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DesignTek
DesignTek para Porsche
Piezas DesignTek para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a DesignTek
La información de DesignTek en esta página se basa en detalles proporcionados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si DesignTek está disponible para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir estas piezas incluyen reparar puntos de desgaste comunes, devolver un Porsche a su rendimiento estándar y administrar los costos de funcionamiento de automóviles más antiguos.
- Los desencadenantes comunes para el reemplazo son fugas, golpes, soportes desgastados, mala calidad de conducción y funcionamiento intermitente de los componentes afectados.
- Esté atento a síntomas reales, como vacilación, puntos planos, admisión ruidosa o restringida, luces de advertencia, funcionamiento irregular y menor economía de combustible.
- Antes de actualizar o ajustar, asegúrese de que los problemas mecánicos subyacentes se hayan resuelto en lugar de estar enmascarados por piezas nuevas.
- Al realizar tareas de mantenimiento o modificaciones, inspeccione los componentes adyacentes al mismo tiempo para evitar repetir trabajos o pasar por alto elementos de desgaste.
- Verifique qué accesorios, sellos y herrajes se incluyen con cada pieza y agregue cualquier extra necesario para que el trabajo se pueda completar de una sola vez.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Ajuste del motor: los componentes de ajuste del motor para Porsche se utilizan generalmente para mejorar la capacidad de conducción, la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, o para admitir otros cambios de hardware cuando se indique.
- Confirme el estado del motor y verifique que no haya fugas de presión o de vacío antes de cualquier trabajo de ajuste.
- Revise los datos de los sensores, las temperaturas del aceite y del refrigerante y el suministro de combustible para asegurarse de que el automóvil esté mecánicamente en buen estado.
Filtros de aire: los filtros de aire para aplicaciones Porsche ayudan a mantener un flujo de aire correcto al tiempo que protegen el motor del polvo y los residuos; los cambios generalmente se realizan por mantenimiento de rutina u objetivos de rendimiento.
- Reemplace los filtros con mayor frecuencia si el automóvil se utiliza en entornos polvorientos o hostiles.
- Evite lubricar excesivamente los filtros reutilizables para reducir el riesgo de contaminación del sensor cuando estén instalados.
Kits de inducción de aire: los kits de inducción de aire para Porsche se seleccionan para alterar el flujo de aire y el sonido y, cuando el diseño lo permite, para reducir la restricción o administrar las temperaturas de admisión como parte de un paquete de ajuste más amplio.
- Asegúrese de que el kit mantenga un sellado adecuado y temperaturas de aire de admisión razonables para proteger la capacidad de conducción.
- Verifique la seguridad del montaje y el enrutamiento después de la instalación para minimizar los ruidos, la ingestión de aire caliente o la exposición al agua.
Piezas de servicio: las piezas de servicio de Porsche se cambian como parte del mantenimiento programado para proteger el motor y los sistemas de soporte, lo que ayuda a preservar el rendimiento, la confiabilidad y la eficiencia.
- Utilice aceites, filtros, bujías y líquidos con las especificaciones correctas y mantenga un registro claro de lo que se ha reemplazado.
- Acorte los intervalos de servicio si el vehículo se utiliza con frecuencia en viajes cortos o de forma intensiva.
Filtros de aire: los filtros de aire de repuesto y de alto rendimiento para aplicaciones Porsche se utilizan para mantener un flujo de aire limpio y constante y también pueden satisfacer necesidades específicas de rendimiento o deportes de motor cuando corresponda.
- Inspeccione la caja de aire o la carcasa al cambiar el filtro y asegúrese de que el sello se asiente de manera uniforme en todo su perímetro.
- Si se utiliza un filtro de rendimiento, siga atentamente las instrucciones de limpieza y reengrase del fabricante.
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Vea la gama actual DesignTek para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Para coches con escape estándar y deportivo.
#diseñotek#
Salidas ovaladas 2 tubos de 100 mm / 90 mm de diámetro.
