Mangueras / Tuberías / Mangas

Manguera de 8 x 14 mm para la válvula de descarga, regulador de calentamiento y depósito de expansión del refrigerante.
Se vende por metro

Manguera de alta calidad diseñada para múltiples aplicaciones de Porsche, incluyendo el regulador de calentamiento (WUR) y los sistemas de válvula de descarga del turbocompresor en el Porsche 911, así como el depósito de expansión del refrigerante en el Porsche 928.

Esta manguera versátil es compatible tanto con los sistemas de control de combustible/aire como con la circulación del refrigerante, lo que la convierte en un componente esencial para mantener un rendimiento adecuado del motor, un control preciso de la presión de sobrealimentación y una eficiencia óptima del sistema de refrigeración.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama de referencia n.º 16 y 46

Esta manguera, que se suministra por metro , permite un reemplazo preciso de la longitud y un enrutamiento flexible, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas del compartimento del motor de Porsche. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar durabilidad y un rendimiento fiable.

Características principales

• Diámetro interior de 8 mm, diámetro exterior de 14 mm
• Apto para Porsche 911 y Porsche 928
• Número de pieza 99918170950
• Multiusos: Sistemas de recuperación de agua, válvula de descarga y expansión de refrigerante
• Se vende por metro para aplicaciones de longitud personalizada.
• Resistente al calor, la presión y la exposición a fluidos.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera se utiliza en varios sistemas críticos.

Ayuda a:
• Suministrar aire o señales de presión al regulador de calentamiento (WUR).
• Admite el funcionamiento de la válvula de descarga del turbocompresor y el control de la presión de sobrealimentación.
• Transportar refrigerante hacia/desde el depósito de expansión (928)
• Mantener la presión del sistema y el flujo de fluidos.
• Garantizar un rendimiento fiable del motor y del turbocompresor.

¿Por qué reemplazar las mangueras?

Las mangueras se deterioran con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición a fluidos.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de presión o de vacío que afectan al rendimiento
• Fugas de refrigerante que provocan sobrecalentamiento
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y restablece la eficiencia del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99918170950

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera del filtro de la bomba de inyección de aire a la bomba de inyección

Manguera de alta calidad para la conexión entre la bomba de inyección de aire y el filtro de la bomba de inyección, diseñada para los modelos Porsche 911 Turbo y 964 Turbo.

Esta manguera forma parte del sistema de inyección de aire secundario (de control de emisiones) y conecta la bomba de inyección de aire con el filtro de la bomba. Garantiza un flujo de aire adecuado dentro del sistema, lo que contribuye al control de emisiones y al funcionamiento eficiente del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagrama ref. n.º 18

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor y a las condiciones del compartimento del motor, lo que la hace ideal para el mantenimiento o la restauración de los sistemas de emisiones turbo de Porsche.

Características principales

• Bomba de inyección de aire a manguera de filtro
• Apto para Porsche 911 Turbo y 964 Turbo
• Número de pieza 99923900440
• Diseñado para sistemas de emisiones/aire secundario
• Garantiza un flujo de aire adecuado y la eficiencia del sistema.
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es un componente clave dentro del sistema de inyección de aire.

Ayuda a:
• Conecte la bomba de inyección de aire al filtro.
• Suministrar aire de manera eficiente a través del sistema de emisiones.
• Apoyar la combustión adecuada y el control de emisiones.
• Mantener el flujo de aire correcto dentro del sistema.
• Garantizar un rendimiento fiable del motor y respetuoso con el medio ambiente.

¿Por qué reemplazar las mangueras de inyección de aire?

Con el tiempo, las mangueras del sistema de emisiones se degradan debido al calor y a la exposición a los elementos.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aire que afectan al rendimiento de las emisiones
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia del sistema

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento del sistema de emisiones y el rendimiento del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99923900440

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera del filtro de la bomba de inyección de aire a la bomba de inyección

Manguera de alta calidad para la conexión entre la bomba de inyección de aire y el filtro de la bomba de inyección, diseñada para los modelos Porsche 911 Turbo y 964 Turbo.

Esta manguera forma parte del sistema de inyección de aire secundario (de control de emisiones) y conecta la bomba de inyección de aire con el filtro de la bomba. Garantiza un flujo de aire adecuado dentro del sistema, lo que contribuye al control de emisiones y al funcionamiento eficiente del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagrama ref. n.º 18

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor y a las condiciones del compartimento del motor, lo que la hace ideal para el mantenimiento o la restauración de los sistemas de emisiones turbo de Porsche.

