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Juntas en U y ejes
Recupere un funcionamiento suave y preciso del eje de dirección con este cojinete de eje de dirección de equipo original. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este cojinete se ubica dentro de la carcasa inferior del eje de dirección y lo soporta durante su rotación.
Se adapta a:Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Diagrama Ref. N° 2
El sistema de dirección depende de que el eje permanezca correctamente posicionado y pueda girar suavemente a medida que la fuerza de dirección se transmite desde el volante hacia el mecanismo de dirección. El cojinete soporta el eje, reduce la fricción y ayuda a prevenir un movimiento radial excesivo dentro de la carcasa.
Con el tiempo, el rodamiento puede desgastarse debido al movimiento repetido del volante, la antigüedad, la contaminación, la corrosión o el deterioro de sus superficies internas de rodadura. Un rodamiento desgastado puede provocar holgura en el eje de la dirección, aspereza al girar o ruidos indeseados en la columna de dirección o en la parte inferior del eje.
Este cojinete del eje de dirección, que coincide con el original, proporciona un reemplazo de alta calidad para un cojinete original desgastado, ruidoso, atascado o dañado, lo que ayuda a restaurar el movimiento suave del eje de dirección y el soporte correcto.
Qué hace este producto:
- Sirve de soporte para el eje de dirección dentro de la carcasa inferior del eje.
- Permite que el eje de dirección gire suavemente.
- Reduce la fricción entre los componentes de dirección giratorios y fijos.
- Ayuda a mantener la correcta alineación del eje de dirección.
- Controla el movimiento radial no deseado o la holgura en el eje.
- Permite una transmisión precisa de la información de la dirección.
- Ayuda a mantener una sensación de dirección suave y constante.
- Reduce el ruido causado por un rodamiento desgastado o áspero.
- Sustituye a un rodamiento desgastado, dañado, corroído o atascado.
- Proporciona un repuesto con estilo de equipo original para sistemas de dirección Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego excesivo en el eje de dirección.
- Movimiento del volante que no se traduce inmediatamente en una respuesta de la dirección.
- Se oyen golpes o chasquidos en la columna de dirección o en la zona del eje.
- Ruidos de rechinido, raspado o traqueteo al girar el volante.
- Aspereza o resistencia al tacto en el volante.
- La dirección se siente tosca o inconsistente.
- Se ha detectado un movimiento no deseado en el eje de dirección inferior.
- Vibración en el volante.
- Ruido en el rodamiento que cambia al girar el volante.
- Corrosión o contaminación visible alrededor del rodamiento.
- Se detectó un juego excesivo en los cojinetes durante la inspección del sistema de dirección.
- Un rodamiento que se siente áspero o atascado al girarlo manualmente.
Por qué es importante la sustitución:
- El eje de dirección proporciona la conexión mecánica que transmite las acciones del conductor desde el volante al mecanismo de dirección del vehículo. Por lo tanto, un soporte adecuado del eje es fundamental para un funcionamiento preciso y predecible de la dirección.
- A medida que se desgasta el cojinete del eje inferior, una holgura excesiva puede permitir que el eje de dirección se mueva dentro de su alojamiento. Esto puede generar juego, ruido o vibraciones no deseados y reducir la precisión en la sensación que se espera al volante.
- Un cojinete que se desgasta o se atasca parcialmente puede generar resistencia al girar el volante. Esto puede provocar que la dirección se sienta irregular o con tirones y puede ejercer una presión adicional sobre los componentes circundantes del eje de dirección.
- El uso continuado de un cojinete muy desgastado puede acelerar el deterioro del eje, la carcasa o las juntas asociadas. Dado que los componentes de la dirección son fundamentales para la seguridad, cualquier juego excesivo, atasco o comportamiento anómalo de la dirección debe investigarse de inmediato.
