Ninemeister

Volante de inercia ligero de 9 m de acero macizo: recambio de doble masa

Se adapta a:

Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster S/GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - 2017 - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S/GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

Volante de inercia ligero de 9 m 718 2,0/2,5

• Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
• Reducción de peso del 52 % (volante OEM de 14,55 kg frente a volante de 9 m de 6,95 kg)
• Reemplazo directo
• Aceleración más rápida
• Masa rotatoria reducida y menor inercia del motor.
• Mejor respuesta del acelerador
• Compatible con embrague OEM
• Más potencia para las ruedas

Kit de embrague mejorado 9m 718

• Mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción OEM
• Par transmisible más alto en comparación con el OEM
• Placa de presión de alto rendimiento que proporciona un par transmisible más alto y una mayor carga de sujeción
• Capaz de alcanzar un torque de más de 550 Nm
• Placa central orgánica reforzada con resorte y sensación de pedal OEM
• Actualización ideal para autos de carretera o de circuito típicamente rápidos y para uso diario.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M7182025

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Volante de inercia de peso medio de 9 m, de acero macizo, de repuesto de doble masa

Se adapta a:

Porsche 964 - 1990 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Volante de inercia de peso medio 9m 964/993 (reemplazo de doble masa)

Como reemplazo directo del volante de inercia de doble masa OEM 964/993 conservando la configuración del embrague original.

• Reducción del 40% en la masa rotatoria
• Aceleración más rápida
• No hay problemas de estancamiento
• Más potencia para las ruedas
• Sensación del pedal OEM
• Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
• Reemplazo directo
• Menos inercia del motor
• Mejor respuesta del acelerador

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M6411401202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de escape de titanio de 9 m estilo 935.
Se vende por pares

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2016 a 2019 (con escape deportivo Porsche)
Porsche 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2016 a 2019 (con escape deportivo Porsche)

Inspirado en el 935 y ahora como opción para el GT4RS y el Spyder RS Weissach, Ninemeister ha producido tubos de escape de ajuste directo de titanio estilo Weissach para todos los vehículos 718 4.0.

Gracias a nuestra fabricación experta y a nuestro acabado altamente cualificado, estos son verdaderamente un producto artesanal.

• Construcción completa de titanio.
• Montaje directo con pernos

Acabados Disponibles
Titanio en bruto
Satín
Cerámica negra

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M82251187AH

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Volante de inercia ligero de acero macizo de 9 m.

Se adapta a:

Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 en adelante

Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC

• Reducción de peso del 45%
• Reemplazo directo
• Aceleración más rápida
• Masa rotatoria reducida y menor inercia del motor.
• Mejor respuesta del acelerador
• Compatible con embrague OEM
• Más potencia para las ruedas

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M82105262E

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tubo de escape silenciado para trackday de 9 m.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2017 en adelante

Diseñado como reemplazo directo del tubo de escape para adaptarse al silenciador original de Porsche. También se adapta a la mayoría de los silenciadores traseros del mercado de accesorios que conservan las salidas de tamaño original, por ejemplo, Kline Innovation, Cargraphic, Brooke Racing.

Construidos en acero inoxidable con garantía de por vida, reducirán el sonido al sobrevolar y la estática dependiendo de la configuración del escape en 5 db o más.

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Reemplaza los diagramas de referencia n.° 13 y 14

Adaptador giratorio para filtro de aceite de 9 m.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman   T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman   S 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

Kit adaptador de filtro de aceite giratorio 9m 718 2.0/2.5

Kit adaptador de filtro de aceite giratorio desarrollado específicamente para eliminar cualquier falla potencial del elemento de filtro de papel OEM que es propenso a romperse y las fibras del filtro pueden hacer que fragmentos del papel sean succionados hacia el motor, lo que provocará fallas del motor o fallas que requieran el desmontaje del motor.

Este kit sirve para adaptar el cartucho de filtro de aceite de papel estándar a una configuración de filtro de recipiente con tornillo de metal convencional.
Altamente eficiente y una gran mejora sobre la unidad de papel estándar, proporcionando una filtración de aceite mucho mejor.

Junto con intervalos de servicio regulares puede prolongar la vida útil del motor.

El kit incluye
Placa adaptadora roscada giratoria construida con aluminio de grado aeroespacial 6082T6 anodizado transparente y filtro de aceite de recipiente metálico tipo OEM de alta calidad con válvula de alivio de presión incorporada.

Fácil de instalar: simplemente quite o desatornille la carcasa del filtro de papel original en forma de cono de plástico negro y reemplácela con nuestra placa adaptadora o enrosquela. Luego, el nuevo filtro de aceite en recipiente simplemente se enrosca en la tuerca roscada en el centro de la placa de metal; no más cambios de aceite desordenados que drenan desde el pico de plástico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9MPC115403

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula de recirculación de refuerzo de aluminio billet de 9m.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

Válvula de recirculación de refuerzo de aluminio billet 718 mejorada de 9 m

Reemplazo directo de la válvula de recirculación de reemplazo de plástico de fábrica que es propensa a tener fugas de presión de refuerzo y puede provocar una retroalimentación de refuerzo a través del colector de admisión, lo que puede causar fallas.

A diferencia de una válvula de descarga (BOV) que ventila el aire cargado que refluye hacia la atmósfera, una válvula de recirculación protege al turbocompresor para que no se detenga al redirigir el aire cargado que refluye hacia el tubo de entrada del turbo.

Instalación plug and play

Disponible en negro anodizado y rojo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9MA111033770

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Volante de inercia de peso medio de 9 m fabricado en acero macizo.

Se adapta a:

Porsche 964 Carrera 4 3.6ltr - 1989
con motor M64.01

Volante de inercia de peso medio 9m 964 C4 1989

Un reemplazo directo del OEM 964 C4 1989 conservando la configuración del embrague original.

