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Acumulador de presión

Encaja:
Porsche 964 Carrera 4 / Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Turbo 1995-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435530510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Encaja:
Porsche 993 - 1995 a 1998
Porsche Carrera GT-2003 a 2006
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Diagrama de referencia nº 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99335510903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche Carrera GT 2003-06
Este acumulador de presión original de Porsche, también conocido como unidad de presión, forma parte del sistema hidráulico de funcionamiento del embrague y ayuda a mantener una presión hidráulica estable para un correcto funcionamiento del mismo.
Se adapta a:
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Diagrama ref. n.º 28
Este componente se utiliza en determinados sistemas hidráulicos de embrague de Porsche Turbo, incluidas las aplicaciones 993TT, 996TT y 997TT.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Almacena presión hidráulica dentro del sistema de accionamiento del embrague.
• Ayuda a mantener un funcionamiento suave y constante del embrague.
• Asiste al circuito hidráulico del cilindro esclavo del embrague
• Ayuda a mantener una presión estable durante la activación del embrague.
• Permite el acoplamiento y desacoplamiento correctos del embrague.
• Reemplaza un acumulador de presión débil, defectuoso, con fugas o averiado.
• Proporciona las especificaciones y el ajuste hidráulico correctos de Porsche OE.
• Garantiza el funcionamiento fiable del sistema hidráulico del embrague de fábrica.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
El acumulador de presión es un componente hidráulico que puede debilitarse o fallar con el tiempo debido al desgaste del diafragma interno, las fluctuaciones de presión, la antigüedad, el estado del fluido o el deterioro de los sellos. Si el acumulador ya no almacena la presión correctamente, el sistema hidráulico del embrague podría no funcionar como debería. Reemplazarlo con un acumulador de presión original Porsche ayuda a restablecer la reserva de presión hidráulica adecuada y garantiza un funcionamiento fiable del embrague en los modelos Turbo de alto rendimiento.
Síntomas comunes de un acumulador de presión defectuoso
• Sensación de pedal de embrague pesada, inconsistente o anormal
• Dificultad para seleccionar las marchas
• Problemas de acoplamiento o desacoplamiento del embrague
• Pérdida de presión hidráulica en el sistema de embrague
• Fallos de funcionamiento del cilindro receptor del embrague
• Fuga de líquido alrededor del acumulador o de las conexiones hidráulicas.
• Respuesta reducida del sistema de embrague
• Se confirmó la avería durante el diagnóstico del sistema de embrague hidráulico.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el sistema hidráulico del embrague no mantiene la presión correctamente
• Si el funcionamiento del embrague se vuelve inconsistente o difícil
• Si el acumulador tiene fugas o está dañado
• Durante la reparación del cilindro esclavo del embrague o de la línea hidráulica
• Durante la revisión de la caja de cambios o del sistema de embrague
• Si la prueba de presión hidráulica confirma la falla del acumulador
Dónde se coloca en el coche
Este acumulador de presión se integra en el sistema hidráulico de accionamiento del embrague, asociado al cilindro receptor del embrague/circuito de la línea de presión en determinados modelos Porsche Turbo.
Siempre deben seguirse los procedimientos correctos de instalación y purga. Los componentes hidráulicos del embrague son fundamentales para el funcionamiento del vehículo y deben ser instalados por un técnico cualificado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99731416600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Acumulador de presión OE Match para los modelos Porsche 993 Turbo, 996 Turbo y 997 Turbo. Este acumulador de presión hidráulica de repuesto ayuda a mantener la presión almacenada en el sistema, lo que garantiza un funcionamiento correcto, una respuesta suave y una función fiable dentro del sistema hidráulico correspondiente.
Se adapta a:
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Diagrama ref. n.º 28
El acumulador de presión almacena la presión hidráulica y ayuda a estabilizar el suministro de presión durante el funcionamiento del sistema. Un acumulador que funciona correctamente ayuda a mantener un suministro de presión constante, reduce las fluctuaciones de presión y garantiza una respuesta fiable del sistema.
Funciones
• Reemplaza el acumulador de presión
• Almacena y mantiene la presión hidráulica
• Ayuda a estabilizar el suministro de presión durante el funcionamiento.
• Favorece una respuesta fluida y fiable del sistema hidráulico.
• Ayuda a reducir la fluctuación de presión.
• Adecuado para el mantenimiento o la reparación de averías en sistemas hidráulicos.
• Repuesto compatible con equipo original para modelos Porsche Turbo.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los acumuladores de presión pueden debilitarse o fallar debido al envejecimiento, el desgaste del diafragma interno, los ciclos de presión repetidos, la contaminación del fluido o el uso prolongado. Un acumulador defectuoso puede provocar una retención de presión deficiente, mensajes de advertencia, un funcionamiento retardado, una respuesta inconsistente o ciclos frecuentes del sistema. Reemplazar el acumulador ayuda a restablecer el almacenamiento correcto de la presión hidráulica y la confiabilidad del sistema.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La presión hidráulica no se está manteniendo correctamente.
• El funcionamiento del sistema es lento, inconsistente o ruidoso.
• La luz de advertencia o el código de error indican problemas de almacenamiento de presión.
• El funcionamiento de la bomba se vuelve más frecuente de lo normal.
• El acumulador no supera la prueba de diagnóstico o de presión.
• Se está realizando el mantenimiento del sistema hidráulico.
• El vehículo está en proceso de mantenimiento o restauración de Porsche Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este acumulador de presión se adapta al sistema de presión hidráulica aplicable en los modelos Porsche 993 Turbo, 996 Turbo y 997 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99731416600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 2 / 4 1989>>1993
Porsche 964 Turbo / Turbo Look 3.3L / 3.6L 1991>>1993
Porsche 993 Carrera 2 / 4 1994>>1997
Porsche Carrera GT 2004>>2006
Diagrama Ref No 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435589301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche Carrera GT 2003-06
Acumuladores de presión hidráulica Porsche | Presión constante del sistema y estabilidad del rendimiento
El acumulador de presión hidráulica es un componente vital del sistema de frenos, suspensión o embrague de su Porsche. Almacena fluido hidráulico presurizado, garantizando una presión constante del sistema durante su funcionamiento. Al compensar las fluctuaciones de presión y suministrar energía de reserva, facilita una modulación suave de los frenos, la respuesta de la dirección y el accionamiento hidráulico de todo el sistema.
En Design911, suministramos acumuladores de presión hidráulicos de alta calidad, diseñados para cumplir o superar las especificaciones de rendimiento originales. Cada unidad está construida con diafragmas de precisión y componentes internos duraderos, diseñados para soportar presiones extremas, cambios de temperatura y una larga vida útil.
Ya sea que realice el mantenimiento del sistema hidráulico de su Porsche o lo actualice para lograr un rendimiento confiable, nuestros acumuladores de presión brindan estabilidad, precisión y un rendimiento confiable.
¿Qué hace un acumulador de presión hidráulica?
Un acumulador de presión hidráulica almacena energía en forma de fluido presurizado, manteniendo un rendimiento hidráulico constante incluso bajo cargas pesadas o una demanda rápida del sistema.
Funciones principales:
- Almacena presión hidráulica para estabilizar el funcionamiento del sistema.
- Proporciona presión adicional para los sistemas de frenado, embrague o suspensión.
- Reduce los picos de presión y mantiene un flujo de fluido constante.
- Garantiza una respuesta rápida durante condiciones de alta demanda.
- Extiende la vida útil de los componentes al reducir la tensión en las bombas y válvulas.
Sin un acumulador que funcione correctamente, su Porsche puede experimentar una presión hidráulica inconsistente, una respuesta deficiente del freno o del embrague o ajustes de la suspensión retrasados.
¿Por qué fallan o se degradan los acumuladores de presión hidráulica?
Los acumuladores de presión están sujetos a alta presión interna, temperaturas extremas y desgaste natural a lo largo del tiempo, lo que puede provocar una pérdida gradual de rendimiento.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Fuga de gas de la cámara de nitrógeno.
- Rotura o degradación del diafragma interno.
- Contaminación o corrosión del fluido hidráulico.
- Sellos o accesorios desgastados que provocan pérdida de presión.
- Fatiga relacionada con la edad que conduce a una reducción de la capacidad.
Cuando un acumulador de presión comienza a fallar, es posible que notes luces de advertencia, una respuesta inconsistente del freno o del embrague o un funcionamiento hidráulico lento.
¿Por qué reemplazar el acumulador de presión hidráulica de su Porsche?
Reemplazar un acumulador desgastado restaura un rendimiento hidráulico estable, lo que garantiza un funcionamiento suave y seguro del sistema en las funciones de frenado, dirección y embrague.
Beneficios clave:
- Restaura la respuesta y la presión hidráulica constantes.
- Evita la sobrecarga de la bomba y el desgaste prematuro.
- Mejora la modulación del frenado, la dirección y el embrague.
- Elimina el ruido hidráulico, la pulsación o la actuación retardada.
- Compatible con Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne, Macan y modelos clásicos.
- Ideal para mantenimiento hidráulico, mejoras de rendimiento o reconstrucciones completas de sistemas.
El reemplazo de rutina garantiza que todo el circuito hidráulico mantenga una presión de funcionamiento y confiabilidad óptimas.
Reflejos
- Acumuladores de presión hidráulica Porsche diseñados con precisión.
- Diseñado para un rendimiento duradero y un control de presión constante.
- Adecuado para sistemas de freno, embrague y suspensión.
- Materiales resistentes a la corrosión y a la presión para una vida útil más prolongada.
- Reemplazo de ajuste directo para sistemas hidráulicos Porsche.
- Esencial para la confiabilidad del rendimiento y la estabilidad del sistema.