Soportes del motor

Perno para aparejo de elevación de motor M10x92.

Se adapta a:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S / GT2 RS MKII 2016>>2019

Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS / Speedster 2016>>2019

Diagrama Ref No 5

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9A700830700

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Portador de motor.


Encaja:
Porsche 991 3.4L / 991 S 3.8L 2012>>
Porsche 911 GT3 2014>>

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Diagrama ref no 1

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9A137501408

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Montaje del motor. Porsche 991 GT2 / GT3 Para vehículos con Soporte Dinámico de Motor PADM (I140) El precio es cada uno



Encaja:
Para vehículos con soporte dinámico de motor PADM (I140)
Porsche 991 3.8L GT2 RS 2014-18.07.2018
Porsche 991 GT3 4.0L 05/2017 - 12/2020 - MA177 (tipo de motor: DGG / DGGS / DGGB)
Porsche 991 GT3-RS 4.0L 01/2013 - 12/2020 (tipo de motor: DNS)
Porsche 991 4.0L 01/2013 - 12/2020 - SPEEDSTER (tipo de motor: DSD)

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Diagrama de referencia nº 7

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99137505992

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Montaje del motor. Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-2017 Para autos con Soporte Dinámico de Motor PADM (I140) El precio es cada uno



Encaja:
Para vehículos con soporte dinámico de motor PADM (I140)
Porsche 991 R 4.0L 2016 (MA1.76)
Porsche 991 GT3 3.8L 2014-2017 (MA1.75)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 2014-17 (MA1.76)

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Diagrama de referencia nº 7

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99137505993

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Soporte de motor Porsche 991.1 Cabrio PRECIO POR CADA UNO

Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 Cabrio
Porsche 991.1 turbo 2012-16 Cabrio
Para vehículos SIN soporte dinámico de motor PADM (I140)

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99137504902

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Soporte del motor.
Soporte de motor de alta calidad, repuesto para el soporte original de los modelos Porsche 911 (serie 991) Cabrio sin sistema de suspensión dinámica. Este soporte está diseñado para absorber las vibraciones del motor y fijarlo firmemente al subchasis, garantizando una entrega de potencia suave, un control preciso del movimiento del motor y una gran durabilidad. Basado en las especificaciones originales de Porsche, este componente cuenta con el perfil de casquillo, la geometría y el ajuste de montaje correctos para ofrecer la misma sensación, ajuste y funcionamiento que el original.
Se venden por unidad , se requieren 2 por coche.

Se adapta a:
Para vehículos SIN soporte dinámico del motor PADM (código de opción: 140)
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016 Cabrio
Porsche 991.1 turbo 2012 - 2016 Cabrio

Diagrama ref. n.º 7

• Posición en el vehículo: Compartimento del motor — soporte hidráulico ubicado entre el motor y el subchasis del chasis, que absorbe las vibraciones y asegura la posición del motor.

• Función: Controla el movimiento del motor bajo cargas de par y durante los cambios de marcha; amortigua las vibraciones del motor transmitidas al chasis; mantiene la carga y la alineación correctas de las bancadas del motor.

Los soportes del motor soportan una tensión considerable debido al par motor, las vibraciones y el movimiento del chasis. Cuando un soporte del motor falla o se deteriora, los síntomas comunes incluyen:
• Aumento de las vibraciones del motor en el habitáculo o al ralentí
• Movimiento del motor durante la aceleración o el cambio de marchas, que a veces produce golpes secos.
• Desalineación en la transmisión, que provoca desgaste en otros componentes

Sustituir este soporte por una unidad nueva restablece la posición correcta del motor, reduce las vibraciones y protege otros componentes de la transmisión.

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99137504902

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Soporte de motor. Porsche 991.1 Coupe. PRECIO POR CADA UNO



Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.1 turbo 2012-16
Para vehículos SIN soporte dinámico de motor PADM (I140)

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Diagrama ref n° 7

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99137504901

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Soporte de motor para coches sin PADM (soporte de motor dinámico)

Este soporte de motor es un componente original Porsche 991.1 diseñado para sujetar el motor de forma segura y aislar las vibraciones del chasis. Ubicado entre el motor y el subchasis, este soporte desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la estabilidad, la alineación y el confort de conducción del motor.
Se venden por unidad. Se requieren 2 por coche.

