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Porsche 911 & 912 (1965-1989) 911 1978-1983 3.0L / SC Refrigeración del motor

Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor

Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor

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Arandela de goma del soporte del enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1980>> - 90002500703, 90002500702
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Arandela de goma del soporte del enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1980>>
90002500703/2::3
Product Information
Product Information
Arandela de montaje de goma del enfriador de aceite del radiador 8,4 .
Esta arandela se instala fácilmente debajo de la cabeza del sujetador apropiado y es ideal para usar durante el servicio del enfriador, la extracción del radiador/enfriador de aceite o al reemplazar hardware de montaje corroído o desgastado.
Se vende individualmente

Se adapta a:
Porsche 911 1980 >>

Diagrama Ref No 13C

Esta arandela OE Match proporciona la interfaz adecuada entre la cabeza del sujetador y la superficie de montaje, lo que ayuda a preservar la integridad del montaje y al mismo tiempo evita que se produzcan perforaciones o daños en la superficie.

La arandela de montaje del radiador/enfriador de aceite proporciona una superficie de apoyo estable para el montaje de los sujetadores. Ayuda a distribuir la carga de compresión uniformemente, protege los materiales más blandos de las abolladuras y garantiza que los soportes del radiador y del enfriador de aceite permanezcan correctamente alineados y firmemente fijados en condiciones de conducción dinámicas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90002500703
90002500703
90002500702

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Arandela de goma del soporte del enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1980>> - 90002500703, 90002500702
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Arandela de goma del soporte del enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1980>>
Artículo de pedido especial
90002500703::3
Product Information
Product Information
Arandela de montaje de goma del enfriador de aceite del radiador, 8,4 .
Esta arandela OEM se utiliza en los puntos de montaje del radiador y del enfriador de aceite en los modelos 911 desde principios de la década de 1980 en adelante para ayudar a asegurar el hardware del sistema de enfriamiento con la fuerza de sujeción correcta y durabilidad a largo plazo.
Se vende individualmente

Se adapta a:
Porsche 911 1980>>

Diagrama Ref No 13C

La arandela de montaje del radiador/enfriador de aceite Porsche OE 90002500703 es un componente de fijación pequeño pero esencial que se utiliza en el sistema de refrigeración de los modelos clásicos 911 (a partir de 1980). Sus dimensiones, materiales y calidad garantizan la seguridad de los soportes del radiador y del enfriador de aceite bajo cargas térmicas, de vibración y de carretera, lo que preserva la eficiencia de la refrigeración del motor y su fiabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90002500703
90002500703
90002500702

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Soporte de goma del enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1978-89 - 93011019400, 99970326300, 1613550100
2
Soporte de goma del enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1978-89
Artículo de pedido especial
99970326300
Product Information
Product Information
Soporte de goma del enfriador de aceite del radiador.



Encaja:
Porsche 911 1978-89

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 13B

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970326300
93011019400
99970326300
1613550100

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Soporte de goma del enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1978-89 - 93011019400, 99970326300 - 1649-1, 1613550100
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Soporte de goma del enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1978-89
99970326300/1
Product Information
Product Information
Soporte de goma para enfriador de aceite del radiador.
Este soporte de goma del enfriador de aceite del radiador es un aislador de goma de repuesto diseñado para soportar el enfriador de aceite del radiador en los modelos clásicos Porsche 911 1978-1989.
Amortigua y fija el enfriador de aceite del radiador dentro del compartimento del motor, reduciendo la vibración y el ruido, a la vez que ayuda a mantener la posición correcta del conjunto del enfriador. Cumple con las especificaciones originales de fábrica, por lo que se instala directamente en los puntos de montaje previstos sin necesidad de modificaciones.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1978-1989

Diagrama de referencia n.° 13B

El soporte de goma absorbe las vibraciones del motor y de la carretera, aislando el enfriador de aceite de movimientos bruscos y protegiéndolo de la tensión y la fatiga. Mantiene el enfriador correctamente alineado, evitando tensiones excesivas en mangueras, conexiones y soportes.

Diseñado para soportar el peso del enfriador de aceite del radiador y amortiguar las fuerzas dinámicas, este soporte mitiga la transmisión de vibraciones en todo el compartimento del motor. Garantiza la estabilidad del enfriador de aceite ante la expansión térmica, el par motor y el movimiento del chasis, a la vez que minimiza el ruido y el desgaste.

Con el tiempo, los soportes de goma se deterioran por el calor, el paso del tiempo y la exposición al aceite y los contaminantes de la carretera. Un soporte desgastado o roto puede permitir un movimiento excesivo del enfriador, lo que provoca fatiga de las mangueras, fugas de aceite y un rendimiento de refrigeración reducido. Reemplazarlo por un soporte compatible con el equipo original restaura el soporte adecuado y prolonga la vida útil del sistema de enfriador de aceite.

Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o deformaciones visibles en el caucho.
• Enfriador de aceite del radiador flojo o hundido
• Aumento de vibración o ruido en el compartimiento del motor.
• Durante la extracción del enfriador de aceite o el trabajo del motor
• Como parte del mantenimiento preventivo

Números de referencia relacionados
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99970326300
93011019400
99970326300

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Apasionado de la velocidad. Porsche 911 Carrera 3.2 1984-89 - 99950722902, 9995072290C
1
Apasionado de la velocidad. Porsche 911 Carrera 3.2 1984-89
Artículo de pedido especial
9995072290C
Product Information
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Tuerca de velocidad original de Porsche para el conjunto del enfriador de aceite de lubricación del motor.

Se ajusta

  • Porsche 911 3.2L 1984–1986
  • Porsche 911 3.2L G50 1987–1989

Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).

Diagrama: 104-05, elemento 54 (1984–86); Diagrama: 104-05, elemento 51 (1987–89).

Qué hace este producto

La tuerca de fijación rápida forma parte de la instalación del enfriador de aceite del motor. Proporciona un punto de sujeción fijo para los componentes del enfriador, lo que ayuda a que el componente correspondiente permanezca correctamente asegurado una vez instalado el tornillo o la fijación especificada.

Funciones

  • Proporciona un punto de fijación dentro del conjunto del enfriador de aceite del motor.
  • Conserva la fijación correspondiente después de la instalación.
  • Reemplaza una tuerca de velocidad original que falte, esté dañada o debilitada.

Detalles técnicos

  • Componente original de Porsche
  • Número de pieza de Porsche: 99950722902
  • Tipo de pieza: tuerca de velocidad
  • Montaje: enfriador de aceite de lubricación del motor
  • Cantidad de diagramas: cuatro por conjunto aplicable

Síntomas de falla

  • Falta la tuerca de velocidad original durante el desmontaje.
  • El sujetador ya no se sujeta firmemente.
  • La tuerca está deformada, corroída o dañada.
  • Los componentes asociados del enfriador de aceite no se pueden apretar correctamente.
  • Existe movimiento o holgura en el punto de montaje correspondiente.

Por qué es importante el reemplazo

Una tuerca de fijación dañada o faltante puede impedir que la pieza se asegure correctamente. Reemplazarla con la pieza original de Porsche ayuda a conservar el sistema de fijación original y evita reutilizar piezas que han perdido agarre o se han deformado. Inspeccione los tornillos, soportes y puntos de montaje adyacentes mientras el conjunto esté accesible.

Apoyo y asesoramiento

Antes de realizar el pedido, verifique que el número de pieza 99950722902 coincida con los datos del vehículo y el componente retirado. Los artículos seleccionados mediante la búsqueda por número de pieza no se pueden devolver si el pedido es incorrecto.



Números de referencia relacionados
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9995072290C
99950722902
9995072290C

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Enfriador de aceite universal de doble paso estilo RS. Porsche 911/930 (hasta 1989) - 8110, 91110705101 - CSF-8110
3
Enfriador de aceite universal de doble paso estilo RS. Porsche 911/930 (hasta 1989)
8110
Product Information
Product Information
Enfriador de aceite universal de doble paso con montaje directo para enfriador de aceite delantero central Porsche 911 (estilo RS).
Conexiones M22 x 1,5 - 24' largo x 5,75' alto x 2,16' ancho


Enfriadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . Este enfriador de aceite es un reemplazo directo de alto rendimiento para los componentes originales de Porsche, pero también puede utilizarse como unidad universal de alta resistencia.

Características del producto

• Núcleo de barra/placa de alta resistencia
• Nuevo diseño de barra Aero-flow para una masa baja, resistencia y máximo flujo de aire a través del núcleo
• Acabado negro satinado para protección contra la corrosión y los residuos.
• Pernos triangulares de montaje empotrado tanto en la parte superior como en la inferior (M8x1,25)
• Ligero ángulo de 15 grados para conexiones (M22x1,5 hembra) con tanques de extremo fundidos y cónicos
• 609 mm de largo x 54,6 mm de ancho x 146 mm de alto


Números de referencia cruzada
 91110705101



Números de referencia relacionados
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8110
8110
91110705101

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Enfriador de aceite universal de un solo paso estilo RSR. Porsche 911/930 (hasta 1989) - 8111, 91110705101 - CSF-8111, 8111
3
Enfriador de aceite universal de un solo paso estilo RSR. Porsche 911/930 (hasta 1989)
8111
Product Information
Product Information
Enfriador de aceite universal de una sola pasada con montaje directo para enfriador de aceite delantero central del Porsche 911 (estilo RS).
Conexiones M22 x 1,5 - 24' largo x 5,75' alto x 2,16' ancho

Enfriadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . Este enfriador de aceite es un reemplazo directo de alto rendimiento para los componentes originales de Porsche, pero también puede utilizarse como unidad universal de alta resistencia.

Características del producto:

• Núcleo de barra/placa de alta resistencia
• Nuevo diseño de barra Aero-flow para una masa baja, resistencia y máximo flujo de aire a través del núcleo
• Acabado negro satinado para protección contra la corrosión y los residuos.
• Pernos triangulares de montaje empotrado tanto en la parte superior como en la inferior (M8x1,25)
• Ligero ángulo de 15 grados para conexiones (M22x1,5 hembra) con tanques de extremo fundidos y cónicos
• 609 mm de largo x 54,6 mm de ancho x 146 mm de alto

Números de referencia cruzada
91110705101

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

8111
8111
91110705101

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Acerca de Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor

Radiadores de aceite e intercambiadores de calor: control óptimo de temperatura para el rendimiento de Porsche

Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor son componentes cruciales en los sistemas de refrigeración del motor y la transmisión de su Porsche. Regulan la temperatura del aceite extrayendo el calor de los fluidos lubricantes o hidráulicos, garantizando un rendimiento constante, una lubricación eficiente y una protección duradera del motor, incluso en condiciones de conducción extremas.

En Design911, ofrecemos una gama completa de radiadores de aceite e intercambiadores de calor originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche, como el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada unidad está diseñada para un ajuste preciso, una transferencia de calor eficiente y una fiabilidad duradera, manteniendo los altos estándares de rendimiento que caracterizan a los vehículos Porsche.

¿Qué hacen los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?

Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor desempeñan un papel fundamental en la regulación de la temperatura y la protección del sistema. Estos:

  • Disipe el calor del aceite del motor o de la transmisión para evitar el sobrecalentamiento.
  • Mantenga estable la temperatura del aceite para lograr una viscosidad y lubricación óptimas.
  • Prolonga la vida útil de los componentes evitando daños térmicos.
  • Apoya la eficiencia del motor y la caja de cambios en condiciones de carga pesada o alta velocidad.

Al controlar las temperaturas del aceite, estas piezas garantizan una entrega de potencia constante, un desgaste reducido y una mayor confiabilidad, ya sea en la carretera o en la pista.

¿Por qué fallan los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?

A pesar de estar diseñados para soportar condiciones extremas, estos componentes pueden fallar con el tiempo debido al desgaste, la corrosión o la contaminación. Las causas comunes incluyen:

  • Corrosión o bloqueo interno por residuos o fluidos degradados.
  • Daños físicos por escombros o impactos en la carretera.
  • Fugas de aceite o refrigerante debido a carcasas o sellos agrietados.
  • Eficiencia de transferencia de calor reducida debido a aletas obstruidas o incrustaciones internas.
  • Deterioro relacionado con la edad de los conductos internos o juntas.

Los síntomas de falla incluyen fugas de aceite, aumento de la temperatura del motor, reducción de la presión del aceite o contaminación entre los sistemas de aceite y refrigerante.

¿Por qué reemplazar un radiador de aceite o un intercambiador de calor defectuoso?

Un radiador de aceite dañado o ineficiente puede causar sobrecalentamiento, pérdida de lubricación y graves daños al motor o la transmisión. Reemplazar las unidades defectuosas restaura la eficiencia de refrigeración y garantiza que su Porsche siga ofreciendo el máximo rendimiento y fiabilidad.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró el control de la temperatura del aceite y la estabilidad de la presión.
  • Prevención de sobrecalentamiento y contaminación del aceite.
  • Mayor longevidad del motor y de la caja de cambios.
  • Construcción y montaje con calidad de fabricante para su tranquilidad.

Cada radiador e intercambiador de calor de esta gama está diseñado para cumplir o superar los estándares de fábrica, utilizando materiales avanzados y fabricación de precisión para lograr una durabilidad superior, resistencia a la corrosión y rendimiento de enfriamiento.

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