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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Este panel interior de puerta reproduce con exactitud la forma, la textura y el diseño estructural del componente Porsche original. Diseñado para encajar con precisión en la carcasa interior de la puerta, restaura la superficie interior correcta, proporcionando una apariencia limpia y acabada, y una interfaz perfecta con molduras, manijas, interruptores y herrajes. Ideal para proyectos de restauración o reemplazo de paneles desgastados, agrietados o dañados, esta pieza conserva la estética interior clásica de su Porsche.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0L-3.3L 01/1963 - 07/1989
Porsche 964 3.3L-3.6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3.6L-3.8L 10/1993 - 09/1997
Diagrama ref. n.° 31
El panel interior de la puerta actúa como la superficie interior visible de la estructura de la puerta, cubriendo los mecanismos y cavidades internas. Proporciona un acabado impecable tras la moldura, soporta puntos de montaje para herrajes (como manijas y apoyabrazos) y mejora la comodidad en la cabina, a la vez que evita el contacto directo con el metal y los componentes expuestos.
Instalado directamente en el interior de la carcasa de la puerta, este panel actúa como componente estético y protector. Oculta los rieles, cables y mecanismos internos, y ayuda a reducir el ruido y la vibración, a la vez que proporciona una superficie de montaje para los elementos de la moldura interior. Su diseño OE Match garantiza una alineación y un ajuste perfectos con la moldura y los accesorios originales.
Los paneles interiores originales de las puertas pueden desgastarse, deformarse, agrietarse o dañarse con el tiempo y el uso, lo que afecta negativamente la apariencia y la funcionalidad del interior. Reemplazarlos por un panel OE Match restaura la integridad estructural, mejora la estética de la cabina y proporciona una base adecuada para las molduras, los herrajes y el aislamiento.
Cuándo reemplazar:
• El panel está agrietado, deformado o roto.
• La superficie está rayada, manchada o degradada.
• El interior de la puerta ha sido desmontado para su reparación.
• Restauración o reforma de interiores
• Durante el servicio de sellado o de acabado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9115318
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 993 1995-98 Transmisión manual
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99342351900
- 99342351901
- 99342351902
Diagrama de referencia n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99342351903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este soporte de goma del enfriador de aceite del radiador es un aislador de goma de repuesto diseñado para soportar el enfriador de aceite del radiador en los modelos clásicos Porsche 911 1978-1989.
Amortigua y fija el enfriador de aceite del radiador dentro del compartimento del motor, reduciendo la vibración y el ruido, a la vez que ayuda a mantener la posición correcta del conjunto del enfriador. Cumple con las especificaciones originales de fábrica, por lo que se instala directamente en los puntos de montaje previstos sin necesidad de modificaciones.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911 1978-1989
Diagrama de referencia n.° 13B
El soporte de goma absorbe las vibraciones del motor y de la carretera, aislando el enfriador de aceite de movimientos bruscos y protegiéndolo de la tensión y la fatiga. Mantiene el enfriador correctamente alineado, evitando tensiones excesivas en mangueras, conexiones y soportes.
Diseñado para soportar el peso del enfriador de aceite del radiador y amortiguar las fuerzas dinámicas, este soporte mitiga la transmisión de vibraciones en todo el compartimento del motor. Garantiza la estabilidad del enfriador de aceite ante la expansión térmica, el par motor y el movimiento del chasis, a la vez que minimiza el ruido y el desgaste.
Con el tiempo, los soportes de goma se deterioran por el calor, el paso del tiempo y la exposición al aceite y los contaminantes de la carretera. Un soporte desgastado o roto puede permitir un movimiento excesivo del enfriador, lo que provoca fatiga de las mangueras, fugas de aceite y un rendimiento de refrigeración reducido. Reemplazarlo por un soporte compatible con el equipo original restaura el soporte adecuado y prolonga la vida útil del sistema de enfriador de aceite.
Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o deformaciones visibles en el caucho.
• Enfriador de aceite del radiador flojo o hundido
• Aumento de vibración o ruido en el compartimiento del motor.
• Durante la extracción del enfriador de aceite o el trabajo del motor
• Como parte del mantenimiento preventivo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970326300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 996 C4S COUPÉ
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99651255104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Se adapta a:
Porsche 928 1978-95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92851233105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Porsche 911 1965-71
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90110730102
- 90110730112
Diagrama Ref No 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110730113
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Necesita ser moldeado en forma

Se adapta a:
Porsche 911 2.0L-3.0L 08/1968-07/1976
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Debe doblarse para un ajuste correcto antes de la instalación.

Se adapta a:
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969-02/1976
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 3,6 12/88-06/94
Porsche 964 RS 3.6 06/91-09/93
Diagrama de referencia n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410622903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (no Turbo)
Automóviles con dirección asistida (M657).
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Diagrama de referencia n.º 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410628310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (no Sportomatic)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera (no Sportomatic)
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110607101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110608104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
La cubierta/panel del motor es una pieza de repuesto de alta calidad diseñada para igualar el ajuste, la forma y la función del componente original de fábrica de Porsche. Esta cubierta ayuda a proteger las piezas circundantes y a mantener un flujo de aire adecuado. Es una solución ideal para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración que requieren un ajuste y un rendimiento equivalentes al de un equipo original.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1983
Diagrama de referencia n.° 14
El panel de la cubierta del motor ayuda a proteger los componentes del compartimento del motor de la suciedad, la humedad y el calor excesivo, a la vez que facilita el flujo de aire y la distribución dentro del compartimento. Garantiza que el compartimento del motor permanezca correctamente sellado y estructurado para un funcionamiento óptimo.
Función:
• Protege los componentes del motor de la suciedad y la exposición ambiental.
• Favorece un flujo de aire correcto y una gestión térmica adecuada.
• Restaura la estructura y cobertura adecuadas del compartimiento del motor.
• Ayuda a mantener la confiabilidad del motor a largo plazo
Una tapa de motor desgastada o dañada puede permitir que la suciedad y el calor afecten a componentes sensibles del motor, lo que podría provocar un desgaste prematuro. Reemplazarla por un componente OE Match de calidad restaura la protección, la gestión del flujo de aire y el ajuste correcto del compartimento del motor sin comprometer el rendimiento.
Cuándo reemplazar:
• Cubierta del motor agrietada, deformada o dañada
• Degradación o envejecimiento excesivo por calor
• Panel faltante o mal colocado
• Durante la renovación o restauración del compartimiento del motor
• Al restablecer el flujo de aire y la protección adecuados
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110608400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 A/C 3.0L 08/1979-07/1983 (sin Turbo)
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de arte en tamaño grande.
Diagrama de referencia n.° 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010608504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Se adapta a:
Porsche 356/A/B/C 1,1-1,6 01/50-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 924 2.0-2.5 11/75-08/89
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8300900200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 914 (1970-1976)
El precio es por un kit, se requieren 2.
Se adapta a:
Para Solex 40 PII-4 y 44 PII-4
Porsche 356 B/C 1,6 01/59-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-07/68
Diagrama ref. n° 42 y 43.
Este conjunto combina dos componentes clave del circuito de ralentí del carburador Solex utilizado en los modelos Porsche 356 B/C y los primeros 912:
• Tornillo de ajuste de ralentí (616100927010): un tornillo de acero de rosca fina que permite un ajuste preciso de la posición de la placa del acelerador en ralentí, controlando el flujo de aire y las RPM del motor.
• Resorte de presión/compresión (61610081400): el resorte correspondiente que se asienta debajo del tornillo de ajuste y mantiene la precarga y la fuerza de retorno correctas en la placa del acelerador en ralentí.
Juntos proporcionan un ralentí estable y repetible, y una transición de aceleración nítida a baja velocidad. Fabricado con las dimensiones, el paso de rosca, la rigidez del resorte y el material correctos, garantiza que el sistema de ralentí funcione según lo previsto por Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610092701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65