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adapter Piezas Porsche originales 91121127501
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La junta OE MATCH para la trampilla del calefactor es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para el conjunto de la trampilla del calefactor dentro del sistema de calefacción y ventilación del vehículo. Esta junta crea un sellado eficaz entre la trampilla del calefactor y su carcasa, asegurando que el aire caliente se dirija correctamente a través de los conductos de calefacción hacia el habitáculo.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 7
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la junta ayuda a prevenir fugas de aire no deseadas, mejora la eficiencia del sistema de calefacción y contribuye al correcto funcionamiento del climatizador. Fabricada con materiales duraderos resistentes al calor, al paso del tiempo y a la exposición ambiental, es un componente esencial durante la renovación o restauración de la trampilla de calefacción, especialmente en modelos Porsche clásicos.
Qué hace este producto:
- Proporciona un sellado entre la solapa del calentador y el conjunto de la carcasa.
- Evita fugas de aire no deseadas dentro del sistema de calefacción.
- Garantiza un flujo de aire eficiente a través de los conductos del calefactor.
- Ayuda a mantener un rendimiento constante de la calefacción de la cabina.
- Contribuye al correcto funcionamiento del sistema de ventilación del vehículo.
- Reduce la pérdida de calor dentro del sistema de control del calentador.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Rendimiento reducido de la calefacción de la cabina
- Fugas de aire en el conjunto de la trampilla del calentador
- Dificultad para mantener la temperatura de la cabina.
- Mala dirección del flujo de aire a través de las rejillas de ventilación del calefactor.
- Aumento de las corrientes de aire que entran en la cabina
- Traqueteo o vibración debido a materiales de sellado sueltos
- Deterioro visible, agrietamiento o falta de material de la junta.
- Disminución de la eficiencia del sistema de calefacción y ventilación.
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece un sellado hermético eficaz dentro del sistema de calefacción.
- Mejora la eficiencia de la calefacción y el control del flujo de aire.
- Reduce las fugas de aire no deseadas y la pérdida de calor.
- Mejora la comodidad general de la cabina.
- Garantiza el correcto funcionamiento del mecanismo de la compuerta del calentador.
- Ayuda a mantener el rendimiento original del sistema de climatización.
- Evita corrientes de aire y una calefacción irregular.
- Proporciona un acabado profesional durante los trabajos de restauración o mantenimiento.
Números de referencia relacionados
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91121129700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1975-79
Diagrama ref. n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121127202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
coches
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera, 3.2, 8/83-7/86
Porsche Carrera Sport, 3.2, 8/83-7/86
Porsche 911S (inyección mecánica), 2.4, 8/71-7/73
Porsche 911SC/911 Carrera, 2,7-3,0, 8/75-7/83
Porsche 911SC/Turbo (930T), 3.3, 8/78-7/86
Porsche 911T/E/S (sin inyección mecánica), 2.0-2.4, 1/63-7/73
Porsche 911/911S/911 Carrera, 2.7, 8/73-7/75
Porsche 912 Modelo de exportación EE. UU.
Porsche 912 Modelo Europa
Números de referencia relacionados
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90121100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Placas de bloqueo de calefacción (par)
Complete la restauración de su motor o la modificación de su sistema de calefacción con este kit de placas de bloqueo de calefacción, que se suministra en pares. Estas placas proporcionan un sellado seguro para las salidas de calefacción no utilizadas, lo que ayuda a mantener el flujo de aire correcto a través del sistema de refrigeración del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sustituye al número 1 en el diagrama adjunto.
En los motores Porsche refrigerados por aire, el ventilador de refrigeración suministra aire tanto al sistema de refrigeración del motor como al sistema de calefacción del habitáculo mediante intercambiadores de calor. Cuando se retira, modifica o ya no se necesita el sistema de calefacción, las salidas de aire caliente no utilizadas deben sellarse correctamente. Estas placas de bloqueo impiden la fuga de aire de refrigeración, asegurando que se dirija a través de las aletas de refrigeración del motor, donde más se necesita.