• Reducción del 20% en la masa rotatoria
• Aceleración más rápida
• No hay problemas de estancamiento
• Más potencia para las ruedas
• Sensación del pedal OEM
• Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
• Reemplazo directo
• Menos inercia del motor
• Mejor respuesta del acelerador

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M6410223900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conversión de volante de inercia de 9m. 911 G50 con motor 964/993.
Se utiliza cuando se monta un motor 964 o 993 en un 3.2 Carrera con una caja de cambios G50.00 o un 911 turbo con caja de cambios G50.50

Se adapta a:

Porsche 911 3,2 Carrera-1987 a 1989 (G50.00)
Porsche 911 turbo - 1989 (G50.50)

Conversión de volante de inercia 911 G50 y G50-50 de 9 m a 964/993: se utiliza al montar un motor 964 o 993 en un Carrera 3.2 con una caja de cambios G50.00 o un turbo 911 con caja de cambios G50.50

Volante deportivo liviano de 9 m con configuración de sincronización de 60-2 dientes para DME 964/993.

• Reducción del 20% en la masa rotatoria
• Aceleración más rápida
• No hay problemas de estancamiento
• Más potencia para las ruedas
• Sensación del pedal OEM
• Material de palanquilla de acero forjado con alto contenido de carbono mecanizado por CNC
• Reemplazo directo
• Menos inercia del motor
• Mejor respuesta del acelerador

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M3010223902

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de escape deportivo de 9 m con convertidor catalítico. 300 celdas.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2.5ltr - En adelante
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

Tubo de escape deportivo con catalizador 9m 718 2.0/2.5 - protegido contra el calor

Bajante de 3,50"/89 mm que desemboca en tubo en Y 2 x 2,25"/57,15 mm

Características :
Contrapresión reducida con mayor caudal
Fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
Reducción de la temperatura de los gases de escape
Respuesta mejorada del acelerador
Sonido de escape mejorado sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 9

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M82254400AB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Convertidor catalítico de escape deportivo de 9 m, eliminación de tubo de bajada.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2.5ltr - En adelante
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

Bajante de 9 m 718 2,0/2,5 con protección térmica y descatalizador

Bajante de 3,50"/89 mm que desemboca en tubo en Y 2 x 2,25"/57,15 mm

Características :
Contrapresión reducida con mayor caudal
Fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
Reducción de la temperatura de los gases de escape
Respuesta mejorada del acelerador
Sonido de escape mejorado sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 9

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M82254400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tubos de escape eliminados GPD sobre eje de 9 m.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr

Tubos sobre eje de 9 m para modelos 718 GT4/GTS/Spyder

• Tubos de escape de acero inoxidable con protección térmica para eje superior de 9 m 718 GT4/GTS/Spyder
• Elimina las tuberías GPF restrictivas
• Sonido de escape mucho mejor
• Aceleración más rápida
• 50% de ahorro de peso
• Reducción del calor radiante en el interior de los neumáticos traseros
• Ganancias mínimas de 20 hp+

Tenga en cuenta
Los automóviles europeos requerirán nuestra reprogramación de la ECU de 9 m para evitar que se encienda la luz de advertencia del motor

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 8 y 9

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M718OPFPIPES

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tubos de escape con eliminación de GPF de 9 m.
Se vende por par (izquierdo y derecho)

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster Spyder RS: 2023 en adelante

9m 718 Boxster Spyder RS

• Elimina las tuberías GPF restrictivas
• Sonido de escape mucho mejor
• Aceleración más rápida
• 50% de ahorro de peso
• Reducción del calor radiante en el interior de los neumáticos traseros
• Ganancias mínimas de 30 hp+

Tenga en cuenta
Los automóviles europeos requerirán nuestra reprogramación de la ECU de 9 m para evitar que se encienda la luz de advertencia del motor

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 13 y 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M9GT254351CKIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tubos de escape con eliminación de GPF de 9 m.
Se vende por par (izquierdo y derecho)

Se adapta a:

Porsche 718 Cayman GT4 RS: 2023 en adelante

9m 718 Cayman GT4RS

• Elimina las tuberías GPF restrictivas
• Sonido de escape mucho mejor
• Aceleración más rápida
• 50% de ahorro de peso
• Reducción del calor radiante en el interior de los neumáticos traseros
• Ganancias mínimas de 30 hp+

Tenga en cuenta
Los automóviles europeos requerirán nuestra reprogramación de la ECU de 9 m para evitar que se encienda la luz de advertencia del motor

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 13 y 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M9GT254351B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape deportivo de 9 m con derivación x tubo.

Se adapta a:
Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2008

Tubo de escape de carrera 9m 997.1 turbo X

• El escape reutiliza los tubos de escape de serie (tubos de escape no incluidos)
• Gatos deportivos de 200 celdas
• No hay problemas con la luz CEL (luz de verificación del motor)
• Construcción de tubería X de acero inoxidable 304 sin silenciador
• Compatible con MOT
• Ganancias de 20np+

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M9711102772

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de escape de titanio de 9 m estilo GT4 RS.
Se vende por pares

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2016 a 2019 (con escape deportivo Porsche)
Porsche 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2016 a 2019 (con escape deportivo Porsche)

Inspirado en el 935 y ahora como opción para el GT4RS y el Spyder RS Weissach, Ninemeister ha producido tubos de escape de ajuste directo de titanio estilo Weissach para todos los vehículos 718 4.0.

Gracias a nuestra fabricación experta y a nuestro acabado altamente cualificado, estos son verdaderamente un producto artesanal.

• Construcción completa de titanio.
• Montaje directo con pernos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9M82251187

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números