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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Enlace abatible de barra estabilizadora delantera: se vende por unidad, se requieren 2 por automóvil
La bieleta de la barra estabilizadora delantera es un componente clave de la suspensión que la conecta al puntal de suspensión o brazo de control. Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, garantizando una conducción más precisa, una mayor estabilidad y una experiencia de conducción más segura y cómoda. Fabricada según las especificaciones del fabricante original (OEM), esta bieleta es un reemplazo directo para las originales desgastadas o ruidosas.
Se adapta a:
- Porsche Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche Cayenne V6 3.6L Gasolina 300Cv
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV
Diagrama de referencia n.° 7
Qué hace el producto
- Transfiere fuerza entre la barra estabilizadora y la suspensión.
- Minimiza el balanceo de la carrocería en las curvas para mejorar el manejo.
- Mejora la estabilidad del vehículo y la confianza del conductor.
- Funciona con bujes de suspensión para mantener las ruedas alineadas con la carretera.
Síntomas de enlaces de caída desgastados o defectuosos
- Ruidos de golpes, ruidos metálicos o traqueteos provenientes de la suspensión delantera.
- Balanceo excesivo de la carrocería en las curvas.
- La dirección se siente menos precisa o “suelta”.
- Desgaste desigual de los neumáticos.
- Juego visible o rótulas desgastadas durante la inspección.
Razones comunes de fracaso
- Desgaste: el movimiento constante de la suspensión y los impactos en la carretera desgastan las juntas con el tiempo.
- Exposición: El agua, la suciedad y la sal de la carretera provocan corrosión y fallas en las juntas.
- Conducción agresiva: las curvas cerradas y los caminos en mal estado aceleran el desgaste de los eslabones de suspensión.
- Componentes de caucho envejecidos: los bujes y sellos se endurecen o agrietan, lo que permite juego y ruido.
¿Por qué reemplazar?
- Restaura el manejo y la estabilidad a nivel de fábrica.
- Elimina ruidos de suspensión causados por eslabones sueltos o desgastados.
- Evita una mayor tensión en otros componentes de la suspensión.
- Mejora la vida útil de los neumáticos manteniendo la alineación adecuada de las ruedas.
- Proporciona curvas más seguras, precisas y predecibles.
Ideal para: mantenimiento de rutina de la suspensión, eliminación de ruido y restauración del manejo preciso que esperan los propietarios de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534306910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
El retén del cigüeñal con brida es un reemplazo directo para los modelos Porsche Macan (95B) y Cayenne (9YA). Instalado en la parte trasera del motor, alrededor de la brida del cigüeñal, evita fugas de aceite y permite una rotación suave del cigüeñal. Fabricado según las especificaciones de equipo original, garantiza un sellado fiable, durabilidad y protección a largo plazo del motor.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2015-2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>
* código de opción: T2G - Motor SI de 4 cilindros, unidad 2,0 l 06L.D
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 01/2017 - 05/2023
* código de motor: DFKA / DFK
Diagrama ref. n.° 16
El sello del cigüeñal con brida evita fugas de aceite del motor en la salida del cigüeñal por la parte trasera del bloque. Funciona con rotación y presión de aceite constantes, asegurando que el motor se mantenga correctamente lubricado sin fugas de aceite al exterior.
Ubicación: Parte trasera del motor, detrás del volante/placa flexible en la brida del cigüeñal
Función en el sistema: Funciona junto con el cigüeñal y el sistema del cárter de aceite para contener el aceite y mantener la presión interna del motor.
Con el tiempo, los sellos del cigüeñal se desgastan debido al calor, la exposición al aceite y el movimiento constante.
Un sello defectuoso puede causar:
• Fugas de aceite visibles en la parte trasera del motor
• Contaminación por aceite de los componentes del embrague o del convertidor de par
• Pérdida de presión de aceite y mayor riesgo de daños en el motor.
El reemplazo restaura un sello seguro, evita costosas fugas de aceite y garantiza que el motor de su Porsche permanezca adecuadamente protegido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7103171
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Entrega urgente
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Autos con códigos de opción:
1X1 - Tracción en las cuatro ruedas
1X2 - Tracción trasera
A8C - Equipamiento de confort
A8F - Equipamiento deportivo
Porsche 992.2 Carrera MKII 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Autos con códigos de opción:
E0A - Sin edición especial
E8R - Modelo especial "911 Sport Classic"
E8A - "Turbo S"
¿Por qué deberían reemplazarse?
Debe reemplazar un sensor de nivel delantero cuando esté defectuoso, dañado o presente lecturas incorrectas detectadas por los módulos de control del vehículo. Síntomas típicos que indican que es necesario reemplazarlo:
- Mensaje de advertencia de suspensión/“altura de manejo” o “mal funcionamiento de la elevación del eje delantero” en el grupo de instrumentos.
- El elevador delantero no funciona (no sube ni baja) o el automóvil está atascado en un elevador/atascado en la altura mínima.
- Códigos de diagnóstico de problemas que indican una falla en el sensor de altura/nivel (el módulo de suspensión reporta señales inverosímiles o faltantes). (Utilice una herramienta de diagnóstico compatible con Porsche para leer estos códigos).
- Fallas intermitentes que desaparecen después de tocar el sensor/conector o fallas que aparecen después de la exposición al agua/escombros de la carretera.
Modos de falla/problemas comunes
Rótulas de conexión agarrotadas o rotas: las pequeñas rótulas de plástico/acero que conectan la palanca del sensor al brazo de control pueden corroerse o agarrotarse, causando lecturas atascadas o incorrectas. Esto suele ser visible durante la inspección.
Entrada de agua/conector corroído: la humedad en el conector del sensor o en el mazo de cables provoca fallos intermitentes o fallos totales. Los propietarios suelen reportar fallos después de lluvias intensas o lavados a presión.
Fallo interno del sensor: el elemento sensor (potenciómetro o elemento magnético/Hall interno) puede fallar eléctricamente con el tiempo. Después de esto, las lecturas son erróneas o no hay señal.
· Problemas de cableado o ECU/módulo: a veces se reemplaza el sensor pero el problema era un daño en el conector/cableado o un problema en el módulo de control; siempre verifique el cableado/conector y los datos en vivo.
Diagrama Ref No 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99261621
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
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Caja de conexiones del 911: un elemento imprescindible en cualquier taller de Porsche
La caja de conexiones 911 es una herramienta de diagnóstico profesional para los modelos Porsche 911 y 930 fabricados entre 1970 y 1989. Al insertar el arnés de conexión entre el conector original de 14 pines y el cableado del vehículo, el sistema eléctrico permanece completamente operativo mientras se realizan mediciones precisas y se solucionan problemas. Fabricada con una calidad superior y duradera, esta herramienta está diseñada para el uso diario en el taller.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Qué hace el producto
- Diagnóstico rápido: permite un fácil acceso a los circuitos eléctricos sin interrumpir el sistema.
- Pruebas seguras: cuenta con conectores banana de 4 mm para mediciones confiables de voltaje, continuidad y resistencia.
- Características integradas: incluye un voltímetro LED para verificar rápidamente el voltaje de la batería y un botón de inicio iluminado para arrancar o girar de manera controlada.
- Mapeo preciso: las conexiones de prueba corresponden exactamente al diseño original del conector de 14 pines.
- Kit completo: viene con cable de tierra y diagramas de cableado detallados para un uso sencillo.
El voltímetro LED le permite controlar el voltaje de la batería de un vistazo.
Pruebe y mida fácilmente:
- Circuito de arranque
- Presión y temperatura del aceite
- Luz de marcha atrás
- Sensor de nivel de aceite
- Sistema Sportomatic
- Señal de RPM
- WUR (regulador de calentamiento)
- Ventilador del motor
- Corriente de campo del alternador
Síntomas que requieren una caja de conexiones
- Arranque intermitente o fallas eléctricas no detectables con herramientas estándar.
