas para un eje.
Dimensiones: 114 × 17 × 54 mm
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997 - 2005 Delantero
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005 - 2008 Delantero
Los mejores frenos del mercado. Los frenos Performance Friction son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Compuestos de pastillas de freno PFC:
compuesto 08
Compuesto de alta resistencia para altas temperaturas. Ligero aumento de la fricción con la temperatura. Bajo desgaste del disco.
El compuesto 08 ha ganado popularidad rápidamente en las carreras de resistencia de autos deportivos y GT, así como en las de autos de producción, gracias a su rendimiento en aplicaciones donde un agarre inicial suave es fundamental. El 08 presenta un ligero aumento de la fricción con la temperatura, con excelentes características de liberación y modulación. El desgaste del disco es mínimo, con un acabado gris pizarra fino, similar al del 01. A pesar de su considerable rendimiento, el 08 es la pastilla PFC con mayor durabilidad y ofrece un agarre mucho mayor que el de sus competidores.
Aplicaciones: Pastillas de freno de alta resistencia para aplicaciones de alta temperatura, GT, turismos, autoescuela, jornadas en circuito, rally raid.
68 compuesto
Para uso en carretera y en circuito, con una increíble tracción en frío y alta tolerancia a la temperatura.
El compuesto 68 es el más popular de la gama PFC para uso en calle y circuito. Ofrece una increíble mordida en frío y un coeficiente de fricción aún mejor a temperaturas extremas. Proporciona una liberación suave y un pedal sensible para llevar el rendimiento al límite. El compuesto 68 es silencioso al frenar y genera muy poco polvo, además de ser poco corrosivo.
Ya sea para tachar artículos de la lista de la compra o para anotar un nuevo récord personal de vuelta rápida, esta alfombrilla es la opción definitiva para la conducción en carretera y para los días de pista de alto rendimiento.
Las mejoras para circuito y calle, disponibles para casi todas las marcas y modelos, se fabrican para cumplir o superar las especificaciones de equipo original. Tanto si conduces un Porsche nuevo como un clásico de colección, tenemos los frenos que necesitas. Design 911 ofrece una amplia gama de pastillas de freno Performance Friction para todos los modelos Porsche de 1970 a 2010. También disponemos de una gama de discos flotantes de dos piezas para calle y discos de acero de repuesto para vehículos con frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB).
Información sobre las características de los compuestos de competición
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0737
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Este producto se adapta a:
Porsche 911 3.3 SC Turbo y T. S 77 - 90 delantero y trasero
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 delantero y trasero
Porsche 944 2,7 y 3,0 S2 88 - 91 delantero y trasero
Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 Delantero
Porsche 964 C2 3,6 91 - 94 delantero y trasero
Porsche 964 3,6 C4 88 - 94 delantero y trasero
Porsche 968 3,0 Coupé 91 - 95 delantero y trasero
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 Trasero
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Trasero
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Trasero
Porsche 964 3.3 Turbo y Turbo S 88 - 91 Trasero
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 Trasero
Porsche 993 3.6 Carrera y C4 93 - 97 Trasero
Porsche 993 3.8 Carrera y C4 95 - 97 Trasero
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 Trasero
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S Trasero
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93 - 95 Trasero
Ferrari 348 GTB, GTS Spider 89-94 delantero y trasero
Ferrari 355 Berlinetta, GTS 94-99 delantero y trasero
Ferrari 456 GT 94-96 Trasero
Ferrari 512 TR (ALGUNOS) 92-94 Trasero
Ferrari 512 Testarossa 92-96 Trasero
Ferrari 512M trasero
Ferrari 550 trasero
Ferrari 575 M Maranello 02-06 Trasero
Información sobre las características de los compuestos de carreras
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Los mejores frenos del mercado Los frenos de fricción de rendimiento son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Las actualizaciones en pista y en la calle para casi todas las marcas y modelos se fabrican para cumplir o superar las especificaciones OE. Ya sea que conduzca un Porsche nuevo o un objeto de colección antiguo, tenemos los frenos que se adaptan a sus necesidades. Design 911 ofrece una amplia gama de pastillas de freno Performance Friction para todos los modelos Porsche de 1970 a 2010, también en el programa hay una gama de discos flotantes de dos piezas mejorados para la calle y discos de acero de repuesto para automóviles con frenos Porsche Ceramic Composite (PCCB).
