Piezas de control del cambio

Soporte de cojinete para palanca de cambios.

Se adapta a:
Porsche 911 1970>>1973
Porsche 911 1974>>1977
Porsche 911 SC / Turbo 1978>>1983
Porsche 911 1984>>1986
Porsche 911 1987>>1988
Porsche 911/912 1969>>
Porsche 911 Turbo 1975>>1977
Porsche 914-6/4 1970>>1972

Diagrama Ref No 21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93042403101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tornillo cónico

Se adapta a:
Porsche 911 1965-86 (No apto para vehículos con caja de cambios G50)
Porsche 914-6/4 >>1972
Porsche 914 1973>>
Porsche 924 Turbo 1976-85 (transmisión manual)
Porsche 924 Carrera GT 1981 (transmisión manual)

Diagrama Ref. N.° 60

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90142422901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tornillo cónico.
Garantice un montaje seguro y una fijación correcta con este tornillo cónico de ajuste original, fabricado como repuesto directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este tornillo cónico está diseñado para proporcionar un ajuste preciso y una fuerza de sujeción fiable en aplicaciones Porsche compatibles. Su cabeza cónica avellanada permite que quede al ras con la superficie de montaje, manteniendo la integridad y el aspecto del componente ensamblado.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 914 (1972-1976)

Diagrama Ref. N° 60

Con el tiempo, los tornillos cónicos originales pueden corroerse, desgastarse, dañarse o perderse durante el mantenimiento y la restauración. Reemplazar los tornillos desgastados o incorrectos ayuda a mantener la integridad estructural del conjunto y garantiza una instalación segura. Este tornillo cónico de repuesto es ideal para el mantenimiento rutinario, reparaciones, reacondicionamiento de componentes y proyectos de restauración de Porsche.

Qué hace este producto:

• Sujeta firmemente en su lugar los componentes Porsche compatibles.
• Proporciona una fuerza de sujeción fiable para las piezas ensambladas.
• Presenta una cabeza cónica avellanada para un ajuste al ras.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de los componentes.
• Sustituye los elementos de fijación originales desgastados, corroídos, dañados o faltantes.
• Garantiza un montaje seguro durante el mantenimiento.
• Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Tornillo corroído u oxidado.
• Cabeza de tornillo redondeada o desgastada.
• Hilos dañados o desgastados.
• Herrajes de fijación sueltos o faltantes.
• Dificultad para apretar al par correcto.
• Se instalaron previamente elementos de fijación de repuesto incorrectos.
• Restauración o reacondicionamiento que requiera herrajes de estilo original de fábrica.

Por qué es importante la sustitución:

• El tornillo cónico es un componente de fijación pequeño pero esencial que garantiza una sujeción segura y una correcta alineación de los conjuntos Porsche compatibles. Un tornillo dañado, corroído o incorrecto puede reducir la fuerza de sujeción, permitir el movimiento de los componentes y comprometer la fiabilidad o el aspecto de la instalación.
• Sustituir las piezas desgastadas ayuda a preservar la integridad estructural del conjunto y garantiza un funcionamiento seguro y fiable. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones del fabricante original, este tornillo cónico OE Match ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90142422901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta lateral del varillaje del cambio de marchas en la carcasa de la caja de cambios.



Encaja:
Porsche 914 1973-1976

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 34

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG42450102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapa lateral del varillaje de cambio de marchas en la carcasa de la caja de cambios.
Cubierta de repuesto para la parte trasera del varillaje de la palanca de cambios en la caja de cambios del Porsche 914 (años modelo 1973-1976). Esta cubierta protege la parte expuesta del varillaje de la palanca de cambios de la suciedad, la mugre de la carretera y la humedad, garantizando cambios de marcha suaves y una mayor vida útil de la caja de cambios.

Se adapta a:
Porsche 914 1973-1976

Diagrama ref. n.° 34

Cubierta protectora trasera para la varilla de cambio del Porsche 914. Se coloca en la carcasa de la caja de cambios y protege la sección expuesta de la varilla de cambio de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera. Esta cubierta replica el componente original del Porsche, garantizando un ajuste perfecto y la protección del mecanismo de cambio.

Con el tiempo, la cubierta original del varillaje de la palanca de cambios puede deteriorarse, agrietándose o rompiéndose debido al paso del tiempo, la vibración o la exposición a la intemperie. Sin una cubierta adecuada, el varillaje de la palanca de cambios queda expuesto a la suciedad, la humedad y los contaminantes, lo que puede provocar:
• Cambios de marcha bruscos o pegajosos
• Desgaste prematuro de bujes o juntas de articulación
• Corrosión de componentes metálicos dentro de la carcasa de la caja de cambios.
• Mayores necesidades de mantenimiento y posibles problemas con la caja de cambios.
La instalación de una cubierta nueva restablece una protección efectiva, prolonga la vida útil de la caja de cambios y del varillaje y ayuda a mantener un rendimiento de cambios suaves.

Cuándo reemplazarla. Considere reemplazar esta cubierta si:
• La cubierta existente está agrietada, rota, falta o está muy desgastada.
• Está realizando una reconstrucción o mantenimiento de una caja de cambios o varillaje.
• Observa entrada de suciedad o humedad alrededor del área de conexión.
• Los cambios se vuelven bruscos o ruidosos, posiblemente debido a un varillaje contaminado.
• Está realizando una restauración completa o una nueva puesta en servicio de un 914

Números de referencia relacionados
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PCG42450102

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Funda de acoplador de cambio de marchas.


Encaja:
Porsche 914 1970-1972 Transmisión manual

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Diagrama ref no 49.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91442429702

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Funda de acoplador de cambio de marchas.



Encaja:
Porsche 914 1970-1972 Transmisión manual

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 49.

Números de referencia relacionados
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91442429702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo de fricción de cambio de marchas.



Encaja:
Porsche 914 5 velocidades 1.7L-2.0L 08/1972-02/1976

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Diagrama ref no 29

Números de referencia relacionados
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91442422402

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Anillo de fricción del cambio de marchas
Este anillo de fricción OE Match (también conocido como buje de la varilla de cambio) es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en el sistema de varillaje de la transmisión manual del 914. Se instala en el extremo de la varilla de cambio que se conecta a la transmisión, donde ayuda a guiar y estabilizar el mecanismo de cambio de marchas.

Se adapta a:
Porsche 914 de 5 velocidades, 1.7L-2.0L, 08/1972 - 02/1976

Diagrama ref. n.º 29

Diseñado específicamente para los modelos Porsche 914 de 5 velocidades (1973-1976), desempeña un papel vital para mantener un acoplamiento de marchas preciso y suave.

Este anillo de fricción soporta y guía la varilla de cambio, reduciendo la holgura en el sistema de varillaje de la transmisión. Garantiza una selección de marchas más precisa, cambios más suaves y una mejor respuesta al conductor al mantener la alineación correcta del mecanismo de cambio.

Función
• Guía y estabiliza la varilla de cambio de marchas
• Reduce la holgura y el juego en el mecanismo de cambio.
• Garantiza un acoplamiento preciso de las marchas.
• Minimiza la fricción dentro del sistema de articulación.
• Mejora la sensación y el control general del cambio de marchas.

Con el tiempo, el anillo de fricción puede desgastarse, endurecerse o degradarse, lo que provoca una holgura excesiva en el mecanismo de cambio de marchas. Esto se traduce en cambios imprecisos o poco fluidos, dificultad para seleccionar las marchas y menor precisión en la conducción. Sustituir el anillo de fricción restaura la sensación de cambio nítida y precisa que se espera de una transmisión Porsche con el mantenimiento adecuado.

Cuándo reemplazar
• El cambio de marchas se siente flojo o impreciso.
• Dificultad para seleccionar las marchas o cambios de marcha fallidos
• Juego perceptible en el movimiento de la palanca de cambios
• Durante el servicio de varillaje de engranajes o transmisión
• El buje original muestra desgaste o deterioro.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91442422402

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Cubierta de varillaje de cambio de marchas.