- Problemas con el sensor o el cableado que provocan un rendimiento irregular del motor.
- Falta de comunicación de la ECU o del relé que requiere un acceso más profundo al circuito.
- Necesita probar el voltaje o la continuidad de la señal sin quitar componentes.
Razones comunes de falla o reemplazo
- Desgaste del taller: Los conectores, pines o enchufes pueden desgastarse por el uso intensivo.
- Daños: Las caídas, los contactos doblados o el almacenamiento inadecuado pueden afectar la precisión.
- Herramientas antiguas: Es posible que las cajas de conexiones más antiguas no proporcionen lecturas estables.
- Problemas de confiabilidad: una unidad defectuosa o de baja calidad corre el riesgo de recibir un diagnóstico erróneo.
¿Por qué invertir en uno?
- Proporciona diagnósticos precisos y seguros manteniendo el vehículo en funcionamiento.
- Ahorra tiempo al localizar rápidamente fallas en el cableado y los sensores.
- Evita el reemplazo innecesario de piezas eléctricas costosas.
- Imprescindible para talleres profesionales de Porsche y restauradores serios.
- Garantiza confiabilidad a largo plazo con un diseño duradero y listo para el taller.
Ideal para: especialistas, restauradores y talleres de Porsche 911/930 que necesitan pruebas eléctricas precisas y repetibles más allá de los métodos OBD estándar.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Versión de competición: dureza Shores de 85 para un control de suspensión más rígido y preciso. Esta versión de competición ofrece menor flexión y una respuesta de suspensión más precisa en comparación con los bujes estándar. Este material más rígido es ideal para uso en circuito o conducción intensa, donde la precisión y la respuesta del conductor son cruciales.
Reemplazo para: 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Se adapta a:
Porsche 944 1985-1991
Porsche 968 1992-1995
Diagrama de referencia n.° 10
Los soportes de brazo de control trasero para los modelos 944 y 924 pueden eliminar los ruidos de las unidades de fábrica defectuosas y restaurar la geometría de la suspensión en su vehículo de calle o de pista. La flexibilidad del buje de fábrica permite cambios significativos en la alineación, especialmente en la convergencia, al frenar y acelerar con fuerza, ya que estos soportes controlan el movimiento vertical del brazo de control delantero. Estos soportes posicionarán la parte delantera mucho mejor bajo las cargas sostenidas que suelen experimentarse en pista y en los rigores de la conducción diaria.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134102301HDKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Este es un repuesto de serie diseñado para Porsche 944 y Porsche 924 Turbo/924S. Fabricado según las especificaciones originales, garantiza una respuesta de dirección adecuada, estabilidad y seguridad para los modelos Porsche clásicos.
Se adapta a:
Porsche 924 1976-1983
Porsche 924 TURBO 1980-1983
Porsche 924 1980 - 1985 *Números de chasis F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 1980 - 1985 *Números de chasis F92DN1 00186>>
Porsche 924 GT/GTS 1980-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1985
Porsche 944 1985-1986
Diagrama de referencia n.º 3
El conjunto de la barra de dirección conecta la cremallera de dirección a las ruedas delanteras, transfiriendo la dirección directamente a las ruedas. Garantiza que las ruedas giren con precisión al mover el volante, manteniendo el vehículo estable, ágil y seguro en la carretera.
Si la barra de dirección se desgasta, la dirección puede aflojarse o dejar de responder, el desgaste de los neumáticos puede aumentar y la maniobrabilidad general puede verse afectada. Reemplazarla restaura el control preciso de la dirección y la alineación correcta de la suspensión.
Signos de desgaste:
• Juego excesivo o holgura en el volante
• La dirección no responde o se siente “suelta” al conducir
• Movimiento notable cuando se agarra la barra de acoplamiento y se mueve con la mano.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434703307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Juego de brazos de control de suspensión trasera
Este juego completo de brazos de control de suspensión trasera incluye el brazo inferior, el brazo de suspensión de vía y los brazos de control superiores. Diseñados según las especificaciones del fabricante original, estos brazos restauran un manejo preciso, estabilidad y comodidad de conducción. Al reemplazar todo el juego, se garantiza una geometría de suspensión equilibrada y se evita el desgaste desigual de los componentes.
Se adapta a:
Porsche Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Qué hacen los productos
- Brazo inferior: sostiene la suspensión y ayuda a controlar el movimiento vertical de las ruedas.
- Brazo de control de pista: mantiene la alineación de las ruedas bajo cargas en curvas, frenadas y aceleraciones.
- Brazos de control superiores: estabilizan la inclinación y la convergencia para lograr un manejo uniforme y un desgaste uniforme de los neumáticos.
Juntos, estos componentes mantienen la suspensión trasera alineada, suave y estable, lo cual es esencial para la seguridad y la confianza al conducir.
Síntomas de brazos de control desgastados o defectuosos
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
- Mala estabilidad en línea recta o derrape mientras se conduce
- Juego excesivo o holgura al tomar curvas
- Vibraciones que se sienten a través del chasis o la dirección.
- Grietas visibles, juego o bujes desgastados en los brazos.
Razones comunes de fracaso
- Desgaste de los bujes: los bujes de goma se degradan con el tiempo, el calor y el estrés de la carretera, lo que genera holgura.
- Desgaste de las rótulas: el movimiento constante de la suspensión acaba desgastando las rótulas, lo que provoca golpes o juego.
- Corrosión: Los brazos de metal expuestos a la humedad, la sal y los residuos pueden debilitarse u oxidarse.
- Cargas pesadas y estilo de conducción: La conducción agresiva, el remolque o los caminos en mal estado aceleran la fatiga.
¿Por qué sustituir un conjunto completo?
- Garantiza una geometría de suspensión equilibrada renovando todos los brazos a la vez.
- Reduce los costos laborales en comparación con reemplazar brazos individuales por separado.
- Restaura el rendimiento de manejo de fábrica y la calidad de conducción.
- Previene mayores daños a los neumáticos, amortiguadores y otros componentes de la suspensión.
- Proporciona confiabilidad y tranquilidad a largo plazo.
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPARMKIT955R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Mejora la suspensión delantera de tu Porsche 996 con el amortiguador delantero OE-Match. Fabricado según las especificaciones de equipo original, ofrece un control de marcha estable, una amortiguación precisa y fiabilidad para el día a día.
Se adapta a:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Compatible con los siguientes coches:
- SIN suspensión deportiva
Características y beneficios clave Ajuste exacto:
- Reemplazo directo de los amortiguadores delanteros originales del Porsche 996
- Estabilidad mejorada: restaura el equilibrio y la confianza en el manejo.
- Construcción duradera: diseñada para una larga vida útil y un rendimiento confiable.
- Comodidad y seguridad: mantiene la comodidad de conducción al tiempo que mejora la estabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634304339
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Mejora la suspensión delantera de tu Porsche 996 con el amortiguador delantero OE-Match. Fabricado según las especificaciones de equipo original, ofrece un control de marcha estable, una amortiguación precisa y fiabilidad para el día a día.
Se adapta a:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Compatible con los siguientes coches:
- SIN suspensión deportiva
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Características y beneficios clave Ajuste exacto:
- Reemplazo directo de los amortiguadores delanteros originales del Porsche 996
- Estabilidad mejorada: restaura el equilibrio y la confianza en el manejo.
- Construcción duradera: diseñada para una larga vida útil y un rendimiento confiable.
