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Depósito / Tanque
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1987-89
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Diagrama ref no 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135535100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Encaja:
Porsche 911 1971-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
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Diagrama ref no 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135590502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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La tapa del depósito de líquido de frenos OE Match es un cierre de repuesto para el depósito de líquido de frenos hidráulico en los modelos clásicos Porsche 911 y Porsche 930 Turbo.
Se adapta a:- Porsche 911 1971-83
- Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Diagrama Ref. N° 2
La tapa, que se coloca en la parte superior del depósito de líquido de frenos, ayuda a cerrarlo herméticamente y a proteger el suministro de líquido hidráulico de la suciedad, la humedad y otros contaminantes externos. Mantener el líquido de frenos limpio es fundamental para un funcionamiento fiable del sistema de frenado hidráulico y para la durabilidad del cilindro maestro, las pinzas de freno y los componentes hidráulicos asociados.
Aunque la tapa del depósito es un componente relativamente sencillo, el paso del tiempo, su extracción repetida durante el mantenimiento y el deterioro de la superficie de sellado pueden impedir que encaje o selle correctamente. Reemplazar una tapa dañada o que no encaja bien ayuda a mantener la integridad del depósito de líquido de frenos.
Qué hace este producto:
- Cierra de forma segura el depósito del líquido de frenos.
- Ayuda a proteger el líquido de frenos de la suciedad y la contaminación externa.
- Ayuda a reducir la exposición innecesaria del fluido a la humedad atmosférica.
- Ayuda a evitar que el líquido de frenos se escape por la abertura del depósito.
- Mantiene un cierre seguro durante el funcionamiento normal del vehículo.
- Protege la abertura del depósito durante la conducción y el almacenamiento.
- Funciona con la junta de la tapa del depósito adecuada.
- Sustituye a una tapa original agrietada, dañada, deformada o que no ajusta bien.
- Ayuda a restablecer la disposición original del depósito de líquido de frenos durante el mantenimiento o la restauración.
El líquido de frenos es higroscópico, lo que significa que absorbe la humedad del ambiente. Un tapón y un sello del depósito bien ajustados ayudan a limitar la contaminación innecesaria del líquido.
Síntomas de desgaste o fallo:
Entre las posibles señales de que la tapa necesita ser reemplazada se incluyen:
- La tapa se afloja o no se ajusta correctamente.
- Grietas en la tapa.
- Hilos dañados o desgastados.
- Distorsión física.
- Restos de líquido de frenos alrededor de la abertura del depósito.
- Humedad o filtraciones alrededor de la tapa.
- Superficie de sellado dañada.
- La tapa ya no está colocada correctamente sobre el depósito.
- Sello interno ausente o deteriorado.
- Suciedad o contaminación visible alrededor de la abertura del depósito.
- La tapa se vuelve quebradiza con el tiempo.
- Daños causados por un apriete excesivo o una extracción incorrecta.
- La tapa original falta durante la restauración o el mantenimiento.
La presencia de líquido de frenos alrededor del depósito no siempre significa que el problema esté en el tapón. También se debe revisar si el depósito está demasiado lleno, si la junta está dañada, si está agrietado o si hay algún otro problema hidráulico.
Por qué es importante la sustitución:
El depósito de líquido de frenos suministra fluido hidráulico al sistema de frenado. Mantener ese fluido limpio y correctamente contenido es importante para un funcionamiento seguro y constante de los frenos.
Una tapa dañada o que no ajusta bien puede permitir una mayor exposición a:
- Suciedad.
- Polvo.
- Humedad.
- Contaminación del taller.
- Restos de la carretera.
Reemplazar la tapa ayuda a mantener el depósito debidamente protegido y reduce la probabilidad de que entren contaminantes en el sistema hidráulico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135590502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Junta de la tapa del depósito de líquido de frenos
Junta de repuesto de alta calidad para el tapón del depósito de líquido de frenos, diseñada para los modelos clásicos Porsche 911 (1968–1986), Porsche 914 y Porsche 928.
Esta junta se ajusta al interior del tapón del depósito de líquido de frenos, proporcionando un sellado seguro para evitar fugas de líquido y proteger el sistema de frenado de la humedad y la contaminación.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4 cilindros 1976
Diagrama ref. n.º 3
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta garantiza un rendimiento fiable y es un componente esencial para el correcto funcionamiento del sistema de frenos, especialmente en los modelos Porsche clásicos y refrigerados por aire.
Características principales
• Junta de la tapa del depósito de líquido de frenos de repuesto directo
• Encaja dentro de la tapa del depósito para un sellado seguro.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ayuda a prevenir fugas y contaminación del líquido de frenos.