Encaja:
- Porsche Boxster 982 2.0L 2017>>
- Porsche Boxster S/GTS 982 2.5L 2017>>
- Porsche Caymán 982C 2.0L 2017>>
- Porsche Cayman S/GTS 982C 2.5L 2017>>
No para 4.0L GTS
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606408206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Para coches con escape estándar y deportivo.
#diseñotek#
Salidas ovaladas 2 tubos de 100 mm / 90 mm de diámetro
Encaja:
- Porsche Boxster 982 2.0L 2017>>
- Porsche Boxster S/GTS 982 2.5L 2017>>
- Porsche Caymán 982C 2.0L 2017>>
- Porsche Cayman S/GTS 982C 2.5L 2017>>
No para 4.0L GTS
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606408204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Para coches con escape estándar y deportivo.
#diseñotek#
Salidas ovaladas 2 tubos de 100 mm / 90 mm de diámetro
Encaja:
- Porsche Boxster 982 2.0L 2017>>
- Porsche Boxster S/GTS 982 2.5L 2017>>
- Porsche Caymán 982C 2.0L 2017>>
- Porsche Cayman S/GTS 982C 2.5L 2017>>
No para 4.0L GTS
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606408202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
#diseñotek#
Salidas ovaladas 2 tubos de 100 mm / 90 mm de diámetro
Encaja:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 3.4L 2012-16
- Porsche Caimán 981C 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman S 981C 20012-16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606408105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
#diseñotek#
Salidas ovaladas 2 tubos de 100 mm / 90 mm de diámetro
Encaja:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 3.4L 2012-16
- Porsche Caimán 981C 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman S 981C 20012-16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606408103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
#diseñotek#
Salidas ovaladas 2 tubos de 100 mm / 90 mm de diámetro
Encaja:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 3.4L 2012-16
- Porsche Caimán 981C 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman S 981C 20012-16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606408101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
#diseñotek#
Se puede adaptar a varios vehículos.
Altura del filtro : 6 pulgadas/15 cm
Diámetro del filtro en la base: 7 pulgadas / 18 cm
Altura del embudo : 8 pulgadas/20 cm
Diámetro del filtro en la base: 3,5 pulgadas / 9 cm
Altura total: 13 pulgadas / 33 cm
#diseñotek#
Encaja
Porsche 991.2 Carrera 3.0L
Los cabezales de alto rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido de los autos deportivos;
Construido en acero inoxidable T304
Tubos doblados con mandril CNC para mejorar el torque y ecualizar el pulso del motor
Más potencia y torque en toda la banda de RPM y sonido de auto deportivo dramáticamente mejorado
Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109914
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Colector/colector de escape DesignTek con derivación del catalizador.
El precio es por PAR .

Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera/S
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109918
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
#diseñotek#
Encaja:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3.8L
- El silenciador Exhaust Sport Valvetronic es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
- Este silenciador reemplaza el sistema de escape original con una configuración Valvetronic, que ofrece la capacidad de controlar los niveles de sonido del escape.
- El sistema Valvetronic permite a los conductores cambiar entre diferentes modos, ofreciendo una nota de escape más silenciosa y tenue para la conducción diaria, y un sonido más fuerte y agresivo para una conducción enérgica o para los días de pista.
- El silenciador mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el par motor.
- Puede proporcionar una nota de escape más profunda y estimulante, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
- Considere las regulaciones y leyes locales con respecto a las emisiones y los niveles de ruido antes de comprar e instalar esta actualización.
Los tubos de escape recomendados son: 3606409201 / 992044206 / 992044204
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109925
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Cayman 2017>>
* No para motores de 4.0L
- El tubo de escape deportivo con derivación de catalizador es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 718 Cayman y Boxster.
- Este tubo de bajada reemplaza el convertidor catalítico de serie con un bypass, lo que permite un mejor flujo de escape y una contrapresión reducida.
