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Paquete de escape
El kit de escape conmutable “1 ENTRADA 2 SALIDAS” con tubos de escape rectos estilo RSR de 76 mm es un sistema de escape completo de calidad OEM diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada única y salida doble, este sistema combina un flujo de escape mejorado con una apariencia y un sonido más agresivos y deportivos.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001102)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 silenciador trasero con válvulas (3606001104)
1 tubo de escape recto de 76 mm estilo RSR (3606001106)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119113/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
3 pernos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x9 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Qué hace este producto:
- Canaliza los gases de escape de manera eficiente a través de un sistema de entrada única y salida doble.
- Mejora el flujo de escape en comparación con las configuraciones restrictivas de serie.
- Produce un sonido de escape más deportivo y de doble salida.
- Mejora el aspecto de la parte trasera con tubos de escape dobles.
- Garantiza la correcta alineación e instalación con el hardware incluido.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por tuberías o juntas corroídas.
- Óxido o deterioro de silenciadores y tuberías
- Ruido de escape excesivo o anormal
- Disminución del rendimiento del motor debido a la restricción del flujo de aire.
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Grietas visibles o daños estructurales
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape para una mayor eficiencia del motor.
- Mejora el sonido del escape, proporcionando un tono más deportivo.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Mejora la apariencia del vehículo con salidas de escape dobles.
- Garantiza una durabilidad a largo plazo gracias a sus materiales de alta calidad.
- Ideal para restauración o mejoras de rendimiento leves, manteniendo el carácter clásico de Porsche con una presencia añadida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.1.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
El kit de escape con sonido seleccionable estilo GT3 es una mejora completa del sistema de escape diseñada para los modelos clásicos Porsche 911. Inspirado en los sistemas de competición Porsche GT3, este kit combina componentes de escape de flujo libre, presilenciador, tubos de escape y herrajes de montaje para ofrecer un rendimiento, un sonido y una durabilidad superiores.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001102)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 silenciador trasero con válvulas (3606001103)
1 Tubo de cruce de escape (3606001107)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119113/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
6 tuercas hexagonales de escape (9000760250C)
3 pernos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x9 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Qué hace este producto:
- Mejora el flujo de gases de escape al reducir la contrapresión.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Produce un sonido de escape más deportivo, inspirado en el GT3.
- Reduce el peso total del sistema en comparación con los escapes de serie.
- Proporciona una solución de escape completa con los accesorios de montaje incluidos.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por tuberías o juntas corroídas.
- Óxido o corrosión en silenciadores y tuberías.
- Disminución del rendimiento del motor debido a la restricción del flujo de aire.
- Ruido excesivo del escape debido a componentes dañados
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos Grietas visibles o fatiga estructural
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Mejora la calidad del sonido, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva.
- Evita fugas de escape y problemas de rendimiento asociados.
- Reduce el peso y mejora la capacidad de respuesta.
- Ofrece durabilidad a largo plazo gracias a su construcción en acero inoxidable.
- Ideal para restauración o mejoras de rendimiento, manteniendo el carácter Porsche con una potencia mejorada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.1.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

En la foto se ve el nuevo escape Dansk equipado con un colector Dansk en un Porsche 911 (1978) SIN el panel de faldón trasero inferior.
Encaja:
Porsche 911 1965-79 Motores de 2.0L a 2.7L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT14
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Encaja:
Porsche 911 2.7L-3.0L 08/1973-07/1983
Juego de conversión de escape, flujo libre, con tubo de escape suelto de 84 mm (cuando instala este escape en un automóvil con una configuración de conversión, es decir, escape con tubo cruzado y presilenciador, será necesario modificar algunos tubos).
El conjunto incluye:
Silenciador trasero de escape
Intercambiadores de calor (izquierdo y derecho)
Tubo de aceite 91110772910
Tubo de aceite 91110773910
bandas metaleras
Kit de montaje
Material: Acero inoxidable
Número de Entradas/Salidas: 2/1
Superficie: En blanco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620000310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Se adapta a:
Porsche 911 2,7-3.0L 08/1973-07/1983
Kit de conversión de escape, de flujo libre, con tubo de escape de 60 mm. Será necesario convertir el sistema de tuberías de aceite debido al cambio de forma de los intercambiadores de calor. Todos los conductos de aceite necesarios se incluyen con este kit.
Material: acero inoxidable
Número de entradas/salidas: 2/1
Diámetro exterior: 60 mm
Superficie: En blanco
Números de referencia relacionados
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1620000810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Encaja:
Porsche 911 2.7L / 3.0L 08/1973-07/1983
Tubo de extremo doble del sistema de escape
Calefacción / Refrigeración con calefacción
Material: Acero inoxidable
Kit de unidades de cantidad
Superficie en blanco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620000110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Los 3 tubos del motor tienen un DI interior de 42 mm y los tubos que se conectan tienen un DI interior de 47 mm.

Encaja:
Porsche 911 2.0L a 2.7L - 1965 a 1977
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620101010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
-
Control de válvula izquierda 911 1974-77 103-10
-
Motor Suspensión 911 1974-77 109-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
-
Transmisión de repuesto, caja de transmisión 911 1974-77 SPM 308-00
-
Bomba de freno para coches sin servofreno 911 1974-77 604-00
-
Battery mounting plate 911 1974-77 902-00
Sistemas de escape para Porsche | Rendimiento, precisión y sonido
Un sistema de escape bien diseñado es esencial para mantener el rendimiento, la eficiencia y el sonido distintivo de su Porsche. Estos sistemas completos reemplazan los componentes de escape desgastados o restrictivos con conjuntos de alto flujo diseñados con precisión que restauran o mejoran la entrega de potencia y la calidad del sonido.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de sistemas de escape para modelos Porsche, desde los clásicos 911 hasta los modernos vehículos de la serie GT. Cada paquete incluye componentes clave como silenciadores, colectores, convertidores catalíticos y tuberías, diseñados para optimizar el flujo de gases, reducir la contrapresión y mejorar la respuesta del acelerador.
Fabricados en acero inoxidable de primera calidad, Inconel o titanio, nuestros kits de escape están diseñados para ofrecer durabilidad, resistencia a la corrosión y un rendimiento acústico superior. Tanto si restaura un modelo clásico refrigerado por aire como si optimiza su GT3 para circuito, estos sistemas de escape ofrecen el equilibrio perfecto entre fiabilidad, rendimiento y sonido.
¿Qué hacen los paquetes del sistema de escape?
Un sistema de escape canaliza los gases de escape fuera del motor eficientemente, a la vez que controla el ruido y las emisiones. Un sistema bien diseñado garantiza una ventilación óptima del motor, mejorando la potencia, el par motor y la eficiencia general.
Funciones principales:
- Dirige los gases de escape de forma segura fuera del motor.
- Reduce la contrapresión para maximizar la potencia de salida.
- Controla las emisiones mediante convertidores catalíticos y silenciadores.
- Mejora el tono de escape para obtener un sonido Porsche auténtico.
- Optimiza el flujo de gas para mayor rendimiento y confiabilidad.
Un sistema de escape mejorado también puede proporcionar reducción de peso, mejor respuesta del acelerador y mayor disfrute de conducción.
¿Por qué fallan los sistemas de escape?
Con el tiempo, incluso los sistemas de escape más duraderos se deterioran debido a la exposición constante al calor, la vibración y los elementos.
Las causas comunes de falla del sistema de escape incluyen:
Corrosión y óxido , especialmente en sistemas de acero dulce.
Cuando fallan los componentes del escape, es posible que notes ruidos de traqueteo, pérdida de rendimiento, humos fuertes o un mayor consumo de combustible, todas señales de que es necesario reemplazarlos.
¿Por qué reemplazar o actualizar su sistema de escape?
Reemplazar o actualizar el sistema de escape de su Porsche garantiza el máximo rendimiento, eficiencia y placer de conducción.
Beneficios clave:
- Restablece el flujo de gas y la contrapresión óptimos.
- Mejora la potencia y el torque.
- Mejora el sonido y la respuesta del acelerador.
- Reduce el peso para un mejor manejo.
- Previene fugas y problemas de emisiones.
- Fabricado con materiales de alta calidad y resistentes a la corrosión.
- Diseño de ajuste directo para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y más.
Ya sea para ajuste de rendimiento, restauración o reemplazo, los paquetes de sistemas de escape Design911 brindan el sonido, la precisión y la confiabilidad que los propietarios de Porsche esperan.
Reflejos:
- Paquetes de sistemas de escape completos para todos los modelos Porsche.
- Incluye colectores, silenciadores, convertidores catalíticos y tuberías.
- Fabricado en acero inoxidable, Inconel o titanio.
- Diseñado para máximo rendimiento y sonido.
- Diseños de ajuste de precisión para una instalación sencilla.
- Ideal para mejoras de rendimiento o restauraciones.