Compresor de aire acondicionado. Porsche 928 1980-92  ❭  92812601071

Compresor de aire acondicionado.
Se utiliza como compresor principal del sistema de aire acondicionado y calefacción, generalmente montado en la parte delantera del motor con transmisión por correa. Fabricado según los estándares de equipo original, este compresor proporciona la cilindrada y la presión de funcionamiento correctas para el sistema de climatización del Porsche 928, garantizando una circulación fiable del refrigerante, presiones estables y una refrigeración constante del habitáculo incluso en condiciones exigentes.

Se adapta a:
Porsche 928 1980-1992*
* No se adapta a 4.5L 928 años 1978-79

Este compresor extrae refrigerante del evaporador, lo comprime y lo bombea a través del condensador para que el sistema pueda expulsar el calor y suministrar aire acondicionado frío al interior. Al mantener el flujo y la presión de refrigerante correctos, garantiza que el sistema de aire acondicionado enfríe la cabina rápidamente y mantenga la temperatura estable, facilitando las funciones de confort y desempañado/descongelación.

Un compresor de aire acondicionado desgastado o defectuoso puede causar una refrigeración deficiente o nula, ruido excesivo, agarrotamiento de componentes internos y contaminación de todo el sistema. Si no se controla, la avería puede dañar otros componentes como el condensador, la válvula de expansión o el receptor-secador. Reemplazar el compresor por uno compatible con el equipo original restablece la circulación adecuada del refrigerante, protege el resto del sistema de climatización y recupera la comodidad y el refinamiento que se esperan de un Porsche GT, especialmente importante en viajes largos y en climas cálidos.

Cuándo reemplazar
Considere reemplazar el compresor si:
• El aire acondicionado ya no sopla aire frío o la refrigeración es muy débil.
• Escucha ruidos de rechinamiento, traqueteo o chirridos provenientes del área del compresor.
• Hay fugas visibles de aceite/refrigerante del cuerpo del compresor o del sello del eje.
• El embrague del compresor no se acopla o realiza ciclos anormales.
• El sistema ha sufrido un fallo interno del compresor (contaminación metálica).
• Estás realizando una restauración completa del sistema de aire acondicionado en un 928 clásico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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