- Sustituir un cojinete deteriorado por este cojinete de eje de dirección compatible con el equipo original ayuda a restaurar el soporte correcto del eje, una rotación suave y un funcionamiento preciso de la dirección.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90005203100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Diagrama ref. n.º 21
Números de referencia relacionados
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91134702901
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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Porsche 911 1965-89
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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91134702901
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914-6 - 1970 a 1971
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Diagrama ref n° 1
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134706101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
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Ejes de dirección y juntas universales Porsche | Componentes de precisión Design911 para una dirección directa y sensible
Las juntas universales (JU) y los ejes de dirección forman el enlace mecánico esencial entre el volante y la cremallera de dirección de su Porsche, lo que permite una transmisión suave y controlada de las acciones del conductor. Estos componentes garantizan una precisión constante en la dirección al compensar los cambios de ángulo entre la columna y la cremallera, manteniendo una conexión sólida y sin vibraciones. Un buen funcionamiento del conjunto de JU y eje es esencial para mantener la reconocida sensación de dirección de Porsche: precisa, directa y confiable.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de juntas universales y ejes de dirección, diseñados para ofrecer resistencia, durabilidad y un ajuste preciso. Fabricados con acero de alta calidad y juntas mecanizadas de precisión, nuestros componentes ofrecen un rendimiento excepcional en condiciones de conducción exigentes. Ideales para restauraciones, reparaciones o mejoras de rendimiento, estas piezas ayudan a restaurar la respuesta y la retroalimentación precisas de la dirección que definen la excelencia de la ingeniería Porsche.
¿Qué hacen los UJ y ejes de dirección?
Las juntas universales de dirección y los ejes intermedios transmiten la entrada rotacional del volante a la cremallera, lo que permite flexibilidad angular y un control preciso de la dirección.
Funciones principales:
• Transfiera el movimiento de dirección con precisión desde la columna a la cremallera.
• Permite cambios en el ángulo de dirección y el movimiento de la suspensión.
• Reduce la vibración y mejora la sensación de dirección.
• Mantener la alineación entre los componentes de la dirección.
• Garantizar una respuesta de dirección segura y consistente en todas las condiciones.
Los ejes y juntas de dirección de alta calidad son la clave para lograr la precisión y el confort de manejo característicos de Porsche.
¿Por qué fallan o se degradan los ejes y juntas unidireccionales de dirección?
Con el tiempo, las juntas y ejes de dirección están expuestos a estrés mecánico, vibración y elementos ambientales que provocan desgaste o corrosión.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Desgaste o juego en los cojinetes UJ que provoca aflojamiento de la dirección.
• Corrosión por humedad o sal de la carretera.
• Articulaciones agarrotadas o rígidas por falta de lubricación.
• Grietas o deformaciones en el eje debido a tensiones o impactos.
• Fatiga relacionada con la edad en juntas universales y estrías.
Cuando estas piezas fallan, puede experimentar rigidez en la dirección, vibración o juego excesivo, todo lo cual puede comprometer la seguridad y el control.
¿Por qué reemplazar o actualizar los ejes de dirección y juntas universales de su Porsche?
Reemplazar o actualizar las juntas universales y los ejes desgastados restaura la suavidad de la dirección y la precisión del control. Los materiales y el diseño mejorados de las juntas también proporcionan mayor durabilidad y respuesta para una conducción de alto rendimiento.
Beneficios clave:
• Restaura una sensación de dirección directa y sensible.
• Elimina la vibración y el juego de dirección.
• Mejora la seguridad y el control en todas las condiciones.
• Construcción resistente a la corrosión y al desgaste para una mayor longevidad.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Panamera.
• Ideal para restauraciones, mantenimiento o mejoras de rendimiento.
Los ejes y juntas unidireccionales de dirección Porsche de Design911 combinan ingeniería de precisión y materiales superiores para brindar una respuesta de dirección suave y confiable, y confianza para el conductor.
Reflejos
• UJ Porsche Premium, ejes intermedios y componentes de dirección.
• Mecanizado de precisión para mayor resistencia y articulación suave.
• Resistente a la corrosión, vibración y estrés por impacto.
• Soluciones de ajuste directo para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Mejora la seguridad, el control y la precisión de la dirección.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o ajustes de rendimiento.
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado