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Disco de freno SPORTS

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Venta de viernes negro
3604109441
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Kit adaptador de pinza de freno para freno M030. Juego de 2 soportes

El juego de adaptadores de pinza de freno sirve para instalar frenos delanteros grandes 'M030' para reemplazar las pinzas de freno de hierro fundido.

Las pinzas delanteras de aluminio de cuatro pistones y los rotores de 304 x 32 mm se pueden encontrar en los siguientes modelos de Porsche:

Porsche 944 S2 y Turbo con opción M030.
Porsche 968 con opción M030.
Porsche 928 GT/S4.

Código de referencia para los rotores delanteros izquierdo y derecho: 928.351.043.61 y 928.351.044.61

Nota : Los discos de freno de 304 x 32 mm deben instalarse con un anillo centrador del rotor de freno (no incluido en el precio)

Encaja:
Porsche 944 1987-89



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604109441
9P-BA44030F

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Venta de viernes negro
477405083DSL
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Discos de freno ranurados, delanteros - PAR

front
Porsche 911 L/S/T 1965-69 DELANTERO (Coches con opción de disco ventilado)
Porsche 911 1969-83 DELANTERO
Porsche 930 turbo 3.0ltr 1975-77 DELANTERO
Porsche 924 1976-85 DELANTERO 5 espárragos
Porsche 924 turbo DELANTERO
Porsche 944 2.5ltr 1982-85 DELANTERO *Coches sin ABS

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

477405083DSL
285186C
477405083D
91135104120

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Venta de viernes negro
477405083DXZIM
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Disco de freno Zimmermann SPORT COAT Z, PERFORADO CRUZADO.
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.

Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 282 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 126 mm
Diámetro de centrado: 107 mm
Peso: 5,4 kg
Profundidad del hoyo / Número: 5/5

front
Porsche 911 L / S / T 1965-69 DELANTERO (Vehículos con opción de disco ventilado)
Porsche 911 1969-83 - DELANTERO
Porsche 924 1976-85 - Patrón de 5 pernos DELANTERO
Porsche 924 Turbo - DELANTERO
Porsche 944 2.5L 1982-85 - DELANTERO *Vehículos sin ABS
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 - DELANTERO

Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.

El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.

Sus ventajas:

• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

477405083DXZIM
460.1017.52
477405083A
477405083D
90135104116
90135104118
91135104120

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94435204105XZIM
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Disco de freno trasero. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT (sin ABS)

Disco de freno SPORT COAT Z, PERFORADO CRUZADAMENTE.
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.

rear
Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Vehículos sin ABS - TRASERO
Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Vehículos sin ABS - TRASERO
Porsche 924 S / Turbo / GT ** Vehículos sin ABS - TRASERO
Porsche 928 >>1985 - TRASERO

Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.

Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 289 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Peso: 6,7 kg
Profundidad del hoyo / Número: 10/5


Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.

El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.

Sus ventajas:

• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94435204105XZIM
94435204102
94435204105
460.1511.52
92835204102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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9P-44RC-98
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Anillo de centrado del disco de freno. PAR

Esta parte se usa para instalar los rotores de freno M030 más grandes de 304 x 32 mm en un 944 1987-91 o 968 1992-95.

productos

Encaja
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95

Material:
Aluminio 6082-T6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P-44RC-98
9P-44RC
92835104360
92835104361
92835104460

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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9P-DCE1
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Este sombrero de rotor delantero está diseñado para instalar el rotor delantero Porsche 993 (322x32 mm) en el buje delantero 944 temprano.
JUEGO DE 2

productos

frente
Porsche 944 1983-86
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Acerca de Disco de freno SPORTS

Experimente una potencia de frenado inspirada en las carreras con los discos de freno deportivos Porsche de Design911. Diseñados para conducción de alto rendimiento, estos discos de freno mejorados ofrecen mayor disipación de calor, mejor agarre y mayor resistencia al desvanecimiento, garantizando confianza incluso en las condiciones más exigentes.

Qué son y qué hacen
Los discos de freno deportivos (o rotores) son componentes de ingeniería de precisión que funcionan con las pastillas de freno para generar fricción y frenar el vehículo eficazmente. A diferencia de los discos estándar, las versiones deportivas suelen estar perforadas, ranuradas o estriadas, lo que ayuda a evacuar el calor y los gases, mejora la respuesta de frenado y mantiene un rendimiento constante a alta velocidad o en frenadas repetidas.

Por qué fracasan
Con el tiempo, los discos de freno se desgastan debido a los ciclos de calor, la fricción y la corrosión. Los signos comunes de falla incluyen rayaduras, deformaciones, grietas o vibraciones al frenar. El uso en circuito o la conducción agresiva pueden acelerar el desgaste, mientras que los discos de baja calidad pueden desarrollar puntos calientes y desgastarse bajo tensión.

Por qué deberían reemplazarse
Reemplazar los discos de freno desgastados o dañados restaura la eficiencia óptima de frenado, la sensación del pedal y el control del vehículo. Los nuevos discos deportivos no solo mejoran el rendimiento y la seguridad, sino que también prolongan la vida útil de las pastillas y reducen el desgaste, garantizando la legendaria precisión de frenado de Porsche. Design911 ofrece discos Porsche originales para un rendimiento de fábrica y mejoras de posventa para una mayor durabilidad y capacidad de respuesta.

Ya sea que esté restaurando un 911 clásico o preparando un Cayman o Taycan para uso en pista, nuestra gama de discos deportivos combina precisión, confiabilidad y rendimiento para mantener el frenado de su Porsche como nuevo.

Discos de freno de alto rendimiento para el mercado de accesorios
Discos de repuesto de alta calidad con diseños ranurados o perforados para un flujo de aire superior, menor desvanecimiento y un rendimiento de fricción constante.

Discos de freno deportivos delanteros
Rotores delanteros de alta resistencia diseñados para soportar cargas de frenado intensas, ofreciendo máxima potencia de frenado y estabilidad bajo presión.

Discos de freno deportivos traseros
Discos traseros diseñados para un frenado equilibrado y una mejor gestión del calor, garantizando el control y la compostura en desaceleraciones repetidas.

Rotores de freno perforados y ranurados
Rotores avanzados diseñados para disipar el calor, limpiar las pastillas de freno y brindar un frenado sensible para aplicaciones en pista y carreteras rápidas.

Discos de freno para deportes de motor y pista
Rotores de grado de carrera fabricados con materiales compuestos o con alto contenido de carbono, que ofrecen una durabilidad y un control térmico inigualables para uso en competición.

Actualizaciones de los discos de freno de Porsche: explicación de la ventilación, la perforación y el ranurado

Hoy hablaremos de los discos de freno: los héroes anónimos de la capacidad de frenado de su Porsche. ¿Qué hacen? ¿Cómo puede saber cuándo es necesario reemplazarlos? ¿Y cuáles son las opciones de actualización para un mejor rendimiento? Todo está aquí. Exploraremos la evolución de los diseños de los discos de freno, desde los sólidos hasta los ventilados, perforados y ranurados, y explicaremos cómo cada tipo mejora el rendimiento. Además, analizaremos los materiales: hierro fundido duradero, acero con alto contenido de carbono y las opciones de alto rendimiento de Porsche, como los discos de cerámica de carbono y con revestimiento superficial. Ya sea que esté buscando un mejor frenado en la pista o una solución rentable para la conducción diaria, lo tenemos cubierto.
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