Líneas de combustible y mangueras de ventilación

Tornillo banjo de combustible – Conexión del sistema de combustible Jetronic de K & L
Se vende cada uno

Tornillo banjo de combustible de alta calidad diseñado para modelos Porsche equipados con sistemas de inyección de combustible K-Jetronic y L-Jetronic.

Se adapta a:

• Porsche 911 1972-73 2.4L TK
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagrama ref. n.º 52

Este componente de fijación esencial se utiliza para conectar de forma segura las líneas de combustible a las partes clave del sistema de combustible, incluyendo la bomba de inyección, los inyectores (válvulas de inyección) y la bomba de combustible. Garantiza un sellado adecuado y un suministro de combustible fiable a través de los múltiples puntos de conexión del sistema.

Según el modelo y la configuración específicos de Porsche, puede ser necesario utilizar diferentes cantidades de tornillos banjo para las conexiones giratorias de las mangueras. Este componente también suele suministrarse como parte de un juego completo de racores.

Importante: Este tornillo banjo no es apto para vehículos equipados con sistemas LH-Jetronic.

Características principales

• Tornillo banjo de combustible para sistemas K-Jetronic y L-Jetronic
• Adecuado para múltiples puntos de conexión del sistema de combustible.
• Conecta las líneas de combustible a la bomba, los inyectores y el sistema de inyección.
• Garantiza un sellado seguro y sin fugas.
• Ajuste y especificaciones al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

Este tornillo banjo es un componente de fijación fundamental dentro del sistema de inyección de combustible.

Ayuda a:
• Asegurar las conexiones de las líneas de combustible en todo el sistema.
• Mantener la presión y el caudal de combustible correctos.
• Asegúrese de que haya un sellado hermético en los puntos de conexión.
• Garantizar un suministro de combustible fiable a los componentes del motor.
• Permite un funcionamiento seguro y eficiente del sistema de combustible.

¿Por qué reemplazar los tornillos banjo?

Con el tiempo, los tornillos del banjo pueden desgastarse o dañarse.

Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de combustible en los puntos de conexión
• Desgaste o daños en la rosca
• Corrosión por exposición al combustible
• Eficiencia de sellado reducida

La sustitución de los tornillos desgastados garantiza un funcionamiento seguro y mantiene el rendimiento adecuado del sistema de combustible.

Compatibilidad del vehículo

Adecuado para:
• Modelos Porsche equipados con inyección de combustible K-Jetronic
• Modelos Porsche equipados con inyección de combustible L-Jetronic

No apto para:
• Modelos Porsche con sistemas LH-Jetronic

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111089900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tornillo banjo de combustible – Conexión del sistema de combustible Jetronic de K & L
Se vende cada uno

Tornillo banjo de combustible de alta calidad diseñado para modelos Porsche equipados con sistemas de inyección de combustible K-Jetronic y L-Jetronic.

Se adapta a:

• Porsche 911 1972-73 2.4L TK
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagrama ref. n.º 12

Este componente de fijación esencial se utiliza para conectar de forma segura las líneas de combustible a las partes clave del sistema de combustible, incluyendo la bomba de inyección, los inyectores (válvulas de inyección) y la bomba de combustible. Garantiza un sellado adecuado y un suministro de combustible fiable a través de los múltiples puntos de conexión del sistema.

Según el modelo y la configuración específicos de Porsche, puede ser necesario utilizar diferentes cantidades de tornillos banjo para las conexiones giratorias de las mangueras. Este componente también suele suministrarse como parte de un juego completo de racores.

Importante: Este tornillo banjo no es apto para vehículos equipados con sistemas LH-Jetronic.

Características principales

• Tornillo banjo de combustible para sistemas K-Jetronic y L-Jetronic
• Adecuado para múltiples puntos de conexión del sistema de combustible.
• Conecta las líneas de combustible a la bomba, los inyectores y el sistema de inyección.
• Garantiza un sellado seguro y sin fugas.
• Ajuste y especificaciones al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

Este tornillo banjo es un componente de fijación fundamental dentro del sistema de inyección de combustible.

Ayuda a:
• Asegurar las conexiones de las líneas de combustible en todo el sistema.
• Mantener la presión y el caudal de combustible correctos.
• Asegúrese de que haya un sellado hermético en los puntos de conexión.
• Garantizar un suministro de combustible fiable a los componentes del motor.
• Permite un funcionamiento seguro y eficiente del sistema de combustible.

¿Por qué reemplazar los tornillos banjo?

Con el tiempo, los tornillos del banjo pueden desgastarse o dañarse.

Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de combustible en los puntos de conexión
• Desgaste o daños en la rosca
• Corrosión por exposición al combustible
• Eficiencia de sellado reducida

La sustitución de los tornillos desgastados garantiza un funcionamiento seguro y mantiene el rendimiento adecuado del sistema de combustible.

Compatibilidad del vehículo

Adecuado para:
• Modelos Porsche equipados con inyección de combustible K-Jetronic
• Modelos Porsche equipados con inyección de combustible L-Jetronic

No apto para:
• Modelos Porsche con sistemas LH-Jetronic

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111089900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno de banjo.



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 36

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99913401802

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de ventilación del depósito de combustible trenzada de 12 x 17 mm – Ventilación del depósito de combustible
Se vende por metro

Manguera de ventilación para depósito de combustible trenzada de alta calidad de 12 x 17 mm, diseñada para su uso en sistemas de ventilación de depósitos de combustible en una amplia gama de vehículos.

Esta manguera está diseñada específicamente para transportar vapores de combustible de forma segura, manteniendo una ventilación adecuada del tanque y evitando la acumulación de presión en el sistema de combustible. La capa exterior trenzada proporciona mayor durabilidad y protección, a la vez que conserva la flexibilidad necesaria para una fácil instalación.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagrama ref. n.º 39

Esta manguera, que se vende por metro, permite ajustar la longitud con precisión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de ventilación y respiración de los depósitos de combustible.

Características principales

• 12 mm de diámetro interior, 17 mm de diámetro exterior
• Capa exterior trenzada para mayor durabilidad y protección.
• Diseñado para sistemas de ventilación y respiración de tanques de combustible
• Adecuado para el transporte de vapores de combustible
• Se vende por metro para aplicaciones de longitud personalizada.
• Flexible y fácil de instalar
• Aspecto y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera de ventilación es un componente esencial del sistema de combustible.

Ayuda a:
• Ventile los vapores de combustible del tanque de forma segura.
• Evitar la acumulación de presión dentro del sistema de combustible.
• Mantener una ventilación adecuada del tanque
• Apoyar el funcionamiento eficiente del sistema de combustible
• Reduce el riesgo de olores a combustible y fugas de vapor.

¿Por qué reemplazar las mangueras de ventilación?

Con el tiempo, las mangueras de ventilación pueden degradarse debido a los vapores de combustible y al calor.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Fugas de vapor de combustible
• Flujo de aire bloqueado o restringido

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza una ventilación adecuada y un funcionamiento seguro del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N0203621

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de combustible trenzada (se vende por metro) - Diámetro interior de 9,3 mm / Diámetro exterior de 15,3 mm.

Esta manguera de combustible trenzada de alta calidad está diseñada para múltiples usos en el sistema de combustible de diversos vehículos. Ofrece una permeabilidad al combustible extremadamente baja, una excelente resistencia al calor y una gran flexibilidad, lo que la convierte en una opción fiable para aplicaciones exigentes.

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91

Comparable a los números de pieza de Porsche: N0203591 y PCG020359A

Presupuesto:

Diámetro interior (DI): 9,3 mm
Diámetro exterior (DE): 15,3 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme a la norma DIN 73379-1
Cumple con: Directiva de la UE sobre vehículos al final de su vida útil

NOTA: Este producto no es apto para su uso en depósitos de combustible ni en aceites para engranajes o motores. Siga siempre las especificaciones del fabricante en cuanto a temperaturas de funcionamiento, especialmente para motores de alto rendimiento expuestos a temperaturas extremas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG020359A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Abrazadera del cable del freno de mano y del respiradero de combustible - 9/10
Se vende cada uno

Abrazadera 10/9 de alta calidad diseñada para fijar componentes en los modelos Porsche 911 y 914.

Esta abrazadera se utiliza en el sistema de ventilación del depósito de combustible del Porsche 911 y para fijar los cables del freno de mano del Porsche 914, lo que la convierte en un componente versátil y esencial para mantener el correcto enrutamiento y la integridad del sistema.

Se adapta a:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagrama ref. n.º 23

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera garantiza una fijación segura, durabilidad y resistencia a la corrosión. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de sistemas Porsche clásicos.

Características principales

• Tamaño de la abrazadera 10/9
• Apto para Porsche 911 y Porsche 914
• Número de pieza 99951107202
• Se utiliza para mangueras de ventilación de combustible y cables de freno de mano.
• Garantiza un montaje y enrutamiento seguros.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad

Función y propósito

Esta abrazadera está diseñada para fijar mangueras y cables en su posición.

Ayuda a:
• Sujete firmemente las mangueras de ventilación del combustible (911)
• Mantener el correcto enrutamiento de los cables del freno de mano (914)
• Previene el desgaste provocado por el movimiento y las vibraciones.
• Proteja las mangueras y los cables de posibles daños.
• Garantizar el funcionamiento fiable del sistema

¿Por qué reemplazar las abrazaderas?

Las abrazaderas pueden debilitarse o corroerse con el tiempo.

Los problemas comunes incluyen:
• Fuerza de sujeción reducida
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de mangueras o cables
• Mayor riesgo de fugas o desgaste

Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y una fiabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99951107202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuerca expansiva. Porsche 911/964/993
Se utiliza para el soporte de la placa de matrícula y el soporte de la moldura superior de la puerta interior



Encaja:
Porsche 911 - 1979 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99959149840

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conector de tubería de combustible y embrague – M14
Se vende cada uno

Conector de tubería M14 de alta calidad diseñado para su uso en sistemas hidráulicos de combustible y embrague de Porsche en una amplia gama de modelos, incluidos el 924, 944, 911, 964 y 993.

Este conector se utiliza para unir de forma segura las líneas de combustible o hidráulicas, garantizando una conexión fiable y sin fugas bajo presión. Tanto en el sistema de suministro de combustible como en el circuito hidráulico del embrague, desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad y el rendimiento del sistema.

Se adapta a:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagrama Ref. N° 13

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este conector M14 ofrece un ajuste preciso y una gran durabilidad, lo que lo hace ideal para trabajos de mantenimiento, reparación o restauración en diversas plataformas de Porsche.

Características principales

• Conector de tubería M14 para sistemas de combustible y embrague
• Apto para varios modelos de Porsche
• Garantiza conexiones de línea seguras y sin fugas
• Diseñado para aplicaciones de combustible e hidráulicas
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

Este conector es un elemento fundamental tanto en los sistemas de combustible como en los sistemas hidráulicos.

Ayuda a:

• Una las tuberías de forma segura bajo presión.
• Mantener el sellado y la integridad del sistema.
• Evita fugas en los circuitos de combustible o embrague.
• Apoyar un funcionamiento seguro y fiable

¿Por qué reemplazar los conectores de tuberías?

Con el tiempo, los conectores pueden desgastarse o degradarse debido a la presión, la vibración y la exposición a los elementos.

Los problemas comunes incluyen:

• Desgaste o deformación de la rosca
• Fugas de combustible o fluido hidráulico
• Sellado deficiente entre las conexiones de las tuberías
• Menor fiabilidad del sistema

La sustitución de los conectores garantiza un funcionamiento seguro y eficaz del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

477209161

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conector tipo banjo de combustible: conexión del cabezal de dosificación a la línea del inyector de combustible
Se venden por unidad; se requieren 6 por coche.

Conector tipo banjo de combustible de alta calidad diseñado para conectar el cabezal de dosificación (distribuidor de combustible) a la línea del inyector de combustible en los modelos Porsche 911 Turbo y 964 Turbo fabricados entre 1978 y 1994.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagrama ref. n.º 3

Este racor de ingeniería de precisión es un componente clave del sistema de inyección continua (CIS) de Bosch, que garantiza un suministro de combustible preciso y constante desde el cabezal dosificador hasta los inyectores. Un sellado y un flujo correctos son esenciales para mantener la presión del combustible y el rendimiento del motor, especialmente en aplicaciones con turbocompresor.

Fabricado según los estándares del fabricante original (OEM), este racor tipo banjo proporciona un ajuste preciso, un sellado fiable y durabilidad en condiciones de alta presión del sistema de combustible, lo que lo hace ideal para la restauración, el mantenimiento o la reparación de los sistemas de combustible turbo de los Porsche clásicos.

Características principales

• Conexión tipo banjo de combustible para la línea de conexión del cabezal dosificador al inyector
• Apto para Porsche 911 Turbo y 964 Turbo (1978–1994)
• Diseñado para sistemas de inyección de combustible Bosch CIS
• Admite el suministro de combustible a alta presión
• Garantiza una conexión segura y sin fugas.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

Este racor tipo banjo es una parte fundamental del sistema de combustible CIS.

Ayuda a:
• Conecte las líneas de inyección al cabezal de dosificación (distribuidor de combustible).
• Mantener la presión y el suministro de combustible correctos.
• Garantizar un sellado hermético a alta presión.
• Garantizar un flujo de combustible constante a los inyectores.
• Permite un funcionamiento y una eficiencia óptimos del motor.

¿Por qué reemplazar los racores banjo de combustible?

Con el tiempo, las conexiones de combustible pueden deteriorarse debido a la presión, el calor y el envejecimiento.

Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de combustible en las conexiones de la línea de inyectores
• Superficies de sellado desgastadas o dañadas
• Corrosión por exposición al combustible
• Presión o suministro de combustible inconsistente

La sustitución de las piezas desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y restablece el rendimiento correcto del sistema de combustible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99921500202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de combustible: del depósito de combustible a la cámara de expansión
Se vende por metro

Manguera de combustible de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 de 1978 a 1989, utilizada para conectar el depósito de combustible a la cámara de expansión.

Esta manguera desempeña un papel fundamental en el sistema de combustible, ya que permite la transferencia segura de los vapores y mantiene una ventilación adecuada del tanque. Garantiza el equilibrio de presión correcto dentro del tanque y contribuye al funcionamiento eficiente del sistema de combustible y de emisiones.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama ref. n.º 5

Esta manguera, que se vende por metro, permite un reemplazo a medida, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de modelos clásicos Porsche 911. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, ofrece un rendimiento fiable y un ajuste perfecto.

Características principales

• Manguera de combustible para la conexión del tanque a la cámara de expansión
• Apto para Porsche 911 (1978–1989)
• Número de pieza 9991811895A
• Diseñado para sistemas de ventilación y vapores de combustible
• Se vende por metro para longitudes personalizadas.
• Construcción flexible y duradera
• Especificaciones y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es un componente clave en el sistema de ventilación del tanque de combustible.

Ayuda a:
• Conectar el depósito de combustible a la cámara de expansión
• Permite la transferencia segura de vapores de combustible.
• Mantener la presión interna correcta del tanque.
• Evitar la acumulación de vapores de combustible
• Apoyar el funcionamiento eficiente del sistema de combustible

¿Por qué reemplazar las mangueras de combustible?

Con el tiempo, las mangueras de combustible pueden deteriorarse debido al calor, la antigüedad y la exposición al combustible.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de combustible o vapores
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Ventilación bloqueada o ineficiente

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y un rendimiento adecuado del sistema de combustible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9991811895A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de combustible: del depósito de combustible a la cámara de expansión
Se vende por metro

Manguera de combustible de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 de 1978 a 1989, utilizada para conectar el depósito de combustible a la cámara de expansión.

Esta manguera desempeña un papel fundamental en el sistema de combustible, ya que permite la transferencia segura de los vapores y mantiene una ventilación adecuada del tanque. Garantiza el equilibrio de presión correcto dentro del tanque y contribuye al funcionamiento eficiente del sistema de combustible y de emisiones.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama ref. n.º 5

Esta manguera, que se vende por metro, permite un reemplazo a medida, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de modelos clásicos Porsche 911. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, ofrece un rendimiento fiable y un ajuste perfecto.

Características principales

• Manguera de combustible para la conexión del tanque a la cámara de expansión
• Apto para Porsche 911 (1978–1989)
• Número de pieza 9991811895A
• Diseñado para sistemas de ventilación y vapores de combustible
• Se vende por metro para longitudes personalizadas.
• Construcción flexible y duradera
• Especificaciones y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es un componente clave en el sistema de ventilación del tanque de combustible.

Ayuda a:
• Conectar el depósito de combustible a la cámara de expansión
• Permite la transferencia segura de vapores de combustible.
• Mantener la presión interna correcta del tanque.
• Evitar la acumulación de vapores de combustible
• Apoyar el funcionamiento eficiente del sistema de combustible

¿Por qué reemplazar las mangueras de combustible?

Con el tiempo, las mangueras de combustible pueden deteriorarse debido al calor, la antigüedad y la exposición al combustible.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de combustible o vapores
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Ventilación bloqueada o ineficiente

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y un rendimiento adecuado del sistema de combustible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9991811895A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de combustible de 12 x 19 mm
Se vende por metro

Manguera de combustible de alta calidad diseñada para su uso en una amplia gama de aplicaciones del sistema de combustible de Porsche, suministrada por metro para una máxima flexibilidad y un ajuste preciso.

Se ajusta

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Esta manguera está diseñada para garantizar un suministro de combustible seguro y constante entre los componentes del sistema, como los depósitos, las bombas, los filtros y los inyectores. Fabricada para soportar la exposición al combustible, la presión y las temperaturas del compartimento del motor, ofrece un rendimiento fiable a largo plazo.

Esta manguera, que se vende por metro, permite cortarla a la longitud exacta necesaria, lo que la hace ideal para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración. Fabricada según los estándares del fabricante original para garantizar su durabilidad y especificaciones correctas.

Características principales

• Manguera de combustible apta para diversas aplicaciones de Porsche
• Número de pieza 99918116850
• Se vende por metro para requisitos de longitud personalizados.
• Diseñado para su uso en sistemas de combustible
• Resistente a la exposición a combustibles y al calor
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera de combustible es un componente esencial del sistema de combustible.

Ayuda a:
• Transportar el combustible de forma segura entre los componentes.
• Mantener un flujo y una presión de combustible constantes.
• Garantizar un funcionamiento sin fugas
• Favorece un rendimiento eficiente del motor
• Permite un suministro de combustible fiable bajo carga.

¿Por qué reemplazar las mangueras de combustible?

Con el tiempo, las mangueras de combustible se deterioran debido a la exposición al calor y al combustible.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de combustible y riesgos para la seguridad
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Reducción de la eficiencia en el suministro de combustible

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y restablece el rendimiento óptimo del sistema de combustible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99918116850

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de combustible de 12 x 19 mm
Se vende por metro

Manguera de combustible de alta calidad diseñada para su uso en una amplia gama de aplicaciones del sistema de combustible de Porsche, suministrada por metro para una máxima flexibilidad y un ajuste preciso.

Se ajusta

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Esta manguera está diseñada para garantizar un suministro de combustible seguro y constante entre los componentes del sistema, como los depósitos, las bombas, los filtros y los inyectores. Fabricada para soportar la exposición al combustible, la presión y las temperaturas del compartimento del motor, ofrece un rendimiento fiable a largo plazo.

Esta manguera, que se vende por metro, permite cortarla a la longitud exacta necesaria, lo que la hace ideal para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración. Fabricada según los estándares del fabricante original para garantizar su durabilidad y especificaciones correctas.

Características principales

• Manguera de combustible apta para diversas aplicaciones de Porsche
• Número de pieza 99918116850
• Se vende por metro para requisitos de longitud personalizados.
• Diseñado para su uso en sistemas de combustible
• Resistente a la exposición a combustibles y al calor
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera de combustible es un componente esencial del sistema de combustible.

Ayuda a:
• Transportar el combustible de forma segura entre los componentes.
• Mantener un flujo y una presión de combustible constantes.
• Garantizar un funcionamiento sin fugas
• Favorece un rendimiento eficiente del motor
• Permite un suministro de combustible fiable bajo carga.

¿Por qué reemplazar las mangueras de combustible?

Con el tiempo, las mangueras de combustible se deterioran debido a la exposición al calor y al combustible.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de combustible y riesgos para la seguridad
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Reducción de la eficiencia en el suministro de combustible

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y restablece el rendimiento óptimo del sistema de combustible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99918116850

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Manguera de retorno de combustible

Manguera de retorno de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 turbo (930).

Esta manguera es un componente vital del sistema de combustible, ya que se encarga de devolver el exceso de combustible del motor al depósito. Al mantener una correcta circulación del combustible y un equilibrio de presión adecuado, garantiza un funcionamiento fluido del motor, un suministro constante de combustible y la fiabilidad general del sistema.

Se adapta a :

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama ref. n.º 23

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera de retorno de combustible ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible del Porsche 911 Turbo clásico.

Características principales

• Manguera de retorno de combustible de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 911 Turbo (930)
• Mantiene una correcta circulación del combustible y un equilibrio adecuado de la presión.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para mantenimiento y restauración clásica

Función y propósito

Esta manguera es una parte esencial del sistema de combustible.

Ayuda a:

• Devuelva el exceso de combustible al tanque de forma segura.
• Mantener una presión de combustible estable
• Evitar la sobrepresión del sistema de combustible
• Favorecer la circulación eficiente del combustible

¿Por qué reemplazar la manguera de retorno de combustible?

Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido a la exposición al calor, la presión y el combustible.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o endurecimiento de la manguera
• Fugas o filtraciones de combustible
• Desequilibrio de presión dentro del sistema
• Fiabilidad y rendimiento reducidos

Sustituir la manguera restablece el funcionamiento seguro y constante del sistema de combustible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93035606204

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de combustible, línea de retorno.



Encaja:
Porsche 930 Turbo 1978-89

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 23

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93035606204

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Presión de la línea de combustible.
De la bomba de combustible al acumulador de combustible



Encaja:
Porsche 911 turbo 3,3 litros - 1978 a 1989

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 13


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93035608107

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números