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Paquete de escape DesignTek 996 Performance. Sistema de escape de acero inoxidable de alto grado para Porsche 996 GT3
Hecho de acero inoxidable T304 calibre 14 - 16.
Incluye silenciadores deportivos, cabezales deportivos de igual longitud que brindan de +16 a +22 bhp que realmente puedes sentir y un excelente sonido de auto deportivo.
*Tenga en cuenta que este sistema puede adaptarse a gatos de fábrica o deportivos después del mercado
Números de referencia relacionados
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EXHAUSTKIT40
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Paquete de escape DesignTek 996 Performance. Sistema de escape de acero inoxidable de alta calidad para Porsche 996 (1998-2004).
Fabricado en acero inoxidable T304 calibre 14 - 16.
Incluye silenciadores deportivos, colectores deportivos de igual longitud y tubos de derivación de catalizadores deportivos.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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EXHAUSTKIT24
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Paquete de escape DesignTek 996 Performance. Sistema de escape de acero inoxidable de alta calidad para Porsche 996 (1998-2004).
Fabricado en acero inoxidable T304 calibre 14 - 16.
Incluye escape deportivo y tubos de derivación Sports Cat, sensación real y excelente sonido de automóvil deportivo.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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EXHAUSTKIT27
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14-16, con carcasas de silenciador hidroformadas, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.
Los convertidores catalíticos DesignTek para competición deportiva aumentan la potencia y el par motor de los 996. Tubos doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de alta calidad para un flujo de escape máximo.
El diseño X-Pipe ofrece un sonido más profundo y una mayor potencia. Convertidores catalíticos deportivos de alto flujo de 200 celdas, importados de Alemania, que reducen la contrapresión y las restricciones.
TENGA EN CUENTA QUE ESTOS GATOS PUEDEN REQUERIR UNA REASIGNACIÓN PARA ASEGURAR QUE NO HAYA LUCES EN EL TABLERO. ¡Comuníquese con nosotros con respecto a esto!
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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EXHAUSTKIT28
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Paquete de rendimiento DesignTek 996 Etapa 1. Sistema de escape de acero inoxidable de alta calidad para Porsche 996 (1998-2004). Acero inoxidable T304 de calibre 14-16.
Incluye silenciadores deportivos, catalizadores deportivos de 200 celdas que te permiten sentir un sonido realmente excelente de un automóvil deportivo.
Las abrazaderas de montaje que aparecen en las imágenes no están incluidas.
TENGA EN CUENTA QUE ESTOS GATOS PUEDEN REQUERIR UNA REASIGNACIÓN PARA ASEGURAR QUE NO HAYA LUCES EN EL TABLERO. ¡Comuníquese con nosotros con respecto a esto!
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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EXHAUSTKIT34
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
El kit incluye
- Filtro de aire de alto flujo
- Pleno por IPD
- Cuerpo del acelerador 74mm
- Cajas de escape
- Sports Cats 200 celdas
- Encabezados de igual longitud K16
Silenciador de escape deportivo DesignTek Sistema VALVETRONIC con 200 SPORTS CELL CATS. + Colectores.
Colectores de acero inoxidable de alta calidad y longitud uniforme. Los colectores de acero inoxidable K16 Sport están diseñados para aumentar la potencia y el torque en vehículos equipados con turbocompresores K16 originales. Su diseño corto se adapta perfectamente al recorrido del escape desde las culatas hasta el turbo K16, lo que mejora la respuesta de sobrealimentación y la potencia en todo el rango de revoluciones. El flujo suave a través de las curvas de mandril y el colector de mezcla piramidal ofrece características de flujo superiores en comparación con los colectores originales. La ganancia de potencia se incrementa en 14 HP y 16 pies de torque sin otras modificaciones. Aumenta hasta 14 HP / 16 pies de torque.
Para obtener las mejores ganancias de rendimiento, recomendamos que este conjunto esté equipado con una reprogramación de la ECU, lo que le proporcionará BHP y torque que realmente podrá sentir y un excelente sonido de automóvil deportivo.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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POWERKIT9962
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
El kit incluye
- Filtro de aire de alto flujo
- Pleno por IPD
- Cuerpo del acelerador 74mm
- Cajas de escape
- Sports Cats 200 celdas
Silenciador de escape deportivo + catalizadores deportivos DESIGNTEK 200CPSI de alto flujo de 200 celdas + colectores. Compatible con los tubos de escape originales.
Para obtener las mejores ganancias de rendimiento, recomendamos que este conjunto esté equipado con una reprogramación de la ECU, lo que le proporcionará BHP y torque que realmente podrá sentir y un excelente sonido de automóvil deportivo.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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POWERKIT9963
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Se adapta a:
Motores Porsche 996 C2/C4 3,4L
NOTA: Las abrazaderas de montaje que aparecen en las imágenes no están incluidas. Se venden por separado.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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EXHAUSTKIT76
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Paquete de escape DesignTek 996. Sistema de escape de alta calidad para Porsche 996 1998-2004.
Incluye silenciadores deportivos, colectores de igual longitud, convertidor catalítico de escape de repuesto que brinda ese sonido agradable y profundo que realmente puedes escuchar y sentir la potencia adicional del deporte.
Las abrazaderas de montaje que aparecen en las imágenes no están incluidas.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT96
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Encaja:
Porsche 996 3,4-3.6L C2/C4/C4S 1997-05
Consulte la galería de productos para ver los beneficios del escape Dansk.
Números de referencia relacionados
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99622096300SEXP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Encaja:
Porsche 996 GT3 3.6L 1998-05
Números de referencia relacionados
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99622096300SGT3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
(SET DE 2 Izquierda y Derecha)
Escape deportivo de acero inoxidable DesignTek, fabricado para brindar un sonido más profundo y completo que los escapes de fábrica estándar. Los tubos de escape no están incluidos, los tubos de escape de fábrica se pueden usar con este sistema.
Se adapta a:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Sonido = ligeramente más profundo que el escape estándar de fábrica.
Francés
Silencios / Silenciador Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek inoxydable échappement sport en acier, pour donner un produit que les boîtes d'échappement standard d'usine complète son plus profond.
Alemán
Auspuff / Schalldämpfer Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek Edelstahl Sportauspuff, hergestellt, um ein tieferes volleren Klang, dass die Standard-WerksabgasBoxen geben.
noruego
Eksos lyddemper / Silenciador Sports DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek Rustfritt stål sport eksos, productor para gi en dypere fyldigere lyd som fabrikk eksos bokser.
Holandés
Uitlaat Uitlaat / Knalpot Sport DesignTek para Porsche 996 Carrera
DesignTek RVS sport uitlaat, producido por una docena de personas que se adaptan a una docena de unidades estándar de fábrica.
Números de referencia relacionados
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3606009602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Silenciador de Escape / Silenciador Deportivo SUPREMACY. DesignTek para el Porsche 996
Sonido = Mucho más profundo que el escape estándar de fábrica pero no demasiado fuerte (JUEGO DE 2 izquierdo y derecho)
Hecho en el Reino Unido

Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004.
Porsche 996 GT3
Este juego de escape deportivo transmite el sonido de potencia, presencia y presencia deportiva natural que el 911 necesita. Construido con un tubo de derivación de cámara de gran diámetro, el sonido del motor cambia con un acelerador más agresivo.
Sistema de escape DesignTek Sports SUPREMACY fabricado en acero inoxidable de alta calidad.
Hecho de T304SS de calibre 14 - 16, acabado de espejo pulido, brinda una buena sensación, excelente súper sonido, diseñado para brindar un sonido de acelerador abierto y más agresivo a velocidades medias y altas.
También disponemos de una amplia selección de tubos de escape de acero inoxidable.
Números de referencia relacionados
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3606009611
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Silenciador de escape de titanio con convertidor catalítico Diseño de doble cámara Peso: 9,90 kg
Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original de Porsche pesa 48 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,90 kg. Sistema de escape turbo de los modelos 996TT/X50/GT2/997 con dos catalizadores de competición de deportes de motor alemanes con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Números de referencia relacionados
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3606009607
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original Porsche pesa 46 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,50 kg. Sistema de escape 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con dos gatos de carreras alemanes de automovilismo con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas.
Encaja:
porsche 996 turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009608
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Sistema de escape de alta calidad para el Porsche 996 Turbo. Colector de escape trasero que incluye 200 Cell Sports Cats y no incluye tubos de escape ni colectores.
Los silenciadores de este escape están unidos entre sí, creando un mayor equilibrio entre los dos silenciadores que mejora el flujo, el rendimiento y proporciona un sonido deportivo. Es un escape de rendimiento del mercado de accesorios con una nota más fuerte y cuenta con ganancias de potencia significativas sobre el equipo original debido a un sistema soldado TIG de flujo libre, doblado con mandril. ¡Los gatos son tan poderosos como podríamos subir al Porsche 911 Turbo sin dejar de pasar la inspección técnica!
*Los gatos extraíbles se pueden reemplazar con tuberías de derivación DesignTek 3606009655. Las tuberías de derivación son para uso exclusivo en vías.
El sistema DesignTek encaja con los tubos de escape originales de Porsche o los tubos de escape DesignTek.
Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009605
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
-
throttle body 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 107-00
-
exhaust system 996 CARRERA 2/4 M96.01/02/04 UPTO 2001 202-00
-
exhaust system 996 CARRERA 2/4/4S M96.03 2002 ONWARDS 202-01
-
power steering, power-steering pump, container 996 1998-05 403-03
-
brake master cylinder, brake booster, pre-charge pump 996 1998-05 604-00
-
handbrake actuator 996 1998-05 701-05
-
pedals 996 1998-05 702-00
-
battery, power distributor, starter, generator 996 1998-05 902-05
-
crankcase left 996 TURBO 2001-05 101-05
-
crankcase right 996 TURBO 2001-05 101-10
-
oil pump 996 TURBO 2001-05 104-00
-
brake master cylinder, brake booster, pre-charge pump 996 TURBO 2001-05 604-00
-
handbrake actuator 996 TURBO 2001-05 701-05
-
pedals 996 TURBO 2001-05 702-00
-
crankcase left 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 101-05
-
oil pump 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 104-00
-
exhaust system 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 202-00
-
Cilindro maestro de freno, servofreno, bomba de precarga 996 GT3-1 1999-05 604-00
-
pedals 996 GT3-1 1999-05 702-00
-
battery, power distributor, starter, generator, battery main switch for 996 GT3-1 1999-05 902-05
-
exhaust system 996 TURBO 2001-05 202-00
-
turbocharger oil pipe for turbocharger 996 TURBO 2001-05 202-05
Silenciadores deportivos Porsche: mejoras de sonido y escape de alto rendimiento
Los silenciadores deportivos están diseñados para mejorar el sonido, el rendimiento y la conducción de su Porsche, optimizando el flujo de gases de escape y ofreciendo un sonido más envolvente. En comparación con los silenciadores estándar, los deportivos reducen la restricción, afinan la respuesta del acelerador y ofrecen un sonido más deportivo que refleja mejor la tradición de alto rendimiento de Porsche.
Disponible en Design911, esta categoría incluye componentes de escape deportivo Porsche originales y silenciadores de alto rendimiento de posventa de alta calidad, lo que brinda a los propietarios la posibilidad de elegir entre la autenticidad de ingeniería de fábrica y la personalización centrada en el rendimiento.
¿Qué hacen los silenciadores deportivos?
Los silenciadores deportivos optimizan el flujo de escape al tiempo que mejoran la calidad del sonido.
Funciones principales:
- Reduce la contrapresión del escape para mejorar la respiración del motor.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
- Produce un sonido de escape más profundo y deportivo.
- Mejora la eficiencia del escape y la dinámica del flujo.
- Mejora la experiencia general de conducción.
Un silenciador deportivo bien diseñado equilibra las ganancias de rendimiento con un control de sonido refinado.
¿Por qué fallan o resultan insuficientes los silenciadores de escape estándar?
Los silenciadores de escape estándar están diseñados principalmente para reducir el ruido, cumplir con las normas de emisiones y ofrecer una larga vida útil. Con el tiempo, algunos problemas comunes incluyen:
- Corrosión interna por condensación y ciclos de calor.
- Deflector restrictivo que limita el flujo de escape.
- Sonido de escape apagado o sordo.
- Avería del deflector interno que provoca ruidos.
- Eficiencia reducida cuando se combina con mejoras de rendimiento.
A medida que estos componentes envejecen, tanto el rendimiento como la calidad del sonido pueden deteriorarse.
¿Por qué actualizar a silenciadores deportivos?
Los silenciadores deportivos están diseñados para mejorar tanto el rendimiento como la respuesta auditiva.
Beneficios de la actualización:
- Flujo de escape mejorado y restricción reducida.
- Sonido de escape mejorado sin zumbido excesivo.
- Mayor participación y capacidad de respuesta en la conducción.
- Disponible en opciones OEM Porsche o de posventa de alto rendimiento.
- Ideal para carretera, turismo y conducción enérgica.
La actualización proporciona un carácter de escape más emocionante y al mismo tiempo mejora la eficiencia del motor.
Reflejos
- Mejoras en el silenciador y el silenciador deportivo de Porsche
- Opciones OEM Porsche y de posventa premium
- Sonido, flujo y rendimiento de escape mejorados.
- Diseñado para una conducción centrada en el rendimiento
- Materiales de alta calidad para mayor durabilidad y confiabilidad.