Características principales

• Bomba de inyección de aire a manguera de filtro
• Apto para Porsche 911 Turbo y 964 Turbo
• Número de pieza 99923900440
• Diseñado para sistemas de emisiones/aire secundario
• Garantiza un flujo de aire adecuado y la eficiencia del sistema.
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es un componente clave dentro del sistema de inyección de aire.

Ayuda a:
• Conecte la bomba de inyección de aire al filtro.
• Suministrar aire de manera eficiente a través del sistema de emisiones.
• Apoyar la combustión adecuada y el control de emisiones.
• Mantener un flujo de aire correcto dentro del sistema.
• Garantizar un rendimiento fiable del motor y respetuoso con el medio ambiente.

¿Por qué reemplazar las mangueras de inyección de aire?

Con el tiempo, las mangueras del sistema de emisiones se degradan debido al calor y a la exposición a los elementos.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aire que afectan al rendimiento de las emisiones
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia del sistema

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento del sistema de emisiones y el rendimiento del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99923900440

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de aire – 19 x 26 mm
Se vende por metro

Manguera de aire de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 Turbo y 928, suministrada por metro para una instalación flexible y un ajuste preciso.

En el 911 Turbo, esta manguera conecta el regulador de aire auxiliar con la caja del filtro de aire, lo que garantiza un flujo de aire adecuado durante el calentamiento del motor. En el Porsche 928, se conecta a la carcasa de la guía de aire, asegurando un flujo de aire equilibrado dentro del sistema de admisión.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagrama ref. n.º 53

Esta manguera desempeña un papel fundamental en la estabilización del ralentí y el arranque en frío, ya que regula el suministro de aire adicional durante el calentamiento del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor del compartimento del motor.

Características principales

• Manguera del regulador de aire auxiliar para sistemas de admisión
• Apto para Porsche 911 Turbo y Porsche 928
• Número de pieza PCG239094A
• Se vende por metro para aplicaciones de longitud personalizada.
• Diseñado para el control del ralentí y la regulación del flujo de aire.
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es un componente esencial del sistema de admisión y control de ralentí.

Ayuda a:
• Conecte el regulador de aire auxiliar al sistema de admisión.
• Regular el flujo de aire durante los arranques en frío
• Mantener una velocidad de ralentí estable
• Favorece el calentamiento del motor
• Garantizar un funcionamiento suave y constante del motor.

¿Por qué reemplazar las mangueras de aire auxiliares?

Con el tiempo, las mangueras de admisión pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aire que provocan un ralentí inestable
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Eficiencia reducida del flujo de aire

Sustituir las mangueras desgastadas restablece el flujo de aire de admisión adecuado y el rendimiento del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG239094A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Abrazadera de manguera para manguito de goma entre el tubo de admisión en cilindros individuales y el colector de admisión.



Encaja:
Porsche 911/911S 1974-77

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9

El precio es por cada uno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9995122670B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Clip de manguera para manguera de combustible y aire.



Encaja:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 914 - 1970 a 1976
Porsche 924 - 1980 a 1985
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 928 - 1978 a 1995

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 29

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG0235692

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera – Válvula de calentamiento al filtro de aire
Se vende por metro

Manguera de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 turbo (930) de 1983 a 1989, que conecta la válvula de calentamiento (regulador de calentamiento) con la caja del filtro de aire.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930

Diagrama ref. n.º 26

Esta manguera desempeña un papel fundamental en el sistema de inyección continua (CIS) de Bosch, ya que garantiza un flujo de aire y una regulación de presión adecuados entre la válvula de calentamiento y el sistema de admisión. Es esencial para mantener las características correctas de calentamiento del motor y un suministro de combustible estable.

Esta manguera, que se vende por metro, permite un reemplazo a medida, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible y admisión del Porsche 911 Turbo clásico. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para un ajuste y rendimiento fiables.

Características principales

• Manguera para la conexión de la válvula de calentamiento a la caja del filtro de aire
• Apto para Porsche 911 Turbo (1983–1989)
• Número de pieza 99923903440
• Diseñado para sistemas de inyección de combustible CIS
• Se vende por metro para aplicaciones de longitud personalizada.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es una parte importante del sistema CIS.

Ayuda a:
• Conecte la válvula de calentamiento al sistema de admisión de aire.
• Mantener el equilibrio correcto de aire y presión.
• Favorece el correcto funcionamiento del calentamiento del motor.
• Garantizar un suministro de combustible constante
• Permite un rendimiento estable del motor

¿Por qué reemplazar las mangueras?