- Comodidad y seguridad: mantiene la comodidad de conducción al tiempo que mejora la estabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634304339
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Mejora la suspensión delantera de tu Porsche 964 con los amortiguadores delanteros izquierdo y derecho OE Match. Estos repuestos con especificaciones OE replican las dimensiones y el comportamiento de la amortiguación de fábrica para ofrecer un confort de marcha fiable, un manejo preciso y un agarre estable en carretera.
Se adapta a:
Porsche 964 3.6L C2 1989-94 todos
Porsche 964 3.6L C4 1989-94 todos
Porsche 965 3.3L Turbo
Porsche 965 3.6L Turbo
El precio es por un par de amortiguadores delanteros. Al actualizar desde la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (2 delanteros y 2 traseros).
Mejore el manejo de su vehículo con los amortiguadores deportivos OEMatch
Los amortiguadores deportivos OEMatch ofrecen una experiencia de conducción más precisa y controlada, con una amortiguación mejorada y un menor balanceo de la carrocería. Fabricados como repuestos de montaje directo, combinan rendimiento deportivo con comodidad para el día a día, ofreciendo mayor estabilidad y durabilidad para conductores que buscan una mejora sin comprometer la calidad de conducción.
Características principales:
- Reemplazo directo de equipo original
- Amortiguación deportiva para un mejor manejo
- Balanceo de carrocería reducido y estabilidad en curvas mejorada
- Construcción duradera para minimizar la pérdida de impacto.
- Mantiene una conducción cómoda para el uso diario.
¿Qué hacen los amortiguadores de suspensión? • Juego delantero completo: incluye amortiguadores izquierdo (96534304105) y derecho (96534304205)
• Ajuste de especificaciones OE: reemplazo directo, construido según las dimensiones de fábrica
• Rendimiento equilibrado: restaura la comodidad y la estabilidad de marcha de fábrica.
• Seguridad mejorada: agarre estable en carretera y amortiguación precisa
• Construcción duradera: calidad duradera, diseñada según los estándares OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OEMATCH964FR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Actualice la suspensión delantera de su Porsche 964 con los amortiguadores OE Match 96534304105 (izquierdo) y 96534304205 (derecho). Estos repuestos con especificaciones de equipo original replican las dimensiones y el comportamiento de la amortiguación de fábrica para ofrecer un confort de marcha fiable, un manejo preciso y un agarre estable en carretera.
Se adapta a:
Porsche 964 3.6L C2 1989-94 todos
Porsche 964 3.6L C4 1989-94 todos
Porsche 965 3.3L Turbo
Porsche 965 3.6L Turbo
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador. Necesitará comprar 2. Al actualizar desde la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (delanteros y traseros).
Mejore el manejo de su vehículo con los amortiguadores deportivos OEMatch
Los amortiguadores deportivos OEMatch ofrecen una experiencia de conducción más precisa y controlada, con una amortiguación mejorada y un menor balanceo de la carrocería. Fabricados como repuestos de montaje directo, combinan rendimiento deportivo con comodidad para el día a día, ofreciendo mayor estabilidad y durabilidad para conductores que buscan una mejora sin comprometer la calidad de conducción.
Características principales:
- Reemplazo directo de equipo original
- Amortiguación deportiva para un mejor manejo
- Balanceo de carrocería reducido y estabilidad en curvas mejorada
- Construcción duradera para minimizar la pérdida de impacto.
- Mantiene una conducción cómoda para el uso diario.
• Ajuste de especificaciones OE: reemplazo directo, construido según las dimensiones de fábrica
• Rendimiento equilibrado: restaura la comodidad y la estabilidad de marcha de fábrica.
• Seguridad mejorada: agarre estable en carretera y amortiguación precisa
• Construcción duradera: calidad duradera, diseñada según los estándares OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96534304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
El amortiguador OE-Match está diseñado para adaptarse perfectamente a las especificaciones de rendimiento originales de los modelos Porsche Boxster (986), ofreciendo un reemplazo de alta calidad para su amortiguador trasero desgastado o con fugas. Esta unidad con especificaciones OEM garantiza una amortiguación fiable, una mejor calidad de conducción y un comportamiento de suspensión restaurado, sin el coste de las piezas originales Porsche.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2,5/2,7/S 3,2 09/1996>>
Compatible con los siguientes coches:
- con suspensión estándar
El precio es por un par de amortiguadores deportivos. Al actualizar la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (2 delanteros y 2 traseros).
El amortiguador OE Match está diseñado para conductores que buscan las ventajas de una suspensión más deportiva sin rebajar el nivel del vehículo. Fabricado según las especificaciones de equipo original, ofrece un manejo ágil, un seguimiento estable y una amortiguación fiable tanto en la conducción diaria como en las carreras más intensas. Discreto pero eficaz, este amortiguador ofrece un mejor agarre en carretera y mayor seguridad, manteniendo la comodidad de conducción. Es la opción ideal para los entusiastas que valoran el rendimiento y el control, pero también aprecian la estética y la practicidad de fábrica.Características y beneficios clave:
- Diseñado para adaptarse a la amortiguación y las dimensiones del equipo original.
- Restaura la estabilidad de manejo y reduce el balanceo de la parte trasera.
- Los nuevos sellos y componentes internos garantizan un rendimiento a largo plazo
- Ideal para modelos Boxster estándar y deportivos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OEMATCH986RR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Kit de montaje y hardware del motor
Este kit completo de soportes de motor y tornillería incluye soportes de motor izquierdo y derecho compatibles con el equipo original, junto con la tornillería de montaje correcta. Diseñado como un reemplazo directo, el kit restaura la alineación, estabilidad y control de vibraciones del motor. Al reemplazar los soportes y las fijaciones, se garantiza la máxima fiabilidad y una instalación segura.
Se adapta a:
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Qué hacen los productos
- Soportes del motor: amortiguan las vibraciones del motor, reducen el ruido de la cabina y mantienen el motor firmemente en su lugar durante la aceleración, el frenado y las curvas.
- Hardware de montaje: Proporciona la fijación segura necesaria para mantener los soportes correctamente ajustados y alineados, evitando movimientos no deseados o aflojamientos con el tiempo.
Juntos, estos componentes mantienen el motor estable, suave y montado de forma segura al chasis.
Síntomas de soportes de motor desgastados o defectuosos
- Vibración excesiva en la cabina o en el volante
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos durante la aceleración, el frenado o los cambios de marcha
- Flacidez visible, grietas o separación en los soportes de goma
- Movimiento del motor al cambiar entre marcha adelante y marcha atrás
- Alineación desigual de los componentes del motor
Razones comunes de fracaso
- Calor y envejecimiento: el caucho dentro de los soportes se deteriora y se endurece con el tiempo debido a la exposición constante al calor del motor.
- Estrés y carga: la conducción agresiva, las cargas pesadas y las tensiones de torsión constantes aceleran el desgaste del soporte.
- Fugas de aceite: La contaminación del aceite debilita el caucho y provoca grietas o separaciones prematuras.
- Fatiga del hardware: las tuercas y tornillos originales pueden estirarse, corroerse o perder el torque adecuado con el paso del tiempo.
¿Por qué reemplazarlo como kit?
- Garantiza un soporte equilibrado reemplazando ambos soportes al mismo tiempo.
- El hardware nuevo garantiza un ajuste seguro y evita que se afloje prematuramente.
- Restaura el confort de fábrica , reduciendo vibraciones y ruidos.
- Evita la desalineación del motor , que puede dañar las conexiones de escape, los ejes de transmisión o los soportes de la transmisión.
- Ahorra en costes de mano de obra al hacer todo el trabajo de una vez en lugar de hacer reemplazos parciales.
Ideal para: mantenimiento preventivo, resolución de vibraciones del tren motriz o renovación del compartimiento del motor durante un servicio importante.
