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Casquillos de la barra antivuelco
Kit de reparación de barra estabilizadora trasera OE Match para modelos Porsche 996 Turbo. Este completo kit de servicio para la barra estabilizadora trasera incluye bieletas, bujes, abrazaderas de montaje y tornillos para restaurar el control de la suspensión trasera y reducir movimientos o ruidos indeseados. Este kit incluye los componentes clave que se suelen necesitar al renovar el sistema de montaje y articulación de la barra estabilizadora trasera.
Se requiere 1 kit por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5 y 6.
Contenido del kit
2 x Bieletas de barra estabilizadora trasera — 99633306904
2 bujes de barra estabilizadora trasera — 99633379227
4 pernos de sujeción para bujes de barra estabilizadora — 90037805501
2 abrazaderas de montaje para barra estabilizadora — 99633377701
La barra estabilizadora trasera ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas al conectar el movimiento de la suspensión a través del eje trasero. Los brazos de conexión unen la barra estabilizadora a la suspensión, mientras que los bujes y las abrazaderas la fijan al chasis. Reemplazar estos componentes en conjunto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora trasera y la estabilidad del eje trasero.
Funciones
• Reemplaza los tirantes de la barra estabilizadora trasera
• Reemplaza los bujes de montaje de la barra estabilizadora trasera.
• Incluye abrazaderas para la barra estabilizadora y pernos de fijación.
• Ayuda a fijar correctamente la barra estabilizadora trasera.
• Favorece una suspensión trasera estable y una buena respuesta de la dirección.
• Ayuda a reducir el golpeteo, la holgura y la vibración de la suspensión trasera.
• Kit de reparación OE Match para el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera del Porsche 996 Turbo.
¿Por qué reemplazar este kit?
Los componentes de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones, el calor y el paso del tiempo. Las rótulas de la barra estabilizadora pueden desgastarse o desarrollar holgura, los casquillos pueden agrietarse o comprimirse, las abrazaderas pueden corroerse y los pernos pueden atascarse o dañarse durante su desmontaje. Los componentes desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión trasera, mayor balanceo de la carrocería, manejo impreciso, respuesta irregular o fallos en la inspección. Sustituir las rótulas, los casquillos, las abrazaderas y los pernos en conjunto ayuda a restaurar un conjunto de barra estabilizadora trasera seguro y equilibrado.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se observa un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• Los tirantes de la suspensión trasera están desgastados, sueltos, ruidosos o dañados.
• Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, comprimidos o faltan.
• Las abrazaderas o los pernos están corroídos, atascados o dañados.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera o la renovación de la suspensión.
• El manejo se siente impreciso o el balanceo de la carrocería ha aumentado.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración de la suspensión del Porsche 996 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche 996 Turbo. Repara el enlace de la barra trasera y los puntos de montaje en el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SWAYBARKIT.996T.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
This OE Match stabilizer bar bush set includes 4 replacement rubber mounting bushes for the 22mm stabilizer bar. The set is designed to match the original-style fitment and function, helping restore correct anti-roll bar mounting and suspension control.
SET OF 4 bushes
Fits:
Porsche 911 1984-86 3.2L and Turbo Front axle - Please choose by size
Porsche 911 1987-89 3.2L and Turbo Front axle
Diagram ref no 24
The stabilizer bar bushes hold the anti-roll bar securely in position while allowing controlled movement as the suspension operates. Correctly fitted bushes help reduce body roll, improve handling stability, and minimise knocking or looseness from the stabilizer bar mounting areas.
Functions
• Replaces all 4 stabilizer bar bushes
• Suitable for 22mm stabilizer bar applications
• Supports and locates the anti-roll bar
• Helps reduce body roll during cornering
• Helps maintain stable suspension response
• Reduces unwanted bar movement, knocking, and vibration
• OE Match replacement set for Porsche 911 suspension service
Why Replace This Set?
Stabilizer bar bushes are exposed to road dirt, moisture, suspension load, vibration, and age. Over time, rubber bushes can crack, harden, split, compress, or wear, allowing excess anti-roll bar movement. Worn bushes may cause suspension knocking, vague handling, increased body roll, or failed inspection. Replacing all four bushes together helps restore balanced anti-roll bar support and suspension control.
When to Replace This Set
• Suspension knocking or clunking is present
• Stabilizer bar bushes are cracked, split, worn, or missing
• Body roll feels excessive during cornering
• Anti-roll bar or suspension service is being carried out
• The stabilizer bar feels loose in its mounting points
• The vehicle has failed inspection due to suspension bush wear
• The car is undergoing Porsche 911 suspension restoration.
Where it fits on the car
This bush set fits at the stabilizer bar mounting points on Porsche 911 models from 1984 to 1989. It is used with a 22mm stabilizer bar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134388100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ejes delantero y trasero
Se adapta a:
Porsche 911 - 1987 a 1989 - Caja de cambios G50
Kit de reconstrucción de bujes de suspensión con clasificación Shore estándar (no mejorada)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPBUSHKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Las barras estabilizadoras (ARB) desempeñan un papel importante en el sistema de suspensión de un vehículo, ya que ayudan a reducir el balanceo de la carrocería al transferir la carga en las curvas de un lado del vehículo al otro.
A menudo montados en el chasis del vehículo con casquillos de goma, estos casquillos garantizan que la barra funcione según lo previsto. Para evitar que la barra estabilizadora se mueva lateralmente dentro de sus soportes al girar, los fabricantes de equipos originales unirán los casquillos a la barra, agregarán topes a la propia barra o confiarán únicamente en la presión de sujeción de la goma.
Pero, ¿qué sucede cuando esos casquillos se desgastan y es necesario reemplazarlos? A menudo, las barras estabilizadoras con casquillos adheridos vienen como un conjunto completo y costoso, por lo que la alternativa es instalar un reemplazo de poliuretano no adherido más rentable, como muchos que ofrecemos.
En la mayoría de los casos, la fricción del casquillo impedirá cualquier movimiento de la barra de lado a lado. Aún así, al girar agresivamente o tomar curvas a velocidades más altas, una barra estabilizadora que se desplaza lateralmente disminuye la eficiencia y efectividad de la barra, cambiando la dinámica de su sistema de suspensión de maneras impredecibles. También plantea el riesgo de que la barra se ensucie en otras áreas del vehículo o del sistema de suspensión.
Se requieren 2 por auto, vendidos cada uno.
Tamaño: 21 mm

Encaja:
Porsche 911 1986-89 Eje trasero
Eje trasero Porsche 964 C2 1989-94 - Elija por tamaño
Porsche 993 Turbo Eje trasero
Haga clic en 'Zoom in' para mostrar el diagrama de ajuste - Ref No 11.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477411313M
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se requieren 2 por vehículo, se venden cada uno.
Se adapta a:
Eje trasero Porsche 911 1986
Porsche 911 1987-89 G50 Eje trasero
Porsche 964 C2 1989-94 Eje trasero - Por favor, seleccione por tamaño
Eje trasero del Porsche 993 Turbo
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de montaje - Ref. N.º 11.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477411313M
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tamaño: 22 mm
Se adapta a:
Porsche 911 1984-86 3.2L y Turbo Eje delantero - Seleccione por tamaño
Porsche 911 1987-89 3.2L y Turbo Eje delantero
Hay 4 arbustos por coche. El precio es por cada uno.
Diagrama de referencia n.º 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134388100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este buje de barra estabilizadora OE Match es un buje de suspensión de goma de repuesto para la barra estabilizadora de 22 mm. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restaurar una fijación segura y un funcionamiento suave de la barra estabilizadora.
Se venden individualmente; se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Eje delantero para Porsche 911 1984-86 3.2L y Turbo - Por favor, seleccione por tamaño.
Eje delantero para Porsche 911 1987-89 3.2L y Turbo
Diagrama ref. n.º 24
El casquillo de la barra estabilizadora sujeta firmemente la barra antivuelco, permitiendo un movimiento controlado durante el funcionamiento de la suspensión. Un casquillo correctamente instalado ayuda a reducir el balanceo de la carrocería, mejora la estabilidad de la conducción y minimiza los golpes o la holgura en la zona de montaje de la barra estabilizadora.
Funciones
• Reemplaza el casquillo de la barra estabilizadora de 22 mm
• Soporta y ubica la barra estabilizadora
• Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Ayuda a mantener una respuesta estable de la suspensión.
• Reduce el movimiento no deseado de la barra, los golpes y las vibraciones.
• Adecuado para la renovación de la suspensión o el mantenimiento de la barra estabilizadora.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación de la suspensión del Porsche 911.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los casquillos de la barra estabilizadora están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones y el paso del tiempo. Con el tiempo, los casquillos de goma pueden agrietarse, endurecerse, partirse, comprimirse o desgastarse, permitiendo un movimiento excesivo de la barra estabilizadora. Los casquillos desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión, una dirección imprecisa, un mayor balanceo de la carrocería o fallos en la inspección. Sustituir los casquillos desgastados ayuda a restablecer el soporte adecuado de la barra estabilizadora y el control de la suspensión.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se observan ruidos o golpes en la suspensión.
• Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, desgastados o faltan.
• El balanceo de la carrocería se siente excesivo al tomar las curvas.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora o de la suspensión.
• La barra estabilizadora se siente suelta en sus puntos de fijación.
• El vehículo no ha superado la inspección debido al desgaste de los bujes de la suspensión.
• El coche está siendo sometido a una restauración de la suspensión del Porsche 911.
Dónde encaja en el coche
Este casquillo se ajusta a los puntos de montaje de la barra estabilizadora en los modelos Porsche 911 fabricados entre 1984 y 1989. Se utiliza con una barra estabilizadora de 22 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134388100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 2

Encaja:
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SPF0134-
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Tamaño: 22 mm
JUEGO DE 4
Repuesto para piezas Porsche No. 91134388100

Encaja:
Porsche 911 1984-86 3.2L y Turbo Eje Delantero - Por favor elija por tamaño
Porsche 911 1987-89 3.2L y Turbo Eje Delantero
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 24
Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-403-22
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tamaño: 22 mm
Repuesto para piezas Porsche No. 91134388100
JUEGO DE 4

Encaja:
Porsche 911 1984-86 3.2L y Turbo Eje Delantero - Por favor elija por tamaño
Porsche 911 1987-89 3.2L y Turbo Eje Delantero
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 24
Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.
Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.
Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-403-22BLK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tamaño: 22 mm
JUEGO DE 4
Repuesto para piezas Porsche No. 91134388100

Encaja:
Porsche 911 1984-86 3.2L y Turbo Eje Delantero - Por favor elija por tamaño
Porsche 911 1987-89 3.2L y Turbo Eje Delantero
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 24
Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.
Una gama de casquillos diseñados para la carretera para complementar tu coche clásico.
Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de coleccionista, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-403-22H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se vende por par, se requiere 1 par por automóvil.
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Prevenir o reparar puntos de falla comunes.
Los paneles de refuerzo de soporte de barra estabilizadora Elephant Racing ayudarán a prevenir o reparar el problema común de soportes de barra estabilizadora agrietados que resultan de la aplicación de barras estabilizadoras de posventa demasiado rígidas, atascadas o ajustadas incorrectamente.
Los paneles de refuerzo para el soporte de la barra estabilizadora Elephant Racing están cortados con láser con precisión en acero de calibre 18. Distribuyen las cargas de la barra estabilizadora entre el mamparo y la chapa de doble capa, justo después de la ubicación original del orificio de una sola capa.
También podría interesarle una actualización de la barra estabilizadora QuickChange Blade Style de Elephant Racing, que se monta en el chasis mediante bujes esféricos que se articulan o "flotan", garantizando así que no se atasquen. Los bujes esféricos permiten que los soportes se realineen automáticamente cuando el chasis se flexiona bajo carga. Creemos que esta unión es un factor importante en el fallo del soporte.
La instalación requiere soldadura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270026
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/912/930 1969-89
Porsche 914 1970-76
Requerido al instalar muchas barras estabilizadoras delanteras tipo thru-body en automóviles equipados originalmente con una barra estabilizadora tipo debajo de la carrocería. Las lengüetas en U están soldadas a los brazos de control de serie en lugar de los soportes de bujes estilo 'bucle' que se usan en los automóviles originalmente equipados con barras estabilizadoras delanteras debajo de la carrocería.
• Requerido para conversiones de barra estabilizadora a través del cuerpo
• No se requiere para las barras estabilizadoras tipo hoja de carreras de elefantes
• Se requiere soldadura para una instalación adecuada
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270025
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
-
estabilizador eje delantero 911 1987-89 401-00
-
puntal amortiguador 911 1987-89 402-00
-
piezas de direccion inferior 911 1987-89 403-00
-
eje trasero 911 1987-89 501-00
-
estabilizador amortiguador de vibraciones 911 1987-89 502-00
-
pedales para COCHES CON MANILLAR A LA IZQUIERDA 911 CARRERA 1978-89 / TURBO 1989- 702-06
-
Pedales para DIRECCIÓN A LA DERECHA 911 CARRERA 19787-89 / TURBO 1989- 702-07
Bujes de barra estabilizadora Porsche | Componentes de suspensión Design911 para precisión, agarre y estabilidad
Los bujes de la barra estabilizadora son componentes pequeños pero esenciales del sistema de suspensión de su Porsche. Sujetan la barra estabilizadora al chasis, permitiendo un movimiento controlado que reduce el balanceo de la carrocería en curvas y mejora la estabilidad de conducción. El correcto funcionamiento de los bujes ayuda a mantener la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y el confort de marcha, atributos clave que definen el rendimiento dinámico de un Porsche.
En Design911, ofrecemos una gama completa de bujes para barra estabilizadora, fabricados con caucho avanzado, poliuretano y materiales de alto rendimiento. Cada buje está diseñado para un ajuste preciso, durabilidad y aislamiento de vibraciones. Ideales para mantenimiento rutinario, mejoras de rendimiento o restauraciones completas, nuestra gama ayuda a restaurar el equilibrio de la suspensión y garantiza un agarre y control constantes en carretera.
¿Qué hacen los bujes de la barra estabilizadora?
Los bujes de la barra estabilizadora actúan como soportes de amortiguación entre la barra estabilizadora y el chasis, absorbiendo la vibración y permitiendo una articulación controlada de la barra.
Funciones principales:
• Reduce el balanceo de la carrocería apoyando el movimiento de la barra durante las curvas.
• Proporciona amortiguación para minimizar el ruido y la vibración.
• Mantener la alineación correcta de la barra estabilizadora bajo carga.
• Ayuda a distribuir las fuerzas en las curvas de manera uniforme para un mejor agarre.
• Mejora la comodidad de la suspensión y la respuesta de la dirección.
En buenas condiciones, los bujes de la barra estabilizadora mantienen su Porsche estable, predecible y ágil, ya sea en la carretera, en la pista o en la conducción diaria.
¿Por qué fallan o se degradan los bujes de la barra estabilizadora?
La flexión constante, la presión y la exposición a factores ambientales desgastan gradualmente los materiales del buje, lo que afecta el manejo y la comodidad.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Agrietamiento, endurecimiento o deterioro del caucho debido al paso del tiempo o al calor.
• La contaminación del aceite ablanda y debilita el material del buje.
• Corrosión o movimiento en los soportes desgastando el alojamiento del buje.
• Sobrecompresión o deformación debido a una conducción de alto rendimiento.
• Vibración excesiva que provoca desgaste acelerado.
Cuando los bujes fallan, los síntomas a menudo incluyen ruidos metálicos, mal equilibrio en las curvas y menor agudeza en la dirección: todas ellas señales de que es necesario reemplazarlos para restaurar la precisión de su Porsche.
¿Por qué reemplazar o actualizar los bujes de la barra estabilizadora de su Porsche?
Reemplazar los bujes desgastados restaura el control de la suspensión, la comodidad y la precisión de la dirección. Cambiar a bujes de poliuretano o de alto rendimiento proporciona un manejo más preciso y mayor durabilidad para una conducción enérgica o enfocada en la pista.
Beneficios clave:
• Restaura la estabilidad de manejo y reduce el balanceo de la carrocería.
• Elimina el ruido, la vibración y la aspereza de la suspensión.
• Mejora la respuesta de la dirección y la respuesta en las curvas.
• Disponible en opciones de caucho y poliuretano de alto rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Ideal para mantenimiento de suspensión, restauración o ajuste del rendimiento.
Los bujes de barra estabilizadora Porsche de Design911 ofrecen precisión, rendimiento y confiabilidad, lo que garantiza que su Porsche continúe manejándose con confianza y control.
Reflejos
• Bujes de barra estabilizadora y soportes estabilizadores Premium Porsche.
• Construcción en caucho o poliuretano de alta calidad.
• Diseñado para un ajuste preciso y absorción de vibraciones.
• Mejora el manejo, la estabilidad y la comodidad de la suspensión.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.