no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Accesorios
- Accesorios para ruedas
- Asientos y cinturones de seguridad
- Caja de cambios / Transmisión
- Calefacción / Aire acondicionado
- Chasis / Carrocería
- Componentes eléctricos del motor
- Componentes eléctricos y relés
- Componentes hidráulicos
- Deportes de motor y todoterreno
- Diseño exterior / alerones
- Elementos instalados / Multimedia
- Escapes
- Frenos
- Iluminación
- Interior y Accesorios
- Juego de pedales
- Mejoras en la suspensión
- Neumáticos
- Piezas de alta prestación
- Piezas de la dirección
- Piezas de reconstrucción del motor
- Piezas de repuesto
- Piezas en oferta especial
- Piezas para otros automóviles
- Refrigeración del motor
- Ropa y regalos
- Ruedas
- Sellos de goma
- Suspensión y eje
- Tapetes y alfombras
Válvulas de Presión / Sensores / Amortiguadores / Reguladores
Tornillo banjo – Motor M930.66
Tornillo banjo de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 911 Turbo (930) equipados con el motor M930.66, fabricados entre 1984 y 1989.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama ref. n.º 10
Este perno de ingeniería de precisión se utiliza para fijar los racores tipo banjo dentro del sistema de combustible, garantizando una conexión sólida y sin fugas entre las líneas de combustible y los componentes clave. Diseñado para funcionar bajo las condiciones de alta presión de los motores turboalimentados, desempeña un papel vital en el mantenimiento de la integridad y el rendimiento del sistema.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este tornillo banjo proporciona un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que lo hace ideal para la restauración, el mantenimiento o la reparación de los sistemas de combustible del Porsche 930 Turbo clásico.
Características principales
• Tornillo banjo para Porsche 911 Turbo (930)
• Diseñado para el motor M930.66 (1984–1989)
• Adecuado para aplicaciones en sistemas de combustible de alta presión
• Garantiza conexiones seguras y sin fugas
• Ajuste y especificaciones al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este tornillo banjo es un componente de fijación esencial dentro del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Fijar los racores tipo banjo a los componentes del sistema de combustible
• Mantener un sellado adecuado del combustible bajo presión.
• Favorecer un flujo de combustible estable y constante.
• Garantizar un funcionamiento seguro y fiable del sistema.
• Permite el correcto funcionamiento de los motores turboalimentados.
¿Por qué reemplazar los tornillos banjo?
Con el tiempo, los tornillos del banjo pueden desgastarse o dañarse debido al calor y la presión.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de combustible en los puntos de conexión
• Desgaste o daños en la rosca
• Corrosión por exposición al combustible
• Rendimiento de sellado reducido
La sustitución de los tornillos desgastados garantiza un funcionamiento seguro y mantiene la fiabilidad del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0210532
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Tornillo banjo – Motor M930.66
Tornillo banjo de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 911 Turbo (930) equipados con el motor M930.66, fabricados entre 1984 y 1989.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama ref. n.º 10
Este perno de ingeniería de precisión se utiliza para fijar los racores tipo banjo dentro del sistema de combustible, garantizando una conexión sólida y sin fugas entre las líneas de combustible y los componentes clave. Diseñado para funcionar bajo las condiciones de alta presión de los motores turboalimentados, desempeña un papel vital en el mantenimiento de la integridad y el rendimiento del sistema.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este tornillo banjo proporciona un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que lo hace ideal para la restauración, el mantenimiento o la reparación de los sistemas de combustible del Porsche 930 Turbo clásico.
Características principales
• Tornillo banjo para Porsche 911 Turbo (930)
• Diseñado para el motor M930.66 (1984–1989)
• Adecuado para aplicaciones en sistemas de combustible de alta presión
• Garantiza conexiones seguras y sin fugas
• Ajuste y especificaciones al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este tornillo banjo es un componente de fijación esencial dentro del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Fijar los racores tipo banjo a los componentes del sistema de combustible
• Mantener un sellado adecuado del combustible bajo presión.
• Favorecer un flujo de combustible estable y constante.
• Garantizar un funcionamiento seguro y fiable del sistema.
• Permite el correcto funcionamiento de los motores turboalimentados.
¿Por qué reemplazar los tornillos banjo?
Con el tiempo, los tornillos del banjo pueden desgastarse o dañarse debido al calor y la presión.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de combustible en los puntos de conexión
• Desgaste o daños en la rosca
• Corrosión por exposición al combustible
• Rendimiento de sellado reducido
La sustitución de los tornillos desgastados garantiza un funcionamiento seguro y mantiene la fiabilidad del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0210532
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Abrazadera 38/15 – Abrazadera de montaje del regulador de presión de combustible
Se vende cada uno
Abrazadera 38/15 de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 928 y 911 Turbo, utilizada para fijar de forma segura el regulador de presión de combustible.
Esta abrazadera desempeña un papel fundamental en el sistema de combustible, ya que garantiza que el regulador se mantenga firmemente en su lugar, conservando la posición correcta y evitando movimientos o vibraciones que podrían afectar la estabilidad de la presión del combustible y el rendimiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagrama ref. n.º 38
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece un ajuste preciso, durabilidad y resistencia a las condiciones del compartimento del motor. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible de Porsche.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera 38/15
• Apto para Porsche 928 y Porsche 911 Turbo
• Número de pieza 99951113202
• Diseñado para el montaje del regulador de presión de combustible
• Garantiza un posicionamiento seguro y una estabilidad óptima.
• Evita el movimiento relacionado con las vibraciones
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera es esencial para el correcto funcionamiento del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Asegure el regulador de presión de combustible en su posición.
• Mantener un control constante de la presión del combustible.
• Previene daños por movimiento y vibración.
• Garantizar un suministro de combustible estable al motor.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y a la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o desalineación del regulador
• Impacto potencial en la estabilidad de la presión del combustible
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una fijación segura y protege el rendimiento del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951113202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 3.3L / 3.6L Turbo 1992-94
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 34
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90091500401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 928 1978-83
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1991-94
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811092001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
Amortiguador de presión de combustible
Amortiguador de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928, 928S y 911 turbo.
Este componente desempeña un papel fundamental en la estabilización de la presión del combustible dentro del sistema de inyección, reduciendo las fluctuaciones de presión y garantizando un suministro de combustible uniforme y constante en todo el motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930) - (tipo de motor 930.66-S, código de opción M148 - Motor 930.66 con mayor potencia)
- Porsche 928 4.5L 1980-82 (tipo de motor M2809, M2810, M2811, M2812)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo de motor M2811, M2812)
para 928
M 800 0378 >>
M 800 5496 >>
M 820 0233 >>
M 820 5025 >>
Diagrama ref. n.º 25
Instalado en el sistema de combustible del compartimento del motor, el amortiguador ayuda a regular los pulsos de presión en los rieles de combustible, lo que favorece una distribución equilibrada del combustible y un rendimiento óptimo del motor.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible garantiza un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, ideal para el mantenimiento, el diagnóstico o la restauración.
Características principales
• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Apto para los modelos Porsche 928, 928S y 911 Turbo.
• Estabiliza la presión del combustible en los rieles de combustible.
• Reduce las fluctuaciones de presión dentro del sistema.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
El amortiguador de presión de combustible suaviza las pulsaciones de presión dentro del sistema de inyección de combustible.
Ayuda a:
• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones en los rieles de combustible.
• Mejora la suavidad y la facilidad de conducción del motor.
• Favorece una distribución equilibrada del combustible entre los cilindros.
¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?
Con el tiempo, los diafragmas internos pueden deteriorarse o fallar.
Los problemas comunes incluyen:
• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Inestabilidad de la presión del combustible
• Rendimiento reducido del motor
La sustitución del amortiguador restablece el correcto funcionamiento y rendimiento del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811023102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Amortiguador de presión de combustible
Amortiguador de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928, 928S y 911 turbo.
Este componente desempeña un papel fundamental en la estabilización de la presión del combustible dentro del sistema de inyección, reduciendo las fluctuaciones de presión y garantizando un suministro de combustible uniforme y constante en todo el motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930) - (tipo de motor 930.66-S, código de opción M148 - Motor 930.66 con mayor potencia)
- Porsche 928 4.5L 1980-82 (tipo de motor M2809, M2810, M2811, M2812)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo de motor M2811, M2812)
para 928
M 800 0378 >>
M 800 5496 >>
M 820 0233 >>
M 820 5025 >>
Diagrama ref. n.º 25
Instalado en el sistema de combustible del compartimento del motor, el amortiguador ayuda a regular los pulsos de presión en los rieles de combustible, lo que favorece una distribución equilibrada del combustible y un rendimiento óptimo del motor.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible garantiza un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, ideal para el mantenimiento, el diagnóstico o la restauración.
Características principales
• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Apto para los modelos Porsche 928, 928S y 911 Turbo.
• Estabiliza la presión del combustible en los rieles de combustible.
• Reduce las fluctuaciones de presión dentro del sistema.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
El amortiguador de presión de combustible suaviza las pulsaciones de presión dentro del sistema de inyección de combustible.
Ayuda a:
• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones en los rieles de combustible
• Mejora la suavidad y la facilidad de conducción del motor.
• Favorece una distribución equilibrada del combustible entre los cilindros.
¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?
Con el tiempo, los diafragmas internos pueden deteriorarse o fallar.
Los problemas comunes incluyen:
• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Inestabilidad de la presión del combustible
• Rendimiento reducido del motor
La sustitución del amortiguador restablece el correcto funcionamiento y rendimiento del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811023102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
-
unidad de control de mezcla 911 SC 1978-83 107-00
-
unidad de control de mezcla 911 TURBO 1978-83 107-05
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
unidad de control de mezcla 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-15
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930,66/68 1987-89 107-35
-
inyección aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-07
-
Centralita mezcla 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-15
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
Inyección de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-07
Válvulas, sensores, amortiguadores y reguladores de presión de combustible: flujo de combustible constante para el rendimiento de Porsche
Las válvulas de presión de combustible, los sensores, los amortiguadores y los reguladores son componentes esenciales del sistema de combustible de su Porsche, ya que garantizan una presión de combustible estable y un suministro preciso en todas las condiciones de conducción. En conjunto, estas piezas mantienen el delicado equilibrio entre rendimiento, eficiencia y control de emisiones que define la ingeniería Porsche.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de componentes de presión de combustible, incluyendo reguladores, amortiguadores, válvulas de alivio de presión y sensores, desarrollados para ofrecer una fiabilidad excepcional y un ajuste preciso para modelos Porsche de todas las generaciones. Fabricados con aleaciones de alta resistencia, materiales resistentes a la corrosión y electrónica avanzada, nuestros componentes garantizan un funcionamiento suave y una larga vida útil, incluso en condiciones de alta temperatura y vibración.
Ya sea que esté realizando el mantenimiento de un 992 moderno o restaurando un 911 clásico, estos componentes de calidad del fabricante son esenciales para lograr un suministro de combustible constante y un rendimiento impecable.
¿Qué hacen las válvulas, sensores y reguladores de presión de combustible?
Estos componentes garantizan que el motor reciba la presión de combustible correcta para mantener una combustión estable, potencia de salida y respuesta del acelerador.
Funciones principales:
- Regulador de presión de combustible: mantiene una presión constante en el riel de combustible para adaptarse a la demanda del motor.
- Sensor de presión: monitorea y transmite datos de presión de combustible a la ECU para realizar ajustes precisos.
- Amortiguador de combustible: suaviza los pulsos de combustible y las fluctuaciones de presión.
- Válvula de presión: evita la sobrepresurización, protegiendo el sistema de combustible.
Juntos, garantizan un ralentí suave, una aceleración sensible y una entrega de potencia constante, clave tanto para el rendimiento como para el ahorro de combustible.
¿Por qué fallan los componentes de presión de combustible?
Debido a la exposición constante al calor, la vibración y los contaminantes del combustible, estos componentes pueden desgastarse con el tiempo, lo que genera problemas erráticos de presión del combustible y rendimiento.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Obstrucción o contaminación por combustible sucio o residuos.
- Desgaste interno del diafragma en reguladores o amortiguadores.
- Corrosión por humedad o combustibles a base de etanol.
- Fallo eléctrico en sensores de presión.
- Fugas de vacío que provocan lecturas incorrectas de la presión del combustible.
Los síntomas de falla incluyen ralentí irregular, aceleración deficiente, estancamiento, olores a combustible o una luz de verificación del motor que indica una falla relacionada con la presión.
¿Por qué reemplazar los componentes de presión de combustible?
Reemplazar los componentes de presión de combustible desgastados o defectuosos restaura la regulación adecuada del sistema, mejorando el rendimiento, la eficiencia del combustible y la facilidad de conducción. Nuestros repuestos, de ajuste preciso y con calidad de fabricante, están diseñados para ofrecer precisión y durabilidad, lo que garantiza una fiabilidad a largo plazo.
Beneficios clave:
- Restablece una presión de combustible estable y un suministro constante.
- Mejora el rendimiento, la aceleración y la respuesta del acelerador.
- Reduce el consumo de combustible y las emisiones.
- Previene daños en inyectores y bombas de combustible.
- Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y tolerantes al calor.
- Compatibilidad directa con modelos Porsche de todas las épocas.
Ideales para mantenimiento regular, reconstrucciones y mejoras de rendimiento, estos componentes garantizan que su Porsche funcione con la precisión para la que fue diseñado.
Reflejos:
- Amplia selección de reguladores de presión de combustible, válvulas, amortiguadores y sensores de Porsche.
- Diseñado con precisión para un control de presión exacto y confiabilidad.
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Garantiza un suministro estable de combustible y una combustión eficiente.
- Perfecto para puesta a punto del rendimiento, restauraciones o mantenimiento.
- Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
-
Depósito de combustible y piezas
-
Tapón de llenado de combustible / cuello / aleta
-
Indicador de combustible / sonda de nivel
-
Filtro de combustible
-
Bombas de combustible
-
Líneas de combustible y mangueras de ventilación
-
Acumulador de combustible
-
Tanque de expansión de combustible
-
Cánister
-
Inyectores de combustible
-
Latas de transporte de combustible
-
Riel de inyección / recogida de combustible
-
Distribuidor de combustible/cabezal dosificador
.jpg){kind=link}
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado