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2 ENTRADAS / 1 SALIDA
Silenciadores deportivos

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Silenciador de escape / silenciador trasero con salida de 84 mm. Porsche 911 1983-89 - 92.512S, 92512S, 93011104300, 1620604900 - 1620604900
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Silenciador de escape / silenciador trasero con salida de 84 mm. Porsche 911 1983-89
91122092512S
Product Information
Product Information
Caja de escape deportiva trasera, 2 entradas - 1 salida, tubos de escape de Ø84 mm, conversión de intercambiador de calor. Acero inoxidable pulido.

danskmotorsport

Encaja:
Porsche 911 Carrera deporte 3.2L 08/83-07/89

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91122092512S
92.512S
92512S
93011104300
1620604900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Silenciador/silenciador de escape con salida de diseño arrugado. Porsche 911 1966-67 - 91111102500, 91111102505, 92.210Cearly, 1620614400 - 1620614400
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Silenciador/silenciador de escape con salida de diseño arrugado. Porsche 911 1966-67
91111102500/3
Product Information
Product Information

Silenciador de escape con entrada doble y salida simple, pintado de gris, diseño rugoso y tubo de escape cromado. Protector térmico estilo OEM antiguo
Escape trasero de repuesto estándar para autos chocadores sin impacto.

dansk

Se adapta a:
 Porsche 911 2.0ltr - agosto de 1966 a julio de 1967
Tubo de escape de acero dulce con diseño arrugado y borde laminado plano cromado
 Protección térmica y reducción de ruido solo en el escudo superior
 Hendidura en el lado de la pollita
Fabricado en acero dulce aluminizado de 1,5 mm y acabado con pintura gris resistente al calor. El protector térmico en la parte superior está fabricado en acero dulce aluminizado de 1,0 mm. Incrustaciones de 2 mm de material cerámico para insonorización y calor. El escape está fabricado según el diseño original "Leistritz" de los primeros fabricantes de equipos originales.

Se requieren 2 juntas de escape. N.º de pieza: 90111119300



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111102500
91111102500
91111102505
92.210Cearly
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Kit de conversión de flujo libre de escape deportivo (no se necesitan modificaciones de hojalata). Porsche 911 3.2 Carrera - 93011104300, 93021102901, 93021133500 - 1620802210, 92.299S
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Kit de conversión de flujo libre de escape deportivo (no se necesitan modificaciones de hojalata). Porsche 911 3.2 Carrera
1620802210
Product Information
Product Information
Kit de conversión de flujo libre de escape deportivo (no se necesitan modificaciones de hojalata)
Tubo de escape de 84 mm de diámetro e intercambiador de calor de 41 mm de diámetro.

danskmotorsport

Encaja:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989

Convierta su 911 3.2 Carrera en un sistema de escape de flujo libre sin cortar ni soldar.

  • Un kit específico de nuevo desarrollo que
  • Mejora el sonido del escape.
  • Gana hasta 10 caballos de fuerza*
  • Reutiliza la hojalata existente
  • tubo de escape Ø84mm
  • Intercambiador de calor de Ø41mm con juego de tubos para 911 3.2 Carrera

Este juego de alto rendimiento de acero inoxidable está diseñado para instalarse en un motor de 3,2 litros sin reemplazar ni modificar la hojalata. El sistema de calefacción existente seguirá funcionando plenamente.

Un nuevo diseño de intercambiador de calor desarrollado, que se adapta al compartimiento del motor 911G, lo que permite instalar la conversión SIN necesidad de cambiar la hojalata del motor en el automóvil.

Es plug and play.

*Aumento de potencia en caballos de hasta 10 HP dependiendo del estado del motor, combustible, lubricantes, etc. J
 P Group no se hace responsable de ningún valor de ganancia específico



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620802210
93011104300
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Juego de escape deportivo sin catalizador 2 en 1 para Porsche 911 3,2 litros 1984-89 - 93011104300, 93021102901 - 1620802610
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Juego de escape deportivo sin catalizador 2 en 1 para Porsche 911 3,2 litros 1984-89
1620802610
Product Information
Product Information
Juego de escape deportivo sin catalizador 2 en 1 salida - tubo de escape de diámetro 70 mm

ssi

Se adapta a:
Porsche 911 3,2 litros: 1984 a 1989

Material: acero inoxidable
Número de entradas/salidas: 2/1

Conversión de un motor Carrera de 3,2 litros de rendimiento optimizado en un sistema de flujo libre.
Este sistema está diseñado específicamente para generar mayor potencia a partir de un motor mejorado mediante el uso de tuberías de Ø41 mm de diámetro exterior en combinación con una entrada de Ø60 mm al escape.

No es necesario reemplazar la chapa del motor ya que el diseño del sistema permite adaptarla a la chapa del modelo G estándar.
Sensor de O2 tanto en el lado izquierdo como en el derecho y todo fabricado en acero inoxidable AISI304.

