Cadenas y Tensores

La correa/soporte de la cadena de distribución Stomski Racing sujeta la cadena durante el montaje del cárter del Porsche 911. Se ofrecen dos versiones: SR222 para todos los motores 911 y SR222-GT3 para los motores 996/997 GT2, GT3 y TT. Se venden por unidad.

Se adapta a:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

SR222 para los motores 911 / 964 / 993.

Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).

Qué hace este producto

Esta herramienta de taller sujeta la cadena de distribución mientras se ensamblan las secciones del cárter. Su longitud, perfil curvo y tensión están diseñados para facilitar esta operación de montaje; no es una cadena de distribución de repuesto ni un tensor de cadena.

Funciones

Sirve de soporte para la cadena durante el montaje del motor.
Ayuda a que las secciones del cárter se unan con la cadena soportada.

Detalles técnicos

Fabricante: Stomski Racing.
Construcción: acero.
Versiones: SR222 y SR222-GT3, con diferentes tamaños para sus respectivas aplicaciones de motor.
Cantidad: se venden por unidad.

Cuchilla tensora de la cadena de distribución
Esta guía de cadena de distribución, compatible con el equipo original, es un riel guía de repuesto para el sistema de distribución del motor. Proporciona una superficie de contacto controlada para la cadena y, junto con el tensor, mantiene la posición y la tensión correctas de la cadena.

Se ajusta
Porsche 997,1 Carrera 3.8L 2005 - 2008
Porsche 987,1 Boxster 2,7 L/3,2 L/3,4 L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L / 3.4L 2006 - 2008

Diagrama ref. n.º 30

Qué hace este producto

Ubicada dentro del conjunto de transmisión del árbol de levas, la cuchilla proporciona una superficie de contacto para la cadena. Colabora con el mecanismo de tensado para controlar el movimiento de la cadena y garantizar una alineación precisa en los motores de seis cilindros opuestos M96/M97 compatibles.

Funciones

• Sostiene la cadena a lo largo de su ruta prevista.
• Transfiere la acción del tensor a través de la hoja.
• Ayuda a limitar el movimiento y la vibración no deseados de la cadena.
• Contribuye a un funcionamiento estable del sistema de transmisión del árbol de levas.

Detalles técnicos

• 99610515600: Margen izquierda, cilindros 1–3.
• 99610515801: Margen derecha, cilindros 4–6.

Síntomas de falla

• Se oyen ruidos de traqueteo o golpes alrededor de la transmisión por cadena.
• Estrías visibles, fracturas o secciones faltantes en la hoja.
• Fragmentos de guía descubiertos durante la inspección del sistema de aceite.
• Fallos de desviación de sincronización que requieren una investigación más exhaustiva.

Estos hallazgos no demuestran por sí solos una falla en las aspas; inspeccione el conjunto de sincronización completo antes de seleccionar componentes de reemplazo.

Por qué es importante el reemplazo

El contacto repetido con la cadena, los cambios de temperatura y la exposición al aceite pueden deteriorar la superficie de guiado. La sustitución de una cuchilla dañada corrige el desgaste en ese punto de contacto. OE Match ofrece una opción de repuesto específica para Porsche, con comprobaciones de aplicación y especificaciones como parte de la evaluación de sus componentes.

Considere la posibilidad de reemplazar las cuchillas durante las reparaciones de la transmisión por cadena, los trabajos de sincronización del árbol de levas o la reconstrucción del motor cuando la inspección revele deterioro. Evalúe las cadenas, los tensores y las guías adyacentes en conjunto, en lugar de asumir que un solo reemplazo resolverá todas las fuentes de ruido.

Preguntas frecuentes

¿Qué referencia debo seleccionar?
Haga coincidir la referencia original y el banco de cilindros: 99610515600 sirve para los cilindros 1 a 3, mientras que 99610515801 sirve para los cilindros 4 a 6.

¿El ruido al arrancar indica que la cuchilla necesita ser reemplazada?
No. Un traqueteo creciente o persistente justifica un diagnóstico de la transmisión por cadena, incluidos sus tensores y guías.

¿Deberían consultarse las guías relacionadas?
Sí. Compruebe si hay desgaste en los componentes de sincronización adyacentes siempre que el conjunto sea accesible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610515

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cadena de distribución. 2 por motor. El precio es por cada uno.



Encaja:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610517054

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cadena de distribución. 2 por motor



Encaja:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 6.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610517054

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cadena de distribución. 1 por motor.



Encaja:
Porsche 996 3.4L 1998-00
Porsche 986 Boxster 1997-01

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 17.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610517157

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cadena de distribución.
Esta cadena de distribución OE Match es un repuesto para el árbol de levas de los modelos Porsche 996 y 986 Boxster. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la original, lo que ayuda a mantener la sincronización correcta del motor y un funcionamiento fiable del tren de válvulas.
1 por motor

Se adapta a:
Porsche 996 3.4L 1998 - 2000
Porsche 986 Boxster 1997 - 2001

Diagrama Ref. N° 17

La cadena de distribución conecta el sistema de transmisión del cigüeñal con el del árbol de levas, manteniendo estos últimos sincronizados con el cigüeñal. Una sincronización precisa permite que las válvulas del motor se abran y cierren en el momento adecuado, lo que garantiza un funcionamiento suave, una combustión correcta y un rendimiento fiable del motor.