Fabricadas según los estándares de equipo original, estas placas ofrecen un ajuste similar al de fábrica y son ideales para conversiones de eliminación de calefacción, vehículos de competición, reconstrucciones de motor y restauraciones de calidad de concurso.
¿Para qué sirven las placas de bloqueo de calefacción?
Las placas de bloqueo de calefacción están diseñadas para sellar las salidas del conducto de calefacción en la carcasa del ventilador del motor o en los componentes de calefacción asociados cuando el sistema de calefacción original ya no está en uso.
Sus funciones principales incluyen:
- Evitar que el aire de refrigeración escape por las salidas de calefacción no utilizadas.
- Mantener un flujo de aire correcto a través de los cilindros y las culatas del motor.
- Mejorar la eficiencia de la refrigeración
- Evitar que la suciedad, el polvo y los residuos entren en las aberturas no utilizadas de los conductos de calefacción.
- Proporciona una apariencia limpia y de fábrica en el compartimento del motor.
El sellado correcto de las salidas de calefacción no utilizadas es especialmente importante en los motores refrigerados por aire, donde un flujo de aire eficiente es fundamental para mantener temperaturas de funcionamiento estables.
¿Por qué es necesario reemplazar las placas de bloqueo de calefacción?
Las placas de bloqueo originales, o los componentes que reemplazan, pueden dañarse, corroerse o deformarse después de décadas de exposición al calor del motor, la humedad y los residuos de la carretera.
En muchos casos, los vehículos antiguos a los que se les ha eliminado el sistema de calefacción pueden tener placas de obturación improvisadas hechas con materiales inadecuados, o simplemente las salidas pueden haber quedado abiertas. Esto permite que escape el aire de refrigeración, reduciendo la eficiencia del sistema de refrigeración del motor.
También se recomienda el reemplazo si las placas originales están:
- Corroído u oxidado
- Doblado o deformado
- Mal ajustado
- Desaparecido por completo
- Dañado durante trabajos anteriores en el motor.
La instalación de placas de bloqueo originales fabricadas correctamente devuelve al compartimento del motor un aspecto profesional, al tiempo que garantiza que el sistema de refrigeración funcione según lo previsto.
¿Cuándo deben reemplazarse?
Las placas de bloqueo de calefacción deben instalarse o reemplazarse siempre que:
- Realizar una conversión de eliminación del calentador
- Retirar o modificar el sistema de calefacción original.
- Reconstrucción del motor
- Restauración del compartimento del motor
- Sustitución de las piezas metálicas del motor dañadas o corroídas
- Se descubren placas de bloqueo faltantes o incorrectas.
La sustitución de las placas desgastadas o incorrectas ayuda a maximizar la eficiencia de la refrigeración, al tiempo que mejora el aspecto y la fiabilidad del compartimento del motor.
Componentes de calefacción y refrigeración del motor para Porsche 911, 912 y 930
El motor Porsche refrigerado por aire depende de un flujo de aire cuidadosamente controlado para mantener temperaturas de funcionamiento seguras. Cada componente del sistema de refrigeración, incluyendo las carcasas del motor, los conductos y las cubiertas de salida del calefactor, desempeña un papel importante a la hora de dirigir el aire de refrigeración exactamente donde Porsche lo diseñó.
Cuando se ha retirado o modificado el sistema de calefacción, la instalación de placas de bloqueo diseñadas correctamente ayuda a prevenir las pérdidas de aire de refrigeración y garantiza que el flujo de aire máximo llegue a los cilindros y las culatas.
Ya sea para restaurar un coche de calle, preparar un vehículo de competición o realizar una reconstrucción completa del motor, sustituir las placas de bloqueo de calefacción que falten o estén dañadas es un paso sencillo pero importante para mantener la eficiencia del motor y lograr un acabado de calidad de fábrica.