- Al eliminar el convertidor catalítico, el tubo de bajada aumenta la potencia y el torque, lo que resulta en un mejor rendimiento.
- El bypass también altera el sonido del escape, proporcionando un sonido más profundo y agresivo para una experiencia de conducción más deportiva.
- Es importante tener en cuenta las leyes y regulaciones locales con respecto a las emisiones antes de comprar e instalar esta actualización, ya que puede no ser legal para su uso en carreteras en algunas jurisdicciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606007182
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
#diseñotek#
- El tubo en Y de alto flujo de la cámara de admisión es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 991.1 turbo y turbo S.
- Ganancia adicional de 40 CV
- Tamaño de tubería de 2,5 pulgadas
- Esta actualización del tubo en Y reemplaza la cámara de admisión original por una de repuesto hecha de aluminio de alta calidad.
- El tubo en Y mejorado mejora el flujo de aire hacia el motor, reduciendo la restricción de aire y aumentando la potencia y el par motor.
- También mejora la respuesta del acelerador y el rendimiento general del motor, proporcionando una experiencia de conducción más estimulante.
- El tubo en Y de alto flujo de la cámara de admisión es especialmente beneficioso para quienes disfrutan de la conducción enérgica, los días en pista o desean optimizar el rendimiento de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360600991T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
#diseñotek#
Encaja:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Turbo
Información técnica clave y beneficios del colector de escape para Porsche 992 Carrera / Turbo de DesignTek:
Flujo de escape mejorado : el colector de escape DesignTek está diseñado para optimizar el flujo de gases de escape del motor, reduciendo la contrapresión. Esto da como resultado un mejor rendimiento del motor al permitir que los gases salgan de manera más eficiente, mejorando la potencia y el torque.
Sonido mejorado : este sistema múltiple está diseñado para brindar una nota de escape más agresiva y deportiva, dándole a su Porsche 992 Carrera o Turbo un sonido distintivo y estimulante.
Construcción duradera : elaborado con materiales de alta calidad, el colector DesignTek está diseñado para soportar los rigores de la conducción de alto rendimiento. Su durabilidad garantiza un rendimiento duradero, incluso en condiciones exigentes.
Ajuste preciso : el colector está diseñado para ser un reemplazo directo del componente original, lo que garantiza un ajuste preciso sin la necesidad de realizar modificaciones importantes. Esto simplifica el proceso de instalación.
Gestión del calor : el colector está diseñado para ayudar a gestionar el calor de forma eficaz, lo que puede contribuir a mejorar la refrigeración del motor y el rendimiento general. Reduce el riesgo de sobrecalentamiento durante una conducción enérgica.
Al considerar la compra del colector de escape DesignTek para su Porsche 992 Carrera o Turbo, aquí hay algunos factores a tener en cuenta:
Compatibilidad : Verifique que el colector sea compatible con su modelo Porsche 992 específico y la configuración del motor. La información sobre compatibilidad normalmente se puede encontrar en las especificaciones del producto o contactando a un distribuidor acreditado o a un especialista de Porsche.
Instalación profesional : Se recomienda que un técnico profesional que tenga experiencia con los sistemas de escape Porsche instale el colector. Una instalación adecuada garantiza un rendimiento óptimo y evita posibles problemas.
En Design911, nos especializamos en proporcionar piezas y accesorios Porsche de alta calidad, incluido el colector de escape DesignTek. Nuestro equipo de expertos puede ayudarle a encontrar el colector correcto para su Porsche 992, ofreciéndole asesoramiento y orientación profesional durante todo el proceso de selección e instalación. Con nuestra experiencia y nuestra amplia gama de productos, nos dedicamos a ayudarle a mejorar el rendimiento y la experiencia de conducción de su Porsche. Contáctenos hoy para explorar nuestras ofertas y recibir asistencia personalizada con sus necesidades de actualización de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109923
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Se adapta
Porsche 992 GT3 4.0L / GT3RS
Los cabezales de rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido de un automóvil deportivo; los cabezales deportivos derivan los convertidores catalíticos.
Los convertidores catalíticos deportivos se derivan para obtener el máximo rendimiento; deben usarse únicamente con automóviles modificados o reasignados.
Construido en acero inoxidable T304 de longitud igual
Tubos doblados con mandril CNC para un mejor torque y una pulsación del motor ecualizada
Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
Información técnica clave y beneficios de los colectores de escape Race Headers con Cat Bypass para Porsche 992 GT3 de DesignTek:
Rendimiento mejorado : Los colectores de escape DesignTek con derivación catalítica están diseñados para mejorar significativamente el rendimiento de su Porsche 992 GT3. Reducen la restricción del escape, lo que permite un mejor flujo de aire y mayor potencia y par.
Reducción de peso : Estos colectores de escape de competición suelen ser más ligeros que los componentes de escape de serie, lo que contribuye a reducir el peso total del vehículo. Esta reducción de peso puede mejorar la maniobrabilidad y la respuesta del GT3.
Sonido de escape : Los colectores de escape de competición producen un sonido de escape agresivo y emocionante, que proporciona una experiencia de conducción más atractiva. Crean un sonido distintivo que complementa el carácter de alto rendimiento del GT3.
Derivación del convertidor catalítico : Al desviar el convertidor catalítico, estos colectores están diseñados para conducción en circuito. Esto ayuda a maximizar el flujo de escape y el rendimiento, aunque podría no ser legal para circular en todas las zonas. Consulte la normativa local antes de la instalación.
Construcción duradera : Fabricados con materiales de alta calidad, los colectores de admisión DesignTek están diseñados para soportar las exigentes condiciones de uso en pista. Ofrecen una larga durabilidad y fiabilidad.
Al considerar la compra de colectores de escape con derivación catalítica para su Porsche 992 GT3, tenga en cuenta estos factores:
Compatibilidad : Asegúrese de que los colectores de escape sean compatibles con su modelo específico de Porsche 992 GT3. La información sobre compatibilidad suele encontrarse en las especificaciones del producto o consultando a un distribuidor o especialista de Porsche.
Uso en vías : Estos cabezales están diseñados principalmente para uso en vías debido a la derivación catalítica. Si planea usarlos en vías públicas, consulte la normativa local sobre emisiones y ruido para garantizar su cumplimiento.
Instalación profesional : Se recomienda encarecidamente que la instalación de los colectores de escape la realice un técnico profesional con experiencia en sistemas de escape Porsche. Una instalación correcta garantiza un rendimiento óptimo y evita posibles problemas.
En Design911, nos especializamos en proporcionar piezas y accesorios Porsche de alta calidad, incluyendo los colectores de escape DesignTek con derivación catalítica para el Porsche 992 GT3. Nuestro equipo de expertos puede ayudarle a encontrar los colectores adecuados para su GT3, ofreciéndole asesoramiento profesional durante todo el proceso de selección e instalación. Gracias a nuestra experiencia y a nuestra amplia gama de productos, nos dedicamos a ayudarle a mejorar el rendimiento y la experiencia de conducción de su Porsche. Contáctenos hoy mismo para explorar nuestra oferta y recibir asistencia personalizada para sus necesidades de actualización.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109924
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24

Se adapta a:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S
Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.
CARACTERÍSTICAS:
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión.
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para lograr el máximo flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillable para Caterpillar de serie o Sport Cats
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109916
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Se adapta a:
Porsche 982 Boxster / Cayman GTS 4.0L
Porsche 982 Boxster Spyder
Porsche 982C Cayman GT4
• Derivación de convertidores catalíticos deportivos para un máximo rendimiento
• Construido en acero inoxidable T304 de longitud igual
• Tubos doblados con mandril CNC para un mejor torque y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606107185
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L