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Asientos clásicos
Asientos deportivos tipo baquet Sport-Stradale de OE Match para los modelos Porsche 356, 911, 912 y 964 fabricados entre 1950 y 1994. Se suministran en pares, uno para el lado izquierdo y otro para el derecho. Estos asientos de respaldo alto combinan polipiel negra con paneles centrales de pana y una forma inspirada en los asientos deportivos y de rally de la década de 1970.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
La base ergonómica del asiento y los pronunciados soportes laterales brindan apoyo al ocupante durante las curvas, a la vez que conservan una estética de época ideal para interiores clásicos. La baja altura del asiento proporciona espacio adicional para conductores altos, mientras que los respaldos plegables y ajustables facilitan su uso en carretera.
Funciones
- Proporciona soporte lateral mediante soportes laterales con forma.
- Ofrece una posición de asiento baja dentro del vehículo.
- Admite configuraciones de cinturones de 4, 5 y 6 puntos mediante ranuras integradas.
- Permite ajustar el respaldo mediante un mecanismo de rueda giratoria.
- Se pliega hacia adelante para facilitar el acceso detrás de los asientos delanteros.
- Renueva los asientos desgastados manteniendo un aspecto clásico de asiento deportivo.
Detalles técnicos
- Modelo: Sport-Stradale
- Tapicería: polipiel negra con secciones centrales de pana negra.
- Cantidad: dos asientos, con configuraciones para zurdos y diestros.
- Construcción: estructura de tubo de acero revestido con acolchado de espuma ignífuga.
- Respaldo alto con reposacabezas y ranuras para arnés multipunto.
Los raíles de asiento adecuados, los adaptadores específicos para cada vehículo y los accesorios de montaje no están incluidos y deben seleccionarse por separado para el vehículo en cuestión.
Síntomas de falla
- Costuras abiertas, tapicería rasgada o material descolorido.
- Relleno colapsado que ya no proporciona un soporte constante.
- Estructuras sueltas, rieles que se balancean o movimiento excesivo del asiento.
- Mecanismos reclinables atascados o dañados
- Chirridos y ruidos provenientes de rieles o soportes desgastados.
- Herrajes de fijación corroídos, sueltos o inadecuados
Por qué es importante el reemplazo
La renovación de asientos muy desgastados puede mejorar la sujeción, el ajuste y la presentación del habitáculo, complementando a la perfección una restauración o una conversión de interior de estilo clásico. Para su instalación, se deben utilizar los raíles, adaptadores y fijaciones adecuados para el Porsche específico, y se deben inspeccionar los puntos de montaje antes de la instalación.
Preguntas frecuentes
- ¿Se incluyen dos asientos? Sí. El conjunto incluye asientos a la izquierda y a la derecha.
- ¿Se pueden usar arneses multipunto? Los asientos incorporan ranuras para cinturones de 4, 5 y 6 puntos. Confirme que la instalación completa del sistema de retención sea adecuada para el vehículo y el uso previsto.
- ¿Se incluyen los rieles del asiento? No. Los rieles, adaptadores y herrajes de montaje adecuados deben elegirse por separado.
- ¿Se pueden conservar los asientos originales? Mantener los asientos y accesorios originales podría permitir que el vehículo recupere su configuración interior original.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos tipo baquet Sport-Stradale, polipiel negra / estampado pata de gallo, JUEGO DE 2
Los asientos deportivos Sport-Stradale se suministran en pares para determinados modelos Porsche 356, 911, 912 y 964. Acabados en polipiel negra con paneles centrales de pata de gallo, su respaldo alto y su aspecto de inspiración clásica son ideales para restauraciones de interiores clásicos y preparaciones de coches deportivos de calle.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
Basado en los diseños de asientos deportivos de la década de 1970, el Sport-Stradale combina una posición de asiento baja con soportes laterales ergonómicos. Las ranuras en la base del asiento permiten la instalación de arneses de 4, 5 o 6 puntos, mientras que el respaldo alto favorece una distribución funcional y clásica del habitáculo.
Funciones
- Proporciona soporte lateral con forma ergonómica para el conductor y el pasajero.
- Ofrece una posición de asiento baja, adecuada para personas de mayor estatura.
- Admite configuraciones de arnés de 4, 5 y 6 puntos adecuadas a través de las ranuras de la base del asiento.
- Proporciona asientos idénticos para ambos lados del vehículo.
- Complementa los interiores Porsche de estilo clásico con paneles centrales de pata de gallo.
Detalles técnicos
- Modelo: Sport-Stradale
- Contenido: dos asientos deportivos Sport-Strdale de respaldo alto
- Tapicería: polipiel negra con secciones centrales de pata de gallo.
- Estructura del asiento: bastidores de tubo de acero con revestimiento anticorrosión cataforético.
- El acolchado especificado por el fabricante utiliza espuma resistente al fuego y de alta resistencia.
Síntomas de falla
- Tapicería rajada, descolorida o muy desgastada.
- El acolchado se ha hundido y ya no proporciona un soporte uniforme al ocupante.
- Movimiento provocado por el desgaste de los rieles del asiento, los casquillos o los herrajes de montaje.
- Estructuras sueltas, crujidos indeseados o una posición de asiento inestable.