Ventajas de sustituir las placas de bloqueo de la calefacción
- Restaura el flujo de aire de refrigeración correcto del motor.
- Evita que el aire de refrigeración escape por las salidas de calefacción no utilizadas.
- Ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor.
- Protege las aberturas no utilizadas de los conductos de calefacción de la suciedad y los residuos.
- Mejora el aspecto del compartimento del motor
- Proporciona un acabado de estilo de fábrica.
- Ideal para conversiones de eliminación de calefacción y proyectos de restauración.
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91121129700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Encaja:
Porsche 911 SC 1975-79
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9
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91121127202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Se adapta
Porsche 911 de 1969 a 1989
Impresa en 3D en plástico ABS, esta placa ciega se utiliza para eliminar las cajas de las aletas del calentador del 911
Ligero y adecuado para coches sin calefacción.
Números de referencia relacionados
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91121129700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Encaja:
Porsche 911 / 911S - 1975 a 1977
Porsche 911 Carrera 3.0ltr - 1976 a 1977
Porsche 911 SC - 1978 a 1983
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121127700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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Mantenga una calefacción y ventilación eficientes en el habitáculo con esta manguera del ventilador de calefacción, fabricada como repuesto directo y compatible con las especificaciones de equipo original. Producida según las especificaciones de equipo original, esta manguera flexible está diseñada para transferir el aire caliente del sistema de ventilación a los conductos de calefacción y ventilación del vehículo, garantizando un flujo de aire constante y un control eficaz de la temperatura en el habitáculo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1975-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1979 3.0L / SC
Diagrama Ref. N° 9
Con el tiempo, la manguera original puede volverse quebradiza, romperse, aplastarse o deteriorarse debido a la exposición continua al calor, las vibraciones y el paso del tiempo. Una manguera del ventilador de la calefacción dañada puede reducir el flujo de aire, disminuir la eficiencia de la calefacción y permitir que el aire caliente se escape antes de llegar al habitáculo. Reemplazar una manguera desgastada restaura la eficiencia del sistema de calefacción y ayuda a mantener la comodidad de los pasajeros. Esta manguera del ventilador de la calefacción, compatible con la original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del sistema de calefacción y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Transfiere el aire caliente del ventilador al sistema de calefacción.
- Mantiene un flujo de aire eficiente a través de los conductos de ventilación.
- Favorece un funcionamiento eficaz de la calefacción y el desempañado del habitáculo.
- Ayuda a minimizar la pérdida de calor dentro del sistema de calefacción.
- Sustituye las mangueras originales rotas, aplastadas o deterioradas.
- Restablece el funcionamiento eficiente del sistema de calefacción y ventilación.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Disminución del flujo de aire procedente de las rejillas de ventilación del calefactor.
- Rendimiento deficiente de la calefacción en el habitáculo.
- Escapada de aire caliente del compartimento del motor.
- Manguera del calentador rota, agrietada o aplastada.
- Deterioro excesivo causado por el calor o la edad.
- Dificultad para mantener la temperatura en la cabina.
- Restauración del sistema de calefacción que requiere la sustitución de los conductos.
Por qué es importante la sustitución:
- La manguera del ventilador de la calefacción es un componente esencial del sistema de calefacción y ventilación de Porsche, ya que transporta el aire caliente desde el ventilador hasta el habitáculo. Una manguera dañada o deteriorada puede reducir el flujo de aire, disminuir la eficiencia de la calefacción y provocar la pérdida de aire caliente, lo que se traduce en una menor comodidad en el habitáculo y una menor eficacia del desempañado del parabrisas.
- Reemplazar una manguera del ventilador de la calefacción desgastada restablece el flujo de aire adecuado, mejora el rendimiento de la calefacción y ayuda a garantizar que el sistema de calefacción y ventilación funcione correctamente. Fabricada como reemplazo directo y producida según las especificaciones de equipo original, esta manguera del ventilador de la calefacción compatible con equipo original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad excepcional, lo que la convierte en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91121127202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado