Perno de cabeza hexagonal para enlace de caída trasero. Porsche 911 1978-89 / 964 / 928  ›  90008203501

Bieleta de descenso trasera (bieleta estabilizadora)
Esta bieleta trasera, también conocida como tirante estabilizador o barra de acoplamiento, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en los modelos Porsche 996 GT2 y GT3. Forma parte del sistema de la barra estabilizadora trasera, conectándola al brazo de control de la suspensión.
Se venden individualmente , se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005

Diagrama ref. n.º 5

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la bieleta cuenta con conexiones de rótula en ambos extremos, lo que permite una articulación fluida durante el movimiento de la suspensión. Está diseñada con materiales de alta resistencia para soportar las cargas y tensiones dinámicas propias de la conducción deportiva.

Diseñado para un ajuste preciso, este componente es apto para ambos lados (izquierdo y derecho) y se integra perfectamente en el sistema de suspensión de fábrica. Se vende individualmente; se requieren dos unidades por vehículo para el correcto funcionamiento del eje trasero.

Este tirante transmite la fuerza entre la suspensión y la barra estabilizadora, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas. Mejora la estabilidad, la precisión en la conducción y el equilibrio general del vehículo, algo especialmente importante en modelos de alto rendimiento como el GT2 y el GT3.

Función
• Conecta la barra estabilizadora trasera a la suspensión
• Transfiere la carga para reducir el balanceo de la carrocería en las curvas.
• Mantiene un movimiento de suspensión equilibrado
• Favorece la estabilidad y el rendimiento en la conducción.
• Permite la articulación mediante rótulas integradas.

Los brazos de suspensión están sometidos a movimiento constante, carga y exposición a las condiciones de la carretera. Con el tiempo, las rótulas internas pueden desgastarse, lo que provoca holgura, ruido y una menor eficacia de la suspensión. Sustituir los brazos de suspensión desgastados restablece el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora, mejora la maniobrabilidad y garantiza una conducción estable.

Cuándo reemplazar
• Ruido de golpeteo o traqueteo proveniente de la suspensión trasera
• Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
• Desgaste o holgura visibles en las rótulas
• Manejo irregular o estabilidad reducida
• Durante la revisión o actualización de la suspensión

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99633306991

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Fundas antipolvo para extremos de varilla. PAR
Tamaño: se adapta a extremos de varilla de 3/8", 7/16" y 10 mm, 12 mm.

Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Caimán / Caimán S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Caimán / Caimán S / Caimán GT4

1 funda por extremo de varilla. Se vende por par.

Bieleta de descenso trasera
El tirante de la barra estabilizadora trasera (también conocido como bieleta de la barra estabilizadora) es un componente fundamental de la suspensión que conecta la barra estabilizadora (ARB) con el sistema de suspensión. Desempeña un papel clave en el mantenimiento del equilibrio del vehículo, la reducción del balanceo de la carrocería y la mejora del comportamiento en curvas, algo especialmente importante en modelos orientados a la pista como el GT2 y el GT3.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 996 GT2 (2001 – 2005)
Porsche 996 GT3 Mk1 (1999 – 2002)
Porsche 996 GT3 Mk2 (a partir de 2003)

Diagrama ref. n.º 5

Este tirante trasero conecta la barra estabilizadora con el conjunto de la suspensión trasera, desempeñando un papel fundamental en el mantenimiento del equilibrio del chasis y el control del movimiento de la carrocería durante la conducción. Es una pieza de repuesto directa, diseñada para un ajuste perfecto tanto en el lado izquierdo como en el derecho del vehículo.

Fabricada según las especificaciones originales de Porsche, esta bieleta garantiza un ajuste perfecto, durabilidad y fiabilidad, asegurando que su suspensión funcione según lo previsto.

Los tirantes de la suspensión trasera son componentes esenciales que:
• Conecte la barra estabilizadora a los brazos de suspensión.
• Reduce el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Mejora la estabilidad y el equilibrio bajo carga.
• Mejora la tracción y la precisión en el manejo.

Con el tiempo, los eslabones de conexión pueden desgastarse debido a la tensión continua y la exposición ambiental. Los problemas comunes incluyen:
• Juntas/casquillos desgastados o deteriorados
• Aumento del ruido de la suspensión (golpes o traqueteos)
• Precisión y estabilidad de manejo reducidas
• Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.

La sustitución de los eslabones de suspensión desgastados restaura:
• Características de manipulación en fábrica
• Conducción suave y controlada
• Confianza durante la conducción de alto rendimiento

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99633306991

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números