Se adapta a:

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16 (COUPE)
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16 (COUPÉ)
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16 (COUPE)
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16 (COUPÉ)
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16 (COUPÉ)
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16 (COUPÉ)
  

Para coches con códigos de opciones:
140 - SIN soporte dinámico del motor (PADM)

Diagrama Ref. N° 7

Qué hace este producto:

• Sujeta y fija el motor al chasis del vehículo.
• Absorbe las vibraciones y el movimiento del motor.
• Mantiene la correcta alineación del motor.
• Mejora el confort de marcha al reducir el ruido y la aspereza (NVH).
• Estabiliza los componentes de la transmisión durante la aceleración y el frenado.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Vibración excesiva del motor que se percibe en el habitáculo
• Ruidos de golpeteo o traqueteo durante la aceleración o los cambios de marcha.
• Movimiento o cambio del motor bajo carga
• Sensación de conducción áspera o inestable
• Desalineación que afecta a los componentes de la transmisión
• Grietas visibles o colapso del soporte de goma

Por qué es importante la sustitución:

• Restaura la estabilidad y la alineación del motor.
• Reduce las vibraciones y el ruido para una conducción más suave.
• Evita daños a los componentes circundantes (escape, eje de transmisión, mangueras).
• Mejora la dinámica de conducción general.
• Garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de transmisión.

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99137504901

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Montaje del motor. Porsche 991.1 Para automóviles con soporte dinámico de motor PADM (I140) El precio es cada uno



Encaja:
Para vehículos con soporte dinámico de motor PADM (I140)
Porsche 991,1 Carrera 2012-16
Porsche 991,1 Turbo 3,8 L 2014-16

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Diagrama de referencia nº 7

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99137505911

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Perno de cabeza hexagonal M8 x 35 montaje dinámico del motor.
Se venden cada uno; se requieren 4 por auto



Encaja:
Porsche 991,1-2012 a 2016

Porsche 991,2-2016 a 2019

Para automóviles con código de opción
140 - Soportes de motor dinámicos (PADM)

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Diagrama de referencia nº 9

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90038516701

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La tuerca hexagonal M10 es un elemento de fijación versátil y de alta resistencia que se utiliza en una amplia gama de modelos y conjuntos Porsche. Desde las bieletas de suspensión hasta los soportes del motor, componentes de escape, accesorios de carrocería y tornillería de la transmisión, esta tuerca M10 garantiza una fijación segura y una retención de par fiable donde la precisión y la durabilidad son esenciales.

Fabricada para cumplir con los más estrictos estándares de ingeniería automotriz, esta tuerca ofrece una excelente resistencia a la vibración, las variaciones de temperatura y la tensión mecánica a largo plazo. Ya sea para realizar mantenimiento rutinario, restaurar un modelo clásico o reemplazar piezas antiguas, esta tuerca hexagonal M10 es un componente esencial para mantener la integridad estructural y el par de montaje correcto en todo su Porsche.

¿Qué hacen las tuercas hexagonales M10?

Las tuercas hexagonales M10 son sujetadores fundamentales que se utilizan para sujetar, asegurar y estabilizar componentes en todo el vehículo.

Funciones principales:
Proporciona una fijación roscada segura en conjuntos de suspensión, motor, escape y chasis.
Mantenga la fuerza de sujeción durante condiciones de alta carga o alta vibración.
Apoyar la correcta alineación de los componentes mecánicos.
Garantice la seguridad y la resistencia estructural en varios puntos de montaje.
Mantenga los ajustes de torque esenciales para el rendimiento y la confiabilidad.

¿Por qué fallan las tuercas hexagonales M10?

Con el tiempo, los sujetadores experimentan desgaste, estrés y exposición ambiental que pueden comprometer su rendimiento.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Corrosión por humedad, sal o residuos de la carretera.
• Desgaste de la rosca debido a instalaciones repetidas o apriete excesivo.
• Pérdida de fuerza de sujeción por ciclos de calor o vibración.
• Bordes redondeados causados por herramientas incorrectas o antigüedad.
• Fatiga del metal que produce agrietamiento o deformación.

Una tuerca dañada puede provocar fijaciones flojas, desalineación y, en algunos casos, daños en los componentes o problemas de seguridad.

¿Por qué reemplazar o actualizar sus tuercas hexagonales M10?

Reemplazar tuercas viejas o desgastadas garantiza la tensión adecuada de los sujetadores y mantiene la confiabilidad de los componentes que aseguran.

Beneficios clave:

• Restaura la retención de torque adecuada y la integridad de la sujeción.
• Previene el aflojamiento y la falla de los componentes causados por la vibración.
• Garantiza resistencia a la corrosión para una durabilidad a largo plazo.
• Adecuado para múltiples aplicaciones Porsche de distintas generaciones.
• Ideal para proyectos de restauración, reconstrucciones y mantenimiento preventivo.
• Diseñado con precisión para un ajuste perfecto y seguro.

El hardware nuevo es particularmente importante cuando se realiza el mantenimiento de áreas de alto estrés, como soportes de suspensión, accesorios de escape y conjuntos de transmisión.

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PAF008868

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Actualización del sensor PADM reforzado y calibrado
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.

Restaure el correcto funcionamiento del sistema de montaje activo de la transmisión Porsche (PADM) con este sensor PADM tipo A reforzado y calibrado según las especificaciones del fabricante, diseñado específicamente para los modelos Porsche 981 y 718 Boxster/Cayman, y 991 Carrera.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche Cayman GT4 Clubsport
• Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024

Diseñada como reemplazo directo de los sensores PADM averiados o defectuosos, esta unidad mejorada incorpora varias mejoras significativas con respecto al diseño original para proporcionar mayor durabilidad, fiabilidad y rendimiento a largo plazo.

Este sensor, que cuenta con un chip interno fijado mecánicamente, una carcasa de aluminio mecanizada por CNC y una calibración de nivel OEM, está diseñado para soportar las duras condiciones de funcionamiento que se encuentran en las aplicaciones de alto rendimiento de Porsche, al tiempo que ofrece una precisión de señal propia de fábrica.

A diferencia de los sensores convencionales que utilizan adhesivos, el chip sensor interno está fijado mecánicamente para mejorar su resistencia a las vibraciones, las fluctuaciones de temperatura y la fatiga a largo plazo. La carcasa de aluminio mecanizada con precisión mejora aún más la resistencia al calor, a la presión y la integridad estructural general.

Diseñado como una solución verdaderamente plug-and-play, su instalación no requiere codificación, calibración de software ni programación especializada. Simplemente instale el sensor y restablezca el correcto funcionamiento del PADM.

Este sensor mejorado ha sido sometido a pruebas exhaustivas en múltiples aplicaciones de Porsche para garantizar un rendimiento a nivel de fabricante de equipo original (OEM) y una comunicación fiable con el sistema de control PADM del vehículo.

Características principales

• Sensor PADM reforzado
• Apto para los modelos Porsche 981, 982 y 991.
• Reemplazo directo plug-and-play
• No se requiere codificación ni programación.
• Diseño de chip interno con fijación mecánica mediante pines
• Sin fijación interna a base de pegamento
• Carcasa de aluminio mecanizada por CNC
• Mayor resistencia al calor, la presión y las vibraciones.
• Calibración y precisión de señal a nivel de fabricante de equipos originales (OEM)
• Probado en múltiples aplicaciones de Porsche
• Diseñado para una mayor fiabilidad a largo plazo

Soluciones a fallos comunes de PADM

Este sensor mejorado está diseñado para solucionar fallos comunes del sistema PADM de Porsche, entre los que se incluyen:

• Luz de advertencia PADM de Porsche
• Mensajes de advertencia "PADM deshabilitado"
• Advertencias del panel de control "PADM Fault"
• Código de error 001013 – Cortocircuito a tierra de la señal del sensor (izquierdo)
• Código de error 001023 – Cortocircuito a tierra de la señal del sensor (derecho)
• Problemas de desactivación del sistema PADM
• Fallos en los sensores de los soportes activos del motor

Síntomas comunes de fallas en el PADM

Los síntomas típicos de un sensor PADM defectuoso incluyen:

• Se muestra la advertencia "Porsche PADM desactivado".
• Mensaje de advertencia "PADM Fault" en el panel de control
• Activación repetida de la luz de advertencia del motor (CEL).
• Manejo inestable en modo Sport o Sport Plus
• Ralentí irregular o vibración excesiva del motor
• El comportamiento de los soportes de la transmisión se siente demasiado blando o demasiado duro.
• Códigos de diagnóstico de avería 001013 o 001023

Diseño interno reforzado

Tecnología de chips con pines mecánicos

El elemento sensor interno está fijado mecánicamente en lugar de pegado, lo que proporciona una mayor durabilidad y resistencia a los fallos provocados por las vibraciones.

Carcasa de aluminio mecanizada por CNC

La carcasa de aluminio de ingeniería de precisión ofrece una protección superior contra:

• Altas temperaturas en el compartimento del motor
• Fluctuaciones de presión
• Vibración continua
• Desgaste y fatiga a largo plazo

Instalación Plug & Play

Diseñado para una instalación sencilla y un funcionamiento similar al de una fábrica:

• No se requiere programación
• No se requieren actualizaciones de software
• No se requiere programación de diagnóstico
• Ajuste y funcionalidad al estilo OEM

Simplemente instale el sensor y restablezca el funcionamiento correcto del PADM.

Información importante para realizar pedidos

• Se recomienda la instalación por un profesional.
• Por favor, confirme los costes de mano de obra con su taller de reparación antes de realizar el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PADM991981982

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Soportes de motor ajustables semisólidos (CONJUNTO DE 2) que incluyen insertos de poliuretano adicionales
Mecanizado en CNC a partir de aluminio macizo.

Se adapta a:

Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 l (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 l (400 CV)

Configura tus soportes utilizando los insertos necesarios:
NARANJA - Poliuretano Street 65A
NEGRO - Poliuretano Fast road 75A
ROJO - Poliuretano Race 85A

Tenga en cuenta: si su automóvil tiene PADM (soportes de motor dinámicos, código de opción I140), puede instalar estos soportes, pero deberá desactivar el código de error del registro.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3609309911

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números