Arnés de cableado / Cables

Cableado del motor MFI – Cableado de inyección mecánica de combustible

Cableado de motor MFI de alta calidad diseñado para el Porsche 911, que proporciona las conexiones eléctricas esenciales para el sistema de inyección mecánica de combustible (MFI).

Este arnés incluye conexiones para el interruptor de temperatura, el microinterruptor y el solenoide de apagado, lo que garantiza la correcta comunicación y el funcionamiento de los componentes clave del sistema MFI. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de un suministro de combustible adecuado, una respuesta óptima del motor y la funcionalidad del sistema.

Se adapta a:

• Porsche 911 1969 2.2L

Fabricado según las especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM), este mazo de cables garantiza un ajuste preciso y un rendimiento eléctrico fiable, lo que lo hace ideal para la restauración, reparación o sustitución de sistemas de cableado MFI antiguos.

Características principales

• Mazo de cables del motor MFI
• Apto para Porsche 911 (1969)
• Número de pieza 90161207900
• Incluye conexiones para interruptor de temperatura, microinterruptor y solenoide de apagado.
• Diseñado para sistemas de inyección mecánica de combustible
• Garantiza una conexión eléctrica fiable
• Disposición y ajuste del cableado al estilo OEM
• Ideal para trabajos de restauración y reparación.

Función y propósito

Este arnés es una parte vital del sistema MFI.

Ayuda a:
• Conectar componentes críticos de MFI
• Asegurar la correcta transmisión de la señal entre los interruptores y el solenoide.
• Permite un control preciso del suministro de combustible.
• Mantener el rendimiento y la facilidad de conducción del motor.
• Restaurar la funcionalidad eléctrica original

¿Por qué reemplazar los mazos de cables MFI?

Con el tiempo, los mazos de cables clásicos pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.

Los problemas comunes incluyen:
• Aislamiento del cableado quebradizo o agrietado
• Malas conexiones eléctricas
• Fallos intermitentes del sistema MFI
• Rendimiento reducido del motor o funcionamiento irregular

La sustitución del arnés garantiza un funcionamiento fiable y restablece la integridad del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90161206800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conectores Motronic DME - 35 pines

#técnicaracewire#

Encaja:
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 944 turbo - 1985 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 911 - 1984 a 1989

El conector se adapta a las unidades Bosch.
0 281 200 076
0 281 200 050

Lista de conectores:

• Conector de ECU de 35 pines
• Sellos de alambre
• Terminales JPT
• Tornillos del conector

Características:
Después de tres décadas de calor y condiciones ambientales extremas, los conectores y cables se vuelven extremadamente frágiles y pueden romperse. A menudo se estropean con solo desconectarlos. Esto puede causar pérdida de señal e impedir que el motor arranque.

Este kit de repuesto OEM+ reemplazará el conector DME original de ECU Bosch.

Números de referencia relacionados
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94461200207

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Kit de conectores Motronic DME - 55 pines

#técnicaracewire#

Encaja:
Porsche 944 S - 1987 a 1988
Porsche 944 S2-1989 a 1991

El conector se adapta a las unidades Bosch.
0 281 200 195

Lista de conectores:

• Conector de ECU de 55 pines
• Sellos de alambre
• Terminales
• Tornillos del conector
  

Adecuado para Bosch Motronic
M1.3 / M1.5 / M1.52 / M1.54
MP5.1 / MP5.2 / MP7 / M2.5 / M2.7 /M2.10

Características:
Después de tres décadas de calor y condiciones ambientales extremas, los conectores y cables se vuelven extremadamente frágiles y pueden romperse. A menudo se estropean con solo desconectarlos. Esto puede causar pérdida de señal e impedir que el motor arranque.

Este kit de repuesto OEM+ reemplazará el conector DME original de ECU Bosch.

Números de referencia relacionados
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94461812405

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Mazo de cables de la bomba de combustible trasera.



Encaja:
Porsche 911 - 1971 a 1973

Arnés de bomba de combustible (trasero)

Conector en "T" y conector de bomba de combustible + fuelle de bomba de combustible de goma correcto.

Hecho a mano a la calidad del concurso.

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Diagrama ref no 24

Números de referencia relacionados
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91161207210

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Mazo de cables del panel de fusibles trasero.



Encaja:
Porsche 911 - 1970

Disponible para Reguladores Bosch o Motorola

Arnés completo del panel de fusibles del motor.

Montado en el marco del panel de fusibles con cableado original codificado por color.

El arnés encajará exactamente como el original con tubo de alambre y cinta resistente al aceite como el original.

Los terminales tienen fundas de goma y el arnés viene con instrucciones de conexión detalladas.

Con nuevos conectores macho de 2 x 14 polos, toma de relé, conector hembra de 2 polos.

Pedido especial hecho a pedido de piezas, espere de 2 a 4 semanas

Hecho a mano a la calidad del concurso.

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Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
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91161200

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Mazo de cables del panel del regulador.
Se conecta al motor y al arnés del túnel e incluye un enchufe para el relé de arranque auxiliar y el interruptor de velocidad. También incluye dos ojales para pasar el panel. Esta versión es compatible con los reguladores de voltaje Bosch. *Carcasa del conector Sporto no incluida*



Encaja:
Porsche 911 1971-73

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Diagrama de referencia nº 4

Números de referencia relacionados
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91161200410

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Kit de cableado de relé.
Este kit contiene los cables ubicados en el panel de relés del motor equipado con resistencias Bosch o Beru.



Encaja:
Porsche 911 1965-68

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90160905305

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Arnés de cables del compartimento de equipajes delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 y 912 1966-1968 (Zuffenhausen)
* Esta es la versión grabada, utilizada únicamente para la construcción de automóviles en Zuffenhausen.

Arnés delantero completo, desde la caja de fusibles hasta la parte delantera, faros, bocina, intermitentes, bomba lavaparabrisas y faros antiniebla. Cada cable tiene la longitud correcta y el cableado original codificado por colores. Conectores H4 incluidos.

Nuevos conectores de combustible de 4 polos incluidos.

• Como cableado de color original.
• Se utilizan fundas terminales de neopreno originales (¡sin tubo retráctil!).
• Cableado flexible de grado automotriz de muy alta calidad, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directiva EEC 2000/53 Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante de motor.
• Manguito de alta flexión, muy resistente a disolventes y libre de halógenos, azufre y fósforo.
• Hecho a mano en Holanda, calidad de concurso.

Números de referencia relacionados
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90161200101Z

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Arnés de cables de encendido electrónico con regulación lambda.



Se adapta a :
Porsche 911 SC - 1978 a 1983 (especificaciones de EE. UU.)

Para el código del motor
93016

Números de referencia relacionados
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91161217401

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Placa de montaje del arnés de cableado para automóviles con inyección mecánica.

Garantice la alineación adecuada del arnés y la confiabilidad eléctrica en su Porsche clásico con esta placa de montaje del arnés de cableado, diseñada específicamente para los modelos 911 equipados con sistemas de inyección mecánica de combustible (MFI).
Esta placa, diseñada con precisión, sirve como estructura de soporte principal para el arnés de cableado del motor , fijando cables, conectores y cableado de encendido al chasis. Mantiene el cableado correcto, evita movimientos y vibraciones, y protege las líneas eléctricas de daños causados por el calor, la fricción o la tensión mecánica.
Esta placa es esencial para mantener la confiabilidad y el diseño correctos de fábrica del compartimiento del motor , especialmente en proyectos de restauración o al reemplazar soportes de arnés desgastados o faltantes.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L Carrera
  
  

Diagrama Ref No 4

Qué hace este producto:

• Proporciona soporte estructural para el arnés de cableado principal en los sistemas MFI 911
  
• Mantiene la posición adecuada de los cables de encendido, alternador y sensores.
• Mantiene las líneas eléctricas libres de piezas calientes o móviles.
• Reduce la tensión mecánica y el ruido eléctrico al estabilizar los haces de cables.
  
• Garantiza el correcto ajuste del arnés de encendido y los conectores HKZ
  
  

Señales/síntomas de desgaste o necesidad de reemplazo:

• El arnés del motor ya no permanece firmemente en su lugar, lo que provoca que los cables se comben o cuelguen en el compartimiento del motor.
• El cableado no asegurado puede moverse o estirarse, creando conexiones eléctricas inestables, especialmente en los circuitos de encendido e inyección de combustible.
• Luces de advertencia parpadeantes, fallas de encendido o comportamiento errático de la inyección de combustible.
• Los cables mal enrutados pueden cruzar líneas de encendido de alto voltaje, introduciendo interferencias que afectan las señales del sensor o el rendimiento del encendido.

Por qué es importante el reemplazo:

• Cables agrietados o endurecidos , que pueden romperse al moverse.
  
• Corrosión en el interior de los conductores de cobre, aumentando la resistencia y la caída de tensión.
  
• Conectores sueltos u oxidados , lo que provoca contacto intermitente o arco eléctrico.
  
• Flujo de corriente constante al alternador, bobina de encendido, sensores y sistema de inyección de combustible.
  
• Lecturas de voltaje estables , lo que reduce el riesgo de fallas de encendido, falta de arranque o comportamiento errático del indicador.
  
• El aislamiento deshilachado o derretido puede provocar un cortocircuito contra la carrocería , con el riesgo de que se produzcan chispas o incluso incendios.
  
• Los cables que cuelgan cerca de los colectores de escape pueden derretirse y generar un arco eléctrico .
  
• Las conexiones a tierra deficientes o los cortocircuitos pueden dañar módulos de encendido o alternadores costosos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91161200521

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números