• Material duradero para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento y restauración
Función y propósito
Esta junta de la tapa garantiza un cierre hermético del depósito de líquido de frenos.
Ayuda a:
• Evita fugas de líquido de frenos
• Proteger el sistema de la entrada de humedad.
• Mantener la presión hidráulica correcta
• Preservar el rendimiento del sistema de frenado
¿Por qué reemplazar la junta de la tapa del líquido de frenos?
Con el tiempo, las juntas pueden deteriorarse debido a la exposición al líquido de frenos y a las condiciones ambientales.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o endurecido
• Filtración de líquido alrededor de la tapa
• Humedad que ingresa al sistema
• Rendimiento de frenado reducido
Sustituir la junta ayuda a mantener un frenado seguro y fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135590800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Se adapta a:
Porsche 911 1968-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-95
Diagrama ref. n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135590800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Encaja:
Porsche 356C 1960-65
Porsche 911/912 1965-67
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69535501300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Se adapta a:
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67
Diagrama ref. n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69535501300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
-
depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1978-83 604-00
-
depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1987-89 604-00
-
Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
-
depósito de líquido de frenos y bomba de freno 911 1984-86 604-00
-
Bomba de freno para coches sin servofreno 911 1974-77 604-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 UPTO 1967 604-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
-
brake master cylinder for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1968 604-05
Depósitos y tanques hidráulicos de alta calidad para un rendimiento estable y confiable de frenos y embrague
Los depósitos hidráulicos, también conocidos como tanques de fluido o depósitos de expansión, almacenan y suministran fluido hidráulico a los sistemas de freno y embrague. Estos depósitos garantizan un nivel de fluido estable, mantienen el equilibrio de presión y evitan la entrada de aire en los circuitos hidráulicos. Ya sea en vehículos de alto rendimiento, modelos clásicos o de uso diario, el depósito desempeña un papel crucial para mantener los sistemas hidráulicos con una respuesta eficiente, constante y segura.
Un depósito saludable garantiza que los sistemas de freno y embrague siempre reciban la cantidad correcta de líquido, evitando pérdida de presión, contaminación y fallas del sistema.
¿Qué hacen los depósitos y tanques hidráulicos?
Los depósitos y tanques hidráulicos apoyan el sistema mediante:
- Almacenamiento de líquido de freno o de embrague para su uso por el cilindro maestro
- Mantener niveles correctos de líquido durante cambios de temperatura y presión
- Permitir la expansión del fluido para evitar la sobrepresurización
- Prevención de la entrada de aire en el sistema hidráulico
- Reducción de la contaminación mediante tapas filtradas o diseños sellados
- Proporciona una sensación de pedal constante en condiciones exigentes
Un depósito confiable ayuda a garantizar un frenado estable y un acoplamiento del embrague en todas las temperaturas y entornos de conducción.
¿Por qué fallan comúnmente los depósitos hidráulicos?
A pesar de ser componentes simples, los depósitos están expuestos al calor, la vibración y los fluidos corrosivos. Con el tiempo, pueden deteriorarse o fallar debido a:
- Agrietamiento o fragilidad debido al paso del tiempo y la exposición a los rayos UV.
- Contaminación interna por sellos degradados o fluido viejo
- Fugas causadas por fracturas por tensión o conexiones de mangueras debilitadas
- Decoloración o enturbiamiento , lo que dificulta la lectura de los niveles de líquido.
- Tapas deformadas o sueltas que provocan la entrada de aire
- Corrosión en puntos de montaje o accesorios metálicos
- Deformación relacionada con el calor que reduce la eficacia del sellado
Los síntomas típicos incluyen pérdida de líquido, sensación de pedal suave, luces de advertencia de freno o funcionamiento inconsistente del embrague.
Por qué debería reemplazar un depósito hidráulico desgastado o dañado
Reemplazar un depósito viejo o defectuoso con una alternativa de alta calidad, construida con precisión y diseñada para igualar el rendimiento hidráulico original garantiza que los sistemas de frenado y embrague de su vehículo permanezcan seguros y confiables.
Los beneficios incluyen:
- Capacidad de fluido restaurada y estabilidad de presión.
- Visibilidad clara del fluido para controles de nivel precisos
- Prevención de fugas y entradas de aire
- Sensación de pedal más consistente en los sistemas de freno y embrague
- Riesgo reducido de contaminación y fallos hidráulicos
- Mayor seguridad y fiabilidad a largo plazo
Un nuevo depósito es una actualización sencilla y rentable que protege todo el sistema hidráulico.
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado