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Tubos / mangueras / radiadores de la dirección asistida
Tornillo banjo M16 para tubo de dirección asistida
Tornillo banjo M16 de alta calidad diseñado específicamente para fijar los tubos de la dirección asistida en los modelos Porsche 924S, 944 y 928.
Este perno de ingeniería de precisión se utiliza en el sistema de dirección hidráulica para fijar los racores tipo banjo a las líneas de dirección asistida, garantizando una conexión fuerte y sin fugas bajo presión. Un sellado adecuado es esencial para mantener una presión hidráulica constante y un funcionamiento suave de la dirección.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1983
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 35
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este tornillo banjo ofrece un ajuste preciso y una fiabilidad a largo plazo, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de dirección asistida de Porsche.
Características principales
• Tornillo banjo M16 para aplicaciones en tuberías de dirección asistida
• Apto para los modelos Porsche 924S, 928 y 944.
• Diseñado para sistemas de dirección hidráulica
• Garantiza conexiones de fluidos seguras y sin fugas
• Ajuste y especificaciones al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este tornillo banjo es un componente fundamental del sistema de dirección asistida.
Ayuda a:
• Fijar los racores tipo banjo a los tubos de la dirección asistida.
• Mantener la presión hidráulica adecuada
• Asegúrese de que las conexiones de fluidos no tengan fugas.
• Permite un funcionamiento de la dirección suave y con buena capacidad de respuesta.
• Permite un rendimiento fiable del sistema
¿Por qué reemplazar los tornillos banjo?
Con el tiempo, los componentes del sistema hidráulico pueden desgastarse o degradarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de la dirección asistida
• Desgaste o daños en la rosca
• Corrosión por exposición a fluidos
• Rendimiento de sellado reducido
La sustitución de los pernos desgastados garantiza un funcionamiento seguro y mantiene la eficiencia del sistema de dirección.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90013401402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Conexión tipo banjo M16 – Conexión de la bomba de dirección asistida
Conector tipo banjo de alta calidad diseñado para la bomba de dirección asistida de los modelos Porsche 924S, 944 y 928.
Este racor proporciona una conexión segura entre la manguera de la dirección asistida y la bomba, garantizando un flujo y una presión adecuados del fluido hidráulico en todo el sistema de dirección. Como componente clave del circuito hidráulico, desempeña un papel fundamental para mantener una dirección suave y precisa.
Encaja;
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 13
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este racor tipo banjo ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de dirección de los primeros Porsche 928.
Características principales
• Conexión tipo banjo para la bomba de dirección asistida
• Apto para Porsche 928 (1978–1984)
• Diseñado para sistemas de dirección hidráulica
• Garantiza una conexión de manguera segura y sin fugas.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este racor tipo banjo es una parte fundamental del sistema de dirección asistida.
Ayuda a:
• Conecte las mangueras hidráulicas a la bomba de dirección.
• Mantener un flujo y una presión de fluidos adecuados.
• Garantizar un funcionamiento sin fugas
• Proporciona una respuesta de dirección suave y constante.
¿Por qué reemplazar los racores banjo?
Con el tiempo, los accesorios pueden desgastarse o dañarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de fluido hidráulico
• Superficies de sellado desgastadas
• Corrosión o daños en la rosca
• Reducción de la eficiencia del sistema de dirección
La sustitución de las piezas desgastadas garantiza un funcionamiento seguro, fiable y sin fugas del sistema de dirección.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99923015802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Abrazadera 17x15 – Abrazadera para colector de admisión y manguera de dirección asistida
Se vende cada uno
Abrazadera de alta calidad de 17x15 mm diseñada para fijar mangueras en los modelos Porsche 911, 964, 993 y 944.
Esta abrazadera se utiliza para las mangueras del colector de admisión de aire en los modelos Porsche 911, 964 y 993, así como para las mangueras de la dirección asistida en el Porsche 944, garantizando un enrutamiento correcto y una fijación segura en sistemas críticos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama ref. n.º 23
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece durabilidad, resistencia a la corrosión y un ajuste preciso. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de admisión y dirección de Porsche.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera 17x15
• Apto para Porsche 911, 964, 993 y 944
• Número de pieza 99951242802
• Se utiliza para aplicaciones en colectores de admisión y mangueras de dirección asistida.
• Garantiza una fijación y un enrutamiento seguros de la manguera.
• Previene el desgaste y el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar mangueras en múltiples sistemas.
Ayuda a:
• Sujete firmemente las mangueras de aire del colector de admisión en su lugar.
• Mantener el correcto enrutamiento de las mangueras de la dirección asistida.
• Evitar daños por movimiento y vibración de la manguera
• Favorece un flujo de aire estable y un rendimiento óptimo del sistema de dirección.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o desconexión de la manguera
• Mayor riesgo de fugas o problemas de rendimiento
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y protege los sistemas críticos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951242802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Abrazadera 17x15 – Abrazadera para colector de admisión y manguera de dirección asistida
Se vende cada uno
Abrazadera de alta calidad de 17x15 mm diseñada para fijar mangueras en los modelos Porsche 911, 964, 993 y 944.
Esta abrazadera se utiliza para las mangueras del colector de admisión de aire en los modelos Porsche 911, 964 y 993, así como para las mangueras de la dirección asistida en el Porsche 944, garantizando un enrutamiento correcto y una fijación segura en sistemas críticos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama ref. n.º 23
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece durabilidad, resistencia a la corrosión y un ajuste preciso. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de admisión y dirección de Porsche.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera 17x15
• Apto para Porsche 911, 964, 993 y 944
• Número de pieza 99951242802
• Se utiliza para aplicaciones en colectores de admisión y mangueras de dirección asistida.
• Garantiza una fijación y un enrutamiento seguros de la manguera.
• Previene el desgaste y el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar mangueras en múltiples sistemas.
Ayuda a:
• Sujete firmemente las mangueras de aire del colector de admisión en su lugar.
• Mantener el correcto enrutamiento de las mangueras de la dirección asistida.
• Evitar daños por movimiento y vibración de la manguera
• Favorece un flujo de aire estable y un rendimiento óptimo del sistema de dirección.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o desconexión de la manguera
• Mayor riesgo de fugas o problemas de rendimiento
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y protege los sistemas críticos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951242802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Abrazadera 8/15 W5 – Abrazadera para la línea de combustible y dirección asistida
Se vende cada uno
Abrazadera 8/15 W5 de alta calidad diseñada para múltiples modelos de Porsche, incluidos 924S, 944, 968, 993 y 996 Turbo.
Esta abrazadera se utiliza para fijar las mangueras de la dirección asistida en los modelos 924S, 944 y 968, así como las líneas de combustible en los Porsche 964 y 996 Turbo, garantizando el correcto enrutamiento y el montaje seguro de los sistemas de fluidos críticos.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.º 38
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece durabilidad, resistencia a la corrosión y un ajuste preciso. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de sistemas de dirección y combustible.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera 8/15 W5
• Apto para Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 y 996 Turbo.
• Número de pieza 99951115302
• Se utiliza para mangueras de dirección asistida y conductos de combustible.
• Garantiza una fijación y un enrutamiento seguros de la manguera.
• Previene el desgaste y el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar mangueras dentro de sistemas de fluidos clave.
Ayuda a:
• Sujete firmemente las mangueras de la dirección asistida.
• Mantener el trazado correcto de las líneas de combustible.
• Evitar daños por movimiento y vibración de la manguera
• Reduce el riesgo de fugas o fallos del sistema.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición a los elementos.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o aflojamiento de la manguera
• Mayor riesgo de fugas o ineficiencia del sistema.
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y protege los sistemas críticos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951115302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Abrazadera 8/15 W5 – Abrazadera para la línea de combustible y dirección asistida
Se vende cada uno
Abrazadera 8/15 W5 de alta calidad diseñada para múltiples modelos de Porsche, incluidos 924S, 944, 968, 993 y 996 Turbo.
Esta abrazadera se utiliza para fijar las mangueras de la dirección asistida en los modelos 924S, 944 y 968, así como las líneas de combustible en los Porsche 964 y 996 Turbo, garantizando el correcto enrutamiento y el montaje seguro de los sistemas de fluidos críticos.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.º 38
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece durabilidad, resistencia a la corrosión y un ajuste preciso. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de sistemas de dirección y combustible.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera 8/15 W5
• Apto para Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 y 996 Turbo.
• Número de pieza 99951115302
• Se utiliza para mangueras de dirección asistida y conductos de combustible.
• Garantiza una fijación y un enrutamiento seguros de la manguera.
• Previene el desgaste y el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar mangueras dentro de sistemas de fluidos clave.
Ayuda a:
• Sujete firmemente las mangueras de la dirección asistida.
• Mantener el trazado correcto de las líneas de combustible.
• Evitar daños por movimiento y vibración de la manguera
• Reduce el riesgo de fugas o fallos del sistema.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición a los elementos.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o aflojamiento de la manguera
• Mayor riesgo de fugas o ineficiencia del sistema.
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y protege los sistemas críticos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951115302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Se adapta a:
Porsche 928 - 1978 a 1986
Porsche 924 - 1976 a 1986
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951255400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Tornillo banjo M14 – Conexión para la línea de dirección asistida, aceite de la caja de cambios y combustible
Se vende cada uno
Este versátil tornillo banjo se utiliza para asegurar los racores banjo en una variedad de sistemas, incluyendo mangueras de dirección asistida, tuberías de aceite de la caja de cambios y líneas de combustible, garantizando una conexión fuerte y sin fugas bajo presión.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diagrama ref. n.º 39
Diseñado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que lo convierte en un componente esencial para mantener la integridad de los sistemas hidráulicos, de lubricación y de combustible. Ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de modelos Porsche, tanto clásicos como modernos.
Características principales
• Tornillo banjo M14 para múltiples aplicaciones de Porsche
• Adecuado para sistemas de dirección asistida, aceite de caja de cambios y combustible.
• Compatible con los modelos 911, 964, 924S, 928 y 944.
• Diseñado para sistemas de fluidos de alta presión
• Garantiza conexiones seguras y sin fugas
• Ajuste y especificaciones al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este tornillo banjo es un componente de fijación fundamental que se utiliza en varios sistemas de vehículos.
Ayuda a:
• Fijar los racores tipo banjo a las mangueras de la dirección asistida.
• Conectar las tuberías de aceite de la caja de cambios para los sistemas de lubricación.
• Sujete las conexiones de la línea de combustible dentro del sistema de combustible.
• Mantener un sellado adecuado bajo presión
• Garantizar un flujo de fluido constante y una eficiencia del sistema óptima.
¿Por qué reemplazar los tornillos banjo?
Con el tiempo, los tornillos banjo pueden deteriorarse debido al calor, la presión y la exposición a fluidos.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de fluidos (aceite, combustible o fluido hidráulico)
• Desgaste o rotura de la rosca
• Corrosión por uso prolongado
• Eficiencia de sellado reducida
La sustitución de los tornillos desgastados garantiza un funcionamiento seguro y mantiene el rendimiento en múltiples sistemas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG13400701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Tornillo banjo M14 – Conexión para la línea de dirección asistida, aceite de la caja de cambios y combustible
Se vende cada uno
Este versátil tornillo banjo se utiliza para asegurar los racores banjo en una variedad de sistemas, incluyendo mangueras de dirección asistida, tuberías de aceite de la caja de cambios y líneas de combustible, garantizando una conexión fuerte y sin fugas bajo presión.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diagrama ref. n.º 39
Diseñado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que lo convierte en un componente esencial para mantener la integridad de los sistemas hidráulicos, de lubricación y de combustible. Ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de modelos Porsche, tanto clásicos como modernos.
Características principales
• Tornillo banjo M14 para múltiples aplicaciones de Porsche
• Adecuado para sistemas de dirección asistida, aceite de caja de cambios y combustible.
• Compatible con los modelos 911, 964, 924S, 928 y 944.
• Diseñado para sistemas de fluidos de alta presión
• Garantiza conexiones seguras y sin fugas
• Ajuste y especificaciones al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este tornillo banjo es un componente de fijación fundamental que se utiliza en varios sistemas de vehículos.
Ayuda a:
• Fije los racores tipo banjo a las mangueras de la dirección asistida.
• Conectar las tuberías de aceite de la caja de cambios para los sistemas de lubricación.
• Sujete las conexiones de la línea de combustible dentro del sistema de combustible.
• Mantener un sellado adecuado bajo presión
• Garantizar un flujo de fluido constante y una eficiencia del sistema óptima.
¿Por qué reemplazar los tornillos banjo?
Con el tiempo, los tornillos banjo pueden deteriorarse debido al calor, la presión y la exposición a fluidos.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de fluidos (aceite, combustible o fluido hidráulico)
• Desgaste o rotura de la rosca
• Corrosión por uso prolongado
• Eficiencia de sellado reducida
La sustitución de los tornillos desgastados garantiza un funcionamiento seguro y mantiene el rendimiento en múltiples sistemas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG13400701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 924S / 944 - Línea de retorno del enfriador de aceite de la dirección asistida
Mantener la circulación y refrigeración adecuadas del líquido de dirección
La línea de retorno del enfriador de aceite de la dirección asistida de los Porsche 924S y 944 es una manguera hidráulica esencial dentro del sistema de dirección asistida. Esta línea de retorno transporta el líquido de dirección refrigerado desde el enfriador de aceite hasta el depósito, garantizando una circulación continua y temperaturas de funcionamiento estables.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama Ref No 31
Mantener un flujo de retorno de fluido correcto es fundamental para proteger la bomba de dirección, mantener la asistencia de la dirección y preservar el rendimiento general del sistema hidráulico.
¿Qué hace la línea de retorno del enfriador de aceite de la dirección asistida?
En los Porsche 924S y 944, el sistema de dirección asistida utiliza presión hidráulica para reducir el esfuerzo al girar. Al circular el líquido de dirección, genera calor, especialmente durante la conducción intensa o el uso prolongado.
El enfriador de aceite ayuda a regular la temperatura del fluido y la línea de retorno:
- Transfiere el fluido hidráulico enfriado de regreso al depósito.
- Mantiene una circulación constante de líquidos.
- Admite asistencia de dirección constante
- Reduce el desgaste relacionado con el calor en los componentes de la dirección.
- Ayuda a prevenir la tensión y el ruido de la bomba.
Sin una línea de retorno que funcione correctamente, el sistema puede perder líquido o experimentar sobrecalentamiento, lo que afecta la confiabilidad de la dirección.
¿Por qué fallan las líneas de retorno del enfriador de aceite?
Con el tiempo, la manguera de retorno del enfriador de aceite puede deteriorarse debido a:
- Exposición al calor del compartimiento del motor
- Contacto continuo con fluido hidráulico
- Endurecimiento y agrietamiento del caucho
- Fatiga del material relacionada con la edad
- Vibración y movimiento durante la conducción
- Corrosión en conexiones metálicas
Dado que los modelos Porsche 924S y 944 son ahora vehículos clásicos, las mangueras originales suelen tener décadas de antigüedad y corren el riesgo de fallar repentinamente.
Los signos comunes de falla incluyen:
- Fugas de líquido de dirección asistida debajo de la parte delantera del automóvil
- Residuos húmedos o aceitosos cerca de las conexiones de las mangueras
- Niveles bajos de líquido de dirección asistida
- Ruido de lloriqueo de la bomba de dirección
- Mayor esfuerzo de dirección
Cuándo debe reemplazar la línea de retorno
Debe reemplazar la línea de retorno del enfriador de aceite de la dirección asistida si:
- Hay grietas visibles o fragilidad.
- Hay signos de filtración de líquido.
- La dirección se siente más pesada de lo normal.
- La bomba de dirección se vuelve ruidosa
- Está realizando el mantenimiento de la cremallera o bomba de dirección.
- El vehículo está en proceso de restauración o mantenimiento preventivo.
El reemplazo proactivo reduce el riesgo de pérdida de líquido y protege los costosos componentes de dirección contra daños.
En Design911, suministramos mangueras de dirección asistida de alta calidad, fabricadas según los estándares OEM. Esta línea de retorno del enfriador de aceite está diseñada para un ajuste correcto y un rendimiento confiable en condiciones de conducción y rendimiento diarios.
Reemplazar las mangueras de dirección viejas mejora la confiabilidad del sistema, reduce el riesgo de fugas y mantiene un control preciso de la dirección.
Beneficios clave de un vistazo
- Ajuste directo para Porsche 924S y 944
- Devuelve el líquido de dirección enfriado al depósito.
- Mantiene una circulación hidráulica estable
- Reduce el riesgo de fugas y sobrecalentamiento.
- Ideal para mantenimiento o restauración.
- Ayuda a preservar la longevidad de la bomba de dirección y la cremallera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434745902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Abrazadera para tuberías B18x15
Se vende cada uno
Abrazadera para tuberías B18x15 de alta calidad, diseñada para asegurar mangueras y tuberías en diversos entornos automotrices y mecánicos.
Esta versátil abrazadera proporciona una sujeción segura y estable, asegurando que las mangueras y tuberías permanezcan correctamente posicionadas ante vibraciones, presión y cambios de temperatura. Apta para su uso en sistemas del compartimento del motor, como líneas de combustible, mangueras de refrigerante, líneas de vacío y tuberías de aire, es un componente esencial tanto para trabajos de mantenimiento como de restauración.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Esta abrazadera, que se suministra individualmente, permite una compra flexible según sus necesidades específicas. Fabricada para ofrecer durabilidad y resistencia a la corrosión, garantiza un rendimiento duradero en entornos exigentes.
Características principales
• Abrazadera para tuberías tamaño B18x15
• Adecuado para múltiples aplicaciones de mangueras y tuberías.
• Se utiliza en diversas ubicaciones mecánicas y del compartimento del motor.
• Se venden individualmente para un uso flexible.
• Fuerza de sujeción fuerte y fiable
• Construcción resistente a la corrosión
• Rendimiento duradero y de larga duración
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar mangueras y tuberías en su lugar.
Ayuda a:
• Previene daños por movimiento y vibración.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Garantizar conexiones estables y seguras
• Reduce el desgaste de mangueras y conexiones.
• Garantizar el funcionamiento fiable del sistema
¿Por qué reemplazar las abrazaderas de las tuberías?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Fuerza de sujeción reducida
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o desconexión de la manguera
• Mayor riesgo de fugas o fallos del sistema
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y fiable.
Aplicaciones
Adecuado para:
• Mangueras del sistema de combustible
• Tuberías y mangueras de refrigerante
• Líneas de vacío y aire
• Enrutamiento general de las mangueras del compartimento del motor
• Diversos usos automotrices y mecánicos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951106602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Abrazadera para tuberías B18x15
Se vende cada uno
Abrazadera para tuberías B18x15 de alta calidad, diseñada para asegurar mangueras y tuberías en diversos entornos automotrices y mecánicos.
Esta versátil abrazadera proporciona una sujeción segura y estable, asegurando que las mangueras y tuberías permanezcan correctamente posicionadas ante vibraciones, presión y cambios de temperatura. Apta para su uso en sistemas del compartimento del motor, como líneas de combustible, mangueras de refrigerante, líneas de vacío y tuberías de aire, es un componente esencial tanto para trabajos de mantenimiento como de restauración.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Esta abrazadera, que se suministra individualmente, permite una compra flexible según sus necesidades específicas. Fabricada para ofrecer durabilidad y resistencia a la corrosión, garantiza un rendimiento duradero en entornos exigentes.
Características principales
• Abrazadera para tuberías tamaño B18x15
• Adecuado para múltiples aplicaciones de mangueras y tuberías.
• Se utiliza en diversas ubicaciones mecánicas y del compartimento del motor.
• Se venden individualmente para un uso flexible.
• Fuerza de sujeción fuerte y fiable
• Construcción resistente a la corrosión
• Rendimiento duradero y de larga duración
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar mangueras y tuberías en su lugar.
Ayuda a:
• Previene daños por movimiento y vibración.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Garantizar conexiones estables y seguras
• Reduce el desgaste de mangueras y conexiones.
• Garantizar el funcionamiento fiable del sistema
¿Por qué reemplazar las abrazaderas de las tuberías?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Fuerza de sujeción reducida
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o desconexión de la manguera
• Mayor riesgo de fugas o fallos del sistema
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y fiable.
Aplicaciones
Adecuado para:
• Mangueras del sistema de combustible
• Tuberías y mangueras de refrigerante
• Líneas de vacío y aire
• Enrutamiento general de las mangueras del compartimento del motor
• Diversos usos automotrices y mecánicos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951106602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Para automóviles (M657) con dirección asistida
Para coches LHD
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 29.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434744703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Para automóviles (M657) con dirección asistida
Para vehículos con volante a la izquierda
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Diagrama ref n° 29.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434744704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 924S 1986-88 (M657)
Porsche 944 1982-91 (M657)
Porsche 968 1992-95 (M657)
M657 - Automóviles con dirección asistida
Diagrama ref n° 29.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94534744702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche 924S / 944 / 968 - Manguera de dirección asistida de alta presión - Volante a la derecha
Dirección hidráulica de precisión para modelos con volante a la derecha
La manguera de dirección asistida de alta presión para los modelos Porsche 924S, 944 y 968 con volante a la derecha (RHD) es un componente hidráulico esencial del sistema de dirección asistida. Diseñada específicamente para vehículos con volante a la derecha (RHD), esta manguera garantiza un tendido correcto y una conexión segura entre la bomba de dirección asistida y la cremallera de dirección.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama de referencia n.° 43
Debido a que el diseño de la dirección difiere entre los automóviles con volante a la izquierda y los automóviles con volante a la derecha, el ajuste correcto de las mangueras es esencial para mantener la presión hidráulica adecuada y un funcionamiento seguro de la dirección.
¿Qué hace esta manguera de dirección asistida de alta presión?
La bomba de dirección asistida genera presión hidráulica que facilita la dirección al reducir el esfuerzo. La manguera de alta presión transfiere este líquido de dirección presurizado a la cremallera de dirección.
Esta manguera es responsable de:
- Transporte seguro de fluido hidráulico a alta presión
- Mantener una asistencia de dirección constante
- Resistente al calor y la vibración del compartimento del motor.
- Prevención de fugas de fluidos bajo presión
- Cómo garantizar el enrutamiento correcto de los sistemas de dirección RHD
Una manguera que funciona correctamente garantiza un rendimiento de dirección suave y con capacidad de respuesta en condiciones de conducción diarias y enérgicas.
¿Por qué fallan las mangueras de dirección de alta presión?
Las mangueras de dirección asistida de alta presión funcionan bajo tensión hidráulica constante. Con el tiempo, la exposición al calor, la vibración y la presión del fluido pueden deteriorarse.
Las causas comunes de fallas incluyen:
- Endurecimiento y agrietamiento del caucho debido al envejecimiento.
- Rotura interna de la manguera por exposición a fluidos
- Ciclo de calor dentro del compartimiento del motor
- Fatiga por pulsación de presión
- Corrosión en accesorios metálicos y puntos de engarce
- Enrutamiento incorrecto o tensión en aplicaciones RHD
En los automóviles clásicos Porsche con transeje, como el 924S, el 944 y el 968, las mangueras originales suelen tener décadas de antigüedad, lo que aumenta el riesgo de fugas o fallas repentinas.
Cuándo debe reemplazar esta manguera
Debe reemplazar la manguera de dirección asistida de alta presión RHD si experimenta:
- Fugas de líquido de dirección asistida debajo del vehículo
- Humedad alrededor de los accesorios de las mangueras
- Ruido chirriante de la bomba de dirección
- Mayor esfuerzo de dirección
- Sensación de dirección inconsistente o entrecortada
- Grietas o hinchazón visibles en la manguera
- Niveles bajos de líquido de dirección asistida
Se recomienda el reemplazo proactivo durante el servicio de cremallera de dirección, el reemplazo de la bomba de dirección asistida o proyectos de restauración completa en vehículos RHD.
No reemplazar una manguera desgastada puede provocar pérdida de líquido, daños a la bomba de dirección y posible pérdida de asistencia eléctrica.
En Design911, suministramos mangueras de dirección asistida de alta calidad, diseñadas específicamente para modelos Porsche con transeje. Esta manguera de alta presión para vehículos con volante a la derecha (RHD) se fabrica según los estándares OEM, lo que garantiza un ajuste preciso y durabilidad bajo carga hidráulica.
El uso de la manguera RHD específica correcta garantiza un tendido adecuado, un sellado seguro y una asistencia de dirección confiable.
Beneficios clave de un vistazo
- Reemplazo directo para el número de pieza 94534744702
- Diseñado específicamente para modelos con volante a la derecha
- Manguera de dirección hidráulica de alta presión
- Restaura una asistencia de dirección suave y confiable.
- Reduce el riesgo de fugas de líquido y daños en la bomba.
- Adecuado para vehículos Porsche 924S, 944 y 968 RHD
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94534744702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Tubos, mangueras y radiadores de dirección asistida Porsche | Componentes hidráulicos Design911 para una dirección de precisión
Los tubos, mangueras y radiadores de la dirección asistida son vitales para mantener una dirección suave y eficiente en su Porsche. Estos componentes transportan y enfrían el fluido hidráulico que impulsa el sistema de dirección, garantizando un control preciso, una resistencia mínima y una conducción uniforme en todas las condiciones de conducción. Un circuito hidráulico bien mantenido no solo mejora la sensación de la dirección, sino que también protege la bomba de dirección, la cremallera y los componentes asociados del desgaste y el sobrecalentamiento.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de tubos, mangueras y radiadores de dirección asistida, diseñados para un ajuste preciso, fiabilidad y un rendimiento de alta presión. Fabricados con materiales duraderos como caucho reforzado, acero inoxidable y aluminio, nuestra gama es ideal para mantenimiento, restauración y mejoras de rendimiento, manteniendo el sistema de dirección de su Porsche en óptimas condiciones.
¿Qué función cumplen las tuberías, mangueras y radiadores de la dirección asistida?
Los tubos y mangueras de la dirección asistida transfieren el fluido hidráulico entre la bomba, la cremallera y el depósito, mientras que los radiadores (o enfriadores) regulan la temperatura del fluido para lograr un rendimiento constante.
Funciones principales:
• Suministrar líquido hidráulico para ayudar a la dirección.
• Mantener una presión constante dentro del circuito de dirección.
• Evita el sobrecalentamiento del líquido de dirección durante el uso bajo cargas elevadas.
• Garantiza una dirección sensible y sin esfuerzo a todas las velocidades.
• Reduce el desgaste de la bomba, los sellos y la cremallera de dirección.
Juntas, estas piezas forman la columna vertebral del sistema de dirección asistida de su Porsche, garantizando un manejo suave y una respuesta precisa tanto en la carretera como en la pista.
¿Por qué fallan o se degradan los componentes de la dirección asistida?
El calor continuo, la presión y la exposición a fluidos pueden provocar el deterioro de las mangueras y tuberías con el tiempo, mientras que los radiadores pueden corroerse o tener fugas.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Mangueras agrietadas o quebradizas debido al paso del tiempo o la exposición al calor.
• Corrosión o picaduras en tuberías metálicas.
• Fugas en juntas o sellos debido a fluctuaciones de presión del fluido.
• Enfriadores de dirección bloqueados o dañados que reducen la eficiencia.
• Contaminación del fluido hidráulico provocando desgaste interno.
Cuando estos componentes fallan, los conductores pueden experimentar dirección rígida, fugas de líquidos, ruido o sobrecalentamiento, todo lo cual puede provocar daños costosos en el sistema de dirección si no se soluciona.
¿Por qué reemplazar o actualizar las mangueras, tubos y radiadores de dirección asistida de su Porsche?
Reemplazar o actualizar estos componentes restaura un funcionamiento hidráulico seguro y constante, y mejora la precisión general de la dirección. Los materiales de alta calidad y el diseño moderno ofrecen mayor durabilidad, resistencia a la presión y protección contra la corrosión.
Beneficios clave:
• Restaura una respuesta de dirección suave y consistente.
• Evita fugas de líquidos y sobrecalentamiento.
• Prolonga la vida útil de las bombas y cremalleras de dirección.
• Fabricado con materiales de primera calidad, resistentes al calor y a la presión.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Ideal para restauraciones, reparaciones o mejoras de rendimiento.
Los tubos, mangueras y radiadores de dirección asistida Porsche de Design911 brindan durabilidad, precisión y confiabilidad, lo que garantiza un manejo y un rendimiento seguros en cada viaje.
Reflejos
• Mangueras, tuberías y radiadores de refrigeración de dirección asistida Porsche de primera calidad.
• Diseñado para un ajuste preciso y un rendimiento sin fugas.
• Construcción reforzada para mayor durabilidad a alta presión.
• Materiales resistentes a la corrosión y estables a la temperatura.
• Adecuado para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o actualizaciones.