Radiador intercooler. Porsche 991 Turbo / 991 Turbo S  ❭  9911106

Mantenga una refrigeración eficiente del aire de admisión, un rendimiento de sobrealimentación constante y un funcionamiento fiable del motor turboalimentado con estos intercoolers para radiador Porsche, números de pieza 99111063973 y 99111064073. Diseñados para aplicaciones Porsche compatibles, estos intercoolers constituyen una parte fundamental del sistema de admisión forzada y de aire de admisión del motor.

Se adapta a:

• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16

Cuando un turbocompresor comprime el aire de admisión, la temperatura del aire aumenta considerablemente. El aire caliente es menos denso y puede reducir la cantidad de oxígeno disponible para la combustión. El intercooler actúa como un intercambiador de calor, eliminando el exceso de calor del aire comprimido antes de que llegue al motor.

Al reducir la temperatura del aire de admisión, el intercooler ayuda a proporcionar una carga de admisión más densa y contribuye a un rendimiento constante del motor, especialmente durante la aceleración y el funcionamiento prolongado a altas cargas.

El intercooler también debe mantener un conducto sellado para el aire de admisión presurizado. Grietas, conexiones dañadas, juntas deterioradas o daños físicos pueden permitir la fuga de presión, lo que reduce la potencia y puede provocar fallos en la gestión del motor.

Sustituir un componente dañado o ineficiente por el intercooler del radiador Porsche correcto (99111063973 / 99111064073) ayuda a restablecer la eficacia de la refrigeración del aire de admisión y la integridad del sistema de sobrealimentación.

Qué hace este producto:

• Enfría el aire comprimido producido por el sistema de turbocompresión.
• Reduce la temperatura del aire de admisión antes de que entre al motor.
• Ayuda a aumentar la densidad de la carga de admisión.
• Mantiene un rendimiento constante del motor turboalimentado.
• Forma parte del sistema de aire de admisión presurizado.
• Ayuda a mantener la presión de sobrealimentación correcta cuando está correctamente sellado.
• Mantiene una aceleración y entrega de potencia receptivas.
• Ayuda a mantener una combustión eficiente.
• Reduce la carga térmica dentro del sistema de admisión.
• Mantiene el rendimiento durante la conducción sostenida a alta carga.
• Trabaja con los turbocompresores, las tuberías de aire de admisión y la admisión del motor.
• Ayuda al sistema de gestión del motor a lograr el rendimiento de sobrealimentación esperado.
• Reemplaza un intercooler con fugas, dañado o ineficiente.

• Pérdida notable de potencia del motor.
• Aceleración deficiente o lenta.
• Presión de sobrealimentación reducida.
• Suministro de energía irregular.
• Luz de advertencia del motor o del sistema de gestión del motor.
• Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la baja presión de sobrealimentación.
• Ruidos de silbido o de aire a presión durante la aceleración.
• La presión de sobrealimentación real no alcanza el valor solicitado.
• Pérdida de potencia intermitente durante una aceleración intensa.
• Aumento de la temperatura del aire de admisión.
• El motor entra en modo de potencia reducida o de protección.
• Mayor consumo de combustible.
• Residuos de aceite alrededor de las conexiones del intercooler o en zonas con fugas.
• Grietas o daños físicos en el intercooler.
• Conexiones de entrada o salida dañadas.
• Daños por impacto. Conexiones de aire de admisión sueltas o con fugas.
• Se detectó una pérdida de presión durante las pruebas del sistema de sobrealimentación.

• Un intercooler cumple dos funciones particularmente importantes: enfriar el aire de admisión comprimido y contener la presión de sobrealimentación .
• Si el intercooler presenta una grieta o fuga, parte del aire presurizado producido por el turbocompresor puede escaparse antes de llegar al motor. Esto puede provocar una disminución de la presión de sobrealimentación, una aceleración más lenta y una notable pérdida de rendimiento.
• La unidad de control del motor supervisa el funcionamiento del sistema de sobrealimentación y puede detectar una diferencia entre la presión solicitada y la real. Una fuga suficientemente grande puede activar códigos de error por baja presión de sobrealimentación y provocar que el motor entre en un modo de rendimiento reducido.
• La eficiencia de la refrigeración es igualmente importante. La sobrealimentación aumenta naturalmente la temperatura del aire de admisión, y el intercooler se encarga de eliminar gran parte de este calor adicional. Si el rendimiento de la refrigeración se deteriora, las temperaturas de admisión pueden aumentar y la densidad del aire entrante puede disminuir.
• Durante una conducción exigente, las temperaturas excesivas del combustible pueden provocar que el sistema de gestión del motor modifique los parámetros de funcionamiento para controlar las cargas térmicas, lo que podría reducir el rendimiento disponible.
• Por lo tanto, un intercooler con fugas o dañado puede afectar tanto a la entrega de potencia como a la gestión térmica.
• Sustituir un componente defectuoso por el intercooler del radiador Porsche correcto (99111063973 / 99111064073) ayuda a restaurar la eficiencia de la refrigeración del aire de admisión, mantener la presión de sobrealimentación y garantizar un rendimiento constante del motor turboalimentado.