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Capós / Cerraduras y pestillos

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Capó de fibra de carbono seco con aspecto de 992 GT3 RS. Porsche 992.1 - 992823031AYGRV, 9GT823021, 992823031BYGRV, 9GT823025D173, 9GT823025E173, 9GT823025F173, 9GT823025G173
4
Capó de fibra de carbono seco con aspecto de 992 GT3 RS. Porsche 992.1
992GT3RSFBDC
Product Information
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Capó de fibra de carbono seco con aspecto 992 GT3 RS

Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 a 2024
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 a 2024

Materiales:
  • Fibra de carbono seca


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992GT3RSFBDC
992823031AYGRV
9GT823021
992823031BYGRV
9GT823025D173
9GT823025E173
9GT823025F173
9GT823025G173

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Cubierta de la bisagra del capó delantero. Porsche 992.1 Carrera / 992.1 Turbo - 992823745, 992823746
5
Cubierta de la bisagra del capó delantero. Porsche 992.1 Carrera / 992.1 Turbo
Artículo de pedido especial
99282374
Product Information
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Cubierta de la bisagra del capó delantero.

porsche

Encaja:
 Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992.1 Turbo 2020>>

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Diagrama ref no 9

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99282374
992823745
992823746

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Capó delantero de fibra de carbono. Porsche 992.1 GT3 / Touring - 9GT823021 - SF/C/9GT823021/GT3
7
Capó delantero de fibra de carbono. Porsche 992.1 GT3 / Touring
SFC9GT823021GT3
Product Information
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Capó delantero de fibra de carbono brillante

Transforma la parte delantera de tu Porsche 992.1 GT3 con el capó delantero de fibra de carbono SFORZA, que combina la fabricación italiana de primera calidad con fibra de carbono a la vista y un acabado diseñado para complementar el carácter deportivo del GT3.

Se adapta a:

  • Porsche 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24      

Fabricado en Italia con fibra de carbono preimpregnada mediante moldeo en autoclave a alta temperatura y alta presión, el capó presenta un tejido de carbono de sarga 2x2 de 200 g/m² para una apariencia uniforme y de primera calidad.

La superficie exterior tiene un acabado con una capa transparente brillante que resalta el tejido de carbono expuesto, mientras que el revestimiento interior recibe una capa transparente mate en contraste para lograr un acabado limpio y funcional en ambos lados del panel.

Construcción de fibra de carbono preimpregnada en autoclave

SFORZA fabrica el capó utilizando fibra de carbono preimpregnada y tecnología de autoclave, un proceso ampliamente asociado con componentes de carbono de alto rendimiento para la industria automotriz y el automovilismo deportivo.

El resultado es un panel de carrocería de fibra de carbono con un acabado impecable, diseñado específicamente para el Porsche 992.1 GT3.

Exterior brillante e interior de carbono mate.

A diferencia de los paneles de fibra de carbono centrados únicamente en la apariencia exterior, el capó del SFORZA tiene un acabado en ambas superficies.

El exterior recibe una capa transparente de alto brillo que realza la profundidad y el detalle del tejido de fibra de carbono de sarga 2x2, creando un contraste llamativo con la carrocería pintada del 992 GT3.

En la parte inferior, una capa transparente mate proporciona un acabado más técnico y discreto, manteniendo el aspecto de fibra de carbono expuesta cuando el capó está abierto.

Conductos de aire frontales

Tenga en cuenta que los conductos de aire delanteros no se suministran con el capó de fibra de carbono SFORZA.

Los conductos de aire originales se pueden transferir del capó de fábrica durante la instalación. Si lo prefiere, puede adquirir conductos de repuesto por separado en Porsche para conservar el conjunto completo del capó original.

Acabado exterior: Revestimiento transparente brillante
Acabado interior: Laca transparente mate
Conductos de aire frontales: No incluidos

Se recomienda la instalación profesional por parte de un especialista en Porsche con experiencia o un taller de carrocería para garantizar la correcta alineación, la transferencia de los componentes necesarios y el ajuste final.