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Este producto se ajusta a:
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 Delantero
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Delantero
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Delantero
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 Delantero
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 Delantero
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 Delantero
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 Delantero
Porsche 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 95 - 97 Trasero
Porsche 993 3.8 Carrera RS & RSR 95 - 97 Trasero
Porsche 993 GT2 & RSR (380 disco) 95 - 97 Trasero
Los mejores frenos del mercado Los frenos Performance Friction son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Los días de pista y las actualizaciones de la calle para casi todas las marcas y modelos se fabrican para cumplir o superar las especificaciones del equipo original. Ya sea que conduzca un Porsche nuevo o un coleccionable antiguo, tenemos los frenos que se adaptan a sus necesidades. Design 911 ofrece una amplia gama de pastillas de freno Performance Friction para todos los modelos Porsche desde 1970 ? 2010, también en el programa hay una gama de discos de mejora de calle flotantes de dos piezas y discos de acero de repuesto para automóviles con Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)
Información sobre las características de Racing Compound
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0447.
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
Número de pieza de repuesto original: 99735294901
Se venden en juegos de 4 almohadillas para un eje.
Dimensiones: 130 x 18 x 59 mm
Porsche 997 Turbo 06>> Trasera
Porsche 997 GT3 06>> Trasera
Porsche 997 GT3 RS 06>> Trasera
Porsche 997 GT3 CUP 05>> Trasera
Los mejores frenos del mercado. Los frenos Performance Friction son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Compuestos de pastillas de freno PFC:
compuesto 08
Compuesto de alta resistencia para altas temperaturas. Ligero aumento de la fricción con la temperatura. Bajo desgaste del disco.
El compuesto 08 ha ganado popularidad rápidamente en las carreras de resistencia de autos deportivos y GT, así como en las de autos de producción, gracias a su rendimiento en aplicaciones donde un agarre inicial suave es fundamental. El 08 presenta un ligero aumento de la fricción con la temperatura, con excelentes características de liberación y modulación. El desgaste del disco es mínimo, con un acabado gris pizarra fino, similar al del 01. A pesar de su considerable rendimiento, el 08 es la pastilla PFC con mayor durabilidad y ofrece un agarre mucho mayor que el de sus competidores.
Aplicaciones: Pastillas de freno de alta resistencia para aplicaciones de alta temperatura, GT, turismos, autoescuela, jornadas en circuito, rally raid.
11 compuestos
Para carreras de velocidad/distancia media con agarre suave y fricción que aumenta con la temperatura.
El compuesto 11 es una nueva generación de fricción para carreras de velocidad y media distancia que proporciona un control excepcional y un acondicionamiento superior del disco. Desarrollado a partir del compuesto 01, el compuesto 11 ofrece una mejor tracción, modulación y liberación. Proporciona una excelente resistencia al desgaste y un control sencillo. Es ultrasuave y está diseñado para reducir el bloqueo de la rueda al final de la frenada. En muchas aplicaciones, el compuesto 11 sustituirá al reconocido compuesto 01.
Aplicaciones: GT, Fórmula, Rally y Rally Raid, Carreras Históricas, Trackday, cuando se requiere sensibilidad en el pedal. Compuesto preferido para una serie de una sola marca.
68 compuesto
Para uso en carretera y en circuito, con una increíble tracción en frío y alta tolerancia a la temperatura.
El compuesto 68 es el más popular de la gama PFC para uso en calle y circuito. Ofrece una increíble mordida en frío y un coeficiente de fricción aún mejor a temperaturas extremas. Proporciona una liberación suave y un pedal sensible para llevar el rendimiento al límite. El compuesto 68 es silencioso al frenar y genera muy poco polvo, además de ser poco corrosivo.
Ya sea para tachar artículos de la lista de la compra o para anotar un nuevo récord personal de vuelta rápida, esta alfombrilla es la opción definitiva para la conducción en carretera y para los días de pista de alto rendimiento.
Las mejoras para circuito y calle, disponibles para casi todas las marcas y modelos, se fabrican para cumplir o superar las especificaciones de equipo original. Tanto si conduces un Porsche nuevo como un clásico de colección, tenemos los frenos que necesitas. Design 911 ofrece una amplia gama de pastillas de freno Performance Friction para todos los modelos Porsche de 1970 a 2010. También disponemos de una gama de discos flotantes de dos piezas para calle y discos de acero de repuesto para vehículos con frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB).
Información sobre las características de los compuestos de competición
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1299
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
Número de pieza de repuesto original: 99635293903
Se venden en juegos de 4 almohadillas para un eje.
Dimensiones: 112 × 17 × 50 mm
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997 - 2005 (TRASERA)
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005 - 2008 (TRASERA)
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009 - 2012 (TRASERA)
Porsche 981 Boxster S/GTS 3.4L 2012 - 2016 (trasero)
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / T 2.5L 2016>> (TRASERO) incl. S
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005 - 2008 (TRASERA)
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009 - 2012 (TRASERA)
Porsche 981C Cayman S / GTS 2012 - 2016 (TRASERA)
Porsche 981C Cayman R 2012>> (TRASERO) sin cerámica
Porsche 98C (718C) Cayman 2.0L / T 2.5L 2016>> (TRASERO) incl. S
Porsche 996 C2/C4 3.4L / 3.6L 1997 - 2005 (trasero)
Porsche 997 C2 / C4 2005 - 2009 (TRASERA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L / 4.5L 2003 - 2006 (TRASERO)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 4.8L 2007 - 2010 (trasero)
Nota: Estas pastillas tienen el orificio para el sensor de freno, pero no tienen ningún agujero para el cable. Dado que se trata de pastillas para circuito y competición, no es habitual instalar los sensores. Si insiste en instalarlos, tendrá que perforar un agujero para pasar el cable.
Los mejores frenos del mercado. Los frenos Performance Friction son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Compuestos de pastillas de freno PFC:
compuesto 08
Compuesto de alta resistencia para altas temperaturas. Ligero aumento de la fricción con la temperatura. Bajo desgaste del disco.
El compuesto 08 ha ganado popularidad rápidamente en las carreras de resistencia de autos deportivos y GT, así como en las de autos de producción, gracias a su rendimiento en aplicaciones donde un agarre inicial suave es fundamental. El 08 presenta un ligero aumento de la fricción con la temperatura, con excelentes características de liberación y modulación. El desgaste del disco es mínimo, con un acabado gris pizarra fino, similar al del 01. A pesar de su considerable rendimiento, el 08 es la pastilla PFC con mayor durabilidad y ofrece un agarre mucho mayor que el de sus competidores.
Aplicaciones: Pastillas de freno de alta resistencia para aplicaciones de alta temperatura, GT, turismos, autoescuela, jornadas en circuito, rally raid.
11 compuestos
Para carreras de velocidad/distancia media con agarre suave y fricción que aumenta con la temperatura.
El compuesto 11 es una nueva generación de fricción para carreras de velocidad y media distancia que proporciona un control excepcional y un acondicionamiento superior del disco. Desarrollado a partir del compuesto 01, el compuesto 11 ofrece una mejor tracción, modulación y liberación. Proporciona una excelente resistencia al desgaste y un control sencillo. Es ultrasuave y está diseñado para reducir el bloqueo de la rueda al final de la frenada. En muchas aplicaciones, el compuesto 11 sustituirá al reconocido compuesto 01.
Aplicaciones: GT, Fórmula, Rally y Rally Raid, Carreras Históricas, Trackday, cuando se requiere sensibilidad en el pedal. Compuesto preferido para una serie de una sola marca.
68 compuesto
Para uso en carretera y en circuito, con una increíble tracción en frío y alta tolerancia a la temperatura.
El compuesto 68 es el más popular de la gama PFC para uso en calle y circuito. Ofrece una increíble mordida en frío y un coeficiente de fricción aún mejor a temperaturas extremas. Proporciona una liberación suave y un pedal sensible para llevar el rendimiento al límite. El compuesto 68 es silencioso al frenar y genera muy poco polvo, además de ser poco corrosivo.
Ya sea para tachar artículos de la lista de la compra o para anotar un nuevo récord personal de vuelta rápida, esta alfombrilla es la opción definitiva para la conducción en carretera y para los días de pista de alto rendimiento.
Las mejoras para circuito y calle, disponibles para casi todas las marcas y modelos, se fabrican para cumplir o superar las especificaciones de equipo original. Tanto si conduces un Porsche nuevo como un clásico de colección, tenemos los frenos que necesitas. Design 911 ofrece una amplia gama de pastillas de freno Performance Friction para todos los modelos Porsche de 1970 a 2010. También disponemos de una gama de discos flotantes de dos piezas para calle y discos de acero de repuesto para vehículos con frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB).