Salida de tubo de escape Ø70mm para optimizar la salida de sonido del sistema.




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620802610
93011104300
93021102901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juego de conversión de escape deportivo con convertidor catalítico 2 en 1 salida. Porsche 911 3,2 litros 1984-89 - 93011104300, 93021102901 - 1620802810
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Juego de conversión de escape deportivo con convertidor catalítico 2 en 1 salida. Porsche 911 3,2 litros 1984-89
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Product Information
Product Information
Kit de conversión de escape deportivo con convertidores catalíticos, con un tubo de escape de 70 mm.

ssi

Se adapta a:
Porsche 911 3.2ltr 08/1983-07/1989

Material: acero inoxidable AISI304
Número de entradas/salidas: 2/1

Conversión de un motor Carrera 3.2 de rendimiento optimizado en un sistema de flujo libre. Este sistema está diseñado específicamente para generar más caballos de fuerza a partir de un motor mejorado mediante el uso de tuberías de diámetro exterior de 41 mm en combinación con una entrada de escape de 60 mm de diámetro. Sensor de O2 (Lambda) instalado tanto en el lado izquierdo como en el derecho.

Fabricado en acero inoxidable AISI304, no es necesario reemplazar ni modificar la chapa del motor ya que el diseño del sistema permite adaptarla a la chapa del modelo G estándar.
 La salida del tubo de escape es de Ø70 mm para optimizar el sonido de escape de este sistema.

  • Mejoras instantáneas del rendimiento: una mejora notable sin instalaciones complicadas.
  • Sonido asombroso: este sistema no solo mejora el rendimiento, sino que también ofrece un sonido agresivo y potente.




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1620802310
93011104300
93021102901

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Acerca de 2 ENTRADAS / 1 SALIDA
Silenciadores deportivos

Silenciadores deportivos Porsche 2 entradas/1 salida: rendimiento equilibrado y mejora del sonido

Los silenciadores deportivos 2 ENTRADAS / 1 SALIDA son componentes de escape de alto rendimiento diseñados para fusionar el flujo de escape de los tubos de admisión dobles en una sola salida, optimizando la velocidad de los gases de escape y mejorando la calidad del sonido. Esta configuración se utiliza comúnmente en los modelos Porsche con doble banco de escape, proporcionando un flujo equilibrado, mayor eficiencia y un sonido de escape refinado y deportivo.

Disponibles en Design911, los silenciadores deportivos Porsche 2 IN / 1 OUT están diseñados para reducir la contrapresión, mejorar la respuesta del acelerador y brindar un sonido de escape más profundo y atractivo sin comprometer la facilidad de uso diaria.

¿Qué hacen los silenciadores deportivos 2 ENTRADA / 1 SALIDA?

Estos silenciadores deportivos gestionan el flujo de escape combinando dos corrientes de escape en una sola salida.

Funciones principales:

  • Fusiona eficientemente los flujos de escape duales.
  • Reduce la restricción del escape y la contrapresión.
  • Mejorar la velocidad de los gases de escape.
  • Mejora el sonido y el carácter del escape. Favorece una mejor respiración y respuesta del motor.

 La gestión eficiente del flujo de escape es clave tanto para el rendimiento como para el refinamiento del sonido.

¿Por qué fallan los silenciadores de escape estándar?

Los silenciadores de fábrica están diseñados principalmente para la supresión de ruido y el cumplimiento de las normas de emisiones. Con el tiempo, pueden presentar los siguientes problemas:

  • Corrosión interna debido al calor y la condensación.
  • Deflector interno restrictivo que limita el rendimiento.
  • Componentes internos traqueteantes o colapsados.
  • Mayor contrapresión a medida que los componentes se degradan.
  • Compatibilidad reducida con actualizaciones de rendimiento.

Los silenciadores defectuosos pueden provocar pérdida de potencia, un sonido de escape deficiente y ruidos no deseados.

¿Por qué actualizar a un silenciador deportivo 2 ENTRADAS / 1 SALIDA?

Los silenciadores deportivos de alto rendimiento están diseñados para mejorar tanto la eficiencia como el sonido.

Beneficios de la actualización:

  • Flujo de escape mejorado y contrapresión reducida.
  • Tono de escape deportivo más profundo y refinado.
  • Respuesta del acelerador y facilidad de conducción mejoradas.
  • Flujo optimizado para diseños de motor de doble banco.
  • Construcción duradera para un uso de rendimiento a largo plazo.

La actualización proporciona una mejora notable en el rendimiento del escape y el placer de conducción.

Reflejos

  • Mejoras del silenciador deportivo Porsche 2 IN / 1 OUT
  • Flujo optimizado para sistemas de escape dobles
  • Rendimiento mejorado y tono de escape.
  • Diseñado para conducción en carretera y de alto rendimiento.
  • Materiales de alta calidad para mayor durabilidad.

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