Encaja:
Porsche 914 1970-72 Transmisión manual

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Diagrama ref no 51

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91442420600

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Kit de cubierta para selector de marchas

Restaure el funcionamiento suave y la protección del mecanismo de cambio de marchas de su Porsche 914 con este kit de cubierta para el selector de marchas, idéntico al original.

La tapa del selector de marchas es un componente importante del mecanismo de cambio, ya que lo protege de la suciedad, el polvo, los residuos de la carretera y la humedad, a la vez que garantiza que los componentes móviles permanezcan correctamente sujetos. Una tapa dañada o faltante puede permitir la entrada de contaminantes a la carcasa del selector, acelerando el desgaste y provocando cambios de marcha rígidos, imprecisos o inconsistentes.

Tras décadas de uso, la cubierta original puede volverse quebradiza, agrietarse o deteriorarse debido al calor, la contaminación por aceite y la exposición a la intemperie. Durante el mantenimiento de la caja de cambios o la reparación del mecanismo de cambio, la sustitución de las cubiertas desgastadas ayuda a mantener la integridad del mecanismo y contribuye a la precisión en el cambio de marchas que caracteriza al Porsche 914.

Fabricado según los estándares de equipo original, este kit ofrece un ajuste y una durabilidad excelentes, lo que lo hace ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones de la caja de cambios o las restauraciones de alta calidad.

Características principales

• Adecuado para modelos Porsche 914 (1970-1972)
• Protege el mecanismo selector de marchas de la suciedad y la humedad.
• Ayuda a mantener una selección de marchas suave y precisa.
• Fabricado para un ajuste preciso y una larga vida útil.
• Ideal para el mantenimiento de cajas de cambios y la restauración de mecanismos de cambio de marchas.
• Perfecto para restauraciones originales y mantenimiento preventivo.

Componentes del varillaje de la palanca de cambios y de la transmisión del Porsche 914

La configuración de motor central del Porsche 914 se basa en un sistema de varillaje de engranajes largo que debe funcionar de manera suave y precisa para proporcionar una selección de marchas exacta. Cada componente dentro del varillaje desempeña un papel importante, incluida la tapa del selector, que ayuda a proteger el mecanismo de la contaminación y el desgaste innecesario.

Sustituir los componentes desgastados del sistema de cambio de marchas durante la restauración o el mantenimiento de la transmisión ayuda a recuperar los cambios de marcha precisos y fluidos con los que fue diseñado originalmente el Porsche 914.

¿Por qué reemplazar la tapa del selector de marchas?

Con el tiempo, la tapa original del selector puede desgastarse o dañarse, reduciendo su capacidad para proteger el conjunto del selector de marchas. Reemplazarla ayuda a:

• Evite que la suciedad y la humedad entren en el mecanismo selector.
• Reducir el desgaste prematuro de los componentes móviles del mecanismo.
• Mejorar la fiabilidad de la caja de cambios a largo plazo
• Mantener una selección de marchas fluida y constante.
• Restaurar el aspecto original del conjunto de transmisión.

Dado que muchos Porsche 914 tienen ahora más de 50 años, la sustitución de los componentes desgastados del sistema de varillaje es una parte importante de cualquier programa integral de restauración o mantenimiento.

Números de referencia relacionados
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914424501K

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Cojinete de cambio de marchas. (No para autos con caja de cambios G50)



Encaja:
Porsche 911 1965-86
Porsche 914-6/4 >>1972
(No para autos con caja de cambios G50)

Diagrama Ref No. 58

Muelle de compresión del cambio de marchas.



Encaja:
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 911 (1965-1972)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)
modelos con extremos de 32 mm y 42 mm

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Diagrama ref no 12

Números de referencia relacionados
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91442413101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Interruptor de contacto de cambio de marchas.



Encaja:
Porsche 911 1965-83 SPORTOMATIC
Porsche 914-6 1970-72 SPORTOMATIC

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Diagrama ref no 46

Números de referencia relacionados
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90561303901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo de acoplamiento de cambio de marchas.



Encaja:
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO TECHO DURO
F >> 87 491 ROADSTER

Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1975-1988
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79

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Diagrama ref no 25

Números de referencia relacionados
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96442422300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números