Diagrama ref. n.° 2, 5, 6 y 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ENGMTGKIT955T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El amortiguador OE-Match está diseñado para adaptarse perfectamente a las especificaciones de rendimiento originales de los modelos Porsche Boxster (986), ofreciendo un reemplazo de alta calidad para su amortiguador trasero desgastado o con fugas. Esta unidad con especificaciones OEM garantiza una amortiguación fiable, una mejor calidad de conducción y un comportamiento de suspensión restaurado, sin el coste de las piezas originales Porsche.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2,5/2,7/S 3,2 09/1996>>
Compatible con los siguientes coches:
- con suspensión estándar
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador que necesitarás comprar 2. Al actualizar desde la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (2 delanteros y 2 traseros).
El amortiguador OE Match está diseñado para conductores que buscan las ventajas de una suspensión más deportiva sin rebajar el nivel del vehículo. Fabricado según las especificaciones de equipo original, ofrece un manejo ágil, un seguimiento estable y una amortiguación fiable tanto en la conducción diaria como en las carreras más intensas. Discreto pero eficaz, este amortiguador ofrece un mejor agarre en carretera y mayor seguridad, manteniendo la comodidad de conducción. Es la opción ideal para los entusiastas que valoran el rendimiento y el control, pero también aprecian la estética y la practicidad de fábrica.Características y beneficios clave:
- Diseñado para adaptarse a la amortiguación y las dimensiones del equipo original.
- Restaura la estabilidad de manejo y reduce el balanceo de la parte trasera.
- Los nuevos sellos y componentes internos garantizan un rendimiento a largo plazo
- Ideal para modelos Boxster estándar y deportivos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98633305120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Mejora tu Porsche 993 con los amortiguadores traseros OE-Match. Este juego restaura la comodidad, mejora la maniobrabilidad y ofrece un rendimiento de equipo original, tanto para la conducción diaria como para las carreras más intensas.
- Actualización para suspensión estándar
- Reemplazo para suspensión deportiva
El precio es por un par de amortiguadores deportivos. Al actualizar la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (2 delanteros y 2 traseros).
Se adapta a:
Porsche 993 3.6L Carrera / 3.8L Carrera
Porsche 993 Targa 3.6L Carrera / 3.7L Carrera
Porsche 993 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo
- Ajuste según especificaciones de equipo original: reemplazo directo para los modelos Porsche 993
- Rendimiento equilibrado: restaura la comodidad y la estabilidad de marcha de fábrica.
- Manejo mejorado: amortiguación mejorada para una respuesta más nítida en las curvas
- Construcción duradera: calidad duradera, diseñada según los estándares OE
- Actualización ideal: perfecta para renovar la suspensión o restaurarla por completo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OEMATCH993RR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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Mejora tu Porsche 993 con los amortiguadores delanteros OE-Match. Este juego restaura la comodidad, mejora la maniobrabilidad y ofrece el rendimiento de OE, tanto para la conducción diaria como para las carreras más intensas.
- Actualización para suspensión estándar
- Reemplazo para suspensión deportiva
El precio es por un par de amortiguadores deportivos. Al actualizar la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (2 delanteros y 2 traseros).
Se adapta a:
Porsche 993 3.6L Carrera / 3.8L Carrera
Porsche 993 Targa 3.6L Carrera / 3.7L Carrera
Porsche 993 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo
- Ajuste según especificaciones de equipo original: reemplazo directo para los modelos Porsche 993
- Rendimiento equilibrado: restaura la comodidad y la estabilidad de marcha de fábrica.
- Manejo mejorado: amortiguación mejorada para una respuesta más nítida en las curvas
- Construcción duradera: calidad duradera, diseñada según los estándares OE
- Actualización ideal: perfecta para renovar la suspensión o restaurarla por completo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OEMATCH993FR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Lunes a viernes: 8:30 a. m. a 5:30 p. m. (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado