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Electrodo ultrafino

denso

Al aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.


PAQUETE DE 6

Encaja
Porsche 356 1.6L Carrera - / B / C / 1600 GT 1958-1963 (motor 692/3)
Porsche 356 2.0L Carrera-/B/C/2000 GS 1958-1963

Porsche 911 2.4L L/T 1964-1986.
Porsche 911 2.7L S 09/1973-08/1975 (kW 110)
Porsche 911 3.0L SC 07/1977-07/1983 (kW 132-150)
Porsche 911 3.2L Carrera 08/1984-07/1989 (kW 170; motor 830,2/930,26)
Porsche 911 3.3L Turbo 10/1977-08/1989 (kW 221; motor 930,60 - 930,66)

Porsche 964 3.3L Turbo 12/1990-08/1992 (kW 235; motor 30,69)

Porsche 924 2.0L Turbo 02/1979-06/1983 (kW 125-130; motor M 31.01/03)
Porsche 924 2.0L Carrera GT 07/1980-06/1981 (kW 154; motor M 31,50)

Números de referencia relacionados
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Electrodo ultrafino

denso

Al aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.

Encaja
Porsche 356 1.6L Carrera - / B / C / 1600 GT 1958-1963 (motor 692/3)
Porsche 356 2.0L Carrera-/B/C/2000 GS 1958-1963

Porsche 911 2.4L L/T 1972-1973.
Porsche 911 2.7L S 09/1973-08/1975 (kW 110)
Porsche 911 3.0L SC 07/1977-07/1983 (kW 132-150)
Porsche 911 3.2L Carrera 08/1984-07/1989 (kW 170; motor 830,2/930,26)
Porsche 911 3.3L Turbo 10/1977-08/1989 (kW 221; motor 930,60 - 930,66)

Porsche 964 3.3L Turbo 12/1990-08/1992 (kW 235; motor 30,69)

Porsche 924 2.0L Turbo 02/1979-06/1983 (kW 125-130; motor M 31.01 / 03)
Porsche 924 2.0L Carrera GT 07/1980-06/1981 (kW 154; motor M 31,50)

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99917014090
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Electrodo ultrafino

denso

Al aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente el área de la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.

Encaja:
Porsche 911 Carrera 2.7 RS 09/1972-08/1975 (kW 154)
Porsche 911 Turbo 3.3L 10/1977-08-1989 (kW 221; Motor 930.60 - 930.66)

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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9991700IW27
99917001490
99917006090
99917005990
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Acerca de Bujías IRIDIUM POWER

Bujías Porsche Iridium Power: Mejora del encendido de alto rendimiento

Las bujías Iridium Power están diseñadas para ofrecer una chispa más potente y consistente, mejorando así la eficiencia de la combustión, la respuesta del acelerador y el rendimiento del motor. Con electrodos de iridio ultrafinos, estas bujías requieren menos voltaje para encenderse y producen una chispa de encendido más precisa, ideal para motores Porsche de alto rendimiento y optimizados.

Disponibles en Design911, las bujías Porsche Iridium Power están diseñadas para mejorar la confiabilidad del encendido en condiciones de alta temperatura y altas RPM, lo que las convierte en una actualización popular tanto para vehículos de carretera como de pista.

¿Qué hacen las bujías Iridium Power?

Las bujías de iridio encienden la mezcla de aire y combustible de manera más eficiente y consistente.

Funciones principales:

  • Produce una chispa de encendido más fuerte y enfocada.
  • Mejora la eficiencia de la combustión y la respuesta del acelerador.
  • Favorece el funcionamiento suave del motor a altas RPM.
  • Reducir los fallos de encendido bajo carga.
  • Mejora la eficiencia del combustible y la consistencia del rendimiento.

Un encendido confiable es fundamental para el rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué fallan las bujías estándar?

Las bujías convencionales de cobre o platino se degradan con el tiempo debido al calor y al desgaste. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Erosión de electrodos por disparos repetidos.
  • Aumento de la demanda de voltaje con la edad.
  • Ensuciamiento y contaminación por carbono.
  • Averías relacionadas con el calor en motores de alto rendimiento.
  • Fallos de encendido bajo carga alta o impulso.

Las bujías desgastadas pueden provocar un rendimiento deficiente, un funcionamiento irregular y una reducción de la eficiencia del combustible.

¿Por qué actualizar a bujías Iridium Power?

Las bujías Iridium Power están diseñadas para superar a las bujías estándar en condiciones exigentes.

Beneficios de la actualización:

  • Electrodo de iridio ultrafino para un encendido eficiente.
  • Menor voltaje de disparo y estabilidad de chispa mejorada.
  • Mayor resistencia al calor y al desgaste.
  • Mayor vida útil en comparación con los enchufes estándar.
  • Ideal para uso en pista, de alto rendimiento y ajustado.

La actualización mejora la confiabilidad del encendido y favorece un suministro de potencia constante.

Reflejos

  • Mejoras en las bujías Porsche Iridium Power
  • Chispa de encendido más fuerte y consistente
  • Respuesta del acelerador mejorada y eficiencia de combustión.
  • Diseñado para motores de alto rendimiento y RPM.
  • Larga vida útil y confiabilidad

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