Funciones
• Controla el sistema de distribución del árbol de levas
• Ayuda a mantener sincronizados los tiempos del cigüeñal y del árbol de levas.
• Permite una correcta sincronización de apertura y cierre de la válvula.
• Ayuda a mantener un funcionamiento y rendimiento óptimos del motor.
• Reemplaza las cadenas de distribución estiradas, ruidosas, desgastadas o dañadas.
• Favorece un funcionamiento fiable del tren de válvulas
• Repuesto compatible con el equipo original para reparaciones o reconstrucción de la distribución del motor.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las cadenas de distribución están sometidas a cargas constantes, calor, aceite y al funcionamiento a altas revoluciones del motor. Con el tiempo, una cadena puede estirarse, desgastarse, generar ruido o afectar la sincronización precisa del árbol de levas. Una cadena de distribución desgastada puede causar ruidos extraños, un funcionamiento deficiente, fallos en la sincronización, una disminución del rendimiento o posibles daños en el motor si no se soluciona. Reemplazar la cadena de distribución ayuda a restablecer la sincronización precisa y la fiabilidad del motor a largo plazo.

Cuándo reemplazar esta pieza
• La cadena de distribución está estirada, desgastada, hace ruido o está dañada.
• Se oye un traqueteo en la zona de la cadena de distribución.
• Se presentan fallos de desviación en la sincronización del árbol de levas.
• El motor presenta un funcionamiento deficiente, fallos de encendido o un rendimiento reducido debido a problemas de sincronización.
• Se están reemplazando las guías de cadena, los tensores, los piñones o los componentes de sincronización relacionados.
• El motor está siendo reconstruido o revisado.
• Se está llevando a cabo una sustitución preventiva durante el mantenimiento mayor del motor.

Dónde encaja en el coche
Esta cadena de distribución se instala dentro del sistema de distribución del motor en los modelos Porsche 996 y 986 Boxster. Forma parte del sistema de transmisión del árbol de levas y debe instalarse de acuerdo con el esquema de distribución de fábrica y las especificaciones del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610517157

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cadena de distribución. 2 por motor. Vendido cada uno



Encaja:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No 26.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610517753

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cadena de distribución del motor. TIPO CERRADO.
Cadena de distribución del motor de repuesto OE Match, también conocida como cadena de distribución del árbol de levas/eje intermedio, diseñada para replicar la cadena de distribución Porsche original utilizada en el sistema de transmisión de distribución del motor de los primeros motores 911 (996) y Boxster.
2 por motor. Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998 - 2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004

Diagrama Ref No 26.

La cadena de distribución garantiza una sincronización mecánica precisa entre los componentes rotatorios críticos del motor, principalmente el cigüeñal y los árboles de levas (y, en algunas configuraciones, el eje intermedio). Mantiene la sincronización correcta de la apertura y el cierre de las válvulas en relación con la posición del pistón, lo cual es vital para una combustión eficiente, un funcionamiento suave del motor y una entrega de potencia adecuada.

Función:
• Sincroniza la rotación del cigüeñal y los árboles de levas.
• Mantiene la sincronización correcta de las válvulas para eventos de admisión y escape.
• Transfiere la transmisión mecánica a través de engranajes/ejes intermedios
• Favorece el rendimiento confiable del motor y el control de emisiones.

Una cadena de distribución desgastada o alargada puede provocar errores de sincronización, ruido del motor, funcionamiento irregular o, en casos más graves, daños en el motor si se pierde la relación de sincronización.

La cadena de distribución es un componente fundamental del motor. Con intervalos de servicio prolongados y un alto kilometraje, la cadena puede estirarse o desgastarse, lo que provoca holgura, sincronización incorrecta y un funcionamiento ruidoso. Si no se solucionan, los problemas con la cadena de distribución pueden causar:
• Ruido del motor (traqueteo de la cadena)
• Ralentí deficiente y entrega de potencia deficiente
• Imprecisiones de tiempo que afectan la combustión
• Posibles daños al motor si se pierde la sincronización.

Reemplazar cadenas desgastadas con una unidad OE Match ayuda a garantizar una sincronización precisa, preserva el rendimiento del motor y protege otros componentes internos del motor.

Cuándo reemplazar. Reemplace la cadena de distribución cuando:
• Hay un ruido de traqueteo o golpeteo proveniente del área de la tapa de distribución
• Se detecta holgura en la cadena de distribución durante la inspección.
• Está realizando una reconstrucción o revisión del motor.
• El tensor de distribución o las guías muestran desgaste.
• El ralentí irregular o los fallos de encendido sugieren una desviación de la sincronización

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610517753

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números