Con el tiempo, las mangueras pueden deteriorarse debido al calor y a las condiciones del compartimento del motor.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aire que afectan al rendimiento del motor
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia del sistema CIS

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento del sistema y la fiabilidad del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99923903440

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera. Regulador de aire auxiliar a caja de filtro de aire.
18 x 26 x 180

Se adapta a:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89


Diagrama ref n° 53

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG239094A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera. Válvula de calentamiento a la caja del filtro de aire. (acortar a 120 mm).
7,3 x 3

Se adapta a:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89

Diagrama ref. n.º 26

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99923903440

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de aire caliente, intercambiador de calor a carcasa de filtro de aire. 35mm X 780mm.


Encaja:
Porsche 911/912/914 (1965-1971)

Tenga en cuenta: se necesitan dos para 1968-1969.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110829100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de aire caliente, intercambiador de calor a la carcasa del filtro de aire. 35 mm x 780 mm.
La manguera de aire caliente OE Match es una manguera flexible de conductos de motor diseñada para modelos Porsche clásicos. Conecta el intercambiador de calor con la carcasa del filtro de aire, permitiendo que el aire caliente se dirija al sistema de admisión.

Se adapta a:
Porsche 911 / 912 / 914 (1965 - 1971)

Nota: Se necesitan dos para el periodo 1968-1969.

Diagrama ref. n.º 16

La manguera canaliza el aire caliente del intercambiador de calor hacia el sistema de admisión de aire, lo que ayuda al motor a alcanzar las condiciones óptimas de funcionamiento con mayor rapidez. Esto mejora la vaporización del combustible y la eficiencia del motor durante el funcionamiento en frío.

Sin un flujo de aire adecuado a través de esta manguera, el rendimiento en el arranque en frío y la facilidad de conducción pueden verse afectados.

Función
• Transfiere el aire caliente del intercambiador de calor a la carcasa del filtro de aire.
• Favorece el arranque en frío y el calentamiento del motor.
• Mejora la vaporización del combustible en sistemas de carburador/inyección.
• Mantiene el flujo de aire correcto dentro del sistema de admisión.

Con el tiempo, las mangueras de aire caliente pueden volverse quebradizas, agrietarse o colapsar debido al calor y al envejecimiento. Esto puede reducir la eficiencia del flujo de aire y afectar el rendimiento del motor, especialmente durante los arranques en frío.

Sustituir la manguera restablece el flujo de aire adecuado, mejora la eficiencia del motor y ayuda a mantener el correcto funcionamiento del sistema de admisión, algo especialmente importante para los motores clásicos con carburador.

Cuándo reemplazar
• Manguera agrietada, quebradiza o partida
• Flujo de aire colapsado o restringido
• Rendimiento deficiente en arranques en frío
• Conductos faltantes o desconectados
• Durante la restauración o el mantenimiento del compartimento del motor

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110829100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de la válvula de control de ralentí.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 38

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93011058902

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de la válvula de control de ralentí.



Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 38

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93011058902

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de la válvula de control de ralentí.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 34

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93011066500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de la válvula de control de ralentí.



Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 34

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93011066500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera del colector de admisión - 15 x 3,5 mm

Manguera de admisión de alta calidad de 15x3,5 mm diseñada para los modelos Porsche 911 Turbo, que garantiza un flujo de aire correcto dentro del sistema de admisión.

Se adapta a:

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama ref. n.º 37

Esta manguera conecta componentes clave del sistema de admisión, asegurando un suministro adecuado de aire al motor y manteniendo el equilibrio necesario para un rendimiento óptimo del turbocompresor. Diseñada para soportar el calor y la presión del compartimento del motor, desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de un funcionamiento estable y eficiente del motor.

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera garantiza un ajuste preciso, durabilidad y un rendimiento fiable, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de admisión del Porsche 911 Turbo.

Características principales

• Manguera del colector de admisión de 15x3,5 mm
• Apto para modelos Porsche 911 Turbo
• Número de pieza 99918128450
• Diseñado para aplicaciones en sistemas de admisión de aire
• Garantiza un flujo de aire seguro y sin fugas.
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera del colector de admisión es una parte importante del sistema de admisión.

Ayuda a:
• Suministrar aire de manera eficiente al motor.
• Mantener la presión de aire correcta dentro del sistema de admisión.
• Soporte para el rendimiento del turbocompresor y del motor
• Evitar fugas de aire que afecten las condiciones de funcionamiento.
• Garantizar una combustión estable y eficiente

¿Por qué reemplazar las mangueras de admisión?

Con el tiempo, las mangueras de admisión pueden degradarse debido al calor y la presión.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aire que afectan al rendimiento del motor
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia de ingesta

Sustituir las mangueras desgastadas restablece el flujo de aire adecuado y el rendimiento del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99918128450

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números