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Piezas de control del cambio

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Artículo de pedido especial
92842402900
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Cuerpo de cojinete de varillaje de engranajes.

porsche

Encaja:
Porsche 928 1978-95

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Diagrama ref no. 2

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92842402900
92842402900

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92842402900/1
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Cuerpo de cojinete de varillaje de engranajes.

oematch

Encaja:
Porsche 928 1978-95

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92842402900
92842402900

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Artículo de pedido especial
92842420901
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Fuelle de varillaje de engranajes.

porsche

Encaja:
Porsche 928 1985-95

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Diagrama ref no. 13

Números de referencia relacionados
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92842420901
92842420901

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Artículo de pedido especial
92842613900
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Fuelle de cambio de marchas.

porsche

Encaja:
Porsche 928 1978-95 Transmisión automática

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Diagrama ref no 20

Números de referencia relacionados
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92842613900
92842613900

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Artículo de pedido especial
92842401705
Product Information
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Soporte de cojinete de varilla de cambio de marchas.

porsche

Encaja:
Porsche 928 1978-95 Transmisión Manual

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Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
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92842401705
92842401705

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Artículo de pedido especial
92842400501
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Junta terminal de varilla de cambio de marchas.

porsche

Encaja:
Porsche 928 1978-95

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Diagrama de referencia nº 7

Números de referencia relacionados
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92842400501
92842400501

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92842400501/1
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Extremo de la varilla de cambio de marchas.
Esta rótula de la varilla de cambio es un componente de la transmisión, idéntico al original, que se utiliza en el sistema de cambio manual de algunos modelos Porsche 928, 964 y 993. Conecta parte del mecanismo de cambio y ayuda a transmitir con precisión el movimiento de la palanca de cambios a la caja de cambios.

Se adapta a:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagrama ref. n.º 16

La articulación del extremo de la varilla de la palanca de cambios une las secciones del conjunto de control de cambios, permitiendo que el movimiento del conductor en la palanca se transmita de forma precisa y constante al mecanismo selector de la caja de cambios. En buen estado, ayuda a mantener cambios de marcha nítidos y precisos, y reduce el movimiento excesivo o la imprecisión en la palanca. Con el tiempo, el desgaste de esta articulación puede introducir holgura en el mecanismo, lo que puede hacer que los cambios de marcha se sientan flojos, menos precisos o más difíciles de engranar.

Función
Proporciona un punto de pivote dentro del sistema de varillaje de la palanca de cambios.
Transfiere el movimiento de la palanca de cambios directamente al selector de la caja de cambios.
Permite una articulación fluida de los componentes del mecanismo a través de diversos ángulos.
Mantiene un acoplamiento de marchas preciso y controlado.
Reduce el juego excesivo para una sensación de cambio más firme y precisa.
Contribuye a la fiabilidad general del sistema de acoplamiento de la transmisión manual.

Una rótula desgastada en la varilla de la palanca de cambios puede afectar la sensación y la precisión de todo el mecanismo. Incluso un desgaste mínimo puede provocar una selección de marchas menos precisa, mayor holgura en la palanca y menor confianza al cambiar de marcha. Reemplazar una rótula desgastada o dañada ayuda a restaurar un movimiento más preciso del mecanismo y puede mejorar la experiencia de conducción en general, especialmente en los Porsche antiguos con transmisión manual, donde el desgaste del mecanismo se acumula con el tiempo.

Cuándo reemplazar
Juego o holgura perceptible en la palanca de cambios
Selección de marchas vaga o imprecisa
Dificultad para engranar ciertas marchas
Movimiento excesivo en el mecanismo de cambio durante la inspección
Desgaste en el varillaje detectado durante el servicio de la caja de cambios o la palanca de cambios.
Componente de la junta agrietado, desgastado o deteriorado
Restauración de la calidad del cambio de marchas en un Porsche antiguo

Números de referencia relacionados
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92842400501
92842400501
61.LB.330
9284240050

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Acerca de Piezas de control del cambio

Piezas de control de cambio de marchas Porsche | Ingeniería de precisión para una selección de marchas suave y precisa

Los componentes del control de la palanca de cambios forman el vínculo vital entre la palanca de cambios y la transmisión de su Porsche. Garantizan una selección de marchas suave, precisa y con buena respuesta, convirtiendo la acción del conductor en un cambio de marcha limpio y preciso. Ya sea manual o automático, la integridad de su sistema de cambio de marchas influye directamente en la sensación de conducción, la seguridad y el rendimiento de la transmisión.