Fibra de carbono de fabricación italiana para el Porsche 992 GT3

Fabricado en Italia según los altos estándares de calidad de SFORZA, este capó está diseñado para los propietarios de Porsche que buscan incorporar un elemento sustancial de fibra de carbono a la vista en la parte delantera de su 992.1 GT3.

El tejido de sarga 2x2 combina especialmente bien con otros componentes exteriores de fibra de carbono, lo que permite a los propietarios crear una configuración más coherente centrada en el carbono en todo el coche.

Uso de la vía pública y homologación

Este producto no incluye los documentos de homologación TÜV ni ABE.

Dicha documentación puede ser necesaria para la circulación legal o la homologación del vehículo en determinados países, como Alemania, Austria y Suiza. Los clientes deben consultar la normativa local antes de comprar o instalar el capó para su uso en carretera.

¿Por qué elegir el capó de fibra de carbono SFORZA?

Para los propietarios que buscan un capó de fibra de carbono para el Porsche 992.1 GT3, el capó SFORZA combina la construcción en autoclave con preimpregnados, detalles de carbono expuesto de primera calidad y fabricación italiana.

Entre las principales ventajas se incluyen:

  • Aplicación específica para Porsche 992.1 GT3
  • Construcción de carbono en autoclave con preimpregnados
  • Tejido de sarga 2x2 de primera calidad
  • Exterior de carbono visto brillante
  • Interior de carbono mate
  • Peso aproximado barnizado: 6,3 kg
  • Los conductos de aire originales se pueden transferir
  • Fabricado en Italia
  • Aspecto espectacular inspirado en el automovilismo.   



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SFC9GT823021GT3
9GT823021

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Parte superior del cierre del capó delantero. Porsche 718 Spyder / GT4 / 991 GT2 RS / 991.2 GT3 RS / 992 - 9P1823085
3
Parte superior del cierre del capó delantero. Porsche 718 Spyder / GT4 / 991 GT2 RS / 991.2 GT3 RS / 992
Artículo de pedido especial
9P1823085
Product Information
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Parte superior del cierre del capó delantero.

porsche

Encaja:
Porsche 718 Boxster Spyder
Porsche 718 Caimán GT4
Porsche 991.2 GT2 RS
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 992 - 2019 en adelante

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Diagrama de referencia nº 6


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9P1823085
9P1823085

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Cable de apertura del capó delantero. Porsche 718 Spyder / GT4 / 991 GT2 RS / 991.2 GT3 RS / 992 - 9P1823615
2
Cable de apertura del capó delantero. Porsche 718 Spyder / GT4 / 991 GT2 RS / 991.2 GT3 RS / 992
Artículo de pedido especial
9P1823615
Product Information
Product Information
Cable de apertura del capó delantero.

porsche

Encaja:
Porsche 718 Boxster Spyder
Porsche 718 Caimán GT4
Porsche 991.2 GT2 RS
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 992 - 2019 en adelante

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Diagrama de referencia nº 6


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9P1823615
9P1823615

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Capó delantero. Porsche 992.1 2019>> - 992823031AYGRV
1
Capó delantero. Porsche 992.1 2019>>
Artículo de pedido especial
992823031AYGRV
Product Information
Product Information
Capó delantero. preparado

porsche

Encaja:
Porsche 992.1 Carrera / S 2019>>
Porsche 992.1 Turbo / S 2020>>

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Diagrama ref no 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

992823031AYGRV
992823031AYGRV

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Ganchos de capó/maletero de goma SMALL (juego de 2) para Porsche - E72
3
Ganchos de capó/maletero de goma SMALL (juego de 2) para Porsche
E73
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Ganchos pequeños de goma para capó/maletero (juego de 2)

Completa tu proyecto Porsche con el toque final auténtico usando estos pequeños ganchos de goma para capó/maletero (juego de 2). Inspirados en los sistemas de sujeción simples y funcionales utilizados en los coches de competición clásicos de Porsche, estos ganchos de goma de alta calidad proporcionan una sujeción segura del capó o la tapa del motor, a la vez que añaden un aspecto inconfundible inspirado en el automovilismo.