- Mecanismos de ajuste dañados o guías que ya no se deslizan correctamente.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos muy desgastados puede restaurar una posición de asiento segura, un soporte uniforme y un interior impecable de estilo clásico. Durante la instalación, inspeccione los puntos de montaje, rieles, soportes y fijaciones existentes, y reemplace los componentes de soporte desgastados si es necesario. Es posible que se requieran adaptadores y rieles de asiento específicos para el vehículo, los cuales deben seleccionarse según el modelo y el año de fabricación exactos.
Preguntas frecuentes
- ¿Se suministran estos asientos individualmente? No. Este producto incluye un juego de dos asientos iguales.
- ¿Se requieren rieles y adaptadores para los asientos? Es posible que se necesiten los soportes, adaptadores y rieles ajustables específicos para el vehículo. Confirme la disposición de montaje antes de la instalación.
- ¿Se pueden usar cinturones de seguridad con arnés? Las bases de los asientos tienen ranuras diseñadas para arneses de 4, 5 y 6 puntos. Las especificaciones, el recorrido y el anclaje del arnés deben verificarse por separado.
- ¿Se adaptarán a todos los modelos 356, 911, 912 o 964 sin modificaciones? Los requisitos de montaje pueden variar según el chasis y el año. Verifique la aplicación indicada y el hardware de instalación necesario para cada vehículo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos Porsche Classic | Asientos deportivos de estilo vintage Design911 para mayor comodidad y autenticidad
Los asientos clásicos combinan el diseño atemporal de Porsche con la artesanía moderna, ofreciendo comodidad, soporte y autenticidad tanto para carretera como para circuito. Ya sea restaurando un 911 clásico o modernizando el interior de un Porsche clásico, estos asientos recrean la apariencia y la sensación de conducción originales, ofreciendo una combinación de elegancia, ergonomía e ingeniería de precisión.
En Design911, ofrecemos una colección premium de asientos, estructuras, deslizadores y herrajes de montaje de estilo clásico, diseñados para un ajuste preciso y detalles de época. Fabricados con materiales de alta calidad como cuero, Alcantara y compuestos ligeros, nuestros asientos clásicos ofrecen el equilibrio perfecto entre comodidad, durabilidad y el auténtico carácter Porsche. Ideales para restauraciones, mejoras de alto rendimiento o mejoras interiores personalizadas, cada asiento está diseñado para conservar el espíritu de la tradición automovilística de Porsche.
¿Qué hacen los asientos clásicos?
Los asientos clásicos están diseñados para brindar estabilidad, comodidad y control durante una conducción enérgica, manteniendo la estética icónica de Porsche.
Funciones principales:
• Ofrece soporte seguro para el conductor y el pasajero en las curvas.
• Mejora la ergonomía y la postura al volante.
• Reproduce el estilo y las proporciones originales de los asientos de los modelos clásicos de Porsche.
• Mejorar la presentación interior y la autenticidad en las restauraciones.
• Permite la compatibilidad con rieles de asiento y sistemas de arnés de la época.
Estos asientos combinan la artesanía tradicional de Porsche con refinamientos modernos, garantizando tanto forma como función para cada experiencia de conducción.
¿Por qué fallan o se degradan los asientos clásicos?
Con el paso del tiempo y el uso, los asientos Porsche originales a menudo se deterioran debido a la fatiga del material, la exposición a los rayos UV y el desgaste general.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Cuero agrietado o descolorido por la luz solar y las fluctuaciones de temperatura.
• Acolchado de espuma degradada que reduce la comodidad y el soporte.
• Costuras sueltas o fundas de asiento rotas.
• Corrosión o fatiga en los marcos y soportes de los asientos.
• Materiales obsoletos que ya no cumplen con los estándares de seguridad o comodidad.
Una vez que los asientos comienzan a hundirse, crujir o perder la forma, tanto la comodidad de conducción como la apariencia interior se ven comprometidas, lo que hace que el reemplazo sea esencial para una restauración segura y auténtica.
¿Por qué reemplazar o actualizar los asientos clásicos de Porsche?
Reemplazar o mejorar sus asientos le permite recuperar la comodidad, el estilo y el control, a la vez que conserva la autenticidad de la época. Las reproducciones modernas también ofrecen materiales y ergonomía mejorados sin sacrificar el atractivo clásico.
Beneficios clave:
• Restaura el estilo original de Porsche y la presentación de la cabina.
• Mejora la comodidad, la postura y el soporte lateral.
• Mejora el control y la seguridad de la conducción.
• Disponible en acabados de cuero, Alcantara o vinilo clásico.
• Se adapta a Porsche 911, 912, 914, 964 y otros modelos históricos.
• Perfecto para restauraciones, creaciones de concurso y mejoras de interiores clásicos.
La gama de asientos clásicos Porsche de Design911 ofrece un estilo tradicional, precisión de rendimiento y comodidad duradera: la mejora perfecta tanto para puristas como para entusiastas.
Reflejos
• Asientos y herrajes de estilo clásico Porsche de primera calidad.
• Elaborado con materiales modernos para una comodidad y durabilidad duraderas.
• Diseño auténtico inspirado en los interiores Porsche de la época.
• Compatible con sistemas de montaje y rieles originales.
• Adecuado para proyectos de restauración, interpretación o personalizados.
• Combina artesanía, seguridad y estilo atemporal.