En Design911, suministramos piezas de control de cambio de alta calidad, diseñadas para igualar o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricadas con materiales duraderos y diseñadas para un ajuste preciso, nuestra gama incluye varillajes, bujes, cables, soportes y mecanismos selectores para restaurar cambios precisos y eliminar holguras y vibraciones.

Ya sea que esté reemplazando componentes desgastados o actualizándolos para obtener un mejor rendimiento, nuestras piezas de control de cambio de marchas Porsche brindan una mejor sensación de cambio, confiabilidad y confianza del conductor.

¿Qué hacen los componentes de control de cambio de marchas?

Los componentes de control de cambio de marchas garantizan que el movimiento de la palanca de cambios se transfiera con precisión a la caja de cambios o al mecanismo selector, lo que permite un acoplamiento adecuado de las marchas.

Funciones principales:

  • Transfiere el movimiento de la palanca de cambios a la transmisión.
  • Mantenga una selección de marchas suave y precisa.
  • Absorbe las vibraciones y evita el movimiento excesivo en los enlaces.
  • Proporciona retroalimentación táctil y receptiva durante el cambio.
  • Asegúrese de que la alineación sea uniforme tanto para sistemas manuales como automáticos.

Sin componentes de cambio de marchas que funcionen correctamente, los cambios de marcha pueden resultar flojos, imprecisos o ruidosos, lo que genera desgaste y posibles daños en la caja de cambios.

¿Por qué fallan o se desgastan las piezas de control del cambio de marchas?

Con el tiempo, los componentes de la palanca de cambios experimentan estrés mecánico, calor y vibración constantes, lo que provoca desgaste o desalineación.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Bujes o juntas de varillaje desgastados que provocan juego en la palanca de cambios.
  • Estiramiento o desprendimiento de cables en sistemas operados por cable.
  • Soportes agrietados o uniones metálicas fatigadas.
  • Corrosión o contaminación por suciedad y humedad.

Desalineación debido a cambios bruscos o vibración.

Cuando estas piezas se degradan, los conductores pueden experimentar cambios de marcha descuidados o rígidos, dificultad para cambiar de marcha o movimiento excesivo en la palanca de cambios.

¿Por qué reemplazar o actualizar las piezas de control de cambio de marchas de su Porsche?

Reemplazar los componentes de control de la palanca de cambios desgastados o dañados restaura la precisión de los cambios, la precisión de los engranajes y la confianza al conducir. La actualización a varillajes o bujes de alto rendimiento proporciona una mejor respuesta táctil y reduce el movimiento de la palanca de cambios.

Beneficios clave:

  • Restaura cambios de marcha precisos y sensibles.
  • Elimina el exceso de juego, holgura o rigidez en la palanca de cambios.
  • Reduce la vibración y mejora el confort de conducción.
  • Mejora la precisión y la sensación general de selección de marchas.
  • Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster y modelos clásicos.
  • Ideal para reconstrucciones, restauraciones y mejoras de rendimiento.

Se recomienda reemplazar los componentes de control de cambio de marchas durante el mantenimiento del embrague o de la caja de cambios para mantener la integridad de la transmisión y la consistencia del rendimiento.

Reflejos

  • Piezas de control de cambio de marchas Porsche de primera calidad para transmisiones manuales y automáticas.
  • Diseñado con precisión para cambios suaves y precisos.
  • Incluye enlaces, bujes, soportes y componentes selectores.
  • Reemplazos de ajuste directo para modelos de carretera y de alto rendimiento de Porsche.
  • Mejora la calidad del cambio, la precisión y la confiabilidad a largo plazo.
  • Esencial para el mantenimiento, restauración o actualizaciones de la transmisión.

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