A menudo, son los pequeños detalles los que definen la calidad de una construcción. Ya sea que estés creando un coche retro, una réplica, un restomod o un homenaje, estos pequeños ganchos de goma ayudan a capturar el aspecto limpio y funcional del legendario RSR, a la vez que ofrecen una solución de sujeción ligera y fiable.

Fabricados con caucho duradero de alta calidad y con robustos ojales de montaje, estos ganchos están diseñados para soportar un uso repetido manteniendo una excelente flexibilidad y fuerza de sujeción. Al reducir la complejidad y el peso innecesarios, reflejan la misma filosofía de ingeniería que hizo tan eficaces a los coches de competición de fábrica de Porsche.

Ideales para los entusiastas que aprecian el estilo auténtico y la atención al detalle, estos ganchos para la tapa del motor proporcionan el toque final que demuestra que cada aspecto de la fabricación ha sido cuidadosamente considerado.

¿Para qué sirven los ganchos de goma para el capó/maletero?

Los ganchos de goma para el capó y el maletero proporcionan un método sencillo y seguro para sujetar los paneles de la carrocería, a la vez que ofrecen una apariencia inconfundible inspirada en el automovilismo.

Sus funciones principales incluyen:

  • Asegurar el capó o la tapa del motor.
  • Ayuda a prevenir el movimiento no deseado de los paneles.
  • Proporciona una solución de fijación ligera.
  • Facilita la sujeción de los paneles de la carrocería.
  • Realzando el estilo inspirado en la competición.
  • Complementando restauraciones y construcciones a medida.

Siguen siendo una opción popular para proyectos de Porsche clásicos donde la fiabilidad, la simplicidad y la reducción de peso son objetivos clave.

¿Por qué actualizar a ganchos de goma para la tapa del motor?

Los ganchos de goma para la tapa del motor se eligen tanto por sus ventajas prácticas como por su aspecto icónico.

Entre las razones más comunes para instalarlos se incluyen:

  • Completando un proyecto inspirado en RSR.
  • Finalizar un proyecto retroactivo o de homenaje.
  • Reduce el peso en comparación con los sistemas de cierre convencionales.
  • Simplifica la fijación del capó o la tapa del motor.
  • Sustitución de correas de goma desgastadas o dañadas.
  • Añadiendo un detalle auténtico del automovilismo.
  • Mejorar el aspecto general del vehículo.

Estas sutiles mejoras proporcionan un acabado funcional que refleja la rica herencia de Porsche en el automovilismo.

Beneficios

  • Añade un estilo auténtico inspirado en la competición.
  • Una alternativa ligera a los sistemas de fijación convencionales.
  • Fijación segura del capó o la tapa del motor.
  • Construcción duradera para una larga vida útil.
  • Instalación sencilla.
  • Completa la apariencia de las versiones con fecha anterior y las versiones restomod.
  • Demuestra una excepcional atención al detalle.
  • Componente de restauración de excelente relación calidad-precio, compatible con equipo original.

Recomendaciones de instalación

Para obtener los mejores resultados, inspeccione o reemplace los elementos de montaje asociados durante la instalación, incluyendo:

  • Soportes de montaje.
  • Pasadores de retención.
  • Elementos de fijación y sujeción.
  • Placas de refuerzo donde sea necesario.
  • Alineación del capó o de la tapa del motor.
  • Puntos de montaje de los paneles de la carrocería.

Una correcta colocación y ajuste garantizarán una fijación segura, una tensión uniforme y un acabado de calidad profesional.

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Acerca de Capós / Cerraduras y pestillos

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