Información sobre las características de los compuestos de competición
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0738
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
Dimensiones: 190 x 17 x 60 mm
Porsche 996 2002- Supercopa GT3
Porsche 996 2002-GT2
Porsche 996 1998-04 GT3/2/RS
Porsche 996 2002-GT3
Porsche 997 2004- Carrera GT
Porsche 997 2006-Turbo
Porsche 997 2006-GT3 C4
Porsche 997 2004-08 GT3/2/RS
Porsche 997 2005- S
Porsche 997 2005-11 GT3/RS/Turbo
Porsche 997 2005- Copa GT3
Porsche 997 2006-GT3 RS
Esta pastilla de freno NO tiene orificio para el sensor.
Información sobre las características de Racing Compound
08 Compuesto : resistencia con aumento de la fricción con la temperatura y menor desgaste a altas temperaturas.
11 Compuesto : para carreras de velocidad / media distancia con mordida suave y aumento de la fricción con la temperatura.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Los mejores frenos del mercado Los frenos Performance Friction son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Los días de pista y las actualizaciones de la calle para casi todas las marcas y modelos se fabrican para cumplir o superar las especificaciones del equipo original. Ya sea que conduzca un Porsche nuevo o un coleccionable antiguo, tenemos los frenos que se adaptan a sus necesidades. Design 911 ofrece una amplia gama de pastillas de freno Performance Friction para todos los modelos Porsche de 1970 a 2010, también en el programa hay una gama de discos de mejora de calle flotantes de dos piezas y discos de acero de repuesto para automóviles con Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7819.
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Pieza de repuesto original n.° 99635294903 / 99735193904.
Se venden en juegos de 4 almohadillas para un eje.
Dimensiones: 121 × 17 × 61 mm
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999 - 2005 Delantero
Porsche 987 Boxster S 3.2L 2005>> Delantero*
Porsche 987C Cayman 2006>> Delantero*
Porsche 996 3,4/3,6 1997 - 2005 delantero
Porsche 997 3.6L C2/C4* 2005 - 2009 Delantero*
*No es S 3.8L
Porsche 996 C4S 2002 - 2005 Trasera
Porsche 996 GT2 2002 - 2005 Trasera
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2001 Trasero
Porsche 996 GT3 MKII 2002 - 2005 Trasera
Porsche 996 3.6L Turbo 2002 - 2005 Trasero
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 2005 - 2009 Trasera
Los mejores frenos del mercado. Los frenos Performance Friction son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y vehículos de calle.
Compuestos de pastillas de freno PFC:
compuesto 08
Compuesto de alta resistencia para altas temperaturas. Ligero aumento de la fricción con la temperatura. Bajo desgaste del disco.
El compuesto 08 ha ganado popularidad rápidamente en las carreras de resistencia de autos deportivos y GT, así como en las de autos de producción, gracias a su rendimiento en aplicaciones donde un agarre inicial suave es fundamental. El 08 presenta un ligero aumento de la fricción con la temperatura, con excelentes características de liberación y modulación. El desgaste del disco es mínimo, con un acabado gris pizarra fino, similar al del 01. A pesar de su considerable rendimiento, el 08 es la pastilla PFC con mayor durabilidad y ofrece un agarre mucho mayor que el de sus competidores.
Aplicaciones: Pastillas de freno de alta resistencia para aplicaciones de alta temperatura, GT, turismos, autoescuela, jornadas en circuito, rally raid.
11 compuestos
Para carreras de velocidad/distancia media con agarre suave y fricción que aumenta con la temperatura.
El compuesto 11 es una nueva generación de fricción para carreras de velocidad y media distancia que proporciona un control excepcional y un acondicionamiento superior del disco. Desarrollado a partir del compuesto 01, el compuesto 11 ofrece una mejor tracción, modulación y liberación. Proporciona una excelente resistencia al desgaste y un control sencillo. Es ultrasuave y está diseñado para reducir el bloqueo de la rueda al final de la frenada. En muchas aplicaciones, el compuesto 11 sustituirá al reconocido compuesto 01.
Aplicaciones: GT, Fórmula, Rally y Rally Raid, Carreras Históricas, Trackday, cuando se requiere sensibilidad en el pedal. Compuesto preferido para una serie de una sola marca.
68 compuesto
Para uso en carretera y en circuito, con una increíble tracción en frío y alta tolerancia a la temperatura.
El compuesto 68 es el más popular de la gama PFC para uso en calle y circuito. Ofrece una increíble mordida en frío y un coeficiente de fricción aún mejor a temperaturas extremas. Proporciona una liberación suave y un pedal sensible para llevar el rendimiento al límite. El compuesto 68 es silencioso al frenar y genera muy poco polvo, además de ser poco corrosivo.
Ya sea para tachar artículos de la lista de la compra o para anotar un nuevo récord personal de vuelta rápida, esta alfombrilla es la opción definitiva para la conducción en carretera y para los días de pista de alto rendimiento.
Las mejoras para circuito y calle, disponibles para casi todas las marcas y modelos, se fabrican para cumplir o superar las especificaciones de equipo original. Tanto si conduces un Porsche nuevo como un clásico de colección, tenemos los frenos que necesitas. Design 911 ofrece una amplia gama de pastillas de freno Performance Friction para todos los modelos Porsche de 1970 a 2010. También disponemos de una gama de discos flotantes de dos piezas para calle y discos de acero de repuesto para vehículos con frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB).
Información sobre las características de los compuestos de competición
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0776
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
Número de pieza de repuesto original: 99635194912
Se venden en juegos de 4 almohadillas para un eje.
Porsche 996 C4S 2002 - 2005 delantero
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2001 delantero
Porsche 996 Turbo 2002 - 2005 Delantero
Porsche 997.1 3.8L C2S / C4S 2005 - 2008 Delantero
Porsche 997.2 3.8L C2S / C4S 2009 - 2012 Delantero
Nota: Estas pastillas tienen el orificio para el sensor de freno, pero no tienen ningún agujero para el cable. Dado que se trata de pastillas para circuito y competición, no es habitual instalar los sensores. Si insiste en instalarlos, tendrá que perforar un agujero para pasar el cable.
Compuestos de pastillas de freno PFC:
compuesto 08
Compuesto de alta resistencia para altas temperaturas. Ligero aumento de la fricción con la temperatura. Bajo desgaste del disco.
El compuesto 08 ha ganado popularidad rápidamente en las carreras de resistencia de autos deportivos y GT, así como en las de autos de producción, gracias a su rendimiento en aplicaciones donde un agarre inicial suave es fundamental. El 08 presenta un ligero aumento de la fricción con la temperatura, con excelentes características de liberación y modulación. El desgaste del disco es mínimo, con un acabado gris pizarra fino, similar al del 01. A pesar de su considerable rendimiento, el 08 es la pastilla PFC con mayor durabilidad y ofrece un agarre mucho mayor que el de sus competidores.
Aplicaciones: Pastillas de freno de alta resistencia para aplicaciones de alta temperatura, GT, turismos, autoescuela, jornadas en circuito, rally raid.
11 compuestos
Para carreras de velocidad/distancia media con agarre suave y fricción que aumenta con la temperatura.
El compuesto 11 es una nueva generación de fricción para carreras de velocidad y media distancia que proporciona un control excepcional y un acondicionamiento superior del disco. Desarrollado a partir del compuesto 01, el compuesto 11 ofrece una mejor tracción, modulación y liberación. Proporciona una excelente resistencia al desgaste y un control sencillo. Es ultrasuave y está diseñado para reducir el bloqueo de la rueda al final de la frenada. En muchas aplicaciones, el compuesto 11 sustituirá al reconocido compuesto 01.
Aplicaciones: GT, Fórmula, Rally y Rally Raid, Carreras Históricas, Trackday, cuando se requiere sensibilidad en el pedal. Compuesto preferido para una serie de una sola marca.
Los mejores frenos del mercado: Los frenos Performance Friction son el estándar de excelencia en vehículos de alto rendimiento y de calle. Ofrecemos mejoras para circuito y uso en carretera para casi todas las marcas y modelos, fabricados para cumplir o superar las especificaciones de equipo original. Ya sea que conduzca un Porsche nuevo o un clásico de colección, tenemos los frenos que necesita. Design 911 ofrece una amplia gama de pastillas de freno Performance Friction para todos los modelos Porsche de 1970 a 2010. También incluimos discos flotantes de dos piezas para uso en carretera y discos de acero de repuesto para vehículos con frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB).
Información sobre las características de los compuestos de competición
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7818.
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado